1. 駁船和駁船有什么區(qū)別泊船:把船??吭诟劭凇⒋a頭,、岸邊,。 駁船本身無(wú)自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船,。其特點(diǎn)為設(shè)備簡(jiǎn)單、吃水淺,、載貨量大,。駁船一般為非機(jī)動(dòng)船,與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì)制,,可航行于狹窄水道和淺水航道,,并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動(dòng)駁船,。機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力 2. 什么是駁船?甲板駁(decked barge)是指不設(shè)貨艙,,貨物全堆裝在甲板上的駁船。甲板骨架較強(qiáng),,下設(shè)支柱,,桁材等構(gòu)件。在甲板四周一般設(shè)有擋貨圍板,。貨物系露天堆放,,不宜運(yùn)載具有防水,防濕要求的貨物,。裝卸方便,,適宜運(yùn)送大型設(shè)備,但船舶重心較高,,穩(wěn)定性較差,。 3. 駁船和駁船有什么區(qū)別圖片機(jī)動(dòng)船就是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。現(xiàn)在絕大多數(shù)船舶,,艦艇,,游艇等都是機(jī)動(dòng)船。非機(jī)動(dòng)船就是人力,,風(fēng)力等非原動(dòng)機(jī)操作的船舶,,主要是劃槳船和帆船。拖船的拖和被拖應(yīng)該作為一個(gè)整體看待,,勉強(qiáng)算機(jī)動(dòng)船,。不過(guò)大部分規(guī)范都分專門一張敘述,不用分機(jī)動(dòng)不機(jī)動(dòng),。 4. 駁船和駁船有什么區(qū)別呢大船就是運(yùn)輸?shù)么?駁船就是當(dāng)大船不能靠岸得時(shí)候就用一些小一點(diǎn)得 可以靠岸得船把貨物拖到岸上去 那種就叫駁船 5. 駁船與船舶是什么區(qū)別 漁船---打魚(yú)或者捕魚(yú)的船,。魚(yú)船----裝魚(yú)或者運(yùn)輸魚(yú)的船。一般都是漁船比較常見(jiàn),。 漁船是指從事捕撈魚(yú)類或其他水生生物資源的船舶,;漁業(yè)輔助船是指為漁業(yè)生產(chǎn)、科研,、教學(xué),、監(jiān)督、漁港工程服務(wù)的船舶,,如水產(chǎn)運(yùn)銷船,、冷藏加工船、油船,、供應(yīng)船,、漁業(yè)指導(dǎo)船、科研調(diào)查船,、教學(xué)實(shí)習(xí)船,、漁港工程船,、拖船、交通船,、駁船,、養(yǎng)殖船、漁政船和漁監(jiān)船等,。 6. 駁船和船舶有什么區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)的叫法是 “拖輪”拖輪是用來(lái)進(jìn)行拖帶運(yùn)輸,,拖帶沒(méi)有動(dòng)力不能自航的船舶,或者,,協(xié)助大型船舶進(jìn)出港口,,靠離碼頭,或者救助海上遇難船舶,。 一艘拖輪可以拖帶了十幾艘比它大得多的船舶在航行拖輪具有以下特點(diǎn): 一是拖輪船身小,,船上沒(méi)有裝載貨物的船艙,構(gòu)造堅(jiān)固,。 二是拖輪上的動(dòng)力裝置功率大,,所以,具有較大的拖帶能力,。 三是船上還備有拖帶設(shè)備,,利用拖帶運(yùn)輸方式,拖帶沒(méi)有動(dòng)力的船舶,。拖輪是船舶家族中的小個(gè)子大力士,,就像舉重隊(duì)里的輕量級(jí)運(yùn)動(dòng)員。它們經(jīng)常在江河中,、港灣里忙碌著,,拖帶別的船舶。 拖輪種類 按照使用水域不同,,拖輪又可分為遠(yuǎn)洋拖輪,、沿海拖輪、港灣拖輪和內(nèi)河拖輪,。不同的拖輪特點(diǎn)不同,,遠(yuǎn)洋拖輪、沿海拖輪在海上航行,,船首翹得高高的,,構(gòu)造堅(jiān)固,以防止海上波浪沖擊,;港灣拖輪在港灣內(nèi)使用,船身短,,操縱靈活,;內(nèi)河拖輪在江河中航行,,吃水淺。,、拖輪拖帶船舶的方式 拖輪拖帶船舶,,可以像火車頭拖帶列車車廂一樣,呈一列式拖帶駁船,;也可以從兩旁舷側(cè)拖帶駁船,。拖輪還可以拖大船,幾艘小拖輪可以同時(shí)拖帶一艘萬(wàn)噸級(jí)大船,,使大船順利地進(jìn)出港,,調(diào)動(dòng)船位,或進(jìn)出船塢,。 7. 駁船和載駁船的區(qū)別應(yīng)該是體型大小和載重噸位大小的區(qū)別,,網(wǎng)上好多是說(shuō)區(qū)別為是否可自航是不太準(zhǔn)確的。 駁船因型小,、載重噸位小,、平底,主要用于內(nèi)河淺狹航道的貨物運(yùn)輸,。屬于航運(yùn)中的支線運(yùn)輸,。本身無(wú)動(dòng)力或只設(shè)簡(jiǎn)單的推進(jìn)裝置,依靠拖船或推船帶動(dòng)或由載駁船運(yùn)輸?shù)钠降状? 而甲板貨船載重噸位比較大,,主要用于運(yùn)輸填海工程石料及大件甲板貨物等,。有很大的承載甲板,適宜于裝載重大件貨物即一些特殊的超長(zhǎng),、超寬,、超重的貨物(如海洋平面模塊、大型設(shè)備,、集裝箱岸橋吊等),。 這種船舶有些帶自航能力,有些不能自航,,但他們共同的特點(diǎn)是方形系數(shù)比較大,,長(zhǎng)寬比較小,對(duì)航速要求比較小,,但對(duì)貨物要求比較高,。 這類型船舶多為肥大型,通常型線比較簡(jiǎn)單,,結(jié)構(gòu)形式相對(duì)固定,。 8. 