1. 中船重工集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)介紹是什么中船重工成立于1999年7月1日,,是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè) 1經(jīng)營(yíng)集團(tuán)公司和成員單位的全部國(guó)有資產(chǎn),; 2開(kāi)展境內(nèi)外投融資業(yè)務(wù); 3承擔(dān)以艦船為主的軍品科研生產(chǎn),; 4承擔(dān)國(guó)內(nèi)外民用船舶,、設(shè)備和非船產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和修理,; 5開(kāi)展各種形式的經(jīng)濟(jì),、技術(shù)合作,對(duì)外工程承包,、勞務(wù)輸出,、境外帶料加工、工程建設(shè),、建筑安裝,,以及國(guó)家授權(quán)、委托和法律允許的其它業(yè)務(wù),。 2. 中船重工下屬公司中船重工是很好的國(guó)企,,但是不是最好的國(guó)企不能一概而論。 中船重工擁有中國(guó)最大的造修船基地,,集中了中國(guó)艦船研究,、設(shè)計(jì)的主要力量,有3萬(wàn)多名科研設(shè)計(jì)人員,, 8個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,,7個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,,150多個(gè)大型實(shí)驗(yàn)室,具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,,能夠按照世界知名船級(jí)社的規(guī)范和各種國(guó)際公約,,設(shè)計(jì)、建造和塢修各種油船,、化學(xué)品船,、散貨船、集裝箱船,、滾裝船,、LPG船、LNG船及工程船舶等,,并出口到世界五大洲60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。已形成年造船能力500萬(wàn)噸,。 3. 中船重工集團(tuán)下屬公司有幾家中國(guó)船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱 1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2.江南造船,。集團(tuán)。有限責(zé)任公 3.滬東中華造船,、集團(tuán),,有限公 4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司 5.上海外高橋造船有限公司 6.國(guó)營(yíng)武昌造船廠 7.廣州廣船國(guó)際股份有限公司 8.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠 9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公 4. 中船重工主要是做什么的有7個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。 1,,中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司,,青島、大連,、宜昌 中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司,,隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司。中國(guó)船柴于2017年4月在青島市黃島區(qū)注冊(cè)設(shè)立,。公司位于國(guó)家級(jí)青島西海岸新區(qū)海西灣造修船產(chǎn)業(yè)基地,, 下轄宜昌船舶柴油機(jī)有限公司、大連船用柴油機(jī)有限公司,、青島海西船舶柴油機(jī)有限公司三個(gè)制造基地,。 2,上海船用柴油機(jī)研究所,,上海市 上海船用柴油機(jī)研究所,,又名711研究所,創(chuàng)建于1963 年,,隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,。七一一所是一個(gè)具有55年歷史的艦船動(dòng)力研發(fā)機(jī)構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團(tuán)。 3,,河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司,,河南洛陽(yáng)市 河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司,前身是河南柴油機(jī)廠,始建于1958年5月,,是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,,新中國(guó)第一個(gè)船用高速柴油機(jī)廠,中國(guó)船舶行業(yè)船用高速大功率柴油機(jī)專業(yè)制造廠,。 4,,陜西柴油機(jī)重工有限公司,陜西西安市 陜西柴油機(jī)廠,,總部位于西安市,公司是中國(guó)船舶集團(tuán)公司旗下所屬的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的中,、高速大功率船用柴油機(jī)專業(yè)制造廠和柴油發(fā)電機(jī)組成套廠,。 5,安慶中船柴油機(jī)有限公司 中國(guó)船舶安慶中船柴油機(jī)有限公司,,始建于1960年,,隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,是中國(guó)船舶集團(tuán)中小缸徑中速柴油機(jī)制造基地和柴油機(jī)關(guān)鍵零部件保障基地,,具有年產(chǎn)600臺(tái)柴油機(jī)生產(chǎn)能力,。 