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1. 全球上市航運公司

在四大航運集團合并傳聞愈演愈烈直至集體發(fā)布澄清公告之際,，與招商局集團頗有淵源的上港集團（600018）決定率先整合航運資源,。

上港集團今日披露，公司正在研究收購上海錦江航運（集團）有限公司（下稱“錦江航運”）部分股權(quán),，錦江航運的股東之一上海海運集團系中國海運集團全資子公司,，另一股東中外運上海集團系中國外運長航集團有限公司（下稱“中外長”）全資子公司,，而上港集團第二大股東亞吉投資則系招商集團旗下招商局國際全資子公司。由此,，招商局集團與中外長將通過上港集團收購錦江航運完成曲線合作,，令目前正在發(fā)酵的四大航運集團合并傳聞再度升溫。

4月18日,，招商局集團,、中國海運集團及中國遠洋集團旗下的招商輪船、中海發(fā)展,、中國遠洋等6家上市公司集體發(fā)布澄清公告,，稱四大航運集團合并傳聞未得到任何政府部門的核實，彼此之間也未就合并問題進行過任何商談,。彼時,，中外長旗下的長油3已退市至全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易，而*ST鳳凰則處于破產(chǎn)重整之中,，另一家公司外運發(fā)展并不屬于航運平臺,，故中外長并未發(fā)布澄清公告。

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這其中有我國亞麻產(chǎn)業(yè)的龍頭金鷹股份,、浙江省第三大海運企業(yè)中昌海運,。

另外，部分上市公司也在舟山有參股或控股企業(yè)舟山新區(qū)龍頭股票,，例如控股舟山市自來水有限公司的錢江水利,，擁有舟山海洋漁業(yè)公司部分資產(chǎn)的中水漁業(yè)、擁有中化興中舟山石油轉(zhuǎn)運有限公司部分資產(chǎn)的中化國際等,。

再就是是受益基礎(chǔ)建設(shè)的公司,，比如海堤建設(shè)的龍頭企業(yè)圍海股份。

最后是重要經(jīng)營區(qū)域在浙東沿海的公司如如意集團,、寧波富邦,、長三角地區(qū)最大IT制造業(yè)專業(yè)金屬物流服務(wù)商澳洋順昌等等舟山新區(qū)龍頭股票。

浙江做大做強“藍色經(jīng)濟”的夢想正一步步走向現(xiàn)實舟山新區(qū)龍頭股票,。繼國務(wù)院批復(fù)浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃,，浙江成為全國首個海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)后，前天,，國務(wù)院又正式批準設(shè)立浙江舟山群島新區(qū),。這是國務(wù)院批準的中國首個以海洋經(jīng)濟為主題的國家戰(zhàn)略層面新區(qū)。

2. 國際航運的上市公司

中國大陸目前有兩家海運公司在相關(guān)上市： 中遠和中海 香港的東方海外（HK1919）是香港著名的海運上市公司,。

3. 全球海運上市公司

中國遠洋運輸總公司不是上市企業(yè),。中國遠洋運輸（集團）總公司簡稱中遠或COSCO，是中國最大的航運企業(yè)，全球最大的海洋運輸公司之一,，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一,，cosco就是中國遠洋運輸（集團）總公司的企業(yè)縮寫，是成立于1961年4月27日的中國遠洋運輸公司（交通部遠洋運輸局）,。

4. 美國上市航運公司

法國達飛海運集團（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,，是世界第三大集裝箱公司，運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線,?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？?。

5. 全球上市航運公司排名

1、英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS)：總部英國倫敦希斯羅國際機場

英國航空（British Airways）又稱不列顛航空,，簡稱:英航,，總部設(shè)在英國倫敦希思羅機場，以倫敦希思羅機場(Heathrow Airport)作為樞紐基地,。英國航空公司的歷史追溯到1924年成立的帝國航空,。是英國歷史最悠久的航空公司。英國航空公司是全球最大的國際航空客運航空公司之一,，全球七大貨運航空公司之一,。英航是"寰宇一家"航空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。

英國航空上市公司（LSE:BAY,、NYSE:BAB,；英國航空上市公司注冊辦公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英國假日有限公司和英國航空旅行社有限公司等幾個下屬公司共同創(chuàng)立了英國航空集團,。

