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1. 華東水運網(wǎng)貨源信息網(wǎng)

縱觀中國歷史上的水利工程,，能夠保存幾千年，至今仍在使用的并不多,，素有“世界古代水利建筑明珠”之稱的靈渠,，在眾多古代水利工程之中擁有著重要地位。

靈渠

靈渠,，始建于秦代,，位于廣西興安，是世界上最古老的運河之一,。它溝通了長江,、珠江水系，將湘江源頭與漓江源頭相連,，打通了南北水上通道,。靈渠的開鑿,，為秦朝統(tǒng)一嶺南提供了重要保證,，對鞏固國家統(tǒng)一,，加強南北政治,、經(jīng)濟,、文化交流，密切各族人民往來,，都起到了積極作用,。

靈渠有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽,，長約30公里，寬約5米,，由鏵嘴,、大小天平、陡門,、南渠,、北渠、秦堤等主要工程組成,，與都江堰,、鄭國渠被譽為“秦代三個偉大水利工程”。

分水堤與南北水渠

為了將湘江水導(dǎo)入靈渠,，需建一道“前銳后鈍”的分水堤,。因其形似犁鏵，故名“鏵嘴”,?！扮f嘴”后接兩條長堤：北堤稍長，稱“大天平”,；南堤稍短,，稱“小天平”。三者組建成人字形分水堤,?！扮f嘴”前端直指湘江上游，將水流一劈為二,。三分南流,，被“小天平”導(dǎo)入南渠；七分北流,，被“大天平”導(dǎo)入北渠,。南渠向西延伸匯入漓江，北渠向北延伸重回湘江,。因此,，靈渠包括南北兩條水渠，各有分工,，相輔相成,。

分水堤壩矮于兩側(cè)河岸,。枯水期,，湘江水被全部導(dǎo)入渠道,；洪水期，江水可越過堤壩,，流入湘江故道,，既可泄洪，又可避免靈渠為洪水毀壞,。

陡門

靈渠渠道以淺,、狹、曲,、急為特點,，汛期水流迅疾，枯水期水流稀少,，為確保船只順利通行,，渠道內(nèi)設(shè)置“陡門”，用以提高水位,，集中比降,，其功用與今天的水閘無異。因此,，靈渠“陡門”也是世界上最早的水閘建筑,。“每舟入一斗門,，則復(fù)閘之,，俟水積而舟以漸進，故能循崖而上,，建瓴而下,，以通南北之舟楫?！?/p>

靈渠的重要作用

靈渠的建成,，完成了秦始皇統(tǒng)一中國的大業(yè)，擴大了中國版圖,，促進了中原和嶺南經(jīng)濟文化的交流以及民族的融合,。時至今日，仍在航運,、灌溉,、旅游方面發(fā)揮著重要作用。

實現(xiàn)嶺南統(tǒng)一

靈渠首先是一項軍事交通工程,，是秦始皇為統(tǒng)一嶺南而創(chuàng)建,。秦代以前,，嶺南地區(qū)為“徼外之地”，一直未納入中國版圖,。公元前221年,，秦始皇統(tǒng)一六國后,，發(fā)動了征服嶺南的戰(zhàn)爭,。為解決秦軍后勤補給問題，秦始皇“使監(jiān)祿無以轉(zhuǎn)餉,，又以卒鑿渠而通糧道,，以與越人戰(zhàn)?！蓖ㄟ^開鑿靈渠,，秦軍得到了源源不斷的后勤和兵員補給，最終于公元前214年統(tǒng)一了嶺南地區(qū),。靈渠的開鑿,，在成就秦帝國統(tǒng)一大業(yè)的同時，也大幅拓展了中國的陸海疆域,，奠定了中國版圖的基本格局,。

重要商貿(mào)通道

靈渠連通了整個中國的水運網(wǎng)，是連接中原和嶺南的重要商貿(mào)通道,，成為了南北往來的交通大動脈,，亦即古代的“水上高速公路”。隋唐時期,，隨著大運河的開通,，嶺南地區(qū)的貨船經(jīng)漓江、靈渠,、湘江,、長江、大運河可直達長安城,。明崇禎十年（1637年）,，據(jù)徐霞客《粵西日記》中記載，他途經(jīng)靈渠時見到“巨舫鱗次”的繁忙景象,。