6,中船動(dòng)力有限公司,,江蘇省鎮(zhèn)江市 中船動(dòng)力有限公司,,公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司的全資子公司,、動(dòng)力裝備板塊的核心企業(yè),。 7,中船動(dòng)力研究院有限公司,,上海市 中船動(dòng)力研究院有限公司,,系中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬大的船舶動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)。公司主要承擔(dān)國(guó)家科研和自主產(chǎn)品研發(fā)任務(wù),,作為艦船動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心企業(yè),。 5. 中船重工集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)介紹是什么意思中國(guó)船舶重工集團(tuán)南京鵬力科技集團(tuán)有限公司是1988-01-22在江蘇省南京市鼓樓區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于南京市鼓樓區(qū)中山北路346號(hào),。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)南京鵬力科技集團(tuán)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913201001348760244,,企業(yè)法人楊吟華,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài),。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)南京鵬力科技集團(tuán)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:機(jī)械,、電子產(chǎn)品、環(huán)保設(shè)備,、電源設(shè)備研究,、開(kāi)發(fā),、制造、銷售,;新能源發(fā)電系統(tǒng)工程,、軟件工程、廣播電視工程,、電子工程設(shè)計(jì),、施工、安裝,;系統(tǒng)集成,;新能源節(jié)能技術(shù)服務(wù)及節(jié)能工程施工、安裝,;化學(xué)技術(shù)服務(wù),;通信產(chǎn)品(不含衛(wèi)星地面接收設(shè)備)研究、開(kāi)發(fā),、銷售,;自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),。本省范圍內(nèi),,當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般,。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)南京鵬力科技集團(tuán)有限公司對(duì)外投資7家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu),。 通過(guò)百度企業(yè)信用 查看中國(guó)船舶重工集團(tuán)南京鵬力科技集團(tuán)有限公司更多信息和資訊,。 6. 中船重工科技有限公司隸屬于1、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。 2,、大連造船廠:大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,,總資產(chǎn)817億元,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),,是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,,可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,,以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。 3,、上海江南造船廠:指長(zhǎng)興島造船廠,,全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠,隸屬于上海江南造船集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)),,前身是上海江南造船廠,,于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,,共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。 4、廣州造船廠:廣州造船廠(簡(jiǎn)稱廣船)成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,,第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月,“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,,總計(jì)航程2831海里,,進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,,“051”型1號(hào)艦(艦身舷號(hào)160)在廣州造船廠正式建造完工,,交付海軍南海艦隊(duì)服役。至1987年,,廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?!?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。 7. 中船重工集團(tuán)子公司有哪些 南京中船724所(南京船舶雷達(dá)研究所)――重型船舶雷達(dá)是主項(xiàng),。