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1. 25000teu集裝箱船

航運(yùn)中,，teu是指一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

在集裝箱運(yùn)輸中,，將20英尺的箱子當(dāng)成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，簡(jiǎn)稱teu。 而將40英尺的箱子當(dāng)成兩個(gè)teu,。

2. 1500teu集裝箱船

1現(xiàn)代商船公司-阿爾赫西拉斯”號(hào)（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23964TEU。

2.“現(xiàn)代商船公司-奧斯陸”號(hào)（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23820TEU,。

3.“地中海航運(yùn)公司-居爾辛”號(hào)（建成于2019年）。最大運(yùn)載量：23756TEU,。

4.“地中海航運(yùn)公司-米納”號(hào)（建成于2019年）。最大運(yùn)載量：23656TEU,。

5.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-雅克·薩阿德”號(hào)（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23112TEU。

6.“東方海外貨柜航運(yùn)有限公司-香港”號(hào)（建成于2017年）,。最大運(yùn)載量：21413TEU,。

7.“中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)-宇宙”號(hào)（建成于2018年）。最大運(yùn)載量：21237TEU,。

8.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-安東尼·德·圣?？颂K佩里”號(hào)（建成于2018年）。最大運(yùn)載量：20954TEU,。

9.“馬德里-馬士基”號(hào)（建成于2017年）,。最大運(yùn)載量：20568TEU。

10.“長(zhǎng)富”號(hào)（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：20388TEU,。（編譯/田策

3. 15000TEU集裝箱船

船總長(zhǎng)399.99米，比目前世界最大航母還要長(zhǎng)60多米,；型寬61.5米,，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),；貨艙深度達(dá)到33.2米,，可承載24萬(wàn)噸貨物,，一次可裝載24000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,，相當(dāng)于22層樓的高度,，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船，被譽(yù)為海上“巨無(wú)霸”,。

八萬(wàn)標(biāo)箱的大船現(xiàn)在還在夢(mèng)中,，不久的將來(lái)可能隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步會(huì)實(shí)現(xiàn)。

4. 16000TEU集裝箱船

滿載排水30萬(wàn)噸,。

2021年12月29日,，中國(guó)首制全球最大24000TEU集裝箱船在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司長(zhǎng)興造船基地一號(hào)船塢順利出塢，為2022年上半年完工交付奠定了基礎(chǔ),，標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域取得了又一重大突破,。

5. 21000teu集裝箱船

水深達(dá)17.5米，可以接納載箱量達(dá)10000標(biāo)箱的超大型集裝箱船舶,。

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),，始建于1892年，具有121年歷史,。是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè),，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。

是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,，由青島老港區(qū),、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成,。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大,，是我?guó)著名的優(yōu)良港口,。

由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū),、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成,。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接,，腹地除吸引山東外,，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,，也是我國(guó)僅次于上海,、深圳的第三大集裝箱運(yùn)輸港口。

6. 35000TEU集裝箱船

30003000箱的集裝箱船大約在最小也得6萬(wàn)5千噸左右,，有可能還要大些可祝7萬(wàn)噸,，大約長(zhǎng)225米左右,，船寬32，5米左右,，吃水在16米左右,，是可以過(guò)巴拿馬運(yùn)河型悶中小型集裝箱船，可以跑全球,，但目前這類(lèi)船跑全球少了,，基本上被2萬(wàn)箱左右的船代替了都改或本州航行

7. 40000TEU集裝箱船

4teu單位是英文二十英尺當(dāng)量單位的縮寫(xiě)。20英尺長(zhǎng)的集裝箱是國(guó)際計(jì)量單位,，也稱為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位,。通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)和換算單位,。標(biāo)準(zhǔn)箱（系集裝箱運(yùn)量統(tǒng)計(jì)單位,，以長(zhǎng)20英尺的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)）一個(gè)TEU就是一個(gè)20英尺集裝箱，40GP和40HQ都是兩個(gè)TEU,，海運(yùn)集裝箱按TEU做為基本單位計(jì)算箱量,。

