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1. 中國系統(tǒng)工程研究院

主要區(qū)別是，專業(yè)性質(zhì)不同,、培養(yǎng)目標不同,、主要課程不同、就業(yè)方向不同,，具體如下：

一,、專業(yè)性質(zhì)不同

1、交通運輸

交通運輸是研究鐵路,、公路,、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運工具運用工程,、交通信息工程及控制,、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。

2,、交通工程

交通工程學是交通工程學科研究與發(fā)展的基本理論,，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人,、車,、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進行研究,，以尋求道路通行能力最大,、交通事故最少、運行速度最快,、運輸費用最省,、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃,、建設(shè)與管理方案,，從而達到安全、迅速,、經(jīng)濟,、方便,、舒適、節(jié)能及低公害的目的,。

二,、培養(yǎng)目標不同

1、交通運輸

主要培養(yǎng)以工科為基礎(chǔ),，具有扎實的汽車運用技術(shù),、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流系統(tǒng)工程等方面專業(yè)知識,，能獨立從事汽車運用與管理,、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計與管理的復合型高級工程技術(shù)人才。

2,、交通工程

本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃,、設(shè)計與施工等方面知識，能在國家與省,、市的發(fā)展計劃部門,、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、道路建設(shè)與施工,、交通管理部門等從事道路工程設(shè)計,、道路工程施工、交通系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才,。

三,、主要課程不同

1、交通運輸

高等數(shù)學,、工程力學,、計算機應(yīng)用、機械制圖與機械設(shè)計,、自動控制理論,、汽車學、汽車運用工程學,、汽車營銷與保險,、汽車檢測與診斷技術(shù)、交通運輸工程學,、交通運輸規(guī)劃與管理、物流學,、物流管理信息系統(tǒng),、運籌學、管理學,、物流裝備與技術(shù),、國際物流等,。

2、交通工程

工程測量,、道路勘測設(shè)計,、路基路面工程、橋梁工程,、工程力學,、城市道路設(shè)計、道路立交工程規(guī)劃與設(shè)計,、交通工程與智能交通,、交通樞紐規(guī)劃、交通規(guī)劃原理,、城 市規(guī)劃原理,、交通機電工程、系統(tǒng)工程,、交通管理與控制,、高速公路管理、工程概預(yù)算及施工組織,、交通安全工程,、交通環(huán)保工程、技術(shù)經(jīng)濟學,、物流學,、運籌學、 電路分析與電子技術(shù)等,。

四,、就業(yè)方向不同

1、交通運輸

本專業(yè)所在的學科具有載運工具運用工程,、交通運輸規(guī)劃與管理,、交通信息工程及控制等方向的碩士和博士學位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造,。 本專業(yè)畢業(yè)生可從事汽車生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制,、汽車產(chǎn)品營銷與技術(shù)服務(wù)，物流管理,、物流技術(shù)與裝備系統(tǒng)開發(fā)工作,，可以在國家、省,、市的交通規(guī)劃,、設(shè)計與管理部門等從事交通運輸組織、決策、規(guī)劃,、設(shè)計等管理和技術(shù)工作,，也可到高等院校、科研院所從事教學與科研工作,。

2,、交通工程

學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃,、勘測,、設(shè)計、建造,、監(jiān)理,、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路,、橋梁,、市政、城建,、公安,、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局,、交通局,、市政局、建設(shè)局,、設(shè)計院,、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司,、交通管理部門等單位工作,，亦可到科研、教學單位工作,，或繼續(xù)深造,。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景良好,。

2. 中國工程信息研究院

從事電子信息方向研究的研究所很多,，電子所（雷達），微電子所,，聲學所（電聲學,，網(wǎng)絡(luò)以及嵌入式開發(fā)等），半導體所和微系統(tǒng)所,，還有自動化所這幾個都不錯,，這就要看喜歡哪個方向,。

聲學所學信號方向和電子所在同一個院子里，都是電子信息工程和通信工程專業(yè)過來的,，如果是一般的所，那中科院比較好考,，但是電子方向的研究所都不是一般的所,，這幾個所來說聲學所相對比較好考。