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司第八研究院是在第七二三研究所(揚(yáng)州)和第七二四研究所(南京)基礎(chǔ)上新成立,主要從事信息探測(cè)與電子對(duì)抗領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)研究與裝備研制,。目前采用“一院兩地”的布局,,院總部位于人文薈萃的六朝古都-南京。七二四所堅(jiān)持以軍為本和技術(shù)創(chuàng)新,,緊跟國(guó)際水平發(fā)展趨勢(shì),,參與國(guó)防重大項(xiàng)目,研制生產(chǎn)多系列多型號(hào)的警戒探測(cè)系統(tǒng)和電子信息裝備,,獲得300余項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)及國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng),,榮獲國(guó)家五部委頒發(fā)的“高新武器裝備研制突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。同時(shí)大力推進(jìn)軍民融合戰(zhàn)略,,成立了鵬力科技集團(tuán),,在電子信息和新能源裝備集成、工業(yè)自動(dòng)化及先進(jìn)制造裝備系統(tǒng)集成,、熱塑工程全產(chǎn)業(yè)鏈集成等領(lǐng)域,,形成科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模,取得了優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益,、社會(huì)效益和政治效益,。 七二四所堅(jiān)持以先進(jìn)文化為引領(lǐng),構(gòu)建先進(jìn)研究所文化體系,,致力構(gòu)建中國(guó)電子信息與對(duì)抗領(lǐng)先科技研究院,。倡導(dǎo)“創(chuàng)新,、專注,、實(shí)干”精神,樹(shù)立“大海情懷,、戰(zhàn)艦品格,、攻防智慧”新的核心價(jià)值觀。創(chuàng)新軍工“?!弊盅b備品牌,,創(chuàng)優(yōu)科技產(chǎn)業(yè)“鵬力”品牌,并以“三海文化”為主題建設(shè)具有歷史文化傳承的科技文化園區(qū),。 榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“江蘇省文明單位標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào),。 8. 中船重工集團(tuán)簡(jiǎn)介中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“中船重工集團(tuán)”)是中國(guó)船舶重工股份有限公司(中國(guó)重工)的控股股東。 9. 中船重工是什么企業(yè)中船集團(tuán)全稱為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,,現(xiàn)有員工31萬(wàn)人,。 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,,簡(jiǎn)稱中國(guó)船舶集團(tuán),是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(中船集團(tuán))與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司(中船重工)實(shí)施聯(lián)合重組,,由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé),,中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán)。 2019年11月26日,,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開(kāi)成立大會(huì)并舉行揭牌儀式,。2020年4月,入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單,。2021年4月27日,,中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào)。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè),。 10. 中船重工集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)介紹是什么樣的中國(guó)船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司是2016-12-23在西藏自治區(qū)拉薩市注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司,,注冊(cè)地址位于拉薩經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)扎西路西藏人力資源管理有限責(zé)任公司95號(hào)工位。中國(guó)船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91540091MA6T1U7L8T,,企業(yè)法人欒海峰,,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。中國(guó)船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:新能源技術(shù)推廣服務(wù),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;城市集中供熱,;新能源項(xiàng)目維護(hù),、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)及施工總承包,;新能源設(shè)備生產(chǎn),、銷售、租賃,;貨物進(jìn)出口,、技術(shù)進(jìn)出口【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目】,。