8. 320000TEU集裝箱船

長(zhǎng)范號(hào)集裝箱船是中國(guó)的。

長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下世界最大集裝箱船“長(zhǎng)范”輪（Ever Ace）在大港引航高級(jí)引航員的精準(zhǔn)引領(lǐng)下順利靠泊寧波舟山港梅山港區(qū)6號(hào)泊位,。

碼頭上7臺(tái)高52米,、空無(wú)一人的遠(yuǎn)控橋吊同時(shí)接到作業(yè)指令，自動(dòng)“行走”至作業(yè)位置,，70米長(zhǎng)的巨臂緩緩伸展開(kāi)始作業(yè),，為“最大港“與“最大船”的牽手注入智慧力量。

7月30日,，三星重工為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的首艘全球最大24000TEU級(jí)超大型集裝箱船“長(zhǎng)范（Ever Ace）”輪首航山東港口青島港。

“長(zhǎng)范”輪是長(zhǎng)榮海運(yùn)在中韓船廠訂造的一系列12艘A級(jí)集裝箱船中的首制船,?！伴L(zhǎng)范”輪載箱量達(dá)23992TEU，超過(guò)韓國(guó)HMM（原現(xiàn)代商船）在去年交付的Algeciras級(jí)船（23964TEU）,，再次刷新全球最大集裝箱船紀(jì)錄,。

9. 23000TEU集裝箱船

達(dá)通國(guó)際航運(yùn)有限公司

達(dá)通航運(yùn)船公司英文全稱：EAS ation 達(dá)通航運(yùn)船公司英文縮寫(xiě)：EAS

企業(yè)簡(jiǎn)介

公司代碼 EAS

英文名稱 EAS International Shipping Co., Ltd.

中文名稱 達(dá)通國(guó)際航運(yùn)有限公司

縮　寫(xiě) 達(dá)通航運(yùn)

達(dá)通航運(yùn)船公司英文全稱：EAS International Shipping Co., Ltd.

達(dá)通航運(yùn)船公司英文縮寫(xiě)：EAS

達(dá)通航運(yùn)船公司EAS詳細(xì)介紹：

達(dá)通國(guó)際航運(yùn)有限公司早在中韓建交前的1989年就開(kāi)始了中韓之間的集裝箱班輪運(yùn)輸服務(wù)，通過(guò)多年的發(fā)展,，已成為該航線主要的承運(yùn)人,。從最初的只有一條196TEU的集裝箱船運(yùn)營(yíng)的中韓航線，艙容逐步擴(kuò)大為443TEU, 520TEU, 670TEU, 725TEU, 到886TEU,。2001年,，又在新港——釜山航線投入一條自營(yíng)船，開(kāi)始提供周雙班服務(wù),。2002年開(kāi)始,，將航線以自營(yíng)船和租艙換艙的方式,，逐步從天津港向中國(guó)其他主要港口擴(kuò)展。

10. 50000teu集裝箱船

MSC地中海航運(yùn)公司是一家從事航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)的全球化企業(yè), 發(fā)展至今已在155個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展其業(yè)務(wù),，致力于促進(jìn)全球主要經(jīng)濟(jì)體之間及各大洲新興市場(chǎng)之間的國(guó)際貿(mào)易,。

MSC成立于1970年，1978年總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦,，是一家由Aponte家族推動(dòng)的私營(yíng)企業(yè),。作為世界集裝箱航運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，MSC已經(jīng)從一艘船發(fā)展成為擁有570艘船和超過(guò)10萬(wàn)名員工的全球知名企業(yè),。

MSC始終為全球各地社區(qū),、各類(lèi)客戶和國(guó)際業(yè)務(wù)合作伙伴運(yùn)輸商品并提供專業(yè)服務(wù)，同時(shí)充分利用其覆蓋全球的公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸和航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),，增長(zhǎng)并積累全球各地的運(yùn)輸知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，更好的組建遍及全球的物流網(wǎng)絡(luò)并深感自豪,。