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1. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院

中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院工資以及福利都是比較好的,，特別是福利方面,，不過也是按不同工作崗位以及級別有所區(qū)分

2. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院待遇

樓主你好，進去第一年的話一般不會太高,，第二年每年十萬左右,，保證你在武漢生活的很好

3. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院院長

是北京海淀區(qū)的這個基本福利待遇：按國家有關(guān)規(guī)定為職工建立社會保險；執(zhí)行國家和院的公費醫(yī)療政策,；為職工建立住房公積金和購房補貼,；為新職工提供臨時周轉(zhuǎn)住房及租房補貼；提供伙食,、交通,、通訊等補貼。

4. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院五所

中船設(shè)計研究有限公司不是國企,。

中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司成立于2004年1月16日,，是由中船重工集團公司控股，包括中船重工國際貿(mào)易有限公司等九家國際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè),，注冊資金6800萬元人民幣,。

公司具有集團級企業(yè)集團，頂層研發(fā)設(shè)計優(yōu)勢,，擁有世界先進的船舶總體,、性能,、結(jié)構(gòu)開發(fā),、設(shè)計軟件，生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng)軟件,，技術(shù)力量雄厚,，具備大型油船、集裝箱船、散貨船,、化學品船,、多用途船等多種船型以及海洋平臺、浮式生產(chǎn)儲油船等研究,、開發(fā),、設(shè)計能力。

公司主要從事民用船舶及海洋工程研究,、開發(fā)與設(shè)計,，報價設(shè)計、合同設(shè)計,、詳細設(shè)計,、生產(chǎn)設(shè)計，民用船舶及海洋工程技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù),。

5. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院怎么樣

廣東中船軍民融合研究院是由隸屬中國船舶集團的中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院發(fā)起，在東莞松山湖高新區(qū)管委會大力支持和推動下成立的公司制新型研發(fā)機構(gòu),，是東莞市松山湖高新區(qū)為深入貫徹國家發(fā)展戰(zhàn)略,，推動軍工與民營科技資源互動共享而成立的創(chuàng)新平臺。也是中國船舶集團在全國布局的首個軍民融合“雙創(chuàng)”平臺,。

軍融院旨在支撐中國船舶集團“雙創(chuàng)”總體工作,，完善中國船舶集團科技成果轉(zhuǎn)化體制機制創(chuàng)新模式與投資模式，助力地方企業(yè)進入國防軍工科研生產(chǎn)體系,，構(gòu)建高層次,、綜合開放式的集研發(fā)、技術(shù)交易,、產(chǎn)業(yè)孵化和投資于一體的“雙創(chuàng)”平臺,，打造以海洋智能技術(shù)與裝備為特色的產(chǎn)業(yè)示范基地。

軍融院自成立以來緊密圍繞以船舶海洋智能裝備為核心的新興產(chǎn)業(yè),，以船舶工程,、人工智能與自動化、網(wǎng)絡(luò)信息安全,、高端電子信息,、新能源、新材料等領(lǐng)域為重點,，專業(yè)化指導(dǎo)民營企業(yè)軍工資質(zhì)辦理,、軍工市場對接、民參軍輔導(dǎo),、創(chuàng)業(yè)項目孵化以及產(chǎn)業(yè)基地運營,、國防科技成果轉(zhuǎn)化等系列軍地協(xié)作特色創(chuàng)新服務(wù),。

6. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院地址

上海船舶研究設(shè)計院

浙江欣海船舶設(shè)計研究院

中國船舶重工集團公司第701研究所

武漢708船舶研究所

中國船舶重工集團等

7. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院官網(wǎng)

中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體，由中央管理,。

中國船舶重工集團公司第七研究院（也叫中國艦船研究院,，七院），是事業(yè)型單位,。

所有中船下面的 7 開頭的研究所,，有二十多個。

8. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院六所

哈軍工”全稱是中國人民解放軍軍事工程學院,，于1953年成立,，陳賡大將為首任院長，被稱為“共和國第一軍?！?。“哈軍工”的厲害我想大家都有所耳聞,，但是有多厲害呢,？不知道大家有沒有概念？

“哈軍工”的輝煌過去

“哈軍工”當時有64個專業(yè),，而同時期的清華大學只有30多個專業(yè),，同城的哈爾濱工業(yè)大學僅有20多個專業(yè)。

“哈軍工”當時有教授130多位,，當時北京大學和清華大學教授加起來不到100位,。

“哈軍工”當時錄取分數(shù)超過清華大學和北京大學，并且要過政審才能被錄取,。

“哈軍工”在哈爾濱占地10平方公里,，合1.5萬畝。學校第11期電子工程系學員騰敘袞曾經(jīng)說：說句實話,，我在學校四年,，整個學校都沒走完?？梢姰敃r“哈軍工”有多大,。