本省范圍內(nèi),,當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。中國(guó)船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司對(duì)外投資3家公司,,具有0處分支機(jī)構(gòu),。 11. 中船重工集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)介紹是什么呢上海振華重工公司(英文縮寫ZPMC ),1992年成立,主要生產(chǎn)大型集裝箱機(jī)械,也生產(chǎn)散貨裝卸機(jī)械和其他產(chǎn)品如大型鋼橋等.由于集裝箱運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的手段,加之航運(yùn)供大于求,船東紛紛用加大船舶裝載量來(lái)降低成本,出現(xiàn)所謂超巴拿馬熱,船愈來(lái)愈大.碼頭設(shè)備必須隨之更新?lián)Q代,在世界機(jī)械制造業(yè)普遍不景氣情況中,這個(gè)市場(chǎng)卻非常火熱,世界20多個(gè)著名機(jī)械制造商逐鹿其中,競(jìng)爭(zhēng)激烈.由于天時(shí),、地利,、人和,ZPMC在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中異軍突起,后來(lái)居上,依靠自己的實(shí)力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中力挫群雄,茁壯成長(zhǎng),現(xiàn)在已成為這個(gè)行業(yè)的排頭兵,大長(zhǎng)中國(guó)人士氣。 公司成立時(shí)只有十幾個(gè)人,現(xiàn)在已發(fā)展到近4萬(wàn)人,是世界上目前最強(qiáng)大的一支大型起重機(jī)制造隊(duì)伍.最初投資100萬(wàn)美元,15年來(lái)通過(guò)盈利再投入,資產(chǎn)重組,特別是A,、B股上市,現(xiàn)有資金8億美元,增長(zhǎng)了800倍. 如今,他們的產(chǎn)品不僅覆蓋了國(guó)內(nèi)主要集裝箱港口,也進(jìn)入了國(guó)外著名的各大港口,如加拿大溫哥華,美國(guó)東西海岸的邁阿密,、長(zhǎng)灘,、奧克蘭、塔克瑪,、西雅圖,、惠靈頓、威基尼亞,、紐約,南美的巴西,、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞,亞洲的新加坡,、泰國(guó),、馬來(lái)西亞、印尼,、緬甸,,中東的蘇丹、阿曼,、阿聯(lián)酋和我國(guó)的香港,、臺(tái)灣地區(qū),約全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150余個(gè)港口,。 2011年,,在京舉行的2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,振華重工海上重型起重裝備全回轉(zhuǎn)浮吊關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),。至此,,該公司已先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),,上??萍歼M(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)等。 據(jù)了解,,此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目集17年研發(fā)之功,,建立了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的完整設(shè)計(jì)理論和關(guān)鍵技術(shù),包括創(chuàng)新設(shè)計(jì)無(wú)平衡梁四排全滾輪的全回轉(zhuǎn)支承裝置,、智能型恒張力大型錨絞車,,攻克高強(qiáng)鋼的焊接工藝和技術(shù),、自重超過(guò)50噸超大型負(fù)荷4000噸級(jí)吊鉤的制造工藝技術(shù),。振華重工通過(guò)自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新為主,攻克并掌握了海洋重型工程裝備大噸位全回轉(zhuǎn)浮吊設(shè)計(jì),、制造,、安裝和測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù),并自主完成了包括電控,、安全保護(hù)和主要機(jī)電配套等核心部件的全部設(shè)計(jì)與制造,,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)品的跨越式升級(jí),。 另?yè)?jù)介紹,振華重工迄今已擁有20多項(xiàng)世界領(lǐng)先的重大核心技術(shù),,28項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品,,16項(xiàng)上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品;申請(qǐng)國(guó)內(nèi)專利223項(xiàng),,其中發(fā)明專利103項(xiàng),,實(shí)用新型專利113項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利7項(xiàng),;有效國(guó)際專利申請(qǐng)24項(xiàng),,國(guó)際授權(quán)有效專利10項(xiàng)。 品牌原取材于“Shanghai Zhenhua Port Machinery Company Limited”,,取其中的“Zhenhua Port Machinery Company”的首寫字母Z,、P、M,、C,,組合成ZPMC商標(biāo)。