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1. 有40萬噸的輪船嗎

四十萬噸船吃水是這樣的,。40萬噸級船舶，又稱超級散裝礦砂船VLOC，以招商輪船下屬海順公司“明航輪”為例,，其船長361米,，船寬65米，型深30.2米,，滿載夏季吃水23.035米,，是真正的超級貨船，一次可以裝載40萬噸鐵礦石,，為祖國的航海事業(yè)做出巨大貢獻,。

2. 幾百萬噸的輪船

渤海輪渡目前有三條滾轉(zhuǎn)船，最大噸位5200噸

軍艦平均吃水深度4到6米,，萬噸級輪船的吃水深度一般為9米3,，

五萬噸11.3米，十萬噸14米,，二十萬噸17.3米,，二十五萬噸19.1米，

三十萬噸20.4米,，渤海走一些中小型貨輪,，太大的還是走不了，但有大連港,，大連是黃渤海交界,。

3. 四十萬噸船

以丹麥集裝箱貨輪"愛瑪士基號"為例，該輪為全球四十萬噸超級貨輪,，該輪長397米,，寬56米。滿載貨物后有60多米高和12層的辦公樓差不多,。該輪的錨鏈重量相當于5頭成年非洲大象重量,，其發(fā)動機能產(chǎn)生相當于1156臺家用汽車馬力的總和。光輪船推進器就重達130噸,，與20頭非洲大象一樣重,。該輪可裝載11000個金屬集裝箱。

4. 40萬噸的船有多大

40萬噸集裝箱貨輪一天油耗應在80噸左右,，因為集裝箱船是兩部主機，拼的是速度,，甲地到乙地是以速度為主,，所以船耍快就得機器馬力要大,，馬力大耗油就多,，目前世界上最快的集裝箱船大約25海浬/小時，不差于航母，因為集裝箱講究的就是快,，快速把貨送到目的港

5. 上千噸的輪船

一艘輪船載重是500千克,，對嗎？

不對,，500千克那太少了,，一艘輪船的載重最少也得500噸以上因為他是輪船，輪船裝的就是非常的多輪船有的是上千噸,，上萬噸,，500噸都是小輪船了，何況500千克,，那是不對的500千克才是500公斤,，還不到一噸才是半噸

6. 有30萬噸的船嗎

30萬噸船一般吃水如下面，一般三十萬噸的船 長340米左右 寬40到50米之間 ,，2月19日,，在3艘海事巡邏艇的護航下，船長334.59米,，吃水深達22米,，載有近30萬噸原油，貨值三億五千萬美元的馬紹爾群島籍超級油輪“拉斐爾”順利通過青島港深水航槽進入青島1號錨地拋錨,，等待下一個高潮時再次起航靠泊黃島碼頭卸貨,，探得吃水深度是21.68米，以上就是30萬噸的船吃水深度,。

7. 有40萬噸的輪船嗎英語

1,、客船 passenger ship、 passenger boat

2,、貨船 cargo ship,、freighter、cargo vessel

3,、木材船 wooden boat

4,、油船 tanker

5、挖泥船 dredger

6,、消防船 fireboat

7,、漁船 fisher

8、軍艦 warship

9,、航母 aircraft carrier

8. 三十萬噸的輪船有多大

目前最多是30萬噸,。

中國目前最大的船應是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運）,。

“遠大湖”號超級油輪總長333米，型寬60米,，型深29．3米,，最高處達71．2米，相當于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈斢谘b載200萬桶原油。服務航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬多海里,，其自動化航海系統(tǒng)可實現(xiàn)一人駕駛操作和無人機艙，在空載情況下能抵御9級大風,。

9. 20萬噸輪船

大約18萬5千噸左右,。象20萬噸船基本上都是長航線過大洋的，它船大消耗也大,，這么大的船每天耗油在百噸左右,，再加上船上所帶，備向各種各樣的備品,，配件,，油漆纜繩，備種生活物品,，生活用品,，食品糧油，主機每天耗的燃油,，淡水等總得萬噸以上,，竹以每航次可拉貨18萬5千噸到19萬噸左右

10. 有40萬噸的輪船嗎為什么

如果是40萬噸的輪船，它的功率應該是2500馬力,。以我國自主設(shè)計建造的世界最大礦砂船為例,，所用柴油發(fā)動機功率為45000馬力。這種新型礦砂船由國內(nèi)四家船廠建造,，總計30艘,，主要用于巴西至中國航線的鐵礦石運輸。但它的發(fā)動機竟然不是很大,，實際貨輪最講究的還是綜合運輸費用,，并不是追求速度快，油耗大,。