1. 船舶掛國旗這是法律規(guī)定。第四條 依照中華人民共和國有關船舶登記法規(guī)辦理船舶登記,,取得中華人民共和國國籍的船舶 方可將中國國旗作為船旗國國旗懸掛,。第五條 除本辦法第八條規(guī)定的情況外,下列中國籍船舶應當每日懸掛中國國旗:( 一 ) 總噸及以上的船舶,;( 二 ) 航行在中國領水以外水域和香港、澳門地區(qū)的船舶,;( 三 ) 公務船舶,。第六條 進入中華人民共和國內(nèi)水、港口,、錨地的外國籍船舶,,應當每日懸掛中國國旗。 2. 海船掛國旗答,,一船舶在內(nèi)河航行,,應當懸掛國旗,標明船名,、船籍港,、載重線。 (二)船舶在內(nèi)河航行,,應當保持了望,,注意觀察,并采用安全航速航行,。 (三)船舶在內(nèi)河航行時,,上行船舶應當沿緩流或者航路一側航行,下行船舶應當沿主流或者航路中間航行,;在潮流河段,、湖泊、水庫,、平流區(qū)域,,應當盡可能沿本船右舷一側航路航行。 3. 船上掛國旗船舶在長江水域及其港口航行,、停泊,,白天應當在前桅頂部懸掛中華人民共和國國旗,船尾懸掛船籍國國旗,,有引航員在船時應當加掛“H”旗,。 “H”旗是海上旗語之一。H 單個旗幟時有特殊含義,,表示“領航員在船上”的意思,。 “H”旗是方形旗,,縱向白、紅各占一半,。 4. 船舶掛國旗圖片船舶是流動的國土,,在船舶上懸掛國旗既是對于船本身所具有的國籍的宣告,也是維護國家尊嚴的一種表現(xiàn),。1990年通過的《國旗法》規(guī)定:民用船舶和進入中國領水的外國船舶升掛中國國旗,。 5. 船舶掛國旗的規(guī)定船舶水下作業(yè)有兩種,懸掛的信號旗也不一樣,。 當船舶上有潛水員在水下進行作業(yè)是,,應該在船的主桅桿橫桁上懸掛信號旗A,這是一面燕尾旗,,一半為白色,,一半為藍色(燕尾部分),示意我有潛水員水下作業(yè),,提醒過往船只減速航行,,慢速通過。 當進行水下疏浚等施工作業(yè)時(無潛水員),,在橫桁上垂直懸掛RY兩面旗,,表示我正在施工作業(yè),提醒過往船只減速航行,,慢速通過,。 6. 船舶 國旗一艘船不可在兩個國家同時注冊,我國的船注冊巴拿馬等方便旗便屬外籍船,,需掛船旗國國旗,。,目前據(jù)我所知只有在香港注冊的船舶懸掛兩面旗,,上面為中國旗下面為香港特區(qū)旗,。 7. 本國國旗掛在船的哪兒船舶登記證書,也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā),。 該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同,,一般為五至十年。我國規(guī)定,,該證書有效期為十年,。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。 任何一艘船舶,,建造之后,或者被購買之后,,船舶所有人,,即船東,,必須向一個國家的政府主管機關進行登記,注冊,,取得登記國的國籍,,懸掛登記國的國旗,并以登記國的某一個港口作為船籍港,,由船舶登記國家主管機關頒發(fā)船舶登記證書,。 這就像一個人一樣,降生以后,,首先要取得國籍,,然后在某一地進行登記注冊,取得戶口,。船舶的登記證書就是船舶的戶口薄。 進行登記注冊的港口就是船舶的戶口所在地,,稱為船籍港,,進行登記的國家稱為船旗國。船舶只有進行注冊登記,,取行登記證書,,才具有合法性。 船舶的登記基本上有兩種方式,,一種是在本國進行登記,,如中國的船舶所有人在中國境內(nèi)進行登記,懸掛中國國旗,,注冊港口一般為船公司所在地,,中國船舶登記的政府主管機關是中國海事局。 8. 船舶掛國旗算是領土管轄嗎船舶的國籍 每一國家,,不論其為沿海國或內(nèi)陸國,,均有權在公海上行駛懸掛其國旗的船舶。 船舶懸掛某一國家的國旗即具有該國 國籍 ,,這個國家即該船的船旗國,。船舶在公海上只服從國際法和船旗國的法律。在公海上行駛的船舶 ,,必須而且只許懸掛一個國家的國旗,。船舶在一國登記、取得其國籍的條件,,由該國的國內(nèi)法規(guī)定,。有些國家為了獲取大量船舶登記費,對船舶的構造,、裝備,、適航條件,、船員的勞動條件和訓練等方面要求很低,并把取得船舶國籍的條件放得很寬,,借以吸引別國船舶登記,。為了防止這種“方便船旗”的做法,《聯(lián)合國海洋法公約》要求“國家和船舶之間必須有真正聯(lián)系”,。船旗國對在公海上有權懸掛其旗幟航行的船舶有專屬管轄權,。公海上的船舶受船旗國法律管轄并受其保護。軍艦在公海上享有不受船旗國以外任何其他國家管轄的完全豁免權,,專門用于政府非商業(yè)性用途的船舶亦同,。 |
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