“哈軍工”是1953年唯一的全國重點大學。

但是,，當時這所無比強悍的學校,，由于國際形勢和國內(nèi)形勢的變化，只存在了13年,，至1970年,，“哈軍工”被拆分成若干部分遷往內(nèi)地，有6所學校屬于嫡系,，這里說的嫡系是指以前沒有這所學校,，直接從“哈軍工”拆分出來獨立建校的。這六所學校分別是：哈爾濱工程大學,、國防科技大學,、南京理工大學、裝甲兵技術(shù)學院,、解放軍理工大學工程兵工程學院,、防化指揮工程學院。

（1）哈爾濱工程大學

當年,，“哈軍工”被拆分,，哈爾濱工程大學繼承了“哈軍工”15個專業(yè)，包括一個大系——海軍系8個專業(yè),，還有5個小系7個專業(yè)：原子系3個,、導(dǎo)彈系1個、空軍系1個,、電子系1個,、計算機系1個，繼承的教師大約1500余人,。

以此為基礎(chǔ),，如今哈爾濱工程大學是我國211工程建設(shè)大學，隸屬于工信部,，已發(fā)展成為我國“三海一核”（船舶工業(yè),、海軍裝備、海洋開發(fā),、核能應(yīng)用）領(lǐng)域重要的人才培養(yǎng)和科學研究基地,。

（2）國防科技大學

國防科技大學坐落在湖南省長沙市，是一所211工程,、985工程,、“雙一流”全國重點建設(shè)高校。學校擁有兩院院士10人,，有3個國家重點實驗室：新型陶瓷纖維及其復(fù)合材料國家重點實驗室,、并行與分布處理國家重點實驗室、ATR國家重點實驗室,。

國防科技大學擁有5個世界一流學科建設(shè)學科和5個一級學科國家重點學科,。

教育部第四輪學科評估中，系統(tǒng)科學,、計算機科學與技術(shù),、軟件工程,、管理科學與工程等四個學科評估結(jié)果是A+。

當時國防科技大學繼承了“哈軍工”3個系12個專業(yè),，分別是電子系4個,、計算機系4個、導(dǎo)彈系4個,，共計教師1400余人,。

（3）南京理工大學

南京理工大學是在“哈軍工”分拆出來的炮兵系7個專業(yè)基礎(chǔ)上建立起來的。目前是全國211工程重點建設(shè)大學,。

學校擁有兩院院士16人,，在教育部第四輪學科評估中，兵器科學與技術(shù)學科評估結(jié)果是A+,，化學工程與技術(shù)學科評估結(jié)果是A-,。

（4）裝甲兵技術(shù)學院

1961年，“哈軍工”裝甲兵工程系5個專業(yè)遷至西安,，成立裝甲兵工程學院,。1969年，學校遷至北京,，改稱為坦克技術(shù)學校,，1978年改名為裝甲兵技術(shù)學院。

（5）解放軍理工大學工程兵工程學院

1961年,，“哈軍工”工程兵系4個專業(yè)遷至西安,，成立工程兵工程學院。1969年遷至南京改名為工程兵技術(shù)學校,，1997年,，與原通信工程學院、空軍氣象學院,、總參第六十三研究所合并,，組建解放軍理工大學。現(xiàn)在是解放軍理工大學的一個分院,。

（6）防化指揮工程學院

1961年,，“哈軍工”防化系4個專業(yè)遷址長春，成立防化學兵工程學院,。1969年在北京成立了防化技術(shù)學校,，1986年改名為防化指揮工程學院。

除了這六個嫡系學校,，空軍系8個專業(yè)并入了西北工業(yè)大學,、海軍系少部分專業(yè)并入海軍工程學院、空軍系少部分專業(yè)并入空軍工程學院,、炮兵系少部分專業(yè)并入二炮指揮學院,、空軍系少部分專業(yè)并入空軍氣象學院,、炮兵系少部分專業(yè)并入軍械工程學院、哈軍工部分專業(yè)或?qū)嶒炇也⑷肴珖鞯匮芯克?/p>

9. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院招聘

招聘廚師靠譜,。

因為安徽瑞海船舶管理有限公司位于風景秀麗,、經(jīng)濟發(fā)達的安徽省合肥市，公司經(jīng)合肥市工商行政管理總局批準正式注冊,、具有獨立法人資格。是一家集船舶管理（船舶租賃,、船舶買賣）,、船員管理（船員定向培養(yǎng)與教育）、勞務(wù)技術(shù)合作和海事技術(shù)咨詢等為一體的專業(yè)船舶管理公司,。

10. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院五所待遇

船舶專業(yè)就業(yè)前景好,。

船舶專業(yè)這個專業(yè)因為開設(shè)此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位,、海事局、國內(nèi)外船級社,、船舶公司,、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān),、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究,、制造、檢驗,、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

行業(yè)整體形勢肯定不好的,，企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少,，薪酬待遇一般，相對于其他新型行業(yè),，比如互聯(lián)網(wǎng),、那薪酬待遇絕對差一大截。當前船舶企業(yè)入學大學生,，扣除五險一金到手大約3000元,，提供住宿,，包午餐。這種情況我預(yù)測要維持好多年,。