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1. 大型集裝箱船尺寸

集裝箱尺寸國際標(biāo)準(zhǔn),，其寬度均為2438毫米;長度有四種：12192毫米,、9125毫米、6058毫米,、2991毫米;高度有三種：2896毫米,、2591毫米、2438毫米,。

集裝箱,，是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具,。集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義,。集裝箱分為國際標(biāo)準(zhǔn),、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口,、航線,、公路、中轉(zhuǎn)站,、橋梁,、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一,。

2. 集裝箱船有多大

答:裝載一千多個(gè)TEU的集裝箱船大約2一3萬噸左右,，屬于中小型集裝箱專用船。集裝箱運(yùn)輸主要依靠海運(yùn),，遠(yuǎn)距離,，這樣的運(yùn)輸成本低，一次裝載量大,，大的集裝箱專用船可以裝7千到8千標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),。海運(yùn)到港以后，一般采取公駱集裝箱短距離運(yùn)輸,，實(shí)現(xiàn)送集裝箱上門服務(wù),。

3. 集裝箱船多少米長

一千個(gè)柜的集裝箱船算是中等級(jí)別的運(yùn)輸船，一般都是長150米,，寬30米的規(guī)格,，航速大概10節(jié)左右

4. 集裝箱貨船尺寸

貨車車廂的尺寸標(biāo)準(zhǔn)如下：貨車車廂的尺寸標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、20英尺集裝箱:外尺寸為6.1M×2.44M×2.59M,，即高度2.59M,。

2、40英尺集裝箱:外尺寸為12.2M×2.44M×2.59M,，即高度2.59M,。

3、40英尺加高集裝箱:外尺寸為12.2M×2.44M×2.9M,，即高度為2.9M,。一般標(biāo)準(zhǔn)的貨柜車貨臺(tái)高度是50～51in(127～130cm)，冷凍貨柜車是54～60in(137～153cm),，另外其它型式貨柜車在30～36in(76～92cm),，這些尺寸受到胎壓及負(fù)載的影響，會(huì)有一些變化,。

5. 集裝箱船型號(hào)

國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：

1,、外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898*2352*2390mm）,；

2,、40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024*2352*2390mm）,；

3,、較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高柜,。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,，體積為68立方米.

4,、45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸,，體積為86立方米.

5,、20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸,，體積31.5立方米.

6,、40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸,，體積65立方米.

7,、20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸,，體積28立方米.

8,、40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸,，體積50立方米

擴(kuò)展資料：

集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口,、航線、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)委員會(huì)自1961年成立以來,，對(duì)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)作過多次補(bǔ)充,、增減和修改，現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種,，其寬度均一樣（2438mm）,、長度有四種（12192mm,、9125mm,、6058mm、2991mm）,、高度有三種（2896mm,、2591mm、2438mm）,。

集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標(biāo)準(zhǔn),，以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海,、陸,、空運(yùn)輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,，促進(jìn)國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,。

6. 船舶集裝箱尺寸

通用的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為A、B,、C,、D四個(gè)系列。國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸可分為“外部尺寸”和“最小內(nèi)部尺寸”,。A,、B、C,、D四個(gè)系列的外部尺寸如下：

1)A系列集裝箱

這類集裝箱長度均為40 ft,，寬度均為8 ft，根據(jù)高度的不同可以分為四種：

IAAA高度為9 ft 6 in

IAA 高度為8 ft 6 in

IA 高度為8 ft

IAX 高度小于8 ft

2)B系列集裝箱

這類集裝箱長度均為30 ft(實(shí)際小于30 ft),，寬度均為8 fl,，根據(jù)高度不同可以分為四種：

IBBB 高度為9 ft 6 in

IBB 高度為8 ft 6 in

IB 高度為8 ft

IBX 高度小于8 ft

3)C系列集裝箱

這類集裝箱長度均為20 ft(實(shí)際小于20 ft)，寬度均為8 ft,，根據(jù)高度不同可以分為三種：

ICC 高度為8 ft 6 in

IC 高度為8 ft

ICX 高度小于8 ft

4)D系列集裝箱

這類集裝箱長度均為10 ft(實(shí)際小于10 ft),，寬度均為8 ft，根據(jù)高度不同可以分為兩種：

ID 高度為8 ft

IDX 高度小于8 ft

國際海運(yùn)和陸運(yùn)最常用的集裝箱是C系列中的ICC型和和A系列中的IAA型兩種,。

1)雜貨集裝箱(Dry Cargo Container)

雜貨集裝箱又稱干貨箱,，是一種通用集裝箱，適用范圍很大,，除需制冷,、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體、牲畜,、植物等)外,，只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運(yùn)的貨物(適箱貨)，均可用雜貨集裝箱裝運(yùn),。在結(jié)構(gòu)上,，雜貨集裝箱可分為一端開門、兩端開門與側(cè)壁設(shè)有側(cè)門三類,。雜貨集裝箱的門均有水密性,，可270度開啟,。

2)開頂集裝箱(Open Top Container)