如今,,公司雖由上海振華 港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司更名為上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司,,但由于ZPMC商標(biāo)在 全球的廣泛影響力,公司商標(biāo)不發(fā)生改變,,但字母的含義已發(fā)生改變,。 ZPMC的Z取英文“zero”的首字母,意為“起點(diǎn)”,,由上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司更名為上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司不僅僅是名稱上的改變,,更是公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的調(diào)整,公司正面臨“二次創(chuàng)業(yè)”,,所以一切都是起點(diǎn),;P取英文“particular”的首字母,意為“細(xì)節(jié)”,,公司的發(fā)展要注重細(xì)節(jié),,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,要推廣精細(xì)化管理方式,,向管理要效益,;M取英文“mission”首字母,意為“使命”,,要打造聲譽(yù)振華,、效益振華、品牌振華、科技振華,、責(zé)任振華,,這是所有振華人的使命,振華產(chǎn)品要繼續(xù)享譽(yù)世界,、引領(lǐng)未來(lái),;C取英文“cooperation”的首字母,意為“合作”,,振華的宏偉藍(lán)圖的實(shí)現(xiàn),,需要所有振華員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗的精神,,需要國(guó)家,、中交集團(tuán)及上海社會(huì)各界的大力支持,需要與科研院校的密切協(xié)作,。 特色之一:肯德基大叔式創(chuàng)業(yè)起家,不拘一格的用人之道 如同肯德基大叔的晚年創(chuàng)業(yè)起家經(jīng)歷,59歲的管彤賢,憑著一腔國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)的信念,力陳產(chǎn)業(yè)的大好春光,響應(yīng)1992年小平同志的號(hào)召,振臂一揮,硬是帶領(lǐng)十幾個(gè)人開(kāi)始自己的創(chuàng)業(yè)之旅.經(jīng)過(guò)10多年的風(fēng)雨兼程,振華在國(guó)際大型起重設(shè)備上的影響力是舉足輕重的.如今擁有上萬(wàn)人的振華團(tuán)隊(duì),從20出頭充滿激情的青年一代到70多經(jīng)驗(yàn)豐富的耄耋老人,他們上下一心,極具團(tuán)隊(duì)凝聚力,力求齊心將振華打造成世界一流起重機(jī)行業(yè). 振華重工信奉賢者在位,能者在職的用人之道,將尊重知識(shí),尊重人才的核心理念運(yùn)用到用人環(huán)境中.振華用勞動(dòng)管理公司承包制代替老板施工隊(duì)承包制,力求勞資關(guān)系的和諧,達(dá)到勞資的雙贏狀態(tài).他創(chuàng)造了將農(nóng)民工變成產(chǎn)業(yè)工人的傳奇,通過(guò)對(duì)農(nóng)民工的培訓(xùn),建立夫妻房等激勵(lì)政策使農(nóng)民工自覺(jué)地報(bào)效振華.除此,其重學(xué)歷不唯學(xué)歷,退休不按年齡劃線,為科研功臣刻雕像的系列舉措為其培養(yǎng)和挽留了大量的生產(chǎn),、設(shè)計(jì)和管理方面的人才. 特色之二:國(guó)家至上,多功能縮管機(jī),快速推進(jìn)國(guó)外市場(chǎng) 2002年,胡錦濤總書記訪美期間途徑舊金山,恰逢船載著四臺(tái)鋼鐵巨人通過(guò)金門大橋.起重機(jī)頂端距橋下只有30公分,為慎重,舊金山市臨時(shí)關(guān)閉了金門大橋25分鐘,造成舊金山市交通堵塞,萬(wàn)人空巷都到兩岸一睹肇事者中國(guó)起重機(jī)的風(fēng)采.胡錦濤主席的車隊(duì)也停下來(lái),使他知道這件事.美國(guó)電視臺(tái)也向全美進(jìn)行報(bào)道. 其實(shí),這僅僅是振華集團(tuán)為國(guó)爭(zhēng)光的其中一個(gè)例子.振華的企業(yè)文化蘊(yùn)含著要求員工富有愛(ài)國(guó)主義情感和為民族復(fù)興的偉大使命感,支持人們?nèi)タ朔щy,發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)精神.在振華產(chǎn)品進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)時(shí),德國(guó)政界經(jīng)歷了由責(zé)難和接受的過(guò)程.當(dāng)裝載四臺(tái)為德國(guó)漢堡生產(chǎn)的起重機(jī)的整機(jī)運(yùn)輸船行駛在易北河上,游人如潮爭(zhēng)睹這一壯觀場(chǎng)面,有家游樂(lè)場(chǎng)竟奏起了,船長(zhǎng)來(lái)電報(bào)告:我今年體會(huì)到了做中國(guó)人的尊嚴(yán),一掃150年來(lái)中華民族在列強(qiáng)堅(jiān)船利炮欺侮留下的民族自卑創(chuàng)傷. 特色之三:自主創(chuàng)新是振華成功的殺手锏 正如管總所言:我們處在競(jìng)爭(zhēng)的旋渦中,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新從來(lái)不敢怠慢.促使員工進(jìn)行創(chuàng)新的機(jī)制,是管總最核心的秘密武器.在他的領(lǐng)導(dǎo)下,ZPMC擁有了自己的研發(fā)平臺(tái).