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各代集裝箱船型深(大型集裝箱船尺寸)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-12-15 11:35    點(diǎn)擊:268   編輯:admin

1. 大型集裝箱船尺寸

集裝箱尺寸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),其寬度均為2438毫米;長(zhǎng)度有四種:12192毫米,、9125毫米、6058毫米、2991毫米;高度有三種:2896毫米,、2591毫米,、2438毫米。

集裝箱,,是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備,,應(yīng)符合集裝箱定義,。集裝箱分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口,、航線(xiàn)、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),,堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

2. 集裝箱船有多大

答:裝載一千多個(gè)TEU的集裝箱船大約2一3萬(wàn)噸左右,,屬于中小型集裝箱專(zhuān)用船,。集裝箱運(yùn)輸主要依靠海運(yùn),,遠(yuǎn)距離,這樣的運(yùn)輸成本低,,一次裝載量大,,大的集裝箱專(zhuān)用船可以裝7千到8千標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。海運(yùn)到港以后,,一般采取公駱集裝箱短距離運(yùn)輸,,實(shí)現(xiàn)送集裝箱上門(mén)服務(wù)。

3. 集裝箱船多少米長(zhǎng)

一千個(gè)柜的集裝箱船算是中等級(jí)別的運(yùn)輸船,,一般都是長(zhǎng)150米,,寬30米的規(guī)格,航速大概10節(jié)左右

4. 集裝箱貨船尺寸

貨車(chē)車(chē)廂的尺寸標(biāo)準(zhǔn)如下:貨車(chē)車(chē)廂的尺寸標(biāo)準(zhǔn)如下:

1,、20英尺集裝箱:外尺寸為6.1M×2.44M×2.59M,,即高度2.59M。

2,、40英尺集裝箱:外尺寸為12.2M×2.44M×2.59M,,即高度2.59M。

3,、40英尺加高集裝箱:外尺寸為12.2M×2.44M×2.9M,,即高度為2.9M。一般標(biāo)準(zhǔn)的貨柜車(chē)貨臺(tái)高度是50~51in(127~130cm),,冷凍貨柜車(chē)是54~60in(137~153cm),,另外其它型式貨柜車(chē)在30~36in(76~92cm),這些尺寸受到胎壓及負(fù)載的影響,,會(huì)有一些變化,。

5. 集裝箱船型號(hào)

國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:

1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜(內(nèi)徑:5898*2352*2390mm),;

2、40x8x8英尺6英寸,,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜(內(nèi)徑:12024*2352*2390mm),;

3、較多使用的40x8x9英尺6英寸,,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜,。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.

4,、45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.68米,,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.

5、20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,,配貨毛重20噸,,體積31.5立方米.

6、40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,,配貨毛重30.4噸,,體積65立方米.

7、20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米,,配貨毛重23噸,,體積28立方米.

8、40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米,,配貨毛重36噸,,體積50立方米

擴(kuò)展資料:

集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口、航線(xiàn),、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁,、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),,這的確堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一,。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)委員會(huì)自1961年成立以來(lái),對(duì)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作過(guò)多次補(bǔ)充,、增減和修改,,現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種,其寬度均一樣(2438mm),、長(zhǎng)度有四種(12192mm,、9125mm、6058mm,、2991mm),、高度有三種(2896mm、2591mm,、2438mm),。

集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗冢b箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,,影響了集裝箱在國(guó)際上的流通,,亟需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,,不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海,、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性,,而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,,促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。

6. 船舶集裝箱尺寸

通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為A,、B,、C、D四個(gè)系列,。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸可分為“外部尺寸”和“最小內(nèi)部尺寸”,。A、B,、C,、D四個(gè)系列的外部尺寸如下:

1)A系列集裝箱

這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為40 ft,寬度均為8 ft,,根據(jù)高度的不同可以分為四種:

IAAA高度為9 ft 6 in

IAA 高度為8 ft 6 in

IA 高度為8 ft

IAX 高度小于8 ft

2)B系列集裝箱

這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為30 ft(實(shí)際小于30 ft),,寬度均為8 fl,根據(jù)高度不同可以分為四種:

