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1. 泉州船運公司運沙船

用什么樹木是上選？這個問題要因地制宜,！ 中國古代造船用到的木材種類很多,，一般都是就地取材，優(yōu)中選優(yōu),。并根據(jù)木材不同的特點和性能用在船舶不同的部位,。 常常用到的木材種類有：杉木、松木,、柏木,、柚木、榆木、赤木,、樟木,、楠木、楸木,、梓木,、櫧木、檜木等,。 如《天工開物》在“舟車第九”中說：“凡木色桅用端直杉木,，長不足則接，其表鐵箍逐寸包圍,。船窗前道皆當中空闕,，以便樹桅。凡樹中桅,，合并數(shù)巨舟承載,，其未長纜系表而起。梁與枋檣用楠木,、櫧木,、樟木、榆木,、槐木,。（樟木春夏伐者，久則粉蛀,。）棧板不拘何木,。舵桿用榆木、榔木,、櫧木,。關(guān)門棒用?周木、榔木,。櫓用杉木,、檜木、楸木,。此其大端云,。” 《澠池縣志》載元人所撰《濟民渡河神祠記》可窺一斑：革罷利津縣后,，復遣南京柴總把本渡監(jiān)造戰(zhàn)船七十余只,，放運供給。至元五年攻擊襄陽,，遣前南京劉治中等,，起運造船棹桿本植四萬三千余數(shù),。前韶州達魯花赤暗普依奉上司文字，令本路人戶俱入南村山林,，采斫造船木植,。至元七年接運陜州造船松木。至元十一年,，放運回回炮梢,。又載：桓王山古木森列，宋干德四年禁樵采,，后為金人伐去造船,。 明清所造的戰(zhàn)船也是要因地制宜的，但是一般選用優(yōu)質(zhì)山樟木,，精挑細選確認材質(zhì).經(jīng)過除蟲,、防蟻、防腐,，烘干處理后加工成型,。 明清戰(zhàn)船：趕繒船,次則以長50～70尺(約16～22.4米)的沙船和雙篷艍?船用于攻戰(zhàn)追擊,再次為長20～50尺（約6.34～15.36米）的唬船和哨船用于追逐哨探。乾隆六十年(1795)福建水師因趕繒,、趕艍等船笨重,，按泉州同安梭商船式改造，嘉慶五年(1800)又仿照廣東米艇添造戰(zhàn)船,分大,、中、小3等（各載米2500石,、2000石,、1500石）。嘉慶十一年又添造大橫洋梭船作為戰(zhàn)艦,。但清朝在1800年時水軍已經(jīng)遠遠落后于西方了,。明末清初主力戰(zhàn)船趕繒船，是中國大型福船的一種,，可作戰(zhàn)船,、捕魚和運送木材之用。因船底為防藤壺等海蟲腐蝕而經(jīng)常涂上白灰或白漆,，所以又稱“白底船”,。其中大趕繒船船長36米多，寬7米左右,，24個船艙,，可載重1500石。每船配水手,、船工30余人,，水兵80人。中趕繒船長23米，寬6米,，深2米,，配水手、船工20多人,，水兵60人,。大、中趕繒船均是雙桅,、雙舵,、雙鐵錨。 橫洋船：是清代戰(zhàn)船的一種,，亦是清代福建同安縣一帶民用海船,。同安梭船在嘉慶、道光年間為清軍水師的主力戰(zhàn)艦,。船只按其大小分為一號,、二號、三號,、集字號以及成字號,。小型的同安梭船船體呈梭形，航行快速,，寬1丈5尺至1丈9尺,。而集字號大同安梭船擁有共25門炮。炮座均置于上層甲板,，并且只有實心彈,。在鴉片戰(zhàn)爭中清軍一般同安梭船只有8至10門炮，小型的只有4至5門,。

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靠譜,，非常靠譜,。國內(nèi)沿海普通貨船機務,、海務管理；國內(nèi)沿海及長江中下游各港間普通貨船運輸,、國際船舶普通貨物運輸,；船舶檢修、保養(yǎng),；船舶買賣,、租賃、營運及資產(chǎn)管理,；其他船舶管理服務,。（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。

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軍用企業(yè)：曾國藩創(chuàng)辦的安慶軍械所,，李鴻章江南制造局,，天津機械制造局（李鴻章從崇厚接辦），左宗棠福州船政局