為了鼓勵(lì)科技創(chuàng)新,振華港機(jī)每年用5%的產(chǎn)值投入科研,2005年就投入近2億元;企業(yè)每年還拿出1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)有突出貢獻(xiàn)的工程技術(shù)人員,最高獎(jiǎng)?lì)~100萬(wàn)元;企業(yè)有一支強(qiáng)大的科研隊(duì)伍,全公司1500名管理人員中有600多名是研發(fā)人員,擁有105名碩士和153名高級(jí)工程師;企業(yè)重視利用外腦,廣泛與上海交大、同濟(jì)大學(xué),、,、、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,、美國(guó)力夫坦克公司等200多個(gè)國(guó)內(nèi)外高等院校和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)合作,調(diào)動(dòng)他們幫助分析解決技術(shù)難題 1998年,管總組織專業(yè)人員在數(shù)月內(nèi)研發(fā)出能夠讓場(chǎng)橋和GPS協(xié)調(diào)運(yùn)作的控制軟件,使原來(lái)需要司機(jī)在七八層高的駕駛室里目測(cè)操作的場(chǎng)橋,能夠在僅1米的空隙中靈活穿梭,誤差不到15毫米. 2002年4月,ZPMC研發(fā)的雙小車岸橋順利地打入對(duì)技術(shù)要求苛刻著稱的港機(jī)之鄉(xiāng)——德國(guó)漢堡港,并先后贏得了逾3億美元的收入. 振華的重視創(chuàng)新人才培養(yǎng)和新型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的企業(yè)戰(zhàn)略使他們用十四年的時(shí)間,跨越了世界同行三四十年走過(guò)的道路.他們用業(yè)績(jī)顯示了中國(guó)人的聰明智慧和勤奮,令世界重機(jī)行業(yè)頗有名氣的對(duì)手在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)中只有招架之功. 特色之四:重信譽(yù),、守承諾是ZPMC的信條 由于年輕、經(jīng)驗(yàn)不足,振華港機(jī)的產(chǎn)品也出現(xiàn)過(guò)不少瑕疵.但公司從不文過(guò)飾非.如出口阿曼的場(chǎng)橋行走減速箱設(shè)計(jì)不當(dāng),公司下決心一次將40臺(tái)減速箱全部換掉,贏得了用戶好評(píng).再如,他們?cè)扑]德國(guó)多依茨柴油機(jī),初用尚好,但后來(lái)出現(xiàn)不少毛病,雖過(guò)了保用期,其仍承擔(dān)責(zé)任,出資將損壞件換新.在產(chǎn)品的配套上,振華鼓勵(lì)用中國(guó)過(guò)了關(guān)的配套件,而且承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任.由于ZPMC說(shuō)話算數(shù),用戶信得過(guò),在美國(guó)市場(chǎng)已出現(xiàn)完全用中國(guó)機(jī)電配套件的集裝箱岸橋.在交貨期方面,由于這種大型機(jī)械涉及方方面面,工序多,特別是海上整機(jī)運(yùn)輸,難度很大.振華自己有6艘6萬(wàn)噸級(jí)整機(jī)運(yùn)輸船,能保證準(zhǔn)時(shí)交貨.加拿大溫哥華港和美國(guó)奧克蘭港為了能準(zhǔn)時(shí)得到產(chǎn)品,認(rèn)準(zhǔn)了ZPMC,先后5次授予振華新的合同. 特色之五:捕捉機(jī)遇,發(fā)展優(yōu)勢(shì),獨(dú)具慧眼的戰(zhàn)略眼光 不僅在創(chuàng)業(yè)之初,振華獨(dú)到地選擇了這個(gè)正確的戰(zhàn)略市場(chǎng),那么在當(dāng)今以及今后的幾年中,ZPMC能否培育出新的增長(zhǎng)點(diǎn),開(kāi)拓出更具吸引力的市場(chǎng)?答案是肯定的. 在國(guó)際貨物運(yùn)輸總量中,80%的貨物是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的.煤炭,、礦石等散貨運(yùn)輸具有和集裝箱運(yùn)輸同樣巨大的市場(chǎng),管總早在2004年就開(kāi)始涉足散貨裝卸市場(chǎng),并憑借ZPMC在集裝箱機(jī)械領(lǐng)域的霸主地位和人脈,迅速成為國(guó)內(nèi)目前最主要的散貨機(jī)械供應(yīng)商,而且初步打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng).2005年,散貨機(jī)械的銷售額已經(jīng)達(dá)到總銷售額的十分之一. 伴隨著能源緊缺,海上油田開(kāi)采的步伐加緊,海上大型浮吊的需求上升,ZMPC正在研發(fā)的世界首臺(tái)7000噸浮吊,引起世界關(guān)注,中海油訂購(gòu)的海上采油鋪管船亦在生產(chǎn)中.據(jù)ZPMC高級(jí)經(jīng)濟(jì)師董恒瑞介紹,世界市場(chǎng)每年對(duì)海上重型機(jī)械的采購(gòu)量估計(jì)有500多億美元,比集裝箱機(jī)械的市場(chǎng)還要龐大. 2006年10月,美國(guó)加州州長(zhǎng)阿諾德施瓦辛格率團(tuán)對(duì)中國(guó)進(jìn)行商業(yè)訪問(wèn)時(shí),管彤賢抓住機(jī)會(huì),成為預(yù)期投資47億美元的加州大橋鋼結(jié)構(gòu)的主要分包商,打開(kāi)了世界大型鋼構(gòu)橋梁市場(chǎng)的大門,之后不久,又拿到韓國(guó)釜山和仁川鋼結(jié)構(gòu)大橋的萬(wàn)噸級(jí)訂單. 我的強(qiáng)項(xiàng)是鋼結(jié)構(gòu),我不會(huì)涉足自己沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),管彤賢說(shuō),他最近考慮最多的是如何在保持集裝箱機(jī)械霸主地位之外,發(fā)展散貨機(jī)械,、海上重型機(jī)械、大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁和港機(jī)配件生產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈. 