3. 中國系統(tǒng)工程研究院招聘

最低是本科,，只招全日制的,，但是要有工作經(jīng)驗也是可以我國的建筑設(shè)計院較多，根據(jù)規(guī)模的大小,，其從事的業(yè)務(wù)也有所不同,。

一般建筑設(shè)計院排名較前的，其所從事的業(yè)務(wù)范圍都有細分,，包括規(guī)劃與景觀設(shè)計所,、市政與設(shè)備設(shè)計所，有些建筑設(shè)計院還設(shè)立分院,，專業(yè)范圍包括城市規(guī)劃,、建筑工程設(shè)計、景觀設(shè)計,、室內(nèi)設(shè)計,、市政設(shè)計、消防設(shè)計,、智能設(shè)計等,，業(yè)務(wù)涉及中外合作設(shè)計，施工圖設(shè)計審查,，工程承包,，環(huán)境藝術(shù)，建筑智能化工程等,。

4. 中國工程院 研究所

702研究所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動力學,、結(jié)構(gòu)力學及振動、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā)。

根據(jù)2016年7月官網(wǎng)信息顯示,，研究所有職工1500余人,，其中擁有中國工程院院士2名；有2個國家級重點實驗室,，2個國家級檢測中心,，1個國家能源海洋工程裝備研發(fā)中心和1個省級重點實驗室；有2個博士學科點，4個碩士學科點和1個博士后科研流動站,。

5. 工程師研究院

三一重工是我圄比較大的民營企業(yè),，是世畀500弦之一，可想而他的二作條和科研條件是相當不錯的,，加班加點也很正常,。

6. 北京系統(tǒng)工程研究所簡介

是囯企。自動化所致力于制造業(yè)自動化和信息化的單元技術(shù),、集成技術(shù),、相關(guān)配套技術(shù)及系統(tǒng)與設(shè)備的研究、開發(fā)與生產(chǎn),，現(xiàn)已成為發(fā)展制造業(yè)綜合自動化和信息化技術(shù)為目標的多專業(yè)綜合性高新技術(shù)企業(yè),，為客戶提供自動化領(lǐng)域由開發(fā)、設(shè)計,、制造,、安裝到售后服務(wù)的一條龍服務(wù)。

7. 計算機系統(tǒng)工程研究所

科研院所考研有北京航空材料研究院,、中國氣象科學研究院,、軍醫(yī)進修學院、國家海洋環(huán)境預(yù)報研究中心,、中國計量科學研究院,、中國地震局地球物理研究所、中國測繪科學研究,、華北計算機系統(tǒng)工程研究所,、國科學院大學等等。研究院所多得不得了,。

8. 中國系統(tǒng)工程研究院研究生

去中科院的以后好多都是要繼續(xù)深造或者留院的,，你有找個打算么？而且考北京地區(qū)的英語都是在北京改試卷的,，那邊改試卷很嚴格,，而且他們自己劃定英語線，如果你英語好的,，不妨試試,。

9. 中國系統(tǒng)工程研究院官網(wǎng)

1、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院航空系統(tǒng)研究所地址位于北京市海淀區(qū)永豐產(chǎn)業(yè)基地豐賢東路1號,。

10. 中國工程研究所

沒什么關(guān)系,，中國工程物理研究院即核工業(yè)九院，現(xiàn)歸國防科工委管理,。

11. 北京系統(tǒng)工程研究院

北京城市系統(tǒng)工程研究中心（簡稱中心）是1984年經(jīng)北京市政府批準成立的社會公益型法人事業(yè)單位,，1986年又加掛了“北京發(fā)展戰(zhàn)略研究所”的牌子,。中心是一個以自然科學為主體、多學科交叉的社會公益研究機構(gòu),。

中心現(xiàn)有人員70余人，其中,，博士15人,，碩士40人，20多人具有高級技術(shù)職稱,。主要研究領(lǐng)域包括城市運行與管理,、社區(qū)建設(shè)、區(qū)域發(fā)展,、新農(nóng)村建設(shè),、科技政策與創(chuàng)新戰(zhàn)略和項目管理。