發(fā)揮灌溉作用

《后漢書·馬援列傳》記載,，東漢伏波將軍馬援征交趾時，曾“穿渠灌溉,，以利其民”,。據(jù)《廣西通志》記載，唐初曾在靈渠南側(cè)筑城設(shè)臨源縣,，城址即在今興安縣城,。因人口的增多,，縣城周邊的土地被大量開墾，靈渠的灌溉作用逐漸凸顯,。為此,，靈渠上建有堰壩和涵洞，堰壩作用與陡門相似,，用以抬高水位,，便于水車取水灌田。至宋代“渠水繞迤興安縣,，民田賴之”（語出周去非《嶺外代答·靈渠》）,，清代“近渠之田，資灌溉者不下數(shù)百頃”（鄂爾泰《重修桂林府東西二陡河記》）,。新中國成立后,，靈渠的灌溉功能得到進一步開發(fā)，興安成為遠近聞名的糧倉,。

促進文化傳播

古往今來,，有不計其數(shù)的文臣武將、文人士子途經(jīng)靈渠進入嶺南,，包括漢代馬援,，唐代李靖、張九齡,、柳宗元,、李商隱、李渤,，宋代范成大,、黃庭堅、張孝祥,、劉克莊,，明代嚴嵩、解縉,、嚴震直,、徐霞客，清代鄂爾泰,、陳元龍,、阮元、袁枚等,，他們或留下歷史功績,，或留下詩詞文章，豐富了嶺南的文化底蘊。除此之外,，豐富多彩的中原文化也通過靈渠逐漸傳入嶺南,，包括農(nóng)業(yè)、手工業(yè)技術(shù),、建筑,、飲食等文化，民間文藝如桂劇,、彩調(diào),、馬仔調(diào)、賀郎歌等,，以及中原漢族民間信仰和民間習(xí)俗,。

海上絲綢之路重要節(jié)點

靈渠是海上絲綢之路始發(fā)港合浦連接中原腹地的重要一環(huán),。當時,，合浦有一條通向長安的水陸聯(lián)運通道：水路從廣西合浦南流江—北流江—潯江—西江—桂江—漓江—靈渠—湘江—長江—漢江—漢中—褒水，經(jīng)陸路至秦嶺—咸陽(長安),，而靈渠就是這條水陸聯(lián)運通道的重要咽喉,。可見,，靈渠的修通,，為海上絲綢之路的形成，為促進國際交流,，為今日“一帶一路”戰(zhàn)略的實施打下彌足珍貴的基礎(chǔ),。

2. 水運網(wǎng)物流貨源信息網(wǎng)

1、瀘州港

瀘州港（Luzhou Port）,，地處長江,、沱江、赤水河等干,、支流交匯處,，川滇黔渝結(jié)合部、四川盆地南部城市瀘州市,，是中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)的重要組成部分,，是國家二類水運口岸，四川唯一的全國28個內(nèi)河主要港和四川第一大港,。瀘州港區(qū)位優(yōu)勢突出,，不僅是四川與泛珠三角地區(qū)以及與東南亞地區(qū)聯(lián)系的門戶城市，也是四川公路,、水路出川,、出海的南大門，同時也是聯(lián)系成渝經(jīng)濟區(qū)和南桂昆經(jīng)濟區(qū)的主要通道之一。

2,、樂山港

樂山港,，樂山港是成都經(jīng)濟區(qū)惟一港口，也是四川大件運輸?shù)牡谝桓?。位于五通橋區(qū)冠英鎮(zhèn),，距離樂山市區(qū)10公里，距離成都120公里,，岸線總長14公里,，規(guī)劃岸線6850米，貨物運輸年吞吐量5000萬噸,，集裝箱140萬標箱,，重件50萬噸，估算總投資80億元,。規(guī)劃臨港經(jīng)濟區(qū)38平方公里,，其中港口經(jīng)濟區(qū)15平方公里，臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)23平方公里,。規(guī)劃臨港經(jīng)濟區(qū)38平方公里,，其中港口經(jīng)濟區(qū)15平方公里，臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)23平方公里,。