2,、法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場

法國航空公司（Air France）通常簡稱:法航，是一家法國的國際航空公司,，總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機場,。法國航空公司成立于1933年。

法航是法國國營航空公司,，隸屬法國航空－荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）,。法國航空公司在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司，并因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM）,。Air France-KLM在法國的法律之下成立，而總部則設(shè)于巴黎戴高樂國際機場,。法國航空－荷蘭皇家航空集團是歐洲最大的航空公司,，及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是“天合聯(lián)盟”的成員,。法國航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一,。

3,、德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場

德國漢莎航空其德文原意是指“空中的漢莎”，通常簡稱為漢莎航空,，“漢莎”源自13至15世紀北德地區(qū)強大的商業(yè)聯(lián)盟漢莎同盟,。德國漢莎航空的客運和貨運服務(wù)的經(jīng)營中心位于法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司,，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）,。

德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團,。

4,、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場

新加坡航空公司（通常簡稱：新航）是一家新加坡的航空公司，是新加坡國有航空公司,。成立于1947年(前身是馬來亞航空),。新加坡航空以新加坡樟宜機場為基地，主要經(jīng)營國際航線,。該公司為星空聯(lián)盟的成員之一,。

新加坡航空自成立五十多年以來，新加坡航空公司贏得了創(chuàng)新市場領(lǐng)先者的榮譽,，同時可提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和高質(zhì)量產(chǎn)品,。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知，尤其是在安全,、服務(wù)質(zhì)素和革新風格方面,。新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。

新加坡航空公司的還有一些與航空有關(guān)的子公司,，包括勝安航空和新加坡航空貨運,，前者主要負責區(qū)域性航班和載客量較低的航班，后者是負責新加坡航空的貨運業(yè)務(wù),。另外新航還有其它航空公司的股權(quán),，例如擁有維珍航空和廉價航空公司—欣豐虎航。

6. 全球航運股

中遠海運概念股:

中國遠洋(601919)中遠航運(600428)中海海盛(600896)中海發(fā)展(600026)中海集運(601866)

7. 世界海運上市公司

1 中國遠洋海運集團有限公司 2628.6

2 廈門象嶼股份有限公司 2161.3

3 順豐控股股份有限公司 1517.4

4 中國外運股份有限公司 845.4

5 京東物流股份有限公司 733.7

6 中國物資儲運集團有限公司 495.4

7 中鐵物資集團有限公司 367.0

8 圓通速遞股份有限公司 349.1

9 中國韻達貨運有限公司 335.0

10 百世物流科技（中國）有限公司 300.0

11 德邦物流股份有限公司 275.0

12 中通快遞股份有限公司 252.1

13 建發(fā)物流集團有限公司 248.4

14 上汽安吉物流股份有限公司 229.6

15 申通快遞有限公司 215.7

16 全球國際貨運代理(中國)有限公司 154.0

17 嘉里物流(中國)投資有限公司 151.6

18 日日順供應(yīng)鏈科技股份有限公司 140.4

19 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 139.7

20 準時達國際供應(yīng)鏈管理有限公司 134.8

8. 全球最大的航運集團是

航運是世界上最大的行業(yè)之一,，可以說是世界經(jīng)濟的命脈,，占世界貿(mào)易的90%。你知道世界上最大的船運公司是哪家嗎,？

整理出世界十大航運公司的排名,。在這些公司中，標準集裝箱占世界運力的83.5%,。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)日本三大航運公司之一，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。

9,、日本商船三井MOL日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員,。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8、中國臺灣陽明海運集團遠洋運輸公司,，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。該公司擁有85艘船舶,，420萬載重噸，346,，000標準箱吞吐量,，服務(wù)于世界70多個國家。

7,、中國香港東方海外貨柜航運公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,，包括在極端天氣下的冰級船只,。

6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市,，主要航線從遠東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

4、中國遠洋運輸(集團)公司中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年,，船隊的總規(guī)模將是世界上最大的。

3,、法國達飛海運集團成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2,、地中海航運公司成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司，在全球擁有350個組織,，超過28,，000名員工和471艘集裝箱船。

1,、馬士基航運有限公司丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88,，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球

