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1. 中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可度高嗎

1.中國(guó)船級(jí)社,，簡(jiǎn)稱CCS，為船舶,、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供世界領(lǐng)先的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)并提供入級(jí)檢驗(yàn)服務(wù),同時(shí)還依據(jù)國(guó)際公約,、規(guī)則以及授權(quán)船旗國(guó)或地區(qū)的有關(guān)法規(guī)提供法定檢驗(yàn)、鑒證檢驗(yàn),、公證檢驗(yàn),、認(rèn)證認(rèn)可等服務(wù),。2.中國(guó)船檢，簡(jiǎn)稱ZC,，中國(guó)國(guó)家的船舶技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),。其職責(zé)是對(duì)船舶(包括海上鉆井平臺(tái)等)執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)，使之符合各規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)國(guó)際公約規(guī)定的技術(shù)條件,，以保障船舶和船上人命財(cái)產(chǎn)安全和防止水域遭受污染,。 檢驗(yàn)除漁船外的各種船舶，但是一般都是相對(duì)簡(jiǎn)單的船,，要求高的船一般都會(huì)由CCS檢驗(yàn)3.中國(guó)漁檢,，簡(jiǎn)稱ZY，只能檢驗(yàn)漁業(yè)相關(guān)的船舶,。

2. 船級(jí)社工廠認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證

通常見(jiàn)證是指作為船級(jí)社驗(yàn)船師對(duì)項(xiàng)目過(guò)程的一種檢查,，需要向驗(yàn)船師報(bào)驗(yàn)才可通過(guò)。

認(rèn)證一般是由船級(jí)社的認(rèn)證公司進(jìn)行,，對(duì)體系或者公司資質(zhì)的一種確認(rèn),，并無(wú)任何法律效力。指示一種資質(zhì)確認(rèn),。

3. 中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可度高嗎知乎

CCS船級(jí)社證書提供型式認(rèn)可證書和工廠認(rèn)可證書(船用產(chǎn)品目錄查詢),、船用產(chǎn)品證書查詢、互認(rèn)認(rèn)可證書 查詢 三個(gè)類別證書查詢,，你可以登陸http://www.shsixu.com/about/7.html 就可以進(jìn)入查詢頁(yè)面進(jìn)行查詢了,。

從2018年開(kāi)始CCS船級(jí)社開(kāi)始提供電子版本證書。

4. 中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可證書

載運(yùn)船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,，取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書和文書,。

載運(yùn)船舶,，其船體,、構(gòu)造、設(shè)備,、性能和布置等方面應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)的法規(guī),、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的國(guó)際航行船舶還應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定，具備相應(yīng)的適航,、適裝條件,。

5. 中國(guó)船級(jí)社工作怎么樣

船級(jí)社classification societies從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。通常為民間組織,。中國(guó)從事船舶檢驗(yàn)的部門為政府的一個(gè)部門,。世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國(guó)勞氏船級(jí)社。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國(guó)家相繼成立了船級(jí)社,，并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),，如美國(guó)船舶局,、挪威船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等,。

船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書；根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；受本國(guó)或他國(guó)政府委托，代表其參與海事活動(dòng),。

有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。

在法律意義上講，它是出于保險(xiǎn)或其他目的根據(jù)船舶的狀況對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)和分類的組織,。

其主要作用是對(duì)船舶在建造時(shí)和建造后進(jìn)行定期檢驗(yàn)的組織,，目的是設(shè)定和維持船舶及其社倍的建造和維修標(biāo)準(zhǔn)。

每個(gè)船級(jí)社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗(yàn)要求,，對(duì)船舶來(lái)說(shuō),，要保持其級(jí)別就必須遵守這些規(guī)則。

在多數(shù)國(guó)家船東并無(wú)義務(wù)使其船舶分等級(jí),，但是通常這是船舶保險(xiǎn)的一個(gè)條件,，也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求，因此,，如果船舶沒(méi)有分等級(jí)的話,，在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難。

船級(jí)社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造,。這個(gè)組織在多數(shù)的主要海運(yùn)國(guó)家都存在,。

