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來福士海洋工程(來福士海洋工程公司)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-10-29 22:40    點擊:145   編輯:admin

1. 來福士海洋工程公司

中集來福士海洋工程有限公司是中集集團旗下公司,,簡稱"中集來福士"

2. 中集來福士海洋工程

天天加班,,沒有加班費。

領導不強制加班,,但是海工院在一個兔子不拉屎的地方七點才發(fā)班車,。

3. 中集來福士海洋工程有限公司官網(wǎng)

直接坐船就可以去,芝罘島封山了也無所謂,,允許坐漁船進去,。

芝罘島是煙臺市重要的漁業(yè)基地、航運基地,、造船工業(yè)基地,,煙臺港、煙臺市打撈局位于島東南芝罘灣內(nèi),,中集來福士在此設有生產(chǎn)基地,。

芝罘島,又稱芝罘山,,古稱轉附,、之罘,當?shù)厮追Q北山,。位于山東省煙臺市北部芝罘區(qū)北部的海面,,以連島沙壩與大陸相連,島上為丘陵低山地形,,主峰老爺山海拔298米,,東西長約9公里,寬約0.50-1.80公里,,是中國最大的,、最典型的陸連島。

4. 海洋來福士建造項目

在山東煙臺,,全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”即將迎來首航,。這是中國獨創(chuàng)的深海利器。

  這個海上巨無霸,有37層樓高,,甲板有一個標準足球場大,。它可以在水深超過3000米的海域作業(yè),最大鉆井深度15240米,,世界上其它海洋石油裝備無人能及,。

  藍鯨二號要完成18天的遠航,至少需要20桶重達4噸的機油,,4500桶重達765噸的柴油,,這樣的裝載能力,讓“藍鯨2號”能夠承擔各種復雜作業(yè),,它裝載的設備有2萬7千多臺,,比普通鉆井平臺多出一倍。

5. 中集來福士海洋工程有限公司

這座以海上巨獸“藍鯨”命名的海工巨無霸由中集集團全資子公司——中集來福士海洋工程有限公司自主設計建造,,自重43725噸,,有37層樓高,可以在全球95%的海域作業(yè),,最大鉆井深度15250米,。海上鉆井平臺被稱為“流動的國土”,體現(xiàn)著一個國家的整體工業(yè)實力和發(fā)展方向,。

6. 來福士海洋工程有限公司

北方集團:大連船舶重工(全能型)

渤海船舶重工(核潛艇)

南方集團:滬東中華(全能型,、超大型LNG國內(nèi)唯一 目前受限于老廠產(chǎn)能)

江南造船(全能型、超大型水面艦艇航母)

外高橋(商用船舶市場競爭力國內(nèi)第一 )

廣州黃埔造船(軍用船舶三大基地之一)

合資:中遠川崎(現(xiàn)代化造船程度國內(nèi)數(shù)一二)

民營:熔盛重工(當年的如日中天,,出了股市丑聞后,,如今墻倒眾人推)

揚子江造船(中小型集裝箱單品水平還不錯)

太平洋造船(PSV、OSV,、LNG,、LPG等幾類單品國內(nèi)領先,產(chǎn)品的配色都很漂亮)

海洋工程板塊:中遠船務(在南通有個國家級研發(fā)中心 國內(nèi)海工大哥 放到國際上水準就不咋的了)

煙臺來福士(曾經(jīng)技術和管理一流 產(chǎn)品在國際市場競爭力很強 被中集收購后 管理層更換發(fā)展放緩)

7. 山東來福士海洋工程有限公司

以煙臺中集來福士海洋工程有限公司為主的來福士系列造船廠,,從客船,、客混船、遠洋捕撈船,、海洋鉆井平臺,、海洋養(yǎng)殖平臺到打撈救助平臺等均可定制,噸位從幾百噸到可達幾十萬噸,,是妥妥的迄船界的巨天霸級別的船廠,,歷史之悠久,大國之工匠,。

8. 來福士船舶有限公司

海陽有兩個,,一個是海陽來福士,,一個是海洋藍島,不過都是造海洋工程的,,藍島好像也造船,,雖然是兩家,但是都屬于煙臺萊佛士??!

9. 來福士海洋工程公司怎么樣

是國企

中集來福士海洋工程有限公司(簡稱“中集來福士”)是中集集團旗下全資子公司,擁有一個國家級海洋工程研究院,、三個建造基地和三個運營公司,,員工近萬人,主營業(yè)務包括鉆井平臺,、生產(chǎn)平臺,、海洋工程船、海上支持船,、海洋牧場平臺,、海上風電船,、海上綜合體等各類海洋工程裝備的設計,、新建、維修和改造,,同時涉及裝備的運營,、租賃等,為客戶提供“交鑰匙”總包服務,。

10. 來福士航運公司

因為重慶來福士不僅位于朝天門這個重慶核心地段,,而且它的設計也是源于重慶的航運文化,整體的造型就像揚帆起航的巨輪,。特別是有兩座350米和250米的塔樓,,就像風帆一樣,所以被起了“朝天揚帆”這個名字,。