9. 航海運輸上市公司

一家相當不錯的公司,，公司老總王清文毫不張揚但相當有背景,。在青島航運界提起來沒人不知道王清文王主任，在多個事業(yè)部門掛銜,，青島遠洋船員公司教育培訓基地主任,，山東航海學會理事，交通運輸部教育研究會理事（主管海運）,，船員教育培訓質(zhì)量體系外審員,，最厲害的職務(wù)是山東海事局輪機員考試評估員和山東海事局值班機工考試評估員，跟海事局,，青遠,，青島海運學校關(guān)系相當密切。公司管理了十幾條遠洋和東南亞的船,，現(xiàn)任經(jīng)理王珺田為王清文之子,，為人豪爽仗義，一言九鼎,，去圣航公司的船員不管是簽約還是自由船員,，一切都從優(yōu)安排，我不是圣航培訓的,，但與圣航簽了6年的合同,，現(xiàn)在三副做了一個合同期,，給我安排在遠洋的船，總得來說感覺還算不錯,。

10. 全球上市航運公司名單

1,、USPS 美國郵政服務(wù)公司

美國郵政署，也就是美國郵局,，是聯(lián)邦政府成立的獨立機構(gòu),，成立于1775年，每年能處理超過177億信件,，在美國憲法中有提及,。

2、DPWN (DHL) 德國郵政-敦豪丹莎?？?

德國郵政,，非常著名的郵遞物流公司，匯集海陸空三線,，已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展到南美,、中東以及非洲地區(qū)，廣受用戶喜愛,，入圍了2018世界品牌500強,。

3、UPS 聯(lián)合包裹服務(wù)

是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,，在1907年在美國西雅圖成立,，在2018世界品牌500強中排在第50位，在財富世界500強中排138位,。

4,、Maersk 馬士基

馬士基集團，成立于1904年,，位于丹麥哥本哈根的物流公司,，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋全球，以及一些石油與天然氣的生產(chǎn),，以及零售等領(lǐng)域,。

5、FedEx 聯(lián)邦快遞

美國聯(lián)邦快遞,，于1971年在美國成立,，總部在田納西州孟斐斯，在多倫多,、香港以及布魯塞爾都設(shè)有分公司,。

6、La Poste 法國郵政

于1991年成立的國有郵政部門,，大約有30多萬員工,，全球約有200多家子公司,，包含了快遞、物流,、金融等服務(wù),。

7、Cosco 中國遠洋

中國遠洋運輸(集團)總公司,，成立于1961年,，是國內(nèi)最大的航運企業(yè)，也是中央直管的特大國企之一,，在全球擁有近千家公司和8萬余名員工。

8,、Japan Post 日本郵政

成立于1871年的日本郵政公社,，一家國有公共企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍主要是郵政,、儲蓄以及保險三大類,。

9、Nippon Express 日通

日本通運,，成立于1937年,，在美國、羅馬,、阿姆斯特朗,、臺北以及新加坡都有分公司。

10,、Royal Mail 英國皇家郵政

英國最大的企業(yè)之一,，涵蓋業(yè)務(wù)非常廣，包裹,、快遞,、儲蓄、物流等,，也是國際間第十大的物流運輸公司,。

正

11. 全球上市航運公司有哪些

國外著名糧油企業(yè)

國際四大糧商為世界五百強企業(yè)，即美國ADM,、美國邦吉,、美國嘉吉、法國路易達孚,，人們習慣根據(jù)他們名稱的第一個字母,，把這四家稱作“ABCD”。四大糧商目前壟斷性地控制了目前世界糧食市場80%的交易量,。

一,、ADM公司(Archer Daniels Midland)

ADM的創(chuàng)始人早在1902年就開始了相關(guān)的生意,，2000年正式進入中國。時至今日,，ADM已成為巨大而又盤根錯節(jié)的跨國公司,。

它旗下的企業(yè)包括食品、飲料,、食療以及飼料等,，共約270家各種各樣的制造工廠，分布在世界各地,，從事可可,、玉米加工，食品添加物,、營養(yǎng)補助品,、類固醇、食用油等的生產(chǎn)和市場推銷,。除此之外,，它還從事有關(guān)農(nóng)糧儲備與運輸交通等大型行業(yè)。

現(xiàn)在,，ADM是當今世界第一谷物與油籽處理廠,，美國最大的黃豆壓碎處理廠和玉米類添加物制造廠，美國第二大面粉廠和世界第五大谷物輸出交易公司和美國最大的生物乙醇生產(chǎn)商,。ADM公司還參股中國糧油集團的糧油業(yè)務(wù)和入股新加坡豐益集團,。

