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1. 船務(wù)方面的書籍推薦

1,、《李爾王》，作者：威廉·莎士比亞（"King Lear" by William Shakespeare）,。喬布斯在上高中時(shí)就開始閱讀莎士比亞的作品了,，本書講述了一位老邁的君王瘋狂地想要分裂其王國的故事。

2,、 《白鯨》,，作者：赫爾曼·梅爾維爾（"Moby Dick" by Herman Melville）。這本經(jīng)典著作講述的是一隊(duì)船員捕獵一頭白鯨的故事,，這本書是喬布斯的最愛之一,。沃爾特·伊薩克森（Walter Isaacson）在《喬布斯傳》中將喬布斯比作亞伯船長(zhǎng)（Captain Ahab），一位極勤奮而任性的藝術(shù)形象,。

3、 《迪蘭·托馬斯詩作精選集》,，作者：迪蘭·托馬斯（"The Collected Poems of Dylan Thomas"by Dylan Thomas）,。托馬斯的詩作以創(chuàng)新的形式和準(zhǔn)確的流行格調(diào)深深吸引了喬布斯。據(jù)說喬布斯最喜愛的其中一首詩是“不要溫和地走進(jìn)那個(gè)良宵”,。

4,、《活在當(dāng)下》，作者：拉姆·達(dá)斯（"Be Here Now" by Ram Dass）,。這是一本關(guān)于冥想入門和作者在南亞遇到的玄學(xué)的書籍,，喬布斯在談到這本書時(shí)曾經(jīng)說過：“它的意義深遠(yuǎn)?！彼谏洗髮W(xué)的第一年閱讀了這本書,，并且表示：“這本書改變了我和我的很多朋友?！?/p>

5,、《一座小行星的飲食》，作者：弗朗西斯·摩爾·拉佩,。（"Diet for a Small Planet" by FrancesMoore Lappe）這是一本關(guān)于富蛋白質(zhì)的素食主義的暢銷書,，喬布斯在上大學(xué)的第一年閱讀了這本書。他說：“那個(gè)時(shí)候正是我發(fā)誓戒食肉類的時(shí)候,?！?/p>

6,、《非黏液飲食治療學(xué)》，作者：阿諾德·埃雷特（"Mucusless Diet Healing System" byArnold Ehret）埃雷特是20世紀(jì)初德國的一名飲食學(xué)家,，他建議人們應(yīng)該不定時(shí)的禁食果汁,。喬布斯說：“我用最瘋狂的方式去實(shí)踐它?！敝笏謬L試過很多極端飲食方式,。

7、《一個(gè)瑜伽行者的自傳》,，作者：帕拉宏撒·尤迦南達(dá)（"Autobiography of a Yogi" by ParamahansaYogananda）這本書的作者是印度的一位瑜伽大師,，喬布斯在上高中的時(shí)候就讀過這本書，他在印度喜馬拉雅山山腳下的一間賓館里又重新閱讀了一遍,。之后他每年都要重溫一遍這本書,。

8、《禪宗思想,，初學(xué)者年代》,，作者：鈴木俊雄（"Zen Mind, Beginner's Mind" byShunryu Suzuki）上個(gè)世紀(jì)七十年代，喬布斯參加了由本書作者鈴木俊雄開設(shè)的一項(xiàng)課程,。他說：“禪一直對(duì)我的生活有著深遠(yuǎn)的影響,。”

9,、 《創(chuàng)新者的困境》,，作者：克萊頓·克里斯坦森（"The Innovator's Dilemma" by ClaytonM. Christensen）這本書教會(huì)了喬布斯一個(gè)道理，即企業(yè)有時(shí)需要自我分裂,。他說：“我們進(jìn)行這種變革很重要,，因?yàn)榭巳R頓·克里斯坦森稱之為‘創(chuàng)新 者的困境’，發(fā)明家通常是最后一個(gè)看見創(chuàng)新成果的人,，我們肯定不想被甩在后面,。”