駁船的駁是什么意思駁的組詞:反駁駁雜駁倒斑駁駁難回駁駁岸班駁批駁駁議駁回駁斥辯駁駁船駁錯(cuò)烏駁參駁蕪駁蹐駁評(píng)駁駁正駁子惷駁癬駁駁牓僥駁辟駁駁蝕蘚駁駁蘚駁嘴訟駁六駁駁蚌徼駁糾駁貨駁駁陰駁文駁審駁躒駁責(zé)封駁指駁駁龍駁問(wèn)霞駁駁究駁亂駁阻駁殼舉駁雜駁駁還駁違駁吏霧駁駁樂(lè)赤駁訕駁…… 9. 船舶與駁船有什么區(qū)別頂推船是協(xié)助船舶靠泊或修船和沖灘之助航船,也是屬拖輪。拖帶船也屬拖輪類但不能頂推,,只能拖駁船或長(zhǎng)江一等龍之類拖帶船,。 10. 船舶跟駁船有什么區(qū)別“非機(jī)動(dòng)船舶”是一個(gè)大概念,其中包括了非機(jī)動(dòng)駁船,、絞吸式挖泥船,、躉船、......,?!胺菣C(jī)動(dòng)駁船”僅僅是“非機(jī)動(dòng)船舶”中的一類。 11. 駁船是運(yùn)輸船舶嗎運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,,以及客貨兼載的客貨船,。此外,運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船,、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等;按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等,;按有無(wú)動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船,機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船,、汽輪機(jī)船,、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等;按船體材料分為鋼船,、木船,、水泥船和玻璃鋼船等。 1.客船 可分為以下五類: ①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿??痛?。遠(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運(yùn)輸興起以前,,國(guó)際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,因此這類船又稱為郵船,。20世紀(jì)70年代以后,,這類船已停止建造。但在一些國(guó)家國(guó)內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿??拓洿栽诮ㄔ焓褂?。 ②旅游船,是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,但噸位較小。船上設(shè)備齊全,,能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂(lè)和智力開(kāi)發(fā)等綜合性服務(wù)。③汽車客船,,是60年代興起的船種。除載客外能同時(shí)載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車,。 ④內(nèi)河客船,,是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船。載客量大,,設(shè)備較海洋客船簡(jiǎn)單,。⑤小型高速客船,主要有水翼船和氣墊船,,多用于沿海和內(nèi)河短途航行,。 2.貨船 按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類: ①干貨船,又分雜貨船和散貨船兩類,。雜貨船以裝載各種件雜貨為主,。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對(duì)貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,,又可分為運(yùn)煤船,、礦砂船、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等,。 ②液貨船,裝載各種液態(tài)貨物的船,,主要有油船,、液體化學(xué)品船、液化氣船,。此外,,還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船。③集裝箱船,,以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船航速高,航行于固定航線,,利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸,。 ④滾裝船,又稱“開(kāi)上開(kāi)下”船,。船上設(shè)有活動(dòng)跳板,,載貨拖車能直接開(kāi)上開(kāi)下。滾裝船裝卸快,適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨,。 ⑤載駁船,,又稱子母船,是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,,不用倒載,實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸,。 ⑥冷藏船,,專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船。 ⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船,。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì),多用于江河
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