二、邦吉公司(Bunge)

邦吉,，在1818年荷蘭的阿姆斯特丹創(chuàng)立,，邦吉在全球32個國家擁有450多個工廠，已發(fā)展成為世界第四大糧食出口公司,，據(jù)公開報道稱,，邦吉目前是巴西最大的谷物出口商，美國第二大大豆產(chǎn)品出口商,、第三大谷物出口商,、第三大大豆加工商，全球第四大谷物出口商,、最大油料作物加工商,。除了糧食加工與出口，邦吉還將營業(yè)范圍擴展到了紡織,、化肥,、油漆以及銀行等行業(yè)，工廠和業(yè)務(wù)遍及巴西,、美國,。

在四大糧商中,，邦吉以注重從農(nóng)場到終端的全過程為名，在南美擁有大片農(nóng)場,，一邊向農(nóng)民賣化肥,，一邊收購他們手中的糧食，再出口到其他國家或者進行深加工,。

三,、嘉吉公司(Cargill)

嘉吉公司，于1865年在艾奧瓦創(chuàng)立的,，現(xiàn)在年營業(yè)額高達900億美元,，年獲利達25億美元以上，是美國第二大私有資本公司,，法國第三大糧產(chǎn)輸出公司,，美國最大的玉米飼料制造商，美國第三大面粉加工企業(yè)和屠宰,、肉類包裝加工廠，最大的養(yǎng)豬和禽類(如肉雞,、火雞)養(yǎng)殖場,。它的糧食輸出和交易業(yè)務(wù)，是世界第一,。同時,，它還擁有全美最多的糧倉，從食品的生產(chǎn),、包裝,，到市場的每一個環(huán)節(jié)，無不一手包辦,。公司業(yè)務(wù)橫跨五大洲及66個國家,，堪稱世界之最。此外,，它還擁有超過100億美元資產(chǎn)的避險基金——黑河資產(chǎn)管理(Black River Asset Management)和從事高科技及高回報(包括基因工程等)的生物工程研發(fā)計劃,。

嘉吉公司主張開放自由貿(mào)易，它的發(fā)展戰(zhàn)略主要是開發(fā)第三世界的潛在市場,，因而對環(huán)境的破壞(如南美熱帶雨林之被狂砍等)非常顯著,。

嘉吉在中國擁有的合資和獨資企業(yè)多達27家，遍布沿海地區(qū),。

四,、路易達孚公司(Louis Dreyfus)

路易達孚公司是一家跨國集團，由法國人列奧波德·路易·達孚創(chuàng)建于1851年,，總部設(shè)于法國巴黎,。目前,，路易達孚的分支機構(gòu)遍布全球。主要位于布宜諾斯艾利斯,，倫敦,，巴黎，圣保羅,，美國的威爾頓和孟菲斯,。路易達孚集團在全世界范圍內(nèi)從事谷物、油料,、油脂,、飼料、大米,、肉食,、食糖、咖啡,、棉花,、天然及人造纖維、電力,、天然氣,、石油及石油產(chǎn)品的貿(mào)易以及政府債券和金融證券業(yè)務(wù)。路易達孚集團的分支機構(gòu)遍布全球,，為跨地域的采購及銷售提供了極大的便利與優(yōu)勢,。

路易達孚的最新生意活動，是從事全球性活化燃油的生產(chǎn)和經(jīng)營,，包括制造和交易經(jīng)由發(fā)酵或合成方式生產(chǎn)的乙醇,，它用以制造發(fā)酵式乙醇的主要原料是蔗糖和谷類等農(nóng)作物。

路易達孚集團與中國在小麥,、油脂,、油料、飼料,、棉花,、食糖和飼料谷物等農(nóng)產(chǎn)品方面的貿(mào)易十分活躍，有進口亦有出口,。鑒于中國市場和消費需求的不斷發(fā)展,，路易達孚集團一直積極開拓新業(yè)務(wù)，包括羊毛,、塑料和各種肉食,。