IBBB 高度為9 ft 6 in

IBB 高度為8 ft 6 in

IB 高度為8 ft

IBX 高度小于8 ft

3)C系列集裝箱

這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為20 ft(實(shí)際小于20 ft),,寬度均為8 ft,,根據(jù)高度不同可以分為三種:

ICC 高度為8 ft 6 in

IC 高度為8 ft

ICX 高度小于8 ft

4)D系列集裝箱

這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為10 ft(實(shí)際小于10 ft),寬度均為8 ft,,根據(jù)高度不同可以分為兩種:

ID 高度為8 ft

IDX 高度小于8 ft

國(guó)際海運(yùn)和陸運(yùn)最常用的集裝箱是C系列中的ICC型和和A系列中的IAA型兩種,。

1)雜貨集裝箱(Dry Cargo Container)

雜貨集裝箱又稱(chēng)干貨箱,是一種通用集裝箱,,適用范圍很大,,除需制冷、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體,、牲畜,、植物等)外,只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運(yùn)的貨物(適箱貨),,均可用雜貨集裝箱裝運(yùn),。在結(jié)構(gòu)上,雜貨集裝箱可分為一端開(kāi)門(mén),、兩端開(kāi)門(mén)與側(cè)壁設(shè)有側(cè)門(mén)三類(lèi),。雜貨集裝箱的門(mén)均有水密性,可270度開(kāi)啟,。

2)開(kāi)頂集裝箱(Open Top Container)

這是一種特殊的通用集裝箱,,除箱頂可以拆下外,其他結(jié)構(gòu)與通用集裝箱類(lèi)似。開(kāi)頂集裝箱又分“硬頂”和“軟頂”兩種,?!坝岔敗笔侵疙斉裼靡徽麎K鋼板制成;“軟頂”是指頂篷用帆布,、塑料布制成,,以可拆式擴(kuò)伸弓梁支撐。

開(kāi)頂集裝箱主要適用于裝載大型貨物和重型貨物,,如鋼材,,木材,玻璃等,。貨物可用吊車(chē)從箱頂?shù)跞胂鋬?nèi),,這樣不易損壞貨物,可減輕裝箱的勞動(dòng)強(qiáng)度,,又便于在箱內(nèi)把貨物固定,。

3)臺(tái)架式集裝箱(Platform Based Container)

臺(tái)架式集裝箱箱底較厚,箱底的強(qiáng)度比一般集裝箱大,,而其內(nèi)部高度比一般集裝箱低,。為了把裝載的貨物系緊,在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán),。為了防止運(yùn)輸過(guò)程中貨物坍塌,,在集裝箱的兩側(cè)還設(shè)有立柱或柵欄。臺(tái)架式集裝箱沒(méi)有水密性,,不能裝運(yùn)怕濕的貨物,。在陸上運(yùn)輸中或在堆場(chǎng)上貯存時(shí),為了不淋濕貨物,,應(yīng)有帆布遮蓋。臺(tái)架式集裝箱適合于裝載長(zhǎng)大件和重件貨,,如重型機(jī)械,、鋼材、鋼管,、木材,、鋼錠、機(jī)床及各種設(shè)備,。還可以用兩個(gè)以上的板架集裝箱并在一起,,組成裝貨平臺(tái),用以裝載特大件貨物,。

4)平臺(tái)集裝箱(Platform Container)

平臺(tái)集裝箱指無(wú)上部結(jié)構(gòu),、只有底部結(jié)構(gòu)的集裝箱。平臺(tái)集裝箱又分為有頂角件和底角件的和只有地角件的而沒(méi)有頂角件的兩種。平臺(tái)集裝箱在歐洲使用得較多,。

5)冷藏集裝箱(Reefer Container)

