1. 1000噸內(nèi)河集裝箱船5000噸集裝箱船一般長度為110米左右,寬在16,,5米左右,,這個載重量的船一般分為2種,一種是帶三個船吊的,,一種是不帶船吊的,,帶吊的船目前己很少建造了,因為集裝箱船盛行了,,有些雜貨都走集裝箱了,,所以這類船不吃香了,再疣是現(xiàn)在鐵和木材拉的也少了,,但不帶吊的5000噸還可以,,因為它小,貨好結(jié)集,,小港也能去長江也能跑,,挺吃香 2. 1000噸內(nèi)河運輸船3米左右! 大約5米到6米沒問題可以通行,,這個船吃水深與淺在于船的長度與寬度,。1000噸的船如長在70米寬15米那么這條船吃水也就3.5米左右,4米的水深就能浮起它如果長在55米左右寬化13米右右那它的吃水得超4米以上,,5米的水也能浮起,,長江中每天都航行著1000噸還有超1000噸以上的江船,它們普遍吃水淺一船3到5米左右因為江輪較寬,,所以吃水就淺,。 3. 內(nèi)河集裝箱船舶有內(nèi)河船舶船員適任證書就可以。 《15規(guī)則》規(guī)定由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織的長江水系,、珠江水系和黑龍江水系一類,、二類和三類內(nèi)河船舶船員適任考試統(tǒng)稱“內(nèi)河船舶船員適任證書全國統(tǒng)考”。 如果從事長江哪個區(qū)的特定航線運輸?shù)募b箱海船可以部分或全部配備經(jīng)過特定航線簽注的內(nèi)河船員,。應(yīng)當(dāng)持有長江干線航區(qū)內(nèi)河船員適任證書,,并經(jīng)相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)在船員服務(wù)簿“主管機(jī)關(guān)簽注”欄內(nèi)進(jìn)行特定航線簽注,其任職的海船職務(wù)和等級應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)簽注要求。對于未具體簽注職務(wù)和等級的,,不得超過其內(nèi)河船員適任證書規(guī)定的職務(wù)以及等級所限制的船舶最大總噸或主推進(jìn)動力裝置總功率,。 4. 1000噸級船舶京杭大運河”全程可分為七段: (1)通惠河。(2)北運河,;(3)南運河,。(4)魯運河;(5)中運河,;(6)里運河,;(7)江南運河。 不同段由于水量不同,,屬于不同的航道等級,,例如 南運河 可通航100噸級船舶,屬于航道六級 魯運河 可通航100噸級船舶,,屬于航道六級 里運河 可通航1000噸級拖帶船隊 屬于航道三級 江南運河 一般可通航40~100噸級船舶 屬于航道六級-七級 5. 10000噸集裝箱船萬噸貨輪發(fā)動機(jī)功率至少10000kw以上 航行在海面上的貨輪,,體型非常龐大,很多輪船的噸位都能達(dá)到萬噸以上,,而要想驅(qū)動這樣一個大家伙,自然是少不了強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī),,機(jī)械越大發(fā)動機(jī)也會越大,,功率當(dāng)然也越大。 除此之外,,耗油量應(yīng)該也是非??植赖模f噸輪船在一個小時的時間內(nèi),,能夠消耗400千克油,,除此之外,還要投入大量的人力物力,,而輪船在海面航行時遠(yuǎn)洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動機(jī),,船上稱之為主機(jī),其他供電的小型發(fā)電機(jī)稱之為副機(jī),?;径际谴蟮陌l(fā)動機(jī)廠定做,根據(jù)船舶的噸位,、長度,、寬度及吃水不同,發(fā)動機(jī)的功率也不同,。 6. 2000噸內(nèi)河集裝箱船一艏跑國際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國內(nèi)和韓國1500TEUS的船舶造價是2000萬美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易一天耗油:80噸×400$=32000美金船員工資:1萬$港口使費:一個月平均5萬 7. 2000噸內(nèi)河船內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右,。 我國的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計特點: 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長 Loa(m): 81m 垂線間長 Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計吃水時 DW(t): 3300t 航速、油耗為一百公里三十升,。 8. 3000噸內(nèi)河集裝箱船9600 集裝箱的載重噸在15萬噸左右 排水量在20萬噸8468 集裝箱的載重噸在14萬噸左右 排水量在18萬噸5000-8000,、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸3000-5000、集裝箱的載重噸在3-6萬噸左右2000-3000,、集裝箱的載重噸在2-3萬噸左右1000-2000 集裝箱的載重噸在2噸左右 9. 1000噸內(nèi)河散貨船按照現(xiàn)在一般散貨船空載15節(jié)去算,。1000公里=540海里,540/15=36小時,。公里和海里的換算率是1.852,,樓主可以用這個去計算。 10. 內(nèi)河集裝箱船噸位遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪一般載重5000噸,,國際貨輪噸位大多數(shù)在萬噸及十幾萬噸左右,。 貨船主要作用為運輸物流,進(jìn)行貨物的裝卸,。遠(yuǎn)洋每隔一段時間就會到一個國家比如新加坡巴西俄羅斯等各個國家,,憑持有海員證可下船旅游購物。一艘超大型集裝箱貨輪,,“中遠(yuǎn)荷蘭”號長366米,、寬51米、高67米,,一次可裝載13386個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。 11. 1000噸內(nèi)河貨船第一條 為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理,規(guī)范船員值班行為,,保障內(nèi)河交通安全,,保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī),,制定本規(guī)則。 第二條 100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。 軍事船舶,、漁業(yè)船舶、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇,、體育運動船艇和非機(jī)動船舶的船員值班除外。 第三條 國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作,。 國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作,。 各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作。 第四條 船舶所有人,、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員,,確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性,,熟知本人職責(zé)和值班要求,,有效履行安全、防污染等職責(zé),。 第五條 船長及全體船員在值班時,,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 第二章 一般要求 第六條 船舶所有人,、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度,公示在船舶的顯著位置,,并要求全體船員遵守執(zhí)行,。 船長應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班,明確值班船員職責(zé),。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶,、貨物、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求,,考慮值班船員資格和經(jīng)驗,,根據(jù)情況合理安排值班船員,并保證值班船員得到充分休息,,防止疲勞值班,。 第七條 內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求: (一)3000總噸及以上內(nèi)河貨船,,駕駛值班每班至少2人,其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副。 ?。ǘ?000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,,駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副、二副,、三副,。夜間及能見度不良時,需增配1名普通船員,。 ?。ㄈ┪礉M1000總噸內(nèi)河貨船,駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。 內(nèi)河貨船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求: ?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河貨船,,輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪、二管輪,、三管輪,; (二)未滿500千瓦內(nèi)河貨船,,輪機(jī)值班每班至少1名值班船員,。 第八條 內(nèi)河客、渡船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求: ?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河客,、渡船,駕駛值班每班至少2人,,其中至少1人是船長或者是大副,、二副、三副,; ?。ǘ?00總噸至1000總噸內(nèi)河客、渡船,,駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,,夜間及能見度不良時,需增配1名普通船員,; ?。ㄈ┪礉M300總噸內(nèi)河客、渡船,,駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。 內(nèi)河客、渡船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求: ?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河客,、渡船,輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪,、二管輪,、三管輪; ?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河客,、渡船,輪機(jī)值班每班至少1名輪機(jī)長或者輪機(jī)員,。 |
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