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1. 造船鋪龍骨

供修造船用的水工建筑物,。通常分為：(1)干船塢,。建在水域岸邊，呈長形盒狀,，習慣上稱為船塢,。塢底低于水面，三面是堅固的塢墻,，與岸相連,。靠水的一面是活動的塢門,。船入塢后關閉塢門,，將水抽去，船即坐落在塢底板的墩座上,，以供檢修,。

(2)浮船塢。簡稱“浮塢”,。為一兩側(cè)有墻,，前后敞開的槽形平底船,。塢墻和塢底均為箱形結構,，修船時,，先在水艙內(nèi)灌水，使塢下沉,，然后拖入待修船舶,，排去水艙內(nèi)的水，塢即連船上浮,，直至塢底板頂面露出水面,，以便修理。

船塢,，是指修造船用的塢式建筑物,，灌水后可容船舶進出，排水后能在干底上修造船舶,。船塢可分為干船塢,、注水船塢和浮船塢三類。干船塢應用較多,，一般所稱的船塢即為干船塢,。

布置在修造船廠內(nèi)，主要是用于船舶修理,。船塢是造船廠中修,、造船舶的工作平臺,是修理和建造船舶的場所。是船廠中經(jīng)人工處理的用于修造船的場地設施,，船舶的建造和大修就是在船塢中進行的,。

2. 船龍骨什么時候發(fā)明的

近年來根據(jù)古船殘骸還原的宋船通常有兩種規(guī)格，即泉州,、寧波兩大宋船集散地的常見規(guī)格：

泉州宋船主龍骨殘骸實測,，截面為420 X 270 MM，寧波宋船主龍骨 260 X 180 MM,，均是方形,。

元朝百年，造船承襲兩宋,，無甚改進,；

明初船業(yè)發(fā)達，二千料船屢見不鮮,，排水量可達千噸,，主龍骨截面為560X 600 MM，也是方形的,。

清朝船業(yè)嚴重后退,，甚至百料也難見,，所以不說也罷。

3. 船的龍骨是什么做的

龍骨在船,、汽艇或是小舟的是最重要的承重結構,。它位于船的底部。在龍骨的上面有橫過的船肋加固,。船首和船尾,，龍骨繞過艏柱。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分,。龍骨的鋪設是造船過程中最重要的事件,。除了承重外，龍骨還有流體動力學上的作用,。它擴大了船的側(cè)面面積,，提高了船在水中的并聯(lián)阻抗,防止了側(cè)風轉(zhuǎn)向。這對逆風航行尤為重要,。

在帆船,，龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支持。

龍骨還對船的重量穩(wěn)定有重要作用,，減少了船的傾斜或是反向轉(zhuǎn)動,。

4. 造船龍骨鋪設

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5. 船龍骨木材

輕鋼龍骨和木龍骨之間的區(qū)別：輕鋼龍骨架的防火性能強,，是阻燃材料,，但是在剛裝時不易校正。但是工裝類要求不高,，因此輕鋼龍骨成了佳選擇,。輕鋼龍骨不易變形，一般用于工裝類的裝修,公共場所裝修時用的就是輕鋼龍骨,用木龍骨的話消防上通不過,。

木龍骨大多用在家庭裝修中,因為家庭裝修對工藝要求較高,。用木龍骨做框架容易校正，使吊頂在安裝時不易變形,。但是木龍骨顧名思義畢竟是木頭,，由于天氣季節(jié)的變化,會出現(xiàn)熱漲冷縮，有變形的可能性,。

因此在裝修時一般都會對木龍骨框架固定時要求嚴格,。固定在天花板的龍骨應每60公分應打一個膨脹螺絲，下面井字形框架時應做卡口處理,槍釘固定,，井字形框架每30公分一隔,。防止今后變形。

6. 老船木龍骨

是釘子的孔,，做船玄板和龍骨之間是要用鐵釘來固定的,，所以要釘很多釘子,。船的形狀不是筆直的，所以加固的釘子孔也顯得不規(guī)則,。

7. 木船龍骨怎么做的

1,、在薄鐵片上把船的形狀先畫出來。

2,、用美工刀把畫好的船體,，裁剪出來。

3,、用易拉罐的蓋子制作一個螺旋槳。

4,、把制作好的螺旋槳,，插入船體中。

5,、把發(fā)動機裝在船體上,。

6、把電池座和電池安裝在船體上,。

7,、為小船安裝方向板。

8,、最后就可以下水試航了,，這樣就完成了。

8. 造船鋪龍骨什么意思

艦船龍骨主要作用是承重,，是船舶,，特別是小型船舶的最重要承重結構，承受船體的縱向彎曲力矩,，保證船舶結構強度,。

龍骨的第二個作用是擴大了船的側(cè)面面積，提高了船在水中的并聯(lián)阻抗,防止了側(cè)風轉(zhuǎn)向,。這對逆風航行尤為重要,。在帆船上的龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支持。

此外,，龍骨還對船的重量穩(wěn)定有重要作用,，減少了船的傾斜或是反向轉(zhuǎn)動。

9. 船舶鋪龍骨條件

型深是在船長中點處,，自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離,。型深和最大高度不同, 最大高度是指自龍骨下邊致船舶最高點之間的垂直距離。它減去吃水,，即可得水面以上的船舶高度,。型深和登記深度不同, 登記深度是指在船舶縱中剖面的登記長度中點處,，從上甲板下表面往下量至內(nèi)底板上表面的垂直距離。

型寬是船體最寬處兩舷肋骨外緣之間的水平距離,。型寬和全寬不同, 全寬即最大寬度是最大尺度中的指標,是指包括船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離,。型寬和登記寬度不同, 登記寬度是指在船舶最大寬度處，兩舷外板外表面之間的水平距離,。