2. 船舶工程導(dǎo)論書籍

船舶艙壁是由許多列鋼板排列組合焊接而成的結(jié)構(gòu)件,，它將船體內(nèi)部空間劃分成若干個(gè)艙室,。

按照用途不同，艙壁可分為以下種類： 水密艙壁,，是一種在規(guī)定水壓下不滲透水的艙壁,。水密艙壁是中國古代造船工藝上的一項(xiàng)重大發(fā)明，它的出現(xiàn),，才產(chǎn)生了水密隔艙,，使船舶在破損時(shí)具有足夠浮力和穩(wěn)性。水密艙壁作用,一是能起到加固船體作用,，增加船體構(gòu)造強(qiáng)度,。二是水密艙壁將艙與艙之間嚴(yán)密分開,，在航行中，即使有一兩個(gè)艙破損進(jìn)水,，水也不會(huì)流到其他艙,。三是采用水密艙壁將船艙劃分成許多艙室，貨物的裝卸和管理比較方便,。水密艙壁的數(shù)量根據(jù)船舶的種類和大小而異,，在大型船舶的貨艙、機(jī)艙中至少有3-4道水密艙壁,，以保證船舶不沉性,。油密艙壁，是一種在規(guī)定水壓下不滲油的艙壁,。防火艙壁,，是分隔防火區(qū)，不讓火災(zāi)蔓延,。輕型艙壁,，是一種無密性、強(qiáng)度和防火要求的艙壁,，只是起到劃分艙室作用,。但是, 輕型艙壁也要具有一定的剛性,通常用壓筋板做輕型艙壁。一般上層建筑都采用輕型艙壁,。制蕩艙壁,，艙壁上開有流水孔，海水可以通過流水孔自由流動(dòng),從而起到制止搖擺作用,。按照結(jié)構(gòu)不同，艙壁可分平面艙壁和槽形艙壁兩類: 平面艙壁是由艙壁板和骨架組成...船舶概論>, 輕型艙壁也要具有一定的剛性,，艙壁可分為以下種類,一般由T型材或折邊板組成,，艙壁上開有流水孔。骨架有桁材和扶強(qiáng)材兩種,。輕型艙壁: 平面艙壁是由艙壁板和骨架組成,，是一種無密性，即使有一兩個(gè)艙破損進(jìn)水,由折邊板或角鋼組成,所以,從而起到制止搖擺作用,，以保證船舶不沉性,。但是,按橫向布置,<，在大型船舶的貨艙,。一般上層建筑都采用輕型艙壁,。油密艙壁，海水可以通過流水孔自由流動(dòng). 下部艙壁板較厚： 水密艙壁.桁材是尺寸較大的骨架,，使船舶在破損時(shí)具有足夠浮力和穩(wěn)性,。三是采用水密艙壁將船艙劃分成許多艙室. 艙壁板下部壓力大,，貨物的裝卸和管理比較方便，它的出現(xiàn),其剖面形狀有三角形`矩形,，水也不會(huì)流到其他艙,熊仕濤主編,，是一種在規(guī)定水壓下不滲透水的艙壁,一是能起到加固船體作用,2006年出版船舶艙壁是由許多列鋼板排列組合焊接而成的結(jié)構(gòu)件。防火艙壁,，只是起到劃分艙室作用,，艙壁可分平面艙壁和槽形艙壁兩類，在航行中,。水密艙壁的數(shù)量根據(jù)船舶的種類和大小而異,。槽形艙壁是由鋼板壓制而成，是分隔防火區(qū),，才產(chǎn)生了水密隔艙,。二是水密艙壁將艙與艙之間嚴(yán)密分開，增加船體構(gòu)造強(qiáng)度,。按照用途不同.(施鶴群) 哈爾濱工程大學(xué)出版社,、機(jī)艙中至少有3-4道水密艙壁.梯形和弧形、強(qiáng)度和防火要求的艙壁,。按照結(jié)構(gòu)不同,。其中梯形剖面應(yīng)用較廣,通常用壓筋板做輕型艙壁。水密艙壁是中國古代造船工藝上的一項(xiàng)重大發(fā)明,，不讓火災(zāi)蔓延. 扶強(qiáng)材是較小的骨架. 艙壁板是由若干鋼板政策組成,。水密艙壁作用。制蕩艙壁,，是一種在規(guī)定水壓下不滲油的艙壁,，它將船體內(nèi)部空間劃分成若干個(gè)艙室

3. 關(guān)于船的書籍

有一本是上海交大出的啟蒙教材。

是《船舶原理》比較專業(yè),。,。還有一本是學(xué)校自己印的《畢業(yè)設(shè)計(jì)》指導(dǎo)，參考書是由國防科技大學(xué)出自版的,。,。叫《船體制圖》。還有一本書,，是船舶貿(mào)易與經(jīng)營(船舶與海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材),，這個(gè)可以在網(wǎng)上買得到的，要是想有更多了解的話,。你可以去125教育看看,，專業(yè)比較多

4. 船舶專業(yè)書籍

主要是看關(guān)于航海專業(yè)知識(shí)方面書籍，其實(shí)考水手證并非難事。主要是分實(shí)操作方面,，大多數(shù)都是船舶常用繩結(jié),，及安全防護(hù)措施，操作流程,。理論知識(shí)方面簡(jiǎn)單英語常用語,，及舵令。航行安全注意事項(xiàng),。

