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1. 長(zhǎng)江內(nèi)河船舶信息網(wǎng)

長(zhǎng)江A級(jí)航區(qū)是指江陰以下至吳淞口,，包括橫沙島以內(nèi)水域,；

長(zhǎng)江B級(jí)航區(qū)是指宜昌至江陰段水域；

長(zhǎng)江C級(jí)航區(qū)是指宜昌以上水域,。

據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）》（海法規(guī)【2003】489號(hào)）規(guī)定：內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分為A,、B、C三級(jí),，其中某些水域,，依據(jù)水流湍急情況，又劃分為急流航段,，即J級(jí)航段,。

A級(jí)航區(qū)：計(jì)算波高計(jì)算波長(zhǎng)=2.5m×30m，波高范圍1.5m以上至2.5m,，對(duì)應(yīng)蒲氏風(fēng)級(jí)5級(jí),；

B級(jí)航區(qū)：計(jì)算波高ⅹ計(jì)算波長(zhǎng)=1.5m×15m，波高范圍0.5m以上至1.5m,，對(duì)應(yīng)蒲氏風(fēng)級(jí)4級(jí),；

C級(jí)航區(qū)：計(jì)算波高ⅹ計(jì)算波長(zhǎng)=0.5m×5m，波高范圍0.5m及以下

J1級(jí)急流航段：航區(qū)內(nèi)灘上流速為5m/s以上但不超過(guò)6.5m/s的航段

J2級(jí)急流航段：航區(qū)內(nèi)灘上流速為3.5m/s以上但不超過(guò)5m/s的航段

船舶航行于A級(jí)航區(qū)的較航行于B,、C級(jí)航區(qū)為高級(jí)航區(qū),。因此，一般A級(jí)航區(qū)的船舶能夠到B,、C級(jí)航區(qū)航行,。因?yàn)椋呒?jí)航區(qū)覆蓋低級(jí)航區(qū),。但是三峽庫(kù)區(qū)對(duì)船舶航行另有特別規(guī)定的應(yīng)按其規(guī)定執(zhí)行,。

2. 長(zhǎng)江內(nèi)河船舶交易市場(chǎng)

主要的：珠江水系，長(zhǎng)江水系，黑龍江水系,，京杭運(yùn)河水系,，黃河水系都有內(nèi)河船舶運(yùn)輸

3. 長(zhǎng)江船運(yùn)網(wǎng),水運(yùn)網(wǎng),航運(yùn)網(wǎng),船舶交易,內(nèi)河水運(yùn)信息

現(xiàn)在的長(zhǎng)江水系內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格低的很，不蓋油布的貨物,，500至800公里內(nèi) 運(yùn)價(jià)20到30元一噸,。蓋油布的貨物貴一些。武漢到重慶水路1200多公里,，運(yùn)價(jià)會(huì)高一點(diǎn),。上水運(yùn)價(jià)高于下水《武漢到重慶為上水，重慶到武漢下水》,。

4. 長(zhǎng)江內(nèi)河船舶信息網(wǎng)招聘

上海濟(jì)洲船舶工程有限公司招聘是真實(shí)的,。公司成立于2008年1月8日，法定代表人周遠(yuǎn)生,。注冊(cè)地址上海市崇明區(qū)豎新鎮(zhèn)大東村7隊(duì)671號(hào)7室（上海豎新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）

經(jīng)營(yíng)范圍包括:船舶工程,，船舶裝潢、維修,、涂裝（除漁船）,，機(jī)電設(shè)備、管道的安裝,，建筑防腐工程,，金屬結(jié)構(gòu)件制造、加工,?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】

5. 內(nèi)河船舶動(dòng)態(tài)查詢

根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則（1991）》,，內(nèi)河擱淺船顯示白光環(huán)照燈一盞（船舶長(zhǎng)度為50米以上的,，前部、尾部各一盞）,，另外紅光環(huán)照燈兩盞,。