民用企業(yè)：張之洞漢陽鐵廠,，李鴻章輪船招商局和開平煤礦,，上海機械織布局

1、安慶內(nèi)軍械所,，又稱“內(nèi)軍械所”,。

清末最早官辦的新式兵工廠（1861年由曾國藩創(chuàng)設于安徽安慶）。制造子彈,、火藥,、槍炮?？茖W家徐壽曾在此主持制造中國第一艘輪船,。1864年遷南京，改建為金陵機器制造局,。

2,、江南機器制造總局，簡稱江南制造局或江南制造總局,，又稱作上海機器局

江南機器制造總局是清朝洋務運動中成立的軍事生產(chǎn)機構(gòu),，為晚清中國最重要的軍工廠，是清政府洋務派開設的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè),。也是江南機器制造總局早期廠房近代最早的新式工廠之一,。為后來江南造船廠的前身。

3,、福州船政局，又名福建船政局,、馬尾船政局（今福州馬尾造船廠）

清末由閩浙總督左宗棠創(chuàng)辦于1866年,，是中國近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地，李鴻章贊其為“開山之祖”,。后在繼任船政大臣沈葆禎的苦心經(jīng)營下,，船政成為當時遠東最大的造船廠

4、漢陽鐵廠

漢陽鐵廠中國近代最早的官辦鋼鐵企業(yè),。1890年誕生,，是當時中國第一家，也是最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),，被西方視為中國覺醒的標志,。

5,、輪船招商局

19世紀70年代開始，洋務派“自強”兼及“求富”,，在繼續(xù)籌辦軍事工業(yè)的同時,，著手籌辦交通運輸、采礦,、冶煉,、紡織等民用工業(yè)。李鴻章為了挽回沿江沿海的航運業(yè),，抵制外輪的侵奪,，委派沙船富商、浙江海運委員,、候補知府朱其昂,、朱其紹兄弟在上海洋涇濱永安街設局招集商股，定名為“輪船招商公司”,。

6,、上海洋炮局

創(chuàng)辦于1862年，由李鴻章在上海松江創(chuàng)建,，是中國近代史上第一家工業(yè)企業(yè),，也是中國最早的兵工廠。作為洋務運動的主要發(fā)起人,，李鴻章于1862年（清同治元年）12月,，授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局，是為今日長安的誕生,。

1865年,，將上海洋炮局遷至南京雨花臺，擴建為金陵制造局,。次年遷于蘇州,，更名為“蘇州洋炮局”，這是中國第一家西洋式兵工廠,；1865年,，原長安廠遷廠于南京，更名為“金陵制造局”,。

7,、天津機器制造局，簡稱“天津機器局”,。官辦軍用企業(yè),。清同治六年（1867年）由三口通商大臣崇厚創(chuàng)設于天津。初名“軍火機器總局”,。規(guī)模僅次于江南制造局,。九年由直隸總督李鴻章接辦,，易名“天津機器制造局”。

8,、開平煤礦,。1876年，官督商辦,。大型新式采煤企業(yè),。河北灤縣。

9,、上海機器織布局

中國第一家機器棉紡織工廠,，于1878年由李鴻章主持籌建，在經(jīng)歷了虧損與大火災之后,，上海機器織布局于1893年重建,，并擴大了規(guī)模，改名“華盛”,。上海機器織布局在中國棉紡織史上,，具有劃時代的意義。

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祥龍船務有限公司成立于2016-04-29,，法定代表人為王朋,，注冊資本為100萬元人民幣，統(tǒng)一社會信用代碼為91371624MA3C9WEX9N,。企業(yè)地址位于山東省濱州市沾化區(qū)金海四路祥泰家園1號樓2單元402室,，所屬行業(yè)為多式聯(lián)運和運輸代理業(yè)，經(jīng)營范圍包含：一般項目：國內(nèi)船舶代理,；國際貨物運輸代理,；專業(yè)保潔、清洗,、消毒服務,；打撈服務；船舶租賃（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）,。濱州市沾化區(qū)祥龍船務有限公司目前的經(jīng)營狀態(tài)為在營（開業(yè)）企業(yè)。

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泉州作為唐宋時期的東方第一大港囗,，是當時海上貿(mào)易船運的最大集散地和出發(fā)點，世界各地客商云集,，港口繁忙,，成為唐宋時期聯(lián)接世界各地的海上絲綢之路的主要窗口，泉州作為最早的連接世界各地商貿(mào)往來的陸上運輸和海上船運兩條主要途徑之一的泉州海上絲綢之路,，成為東西方文明文化交流的重要地點,，這就是海絲泉州的由來,。

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沒武漢的話你們只能組裝民船。,。,。