冷藏集裝箱指具有制冷或保溫功能,,可用于運(yùn)輸冷凍貨或低溫貨,如魚(yú),、肉,、新鮮水果、蔬菜等食品的集裝箱,。

此外,,還有離合式冷藏箱。離合式冷藏箱是指冷凍機(jī)可與集裝箱箱體連接或分離的集裝箱,。實(shí)際上,,集裝箱本體只是一個(gè)具有良好隔熱層的箱體,在陸上運(yùn)輸時(shí),,一般與冷凍機(jī)相連,;在海上運(yùn)輸時(shí),則與冷凍機(jī)分開(kāi),。箱內(nèi)冷卻靠船上的冷凍機(jī)艙制冷,,通過(guò)冷風(fēng)管道系統(tǒng)與冷藏箱連接。在集裝箱堆場(chǎng)與碼頭,,如配備有集中的冷凍設(shè)備和冷風(fēng)管道系統(tǒng),,離合式冷藏箱也可與冷凍機(jī)分開(kāi),采用集中供冷形式,。

6)散貨集裝箱(Bulk Cargo Container)

散貨集裝箱主要用于裝運(yùn)麥芽,、谷物和粒狀化學(xué)品等。它的外形與雜貨集裝箱相近,,在一端有箱門(mén),,同時(shí)在頂部有2~3個(gè)裝貨口。裝貨口有圓形和長(zhǎng)方形的兩種,。在箱門(mén)的下方還設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)方形的卸貨口,。散貨集裝箱除端門(mén)有水密性以外,箱頂?shù)难b貨口與端門(mén)的卸貨口也有很好的水密性,,可以有效防止雨水浸入,。散貨集裝箱也可用于裝運(yùn)普通的件雜貨。

7)通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)

通風(fēng)集裝箱外表與雜貨集裝箱類(lèi)似,,其區(qū)別是在側(cè)壁或端壁上設(shè)有4~6個(gè)通風(fēng)口,。當(dāng)船舶駛經(jīng)溫差較大的地域時(shí),通風(fēng)集裝箱可防止由于箱內(nèi)溫度變化造成“結(jié)露”和“汗?jié)瘛倍关浳镒冑|(zhì),。通風(fēng)集裝箱適于裝載水果,、蔬菜,、食品及其他需要通風(fēng)、容易“汗?jié)瘛弊冑|(zhì)的貨物,。如將其通風(fēng)口關(guān)閉,,通風(fēng)集裝箱可作為雜貨集裝箱使用。通風(fēng)集裝箱的通風(fēng)方式一般采用自然通風(fēng),,其箱體一般采用雙層結(jié)構(gòu),,以便通風(fēng)與排露效果較好。

8)罐狀集裝箱(Tank Container)

罐狀集裝箱是專(zhuān)門(mén)用于裝運(yùn)油類(lèi)(如動(dòng)植物油),、酒類(lèi),、液體食品及液態(tài)化學(xué)品的集裝箱,還可以裝運(yùn)酒精和其他液體危險(xiǎn)品,。罐狀集裝箱由罐體和箱體框架兩部分構(gòu)成,。箱體框架的尺寸符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求,角柱上也裝有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)角件,,裝卸時(shí)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱相同,。

9)動(dòng)物集裝箱(Pen Container)

動(dòng)物集裝箱是指裝運(yùn)雞、鴨,、鵝等活家禽和牛,、馬、羊,、豬等活家畜用的集裝箱,。箱頂采用膠合板覆蓋,側(cè)面和端面都有金屬網(wǎng)制的窗,,以便通風(fēng),。側(cè)壁的下方設(shè)有清掃口和排水口,便于清潔,。

10)汽車(chē)集裝箱(Car Container)

汽車(chē)集裝箱是在簡(jiǎn)易箱底上裝一個(gè)鋼制框架,,一般設(shè)有端壁和側(cè)壁,箱底應(yīng)采用防滑鋼板,。汽車(chē)集裝箱有裝單層和裝雙層的兩種,。由于一般小轎車(chē)的高度為1.35~1.45 m,如裝在8 ft(2 438 mm)高的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi),,只利用了其箱容的3/5,所以轎車(chē)是一種不經(jīng)濟(jì)的裝箱貨,。為提高箱容利用率,,有一種裝雙層的汽車(chē)集裝箱,其高度有兩種,,一種為10.5 ft(3 200 mm),,另一種12.75 ft(8.5 ft的1.5倍),。所以,汽車(chē)集裝箱一般不是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

11)組合式集裝箱(Combination Container)