五、新加坡豐益國際集團

豐益國際集團是多元化的全球跨國公司，世界最大的糧食,、食用油及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商,、貿(mào)易商之一，世界財富500強中排名第300位,。年營業(yè)額100多億美元,，先后在深圳、青島,、天津,、秦皇島、連云港,、營口,、廣州、上海,、泉州,、防城港、張家港等主要港口及武漢,、岳陽,、西安、成都,、佳木斯,、新疆昌吉等主要城市投資設(shè)立了40多家工廠和20多家貿(mào)易公司，有多家投資企業(yè),，業(yè)務(wù)涉及糧油、化工,、能源,、房地產(chǎn)等行業(yè)。

旗下的益海嘉里投資有限公司是中國植物油行業(yè)十強企業(yè)之一,?！敖瘕堲~”、“胡姬花”,、“福臨門”,、“魯花”這些食用油品牌背后，均有新加坡豐益國際有限公司的身影,，是中國當之無愧的油脂業(yè)寡頭,，在沿海、長江沿線和內(nèi)地實現(xiàn)全面而有力控制原料成本的工業(yè)布局,?？偛吭O(shè)在上海市浦東新區(qū)陸家嘴，屬于新加坡獨資企業(yè)，占據(jù)中國食用油銷售份額的30-40%,。

截至2007年,，豐益公司在中國的食用油粗煉和精煉廠共24家，特殊油脂生產(chǎn)廠5家,，灌裝油生產(chǎn)廠20家,，大米廠2家，面粉廠5家,。益海嘉里已在形成了布點廣泛,、布局合理、規(guī)模宏大的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)體系,；建立了中國龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),，經(jīng)銷商數(shù)目已經(jīng)超過2000家，遍布全國400個大中城市,，銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了中國除臺灣地區(qū)以外的所有省區(qū)市,。

集團旗下12家大豆壓榨企業(yè)，日大豆壓榨能力3.4萬噸,，年加工大豆1000萬噸,，年精煉油脂能力400萬噸，并正進軍中國大米,，小麥領(lǐng)域,。

六、來寶集團(Noble Group),；

創(chuàng)立于1987年,，以亞洲的鋼鐵貿(mào)易業(yè)起家，總部在香港,，在新加坡證券交易所上市的企業(yè)集團,，是農(nóng)業(yè)、工業(yè)和能源等多個領(lǐng)域的全球供應(yīng)鏈管理方面的市場領(lǐng)軍者,，業(yè)務(wù)涉及多種自然資源和原材料,，如棉花、谷物,、咖啡,、煤炭、鐵礦石,、鋼材,、鋁材以及清潔油品等。

來寶公司先后收購了廣西欽州大洋油脂和江蘇南通寶港油脂,，重組了重慶新涪和山東新龍油脂,。

七,、托福國際集團；

托福國際集團成立于1919年,，總部設(shè)在德國漢堡,，是一家國際著名的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司，在全球設(shè)有40多個子公司和辦事機構(gòu),，年谷物和油料貿(mào)易量達4000多萬噸,。是世界農(nóng)業(yè)原料的三大加工商之一，年營業(yè)額近150億美元,。托福公司重組了湛江華農(nóng)公司,，并通過鄭州陽光公司入股開封正大和許昌山花公司。

八,、荷蘭CSM公司(荷蘭中央糖業(yè)公司)

CSM是一家著名的荷蘭跨國公司,，專業(yè)生產(chǎn)和銷售食品配料和糧食，業(yè)務(wù)涉足全球100多個國家,。

九,、香港并豐集團

并豐集團以高度垂直整合模式為經(jīng)營特色的多樣化棕櫚油產(chǎn)品的跨國綜合企業(yè),主要業(yè)務(wù)范圍包括棕櫚種植、食用油生產(chǎn)加工,、油脂化工,、生物能源產(chǎn)業(yè)、運輸倉儲及物流業(yè),；集團業(yè)務(wù)遍及中國,、馬來西亞、印尼,、新加坡,、印度等亞太地區(qū)及歐洲，集團目前棕櫚種植面積已經(jīng)達到3萬公頃左右,，集團在馬來西亞擁有自己專營的物流及船務(wù)代理機構(gòu),，有8萬噸的船隊，可以提供全面而專業(yè)的物流,、運輸及船務(wù)代理服務(wù)，業(yè)務(wù)遍及中國和海外市場,，自1999年開始,，集團已經(jīng)發(fā)展成為中國棕櫚油的三大供應(yīng)商之一，2007年,，該集團在中國棕櫚油市場占有率為18%,，業(yè)務(wù)遍及30個主要港口和城市。