6. 中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可度高嗎現(xiàn)在

中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有1位圈友現(xiàn)身分享：驗(yàn)船師平均工資為19458元/月（截止2013年）,，其中100%的工資收入位于區(qū)間16000-20000元/月,。

中國(guó)船級(jí)社成立于1956年，總部設(shè)在北京,。

中國(guó)船級(jí)社是國(guó)家的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，是中國(guó)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)的正式會(huì)員,。

中國(guó)船級(jí)社依據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)和國(guó)際公約,、規(guī)則，為船舶,、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，提供入級(jí)檢驗(yàn)、鑒證檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn),、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù),，以及經(jīng)中國(guó)政府、外國(guó)（地區(qū)）政府主管機(jī)關(guān)授權(quán),，開(kāi)展法定檢驗(yàn)和有關(guān)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù),。

7. 中國(guó)船級(jí)社好嗎

基本工資就是天津市最低工資標(biāo)準(zhǔn)，好像是700多吧,，開(kāi)到手里的大概就1400.一年下來(lái),，連錢帶物，大概能有5萬(wàn)吧,。

8. 船級(jí)社工廠認(rèn)證

　　焊工等級(jí)證書 　　勞動(dòng)局發(fā)的,，職業(yè)技能檢驗(yàn)鑒定所，12345級(jí) 　　這個(gè)是體現(xiàn)你焊接水平的,，跟你的工資有關(guān),。 　　熔化焊接與熱切割作業(yè)(電焊、氣焊,、弧焊,、電焊氣割、其他),，也叫上崗證,，發(fā)證機(jī)構(gòu)----安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，上崗必備證書,，沒(méi)證書不與工作,，分熔化焊接與熱切割作業(yè)，壓力焊作業(yè),，釬焊作業(yè),，證書帶磁卡，全國(guó)通用,。 　　也叫職業(yè)資格等級(jí)證,，發(fā)證機(jī)構(gòu)----勞動(dòng)局，是晉升,，漲薪,，職稱憑審必備證書，高級(jí)比初中級(jí)工資高200-500,，分技工和技師，共5個(gè)級(jí)別,，證書全國(guó)通用,。

9. 中國(guó)船級(jí)社性質(zhì)

答：按照船舶材料遇火后燃燒的溫度和燃燒時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)劃分。 分三級(jí)A,。B,。C 其中A級(jí)又分A60,A30,A15,。A0，數(shù)字代表時(shí)間 具體你查一下書就行了,。

防火等級(jí)要看相鄰的艙室是什么級(jí)別的處所而定,。這個(gè)不是幾句話能說(shuō)的清楚的，SOLAS上有表格,，自己可以比照表格去查,。查表格不難，難得是怎么定義這個(gè)房間的性質(zhì),。沒(méi)有人帶,，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，是很難判斷,。而且這個(gè)是以船級(jí)社的決定為準(zhǔn),。

10. 中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司好進(jìn)嗎

船舶海洋工程專業(yè)的有3個(gè)方向:(大連海事大學(xué)）

1.設(shè)計(jì)類崗位，一般最好做詳細(xì)設(shè)計(jì),，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間,。生產(chǎn)設(shè)計(jì)工資在3500~5000之類，3年之后應(yīng)該在8000左右,。

2.船廠：現(xiàn)場(chǎng)類工作,，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右，3年之后如果做到現(xiàn)場(chǎng)主管,，工資能在1W+,，如果去了船級(jí)社一般年薪在15W。現(xiàn)場(chǎng)工資高,，但是現(xiàn)場(chǎng)比較累,。研究生一般很少去現(xiàn)場(chǎng)。

3.航海類,，一般開(kāi)始都是3副,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后直接是2副，2副的工資一般是2600~3000美元,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后考大幅,，大幅的工資一般是3500~4200美元。

1年上船經(jīng)驗(yàn)后考船長(zhǎng),。

船長(zhǎng)的工資一般在5000~6000美元,，如果是高級(jí)船長(zhǎng)，工資應(yīng)該在7000~1W美元之間,。以上說(shuō)的是能力高的,，如果不上進(jìn)，3年工作經(jīng)驗(yàn)估計(jì)還是4000塊錢也不一定呢。祝你工作順利,！