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1. 5000噸油船

第一，三千噸輪船是個(gè)固定的數(shù)量級(jí)船舶,，而三千噸級(jí)別的輪船是一個(gè)噸級(jí)的范圍（詳見第三條）

第二,，不同“船型”的噸級(jí)范圍是不同的，可分為雜貨船,、散貨船,、油船、集裝箱船等等第三,，以雜貨船為例： 1000 DWT（噸級(jí)）包括范圍為1000-1500,；2000 DWT范圍為1501-2500； 3000 DWT范圍為2501-4500,；5000 DWT范圍為4501-7500,； 10000 DWT范圍為7501-11500；15000 DWT范圍為11501-16500,； 20000 DWT范圍為16501-22000,；30000 DWT范圍為22001-35000； 40000 DWT范圍為35001-55000,。 其他設(shè)計(jì)船型的噸級(jí)范圍請(qǐng)查閱《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂(設(shè)計(jì)船型)》,。

2. 5000噸油船吃水深度是多少米

4500噸油船吃水大概6.1米

3. 5000噸油船尺寸

1、這個(gè)問題問得不怎么樣,，只能含糊回答2,、現(xiàn)在的船只要是在海上的話，小的在100米長(zhǎng)左右,，中型的在200米左右,，大型的船只從200米到進(jìn)400米的都有，船舷高度也從幾米到十幾米不等,，載重一般小的都在幾千噸,，中型的幾萬噸，重型的在幾萬到幾十萬噸的都有,，世界上最大的巨輪幾年前看的是挪威的油輪，一百萬噸級(jí),，長(zhǎng)度是450米左右,。

4. 5000噸油船價(jià)格多少

什么用途？

散貨,，油船,，集裝箱船,？反正不會(huì)低于5000萬人民幣一艘

5. 5000噸油船圖片

按長(zhǎng)江的通航能力分類，長(zhǎng)江上游宜賓至宜昌段1044公里河道,，可通航300至1000噸級(jí)內(nèi)河船舶,；

中游宜昌至武漢長(zhǎng)624公里，可通航1000至3000噸級(jí)內(nèi)河船舶,；

下游武漢至瀏河口長(zhǎng)1400公里,，可通航3000至5000噸級(jí)內(nèi)河船舶；

南京以下航道目前水深達(dá)到10米,，乘潮減載,，可通航10萬噸級(jí)海輪，平常滿載可通航3到4萬噸海輪,。上海港最大停泊能力是2000噸級(jí),。

6. 5000噸油船卸油要多久

油輪卸油有專用碼頭，連接輸油管后開啟油泵就ok,。

7. 5000噸油船造價(jià)

30萬噸油輪vlcc,，載重噸30.8萬噸，最大能裝200萬桶原油,。造價(jià)為1.5億到2億美元之間,。

“凱錦”號(hào)總長(zhǎng)333米，接近35輛5噸的卡車首尾相接的長(zhǎng)度,，總涂裝部位面積達(dá)54萬多平方米,，相當(dāng)于76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)加在一起的面積總和;型寬60米，型深30米,，入DNV船級(jí)社,。該船屬于無限航區(qū)船型，續(xù)航里程超過26000海里,，可在全球范圍航行,。在設(shè)計(jì)吃水20.5米時(shí)可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。

8. 5000噸油船最大高度一般是多少

30萬噸油輪的長(zhǎng)度在300多米,，寬60多米,，水面以上最大高度達(dá)50多米。

雖然都是三十萬噸級(jí)的船,，但是不同名字的船,，其長(zhǎng)度和寬度可能并不相同。

例如,，我國(guó)大連在2002年為伊朗國(guó)家油輪公司建造的,，被命名為“伊朗·德爾瓦”號(hào)的這條30萬噸超大型油輪，船體總長(zhǎng)333.5米,，型寬58米,，型深31米,。

9. 5000噸油船鐵板厚度

50萬噸超級(jí)油輪尺寸有68米寬，450多米長(zhǎng),，吃水深度23米,。超級(jí)油輪給全世界的能源往來帶來極大方便，促進(jìn)了世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，促進(jìn)了全世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，它把產(chǎn)油地的石油運(yùn)送到世界各地。油輪越大運(yùn)送成本越低,，現(xiàn)在世界上我國(guó)和韓國(guó)是制造超級(jí)油輪的兩個(gè)國(guó)家

10. 5000噸油船多少功率

船舶電氣的電功率計(jì)算與常規(guī)計(jì)算公式一樣沒有變化：

3相電功率計(jì)算P= √3UICOSφ

電壓,、電流、功率因數(shù)可以從配電盤上專門的儀表里面查到,，一般0.8-0.9之間,，視負(fù)荷的特性而定；

單項(xiàng)電功率計(jì)算p=UICOSφ,；

船舶電氣與陸地用電的區(qū)別：船舶電站一般是中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng),，現(xiàn)在也有中性點(diǎn)接地的，但較少,。

中性點(diǎn)絕緣的系統(tǒng)要求電站的絕緣很好,，不存在零線，相間電壓為380v,，220V等,；

不像陸地電站，相間電壓380V,，單項(xiàng)對(duì)地為220V,。

11. 5000噸油船報(bào)價(jià)

5000噸的船大致用鋼材5000噸*0.3=1500噸，而用鋼板為1500噸*0.8=1200噸,。由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān),，所以這種方法只是大概估算，對(duì)雜貨船適用,，油船,、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù)。