3,、南充港

南充港2003年的貨物吞吐量為69萬噸，旅客吞吐量49萬人次,。2001年底開工建設(shè)的南充港一期工程已經(jīng)建成500噸級散貨泊位4個,，客運泊位1個。隨著嘉陵江梯級的逐步建成,，水域和航道條件將得到提高,，沿江港口及配套設(shè)施相繼完善。據(jù)了解,，有關(guān)部門通過對南充港腹地經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃,、旅游發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局和綜合交通的綜合分析預(yù)測,，在2020年和2030年,，該港貨物吞吐量將分別達到1574萬噸和1795萬噸；旅游客運吞吐量將分別達到700萬人次和720萬人次,。

4,、宜賓港

四川宜賓港位于長江、岷江,、金沙江三江匯合處,。宜賓港分為翠柏港區(qū)、南溪港區(qū)、江安港區(qū),、新市港區(qū)4個港區(qū),，涵蓋志城、羅龍,、白沙,、新發(fā)等11個作業(yè)區(qū)。四川宜賓志城港作業(yè)區(qū)為全省最大的作業(yè)區(qū),，位于長江,、岷江、金沙江三江匯合口下游約14公里長江左岸,。作業(yè)區(qū)建設(shè)用地總面積4.1平方公里,，利用岸線長3500米，共規(guī)劃建設(shè)23個1000噸級（兼顧3000噸級）泊位,。

5,、廣元港

廣元港，位于四川省廣元市,，位于嘉陵江上游,。是四川第三大港口,。2030年可以進出1500萬噸直達上海,。2012年前重點建設(shè)張家壩、紅巖作業(yè)區(qū),，達到303萬噸的通過能力,，其中集裝箱通過能力為10萬TEU。廣元港作為千里嘉陵江第一港,，是廣安—南充—廣元港口群的重要組成部分,、四川省重要港口之一、西北內(nèi)陸地區(qū)通過嘉陵江聯(lián)系長江黃金水道的重要水運口岸,，加之廣元處于西安—天水,、成都—重慶兩個經(jīng)濟高地之間，廣元港的建設(shè),，將為四川省打造川東北城市群的經(jīng)濟發(fā)展提供物流運輸平臺,。

6、廣安港

廣安港,，是指位于改革開放總設(shè)計師鄧小平同志故里四川省廣安市境內(nèi)渠江,、嘉陵江上一些列現(xiàn)代化港口組成的港群。廣安港是四川省的重要港口之一,，是廣安——南充——廣元港口群的重要組成部分,，是川東北經(jīng)濟區(qū)第一個現(xiàn)代化港口，也是川東北經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃中最大的一個港口。廣安港的建設(shè)擬投資50多億元,，建設(shè)60個泊位,，開發(fā)30多平方公里，建設(shè)廣安港和掀起“水運熱”,。其中,，新東門作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)16個泊位，年貨運量200萬噸,，集裝箱吞吐量100萬標箱,。

7、涼山港

涼山港,，四川省涼山州規(guī)劃中的金沙江港口,。金沙江的航運夢已有上百年，但因金沙江彎道眾多,、水流湍急,、礁石成群，一直未能如愿,。2015年1月15日,，涼山港總體規(guī)劃評審會在西昌召開，《涼山港總體規(guī)劃》編制工作日前進入評審階段,。根據(jù)《規(guī)劃》,，涼山港將具備裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝,、資源開發(fā),、短途客運、水上旅游服務(wù)等功能,，預(yù)計2020年涼山港的貨運吞吐量將達到1780萬噸,。2011年12月14，《涼山港雷波港區(qū)總體規(guī)劃》獲涼山州人民政府正式批復(fù),。標志著涼山金沙江航運開發(fā)已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨馈?/p>

3. 華東水運網(wǎng)貨源信息網(wǎng)查詢

阜陽不是京滬鐵路嗎

路經(jīng)阜陽的高鐵是商杭高鐵,，商杭高鐵沒有經(jīng)過蚌埠。

而蚌埠所通的高鐵是京滬高鐵的一部分,。京滬高鐵也沒有經(jīng)過阜陽,。

這就造成了阜陽和蚌埠雖然只有100多公里，但是因為高鐵規(guī)劃的線路沒有直通這兩個城市,，所以這就造成兩個城市不通高鐵,。

4. 水運物流網(wǎng)

運輸型物流企業(yè)有華宇。通成等等,。

5. 華東水運貨運網(wǎng)