一、錨泊船的號(hào)燈號(hào)型

其號(hào)燈由船首（和船尾）最易見處的一盞（或兩盞）白色環(huán)照燈組成,；其號(hào)型為船舶前部的一個(gè)球體,。（注意：從事捕魚的船舶在錨泊狀態(tài)從事捕魚時(shí)；從事疏浚作業(yè)或水下作業(yè)的操限船在錨泊中作業(yè)時(shí)均不顯示錨泊號(hào)燈號(hào)型,，而要顯示各相關(guān)情況下的號(hào)燈號(hào)型）,。

6. 內(nèi)河船運(yùn)輸網(wǎng)

船和車有很大的相似性，需要各種證件,，還要交各種諸如車船稅,、保險(xiǎn)等費(fèi)用,。另外船舶駕駛員和車輛駕駛員一樣需要有各種證書。細(xì)則請(qǐng)到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮郑ㄌ帲┳稍?/p>

7. 長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)輸船

目前我國(guó)擁有船員120萬(wàn)人(包括長(zhǎng)江內(nèi)河船員和漁工等),，而持的遠(yuǎn)洋商船證書的船員不足17萬(wàn)人,。持有A類證書的遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)不足5000人，遠(yuǎn)洋輪機(jī)長(zhǎng)也不足5000人,。這其中還會(huì)有大量陸上管理者持有的有效船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)證書。真正從事遠(yuǎn)洋行業(yè)的船長(zhǎng)也就4000多人,，輪機(jī)長(zhǎng)也就4000人左右,。可見對(duì)擁有13億人口的中國(guó)來(lái)說(shuō),，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的數(shù)量十分稀少，同樣,，其他管理級(jí)和操作級(jí)船員資源也十分短缺,。

這一資源的主要源泉是我國(guó)現(xiàn)有的幾所有限的航海院校,，他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)的需求。

8. 內(nèi)河船舶查詢

第十九條內(nèi)河船舶船員的適任考試分為理論考試和實(shí)際操作考試,。

理論考試應(yīng)當(dāng)以理論知識(shí)為主要考試內(nèi)容,，重點(diǎn)對(duì)內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識(shí)的掌握和理解程度進(jìn)行書面測(cè)試。

實(shí)際操作考試應(yīng)當(dāng)通過(guò)對(duì)相應(yīng)船舶,、模擬器或者其他設(shè)備的操作等方式,，對(duì)內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用、操作及應(yīng)急等能力進(jìn)行技能測(cè)評(píng),。

第二十條適任考試大綱,、考試科目和考場(chǎng)規(guī)則由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)確定并公布。

第二十一條申請(qǐng)適任考試者應(yīng)當(dāng)向有相應(yīng)適任考試權(quán)限的考試機(jī)構(gòu)提交下列材料:

(一)適任考試報(bào)名表:主要包括考生基本情況,、報(bào)考《適任證書》類別,、職務(wù)資格、航區(qū)(線)等內(nèi)容,；

(二)申請(qǐng)人身份證明,；

(三)船員服務(wù)簿；

(四)符合考試機(jī)構(gòu)要求規(guī)格,、數(shù)量的照片,。

第二十二條考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于適任考試開始5日前向申請(qǐng)人發(fā)放準(zhǔn)考證，并告知申請(qǐng)人適任考試的時(shí)間,、地點(diǎn)以及查詢考試成績(jī)的途徑等事項(xiàng),。

第二十三條適任考試不合格者,，可以自初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)考。

逾期不能通過(guò)全部理論考試和實(shí)際操作考試的,，所有理論考試和實(shí)際操作考試成績(jī)失效,。

第二十四條考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在理論考試或者實(shí)際操作考試結(jié)束后30日內(nèi)公布相應(yīng)考試成績(jī)。

適任考試成績(jī)自理論考試和實(shí)際操作考試相應(yīng)科目均合格后1年內(nèi)有效,。

9. 內(nèi)河船舶信息查詢

內(nèi)河處于一個(gè)國(guó)家之中的河流,，叫作該國(guó)家的"內(nèi)河"。也可以是處于一個(gè)城市之中的河流,，也可叫內(nèi)河,。

根據(jù)河道管理?xiàng)l例的規(guī)定，國(guó)務(wù)院水利行政主管部門是全國(guó)河道的主管機(jī)關(guān),。各省,、自治區(qū)、直轄市的水利行政主管部門是該行政區(qū)域的河道主管機(jī)關(guān),。