歸結(jié)振華重工集團(tuán)的管理特點(diǎn),我們對(duì)其從以下方面進(jìn)行了評(píng)價(jià): 1.振華總裁的背景及經(jīng)歷對(duì)企業(yè)文化的建設(shè)意義深遠(yuǎn),從而產(chǎn)生良好的企業(yè)績(jī)效. 公司創(chuàng)建15年,管彤賢現(xiàn)在還保持著創(chuàng)業(yè)狀態(tài).要問(wèn)原因,恐怕歸因于他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷.20多年前,他任交通部水運(yùn)司工廠處副處長(zhǎng).當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的港口起重機(jī)要從國(guó)外高價(jià)進(jìn)口,很多還是二手貨.國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)偏偏不爭(zhēng)氣,由于缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)水平低下,造出來(lái)的產(chǎn)品還不如外國(guó)的淘汰貨. 你沒(méi)見(jiàn)到外國(guó)人那種傲慢,根本看不起我們,巨大的差距激起了他的斗志.在59歲那年,即將退休的管彤賢毅然下海創(chuàng)業(yè).他帶著一股不服輸?shù)膭艃?將公司取名為上海振華港機(jī)有限公司. 從此,愛(ài)國(guó)主義成為了公司企業(yè)文化不可缺少的一部分,根據(jù)這個(gè)理念的指引,企業(yè)越做越大,越做越強(qiáng),創(chuàng)出了一個(gè)世界集裝箱機(jī)械市場(chǎng)公認(rèn)的知名的中國(guó)品牌. 由此看來(lái),執(zhí)行總裁對(duì)企業(yè)的影響功不可沒(méi). 2.目標(biāo)市場(chǎng)的定位準(zhǔn)確到位 大型集裝箱機(jī)械是高技術(shù)和勞動(dòng)密集相結(jié)合的產(chǎn)品.第一世界需要它,但因勞動(dòng)力成本高昂,美,、日,、德等制造商日益失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.第三世界眾多廠商雖有低價(jià)勞動(dòng)力,但無(wú)高技術(shù),因而做不了它.這種產(chǎn)品最適合我們這種既有高科技、勞動(dòng)力成本又不高的國(guó)家生產(chǎn).因此,振華選定了這個(gè)市場(chǎng).憑借對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的準(zhǔn)確定位,加之企業(yè)有效的管理模式.使得振華港機(jī)飛速發(fā)展. 3.振華重工面臨的地理背景,利其開(kāi)辟市場(chǎng) 管總創(chuàng)業(yè)時(shí),選擇了上海作為振華港機(jī)的駐地.上海是個(gè)國(guó)際化的大都市,如今儼然已經(jīng)成為了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心.在這個(gè)開(kāi)放,、競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境下,無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)者和投資者將自己的精力投在了這片熱土上. 的確,源于上海的國(guó)際化背景和良好的政企關(guān)系,試壓爆破檢測(cè)儀,振華港機(jī)才能夠開(kāi)拓其海外市場(chǎng),并從中獲得巨大的收益.海外企業(yè)也非常樂(lè)于與上海背景下的中國(guó)公司合作,比起內(nèi)地,他們也許更了解上海,更了解沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu). 正式基于與上海市政府的合作,振華港機(jī)已建立起了世界最大的起重機(jī)研制生產(chǎn)基地——上海振華港機(jī)3.5公里岸線的長(zhǎng)興基地. 4.國(guó)際市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握 攤開(kāi)一張世界地圖,還能找出幾個(gè)沒(méi)有ZMPC標(biāo)識(shí)的重要港口?答案是沒(méi)有.如今,在全球的著名港口,從加拿大溫哥華到美國(guó)的長(zhǎng)灘,從巴西桑托斯到德國(guó)漢堡,從荷蘭阿姆斯特丹到澳大利亞阿德萊德,都能見(jiàn)到振華港機(jī).迄今為止,振華憑借創(chuàng)新所打造的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為全球同行公認(rèn)的排頭兵,產(chǎn)品成功打入世界38個(gè)國(guó)家和臺(tái)灣,、香港地區(qū)的150個(gè)碼頭.振華對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的選擇、推進(jìn)和深入,也是其成功的必要條件. 無(wú)怪乎振華重工在美國(guó)舊金山新海灣大橋創(chuàng)造讓世界矚目的壯觀場(chǎng)景,無(wú)怪乎胡錦濤總書記在視察振華港機(jī)時(shí)做大做強(qiáng)的寄語(yǔ),振華港機(jī)給我們中國(guó)企業(yè)的管理模式提供了一個(gè)很好的走向成功的范例,相信國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)會(huì)在自主探索下尋求適合自己的管理模式,從而獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展.
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