5. 船舶貨運(yùn)書籍

船海相關(guān)度較高的專業(yè)有幾個(gè)：

1,，船舶與海洋工程（結(jié)構(gòu)與基本設(shè)計(jì)）2，輪機(jī)工程（機(jī)械設(shè)備,，動(dòng)力及管系）3,，材料成型與控制（焊接）4，自動(dòng)化（電氣,，儀表,，通訊）業(yè)內(nèi)較好的學(xué)校有幾個(gè)：1，上海交通大學(xué),、哈爾濱工程大學(xué)2,，天津大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué),、大連理工大學(xué),、武漢理工大學(xué)、大連海事大學(xué)有志向加入這個(gè)行業(yè)做設(shè)計(jì)工作的話,，首選還是船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè),，以及上述提及的幾所院校。另外,，僅僅本科畢業(yè)是不夠的,，至少要讀完研究生再找研究所或者船級(jí)社的審圖中心謀職。以下是對(duì)你的建議：1,，高中一定要打好英文基礎(chǔ),。日后的工作中你會(huì)大量接觸英文資料，如國際法規(guī),，船級(jí)社規(guī)范，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)格書,，合同，廠商資料,，圖紙,，工藝等等。換句話說，你所處理的一切文件幾乎都是英文的,。和你有密切聯(lián)系的供應(yīng)商,，船東業(yè)主也大多數(shù)是萬國聯(lián)合部隊(duì)，日常工作中要大量使用英語溝通,。

2,，學(xué)好數(shù)學(xué)，尤其是幾何,。

3,，學(xué)好物理，尤其是力學(xué)和電,。

4,，高考考出好成績(jī)，進(jìn)985,。

6. 船舶方面的書籍有哪些

內(nèi)河的船舶駕駛證限制在中國內(nèi)河航行的船舶上從事駕駛工作,， 一般都是指長(zhǎng)江，黃河,，珠江,，而二類就是限制船舶噸位的，500-3000總噸的船舶,，一類是3000以上的,，

7. 海運(yùn)方面的書籍

聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》，簡(jiǎn)稱TDG,。是聯(lián)合國于上個(gè)世紀(jì)50年代為了規(guī)范危險(xiǎn)貨物國際運(yùn)輸而專門制定的法律性文件,。

8. 造船英語哪本書好點(diǎn)

There are mainly two majors in marine engineering technology: shipbuilding and outfitting.

Marine engineering technology trains advanced technical applied professionals who master the basic theories and skills of ship driving and transportation。

9. 有關(guān)船務(wù)的書

三坊七巷競(jìng)風(fēng)流 - 林穎等

詞：賴董芳

曲：賴董芳

歲月悠悠幾春秋 閩水向天流

閩水向天流

留下了閩都幾往事

往事往事往事忘不了

一條南后街啊半部近代史

誰人領(lǐng)風(fēng)騷啊誰人領(lǐng)風(fēng)騷

三坊七巷競(jìng)風(fēng)流

三坊七巷競(jìng)風(fēng)流

一講嚴(yán)復(fù)看得真 一部天演學(xué)問深

二講林紓做翻譯

茶花女的小說最多情

三講才女林薇茵 詩歌建筑各有成

四講百歲老人叫冰心

會(huì)疼伲兒疼進(jìn)心

還要講這林則徐 虎門銷煙為人民

放眼世界啊走向前 開風(fēng)氣之先

還要講這林覺民 與妻書啊驚鬼魂

為了蒼生將一切付出 謀天下永福

還要講那帝師陳寶琛

兢兢業(yè)業(yè)趕進(jìn)京

還有那海軍上將薩鎮(zhèn)冰

愛做好事真光榮

還有那船務(wù)沈葆楨

一代重臣留美名

還有那甘國寶大總兵

臺(tái)灣百姓喜盈盈

再講一遍林則徐 海納百川天地新

有容乃大啊詩一篇開風(fēng)氣之先

再講一遍林覺民 義薄云天鑄英靈

閩山閩水啊代代賢人出

謀天下永福

福州福地多名人

我來唱歌你來彈琴

各人聽進(jìn)耳要記進(jìn)心

做人做事得認(rèn)真

美好生活靠打拼

閩都精神來指引

三坊七巷啊常常來走走

千秋萬代享太平

千秋萬代享太平

10. 船舶與海洋工程相關(guān)的書籍

三管輪需要學(xué)習(xí)：輪機(jī)英語（丙類三管不學(xué)）,、船舶管理,、船舶電氣、船舶輔機(jī),、輪機(jī)工程基礎(chǔ),、輪機(jī)維護(hù)與維修、主推進(jìn)動(dòng)力裝置,。

各地兩年制的中等專業(yè)學(xué)校都是學(xué)這些,，是大連海事大學(xué)出版的。

剛畢業(yè)的三管輪在船實(shí)習(xí)叫做“見習(xí)三管輪”,，也叫“實(shí)習(xí)三管”,，剛換出證書三管資歷半年以內(nèi)的一般叫做“新證三管”。三管輪在船上也叫做“四軌”,。二管輪也叫“三軌”,，大管輪也叫“二軌”,，輪機(jī)長(zhǎng)也叫“老軌”。

如果你學(xué)甲類三管的話還可以,，學(xué)丙類的話三管到處是,，找工作能找到，就是工資不怎么樣,。