1. 來福士海洋工程公司中集來福士海洋工程有限公司是中集集團旗下公司,,簡稱"中集來福士" 2. 中集來福士海洋工程天天加班,,沒有加班費。 領導不強制加班,,但是海工院在一個兔子不拉屎的地方七點才發(fā)班車,。3. 中集來福士海洋工程有限公司官網(wǎng)直接坐船就可以去,芝罘島封山了也無所謂,,允許坐漁船進去,。 芝罘島是煙臺市重要的漁業(yè)基地、航運基地,、造船工業(yè)基地,,煙臺港、煙臺市打撈局位于島東南芝罘灣內(nèi),,中集來福士在此設有生產(chǎn)基地,。 芝罘島,又稱芝罘山,,古稱轉附,、之罘,當?shù)厮追Q北山,。位于山東省煙臺市北部芝罘區(qū)北部的海面,,以連島沙壩與大陸相連,島上為丘陵低山地形,,主峰老爺山海拔298米,,東西長約9公里,寬約0.50-1.80公里,,是中國最大的,、最典型的陸連島。 4. 海洋來福士建造項目在山東煙臺,,全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”即將迎來首航,。這是中國獨創(chuàng)的深海利器。 這個海上巨無霸,有37層樓高,,甲板有一個標準足球場大,。它可以在水深超過3000米的海域作業(yè),最大鉆井深度15240米,,世界上其它海洋石油裝備無人能及,。 藍鯨二號要完成18天的遠航,至少需要20桶重達4噸的機油,,4500桶重達765噸的柴油,,這樣的裝載能力,讓“藍鯨2號”能夠承擔各種復雜作業(yè),,它裝載的設備有2萬7千多臺,,比普通鉆井平臺多出一倍。 5. 中集來福士海洋工程有限公司這座以海上巨獸“藍鯨”命名的海工巨無霸由中集集團全資子公司——中集來福士海洋工程有限公司自主設計建造,,自重43725噸,,有37層樓高,可以在全球95%的海域作業(yè),,最大鉆井深度15250米,。海上鉆井平臺被稱為“流動的國土”,體現(xiàn)著一個國家的整體工業(yè)實力和發(fā)展方向,。 6. 來福士海洋工程有限公司北方集團:大連船舶重工(全能型) 渤海船舶重工(核潛艇) 南方集團:滬東中華(全能型,、超大型LNG國內(nèi)唯一 目前受限于老廠產(chǎn)能) 江南造船(全能型、超大型水面艦艇航母) 外高橋(商用船舶市場競爭力國內(nèi)第一 ) 廣州黃埔造船(軍用船舶三大基地之一) 合資:中遠川崎(現(xiàn)代化造船程度國內(nèi)數(shù)一二) 民營:熔盛重工(當年的如日中天,,出了股市丑聞后,,如今墻倒眾人推) 揚子江造船(中小型集裝箱單品水平還不錯) 太平洋造船(PSV、OSV,、LNG,、LPG等幾類單品國內(nèi)領先,產(chǎn)品的配色都很漂亮) 海洋工程板塊:中遠船務(在南通有個國家級研發(fā)中心 國內(nèi)海工大哥 放到國際上水準就不咋的了) 煙臺來福士(曾經(jīng)技術和管理一流 產(chǎn)品在國際市場競爭力很強 被中集收購后 管理層更換發(fā)展放緩) 7. 山東來福士海洋工程有限公司以煙臺中集來福士海洋工程有限公司為主的來福士系列造船廠,,從客船,、客混船、遠洋捕撈船,、海洋鉆井平臺,、海洋養(yǎng)殖平臺到打撈救助平臺等均可定制,噸位從幾百噸到可達幾十萬噸,,是妥妥的迄船界的巨天霸級別的船廠,,歷史之悠久,大國之工匠,。 8. 來福士船舶有限公司海陽有兩個,,一個是海陽來福士,,一個是海洋藍島,不過都是造海洋工程的,,藍島好像也造船,,雖然是兩家,但是都屬于煙臺萊佛士??! 9. 來福士海洋工程公司怎么樣是國企 中集來福士海洋工程有限公司(簡稱“中集來福士”)是中集集團旗下全資子公司,擁有一個國家級海洋工程研究院,、三個建造基地和三個運營公司,,員工近萬人,主營業(yè)務包括鉆井平臺,、生產(chǎn)平臺,、海洋工程船、海上支持船,、海洋牧場平臺,、海上風電船,、海上綜合體等各類海洋工程裝備的設計,、新建、維修和改造,,同時涉及裝備的運營,、租賃等,為客戶提供“交鑰匙”總包服務,。 10. 來福士航運公司因為重慶來福士不僅位于朝天門這個重慶核心地段,,而且它的設計也是源于重慶的航運文化,整體的造型就像揚帆起航的巨輪,。特別是有兩座350米和250米的塔樓,,就像風帆一樣,所以被起了“朝天揚帆”這個名字,。 |
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