安徽省阜陽市轄4個縣,、3個區(qū),、1個縣級市。分別是：臨泉縣,、太和縣,、阜南縣、潁上縣,、潁州區(qū),、潁東區(qū)、潁泉區(qū),、界首市,。

阜（fù）陽，簡稱阜,，古稱汝陰,、順昌、潁州,，位于安徽省西北部,，華北平原南端。西北部與河南省周口市,，西與河南省新蔡縣相鄰,，北部與亳州市毗鄰，東部與淮南市相連,，南部與六安市隔淮河相望,，全市總面積9775平方公里。

擴展資料

臨泉縣,，是安徽省的西北門戶,，位于黃淮平原的西南端，安徽省的西北部,。與皖豫兩省9個縣市區(qū)接壤，縣境東西最寬62公里,，南北最長68公里,，總面積1839平方公里。

太和縣,，隸屬于安徽省阜陽市,，古名鹿上、邢丘,、廩丘,。位于安徽省西北部，地處黃淮平原南端,，位于阜陽,、亳州兩市之間,。總面積1822平方千米,。

6. 華運物流網(wǎng)

青島華運物流有限公司是2009-10-28在山東省青島市平度市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),，注冊地址位于青島平度市店子鎮(zhèn)南盛家村（佳信食品公司院內(nèi)）。青島華運物流有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91370283693791609C,，企業(yè)法人張付江,，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

7. 華東水運網(wǎng)貨源信息網(wǎng)官網(wǎng)

靈渠,，古稱秦鑿渠,、零渠、陡河,、興安運河,、湘桂運河，是古代中國勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,。位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),，于公元前214年鑿成通航。

靈渠流向由東向西,，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭,，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（漓江源頭，流向由北向南）相連,，是世界上最古老的運河之一,，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。

秦并6國(韓,、趙,、魏、楚,、燕,、齊)后，秦始皇為開拓嶺南,，統(tǒng)一中國,，于秦始皇二十六年(公元前221年)，命屠睢率兵50萬分5軍南征百粵,，每軍要占領(lǐng)五嶺一個主要的隘道,，而占領(lǐng)湘桂兩省邊境山嶺隘道的，就是其中的一個軍,。

最初遭到當?shù)孛褡宓牡挚梗?年兵不能進,，軍餉轉(zhuǎn)運困難。秦始皇二十八年(公元前219年),，秦始皇命監(jiān)御史祿掌管軍需供應(yīng),，督率士兵,、民夫在興安境內(nèi)湘江與漓江之間修建一條人工運河，運載糧餉,。秦始皇三十三年(公元前214年),，靈渠鑿成，秦始皇迅速統(tǒng)一嶺南,。

靈渠的鑿?fù)?，溝通了湘江、漓江,，打通了南北水上通道,，為秦王朝統(tǒng)一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經(jīng)水路運往嶺南,，有了充足的物資供應(yīng),。公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年,，秦兵就攻克嶺南,，隨即設(shè)立桂林、象郡,、南海3郡,，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

靈渠連接了長江和珠江兩大水系,，構(gòu)成了遍布華東華南的水運網(wǎng),。自秦以來，對鞏固國家的統(tǒng)一,，加強南北政治,、經(jīng)濟、文化的交流,，密切各族人民的往來,，都起到了積極作用。靈渠雖經(jīng)歷代修整,，依然發(fā)揮著重要作用,。

8. 華東水運網(wǎng) 長江水運信息網(wǎng)

上海屬華東地區(qū)。

華東地區(qū)位于東部,。建國初期，華東區(qū)曾為中國六大行政區(qū)之一,，為當時一級行政區(qū),，于1954年撤銷，轄區(qū)包括上海,、江蘇,、浙江,、安徽、福建,、山東,、臺灣等地，江西當時屬中南區(qū),，后又劃歸華東區(qū),。

華東地區(qū)自然環(huán)境條件優(yōu)越，物產(chǎn)豐富,，商品生產(chǎn)發(fā)達,，工業(yè)門類齊全，是綜合技術(shù)水平最高的經(jīng)濟區(qū),。鐵路,、水運、公路,、航運四通八達,，是經(jīng)濟文化最發(fā)達地區(qū)。

華東地區(qū)總面積83.43萬平方公里,，占全國8.7%,。