十,、森達美(Sime Darby)集團

馬來西亞最大國有企業(yè)之一,。業(yè)務(wù)涵蓋棕櫚種植及精煉、房地產(chǎn)、汽車,、機械,、電力、水利,、船舶,、石油鉆井平臺以及醫(yī)療、酒店等,，是世界上最大的棕櫚油運營商,，寶馬汽車全球第三大合作伙伴，總資產(chǎn)500億美元,，年營業(yè)收入300多億美元,，是世界500強企業(yè)之一。在世界30多個國家和地區(qū)設(shè)有300多家全資和控股公司,。全球員工20萬,。自2005年以來，森達美集團在中國投資了港口,、航運,、造船、水務(wù),、棕櫚油加工,、地產(chǎn)等企業(yè)，總投資超過100億人民幣,。目前,，森達美集團獨資在日照市建設(shè)大型棕櫚油加工項目。

十一,、馬來西亞聯(lián)邦土地發(fā)展局(通常被稱為聯(lián)邦國土發(fā)展局)

聯(lián)邦國土發(fā)展局是世界上最大的棕櫚油種植園的運營商,，是馬來西亞政府機構(gòu)，主要職責是處理開發(fā)地區(qū)的農(nóng)村窮人安置問題,，并著重進行It focuses on opening smallholder farms growing cash crops .農(nóng)場的開放和經(jīng)濟作物的發(fā)展,。FELDA's schemes aregenerally open only to ethnic Malays , who form a majority of the Malaysian population. FELDA is the world'slargest plantation operator, with 811,140 hectares of oil palms, mainly acrossPeninsular Malaysia, Sarawak and Sabah in Malaysia. [1 ] It also operates plantations and oil mills in Indonesia.聯(lián)邦國土發(fā)展局擁有811140公頃的棕櫚園，主要分布在馬來西亞半島,，沙撈越和馬來西亞沙巴,。該公司經(jīng)營種植園，在印度尼西亞建油廠,，并持有馬來西亞的一些主要銀行的少數(shù)股權(quán),。

十二、印尼金光集團

金光集團是上半個世紀前由有“油王”之稱的黃奕聰先生創(chuàng)建于印尼雅加達的一家現(xiàn)代化跨國集團公司,，集團目前擁有員工15萬人,，總資產(chǎn)614億美元,，投資范圍遠及中國大陸、日本,、韓國,、新加坡、馬來西亞,、菲律賓,、泰國、印度,、澳大利亞,、法國、比利時,、英國和美國等,。

目前，金光集團已發(fā)展成為涉及造紙業(yè),、食品與地產(chǎn),、能源、金融業(yè),、電信,、林業(yè)等六大核心產(chǎn)業(yè)的國際化大集團。金光集團目前是世界上最大的棕櫚油種植和生產(chǎn)廠商,，也是亞洲最大的漿紙業(yè)集團公司,，被世界著名的財經(jīng)雜志《福布期》評為全球華人第七大，東南亞第四大,，印尼最大的集團公司,。

上世紀90年代，金光集團開始在中國投資設(shè)廠,，迄今為止在中國大陸的總投資額達100億美元,，約50家獨資及合資公司。

金光集團農(nóng)業(yè)部為集團創(chuàng)始產(chǎn)業(yè)部門,，擁有從原材料到生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的縱向一體化生產(chǎn)體系,。在印尼擁有大片棕櫚、茶葉,、橡膠,、椰子、香蕉等種植園,，還從事棕櫚油和金槍魚加工業(yè)。

十三,、印尼春金集團

春金集團(Musim Mas Group)為印尼最大的棕櫚種植,，棕櫚油精煉加工和油化學品生產(chǎn)商之一,，擁有世界上最大的棕櫚油精煉廠，是棕櫚原油加工成食用油的先驅(qū),，被印尼政府8次評為印尼最佳出口商獎,，其在棕櫚油加工方面的技術(shù)處于領(lǐng)先地位，是一個綜合性的棕櫚油加工集團,。其主營業(yè)務(wù)有棕櫚的種植,、棕櫚果收集、棕櫚油的精煉加工,、肥皂的生產(chǎn),、油化學品的生產(chǎn)、印尼國內(nèi)食用油的配給,、貨物運輸及碼頭業(yè)務(wù),。