組合式集裝箱又稱(chēng)“子母箱”,,俗稱(chēng)奇泰納(G—tainer)。它的結(jié)構(gòu)是在獨(dú)立的底盤(pán)上,,箱頂,、側(cè)壁和端壁可以分解和組合,既可以單獨(dú)運(yùn)輸貨物,,也可以緊密地裝在20 ft和40 ft箱內(nèi),,作為輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后,,形似托盤(pán),,所以又稱(chēng)為“盤(pán)式集裝箱”。

12)服裝集裝箱(Garment Container)

服裝集裝箱是雜貨集裝箱的一種變型,,是在集裝箱內(nèi)側(cè)梁上裝有許多橫桿,,每根橫桿垂下若干繩扣。成衣利用衣架上的鉤,,直接掛在繩扣上,。這種服裝裝載方法無(wú)需包裝,節(jié)約了大量的包裝材料和費(fèi)用,,也省去了包裝勞動(dòng),。這種集裝箱和普通雜貨集裝箱的區(qū)別僅在于內(nèi)側(cè)上梁的強(qiáng)度需略加強(qiáng)。將橫桿上的繩扣收起,,這類(lèi)集裝箱就能作為普通雜貨集裝箱使用,。

13)其他用途集裝箱(Container for Other Purpose)

集裝箱現(xiàn)在的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,不但用于裝運(yùn)貨物,,還廣泛被用于其他用途,。如“流動(dòng)電站集裝箱”、“流動(dòng)艙室集裝箱”,、“流動(dòng)辦公室集裝箱”,。美國(guó)已研制成了由若干只20 ft集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”,有幾十個(gè)床位,,配有藥房,、化驗(yàn)室、手術(shù)室,、護(hù)理室等,。

7. 最大集裝箱船尺寸

100來(lái)米吧 不過(guò)吃水不是很深的吧 沒(méi)多大 五六千噸要看什么類(lèi)型的船舶了~~~不過(guò)3000總噸的不會(huì)超過(guò)100米(我見(jiàn)過(guò)的)載重噸位  

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1)總載重噸

是指船舶根據(jù)載重線(xiàn)標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。  

  總載重噸 = 滿(mǎn)載排水量 - 空船排水量

2)凈載重噸

是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱(chēng)載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。

8. 船用集裝箱尺寸

港口集裝箱有兩種,,一種是標(biāo)準(zhǔn)箱是2o呎最大重量2o,,5T,另一種是加長(zhǎng)型系2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱長(zhǎng)為4o呎最大重量30,,5T

9. 大型集裝箱船尺寸是多少

海運(yùn)的集裝箱尺寸標(biāo)準(zhǔn)是5896mmx2350mmx239mm可裝28200公斤 容積33立方米,大約可裝24-26立方米,。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格為寬8英尺,高8英尺、長(zhǎng)則有20英尺,、30英尺,、40英尺幾種

10. 集裝箱船最大箱數(shù)

1、9.6米單橋廂式貨車(chē)底盤(pán)高度一般在1.3-1.5米左右,。

2,、貨廂內(nèi)寬2.3-2.4米左右。

3,、廂體內(nèi)部可裝貨高度約在2.5-2.7米左右,。

4、車(chē)廂車(chē)可裝貨物約50-55立方,。

9.6米的貨車(chē)介紹

1,、9.6米貨車(chē),也叫做10噸車(chē),。一般意義上是指車(chē)廂長(zhǎng)度有9.6米長(zhǎng)的貨車(chē),。在物流運(yùn)輸領(lǐng)域最常用的九米六貨車(chē)是9.6米高欄車(chē)和9.6米全封閉廂車(chē)。

2,、九米六高欄車(chē),,以九米六高欄車(chē)為例,根據(jù)前后輪輪胎的數(shù)量,,民間有幾種叫法,。前輪有2個(gè)輪胎,后輪有4個(gè)輪胎,,叫前二后四;4個(gè)前輪,,4個(gè)后輪,叫前四后四;有4個(gè)前輪,,6個(gè)后輪,,叫前四后六;前輪有4個(gè)輪胎,后輪有8個(gè)輪胎,,叫前四后八,。

3、也有根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸的數(shù)量,,把九米六高欄車(chē),,分為9.6米單橋車(chē)、9.6米雙橋車(chē),。