這是一種特殊的通用集裝箱，除箱頂可以拆下外,，其他結(jié)構(gòu)與通用集裝箱類似,。開頂集裝箱又分“硬頂”和“軟頂”兩種?！坝岔敗笔侵疙斉裼靡徽麎K鋼板制成,；“軟頂”是指頂篷用帆布、塑料布制成,，以可拆式擴(kuò)伸弓梁支撐,。

開頂集裝箱主要適用于裝載大型貨物和重型貨物，如鋼材,，木材,，玻璃等。貨物可用吊車從箱頂?shù)跞胂鋬?nèi),，這樣不易損壞貨物,，可減輕裝箱的勞動(dòng)強(qiáng)度，又便于在箱內(nèi)把貨物固定,。

3)臺(tái)架式集裝箱(Platform Based Container)

臺(tái)架式集裝箱箱底較厚,，箱底的強(qiáng)度比一般集裝箱大，而其內(nèi)部高度比一般集裝箱低,。為了把裝載的貨物系緊,，在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)。為了防止運(yùn)輸過程中貨物坍塌,，在集裝箱的兩側(cè)還設(shè)有立柱或柵欄,。臺(tái)架式集裝箱沒有水密性，不能裝運(yùn)怕濕的貨物,。在陸上運(yùn)輸中或在堆場上貯存時(shí),，為了不淋濕貨物，應(yīng)有帆布遮蓋,。臺(tái)架式集裝箱適合于裝載長大件和重件貨,，如重型機(jī)械、鋼材,、鋼管,、木材、鋼錠,、機(jī)床及各種設(shè)備,。還可以用兩個(gè)以上的板架集裝箱并在一起,，組成裝貨平臺(tái),，用以裝載特大件貨物,。

4)平臺(tái)集裝箱(Platform Container)

平臺(tái)集裝箱指無上部結(jié)構(gòu)、只有底部結(jié)構(gòu)的集裝箱,。平臺(tái)集裝箱又分為有頂角件和底角件的和只有地角件的而沒有頂角件的兩種,。平臺(tái)集裝箱在歐洲使用得較多。

5)冷藏集裝箱(Reefer Container)

冷藏集裝箱指具有制冷或保溫功能,，可用于運(yùn)輸冷凍貨或低溫貨,，如魚、肉,、新鮮水果,、蔬菜等食品的集裝箱。

此外,，還有離合式冷藏箱,。離合式冷藏箱是指冷凍機(jī)可與集裝箱箱體連接或分離的集裝箱。實(shí)際上,，集裝箱本體只是一個(gè)具有良好隔熱層的箱體,，在陸上運(yùn)輸時(shí)，一般與冷凍機(jī)相連,；在海上運(yùn)輸時(shí),，則與冷凍機(jī)分開。箱內(nèi)冷卻靠船上的冷凍機(jī)艙制冷,，通過冷風(fēng)管道系統(tǒng)與冷藏箱連接,。在集裝箱堆場與碼頭，如配備有集中的冷凍設(shè)備和冷風(fēng)管道系統(tǒng),，離合式冷藏箱也可與冷凍機(jī)分開,，采用集中供冷形式。

6)散貨集裝箱(Bulk Cargo Container)

散貨集裝箱主要用于裝運(yùn)麥芽,、谷物和粒狀化學(xué)品等,。它的外形與雜貨集裝箱相近，在一端有箱門,，同時(shí)在頂部有2~3個(gè)裝貨口,。裝貨口有圓形和長方形的兩種。在箱門的下方還設(shè)有兩個(gè)長方形的卸貨口,。散貨集裝箱除端門有水密性以外,，箱頂?shù)难b貨口與端門的卸貨口也有很好的水密性，可以有效防止雨水浸入,。散貨集裝箱也可用于裝運(yùn)普通的件雜貨,。

7)通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)

通風(fēng)集裝箱外表與雜貨集裝箱類似，其區(qū)別是在側(cè)壁或端壁上設(shè)有4～6個(gè)通風(fēng)口。當(dāng)船舶駛經(jīng)溫差較大的地域時(shí),，通風(fēng)集裝箱可防止由于箱內(nèi)溫度變化造成“結(jié)露”和“汗?jié)瘛倍关浳镒冑|(zhì),。通風(fēng)集裝箱適于裝載水果、蔬菜,、食品及其他需要通風(fēng),、容易“汗?jié)瘛弊冑|(zhì)的貨物。如將其通風(fēng)口關(guān)閉,，通風(fēng)集裝箱可作為雜貨集裝箱使用,。通風(fēng)集裝箱的通風(fēng)方式一般采用自然通風(fēng)，其箱體一般采用雙層結(jié)構(gòu),，以便通風(fēng)與排露效果較好,。

8)罐狀集裝箱(Tank Container)

罐狀集裝箱是專門用于裝運(yùn)油類(如動(dòng)植物油)、酒類,、液體食品及液態(tài)化學(xué)品的集裝箱,，還可以裝運(yùn)酒精和其他液體危險(xiǎn)品。罐狀集裝箱由罐體和箱體框架兩部分構(gòu)成,。箱體框架的尺寸符合國際標(biāo)準(zhǔn)的要求,，角柱上也裝有國際標(biāo)準(zhǔn)角件，裝卸時(shí)與國際標(biāo)準(zhǔn)箱相同,。

9)動(dòng)物集裝箱(Pen Container)

動(dòng)物集裝箱是指裝運(yùn)雞,、鴨、鵝等活家禽和牛,、馬,、羊、豬等活家畜用的集裝箱,。箱頂采用膠合板覆蓋,，側(cè)面和端面都有金屬網(wǎng)制的窗，以便通風(fēng),。側(cè)壁的下方設(shè)有清掃口和排水口,，便于清潔。

10)汽車集裝箱(Car Container)

汽車集裝箱是在簡易箱底上裝一個(gè)鋼制框架,，一般設(shè)有端壁和側(cè)壁,，箱底應(yīng)采用防滑鋼板。汽車集裝箱有裝單層和裝雙層的兩種,。由于一般小轎車的高度為1.35～1.45 m,，如裝在8 ft(2 438 mm)高的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，只利用了其箱容的3/5,，所以轎車是一種不經(jīng)濟(jì)的裝箱貨,。為提高箱容利用率,，有一種裝雙層的汽車集裝箱，其高度有兩種,，一種為10.5 ft(3 200 mm),，另一種12.75 ft(8.5 ft的1.5倍)。所以,，汽車集裝箱一般不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

11)組合式集裝箱(Combination Container)

組合式集裝箱又稱“子母箱”,，俗稱奇泰納(G—tainer),。它的結(jié)構(gòu)是在獨(dú)立的底盤上，箱頂,、側(cè)壁和端壁可以分解和組合,，既可以單獨(dú)運(yùn)輸貨物，也可以緊密地裝在20 ft和40 ft箱內(nèi),，作為輔助集裝箱使用,。它拆掉壁板后，形似托盤,，所以又稱為“盤式集裝箱”,。

12)服裝集裝箱(Garment Container)

服裝集裝箱是雜貨集裝箱的一種變型，是在集裝箱內(nèi)側(cè)梁上裝有許多橫桿,，每根橫桿垂下若干繩扣,。成衣利用衣架上的鉤，直接掛在繩扣上,。這種服裝裝載方法無需包裝,，節(jié)約了大量的包裝材料和費(fèi)用，也省去了包裝勞動(dòng),。這種集裝箱和普通雜貨集裝箱的區(qū)別僅在于內(nèi)側(cè)上梁的強(qiáng)度需略加強(qiáng),。將橫桿上的繩扣收起，這類集裝箱就能作為普通雜貨集裝箱使用,。

13)其他用途集裝箱(Container for Other Purpose)

集裝箱現(xiàn)在的應(yīng)用范圍越來越廣,，不但用于裝運(yùn)貨物，還廣泛被用于其他用途,。如“流動(dòng)電站集裝箱”,、“流動(dòng)艙室集裝箱”、“流動(dòng)辦公室集裝箱”,。美國已研制成了由若干只20 ft集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”,，有幾十個(gè)床位，配有藥房,、化驗(yàn)室,、手術(shù)室、護(hù)理室等。

7. 最大集裝箱船尺寸

100來米吧 不過吃水不是很深的吧 沒多大 五六千噸要看什么類型的船舶了~~~不過3000總噸的不會(huì)超過100米（我見過的）載重噸位 　

表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸

是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。  

　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸

是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù)；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

8. 船用集裝箱尺寸

港口集裝箱有兩種，一種是標(biāo)準(zhǔn)箱是2o呎最大重量2o,，5T,，另一種是加長型系2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱長為4o呎最大重量30，5T

9. 大型集裝箱船尺寸是多少

海運(yùn)的集裝箱尺寸標(biāo)準(zhǔn)是5896mmx2350mmx239mm可裝28200公斤 容積33立方米,大約可裝24-26立方米,。國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格為寬8英尺,高8英尺,、長則有20英尺、30英尺,、40英尺幾種

10. 集裝箱船最大箱數(shù)

1,、9.6米單橋廂式貨車底盤高度一般在1.3-1.5米左右。

2,、貨廂內(nèi)寬2.3-2.4米左右,。

3、廂體內(nèi)部可裝貨高度約在2.5-2.7米左右,。

4,、車廂車可裝貨物約50-55立方。

9.6米的貨車介紹

1,、9.6米貨車,，也叫做10噸車。一般意義上是指車廂長度有9.6米長的貨車,。在物流運(yùn)輸領(lǐng)域最常用的九米六貨車是9.6米高欄車和9.6米全封閉廂車,。

2、九米六高欄車,，以九米六高欄車為例,，根據(jù)前后輪輪胎的數(shù)量,，民間有幾種叫法。前輪有2個(gè)輪胎,，后輪有4個(gè)輪胎,，叫前二后四;4個(gè)前輪，4個(gè)后輪,，叫前四后四;有4個(gè)前輪,，6個(gè)后輪，叫前四后六;前輪有4個(gè)輪胎,，后輪有8個(gè)輪胎,，叫前四后八。

3,、也有根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸的數(shù)量,，把九米六高欄車,，分為9.6米單橋車,、9.6米雙橋車。