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1. 長江貨船船員工資是多少

長江內(nèi)河100噸船的船長工資20000元/月以上，輪機長起碼也要10000元/月以上吧

2. 長江貨船船員工資是多少錢

1200左右,，國企,、工資太低， 適合女生上班 到處都是裙帶關系

3. 運輸船船員工資

　　不曉得就別亂說,，多的我不說了,，我就說2點，這類問題我回答的太多,，網(wǎng)上應該有很多這類題目可以找到答案,。　　第一點,，月薪8千是不是很有誘惑力,？你認不認為天上會掉餡餅,？首先要從怎么樣成為一名船員說起,，必須持有全套船員證書，證書沒有怎么辦,？去海事學校學習培訓考試,。那么問題來了，要成為一名船員要證書那就得花錢,，這筆錢我可以肯定的告訴你大概1萬多,，高級船員3萬多到5萬不等。如果他跟你說要交錢那你還會去嗎,？我相信很多人不會去,，那么就可以理解了，為什么他們說月薪八千而不提交錢的事情了,，目的是讓你們先感興趣,，最后再提錢的事情，這樣他們招船員的成功率就會高一些,?！　〉诙c,，那么普通船員月薪真的有這么高嗎？這個光我一個人的嘴說當然抵不過那么多招聘信息了,，我可以明確的告訴你,，拿到船員證書后的6個月實習是沒有工資的，只有一些勞務費,。等實習結束后,，你的適任證到手一個月也就4000多到5000。這個你可以嘗試的去海員貼吧,、或者中國船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況,。　　不管正規(guī)船務公司還是騙子,，他們都會在船員薪資上夸大,，這就是這個行業(yè)。但是正規(guī)公司和騙子的區(qū)別在于,，正規(guī)公司收了錢能安排考證和工作,，而騙子收了錢就了無音訊。如何判斷一家公司是否正規(guī),，就看這家公司有沒有海事局頒發(fā)的船員服務許可證,，如果有，那么你結合我上面說的2點,，你考慮清楚是不是要入行,。

4. 貨船船員工資一般多少

內(nèi)海的船員收入一個月也就是15000塊錢左右。而且工作并不輕松,，相反還會很累,。

團員們的生活主要是在船上，一般跑內(nèi)海的話,，最長上傳時間是半個月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作。收入比當?shù)氐钠骄べY多兩倍左右,。一般內(nèi)海的團員工資加各項補貼,，年薪達到20萬。

5. 長江船員工資待遇

有,，內(nèi)河航員是很有前途的,，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，物流發(fā)展的非?？?，各種貨運都在快速的發(fā)展，特別我國內(nèi)河資源豐富，長江,，黃河和叢模交錯的江河湖泊,，形成巨大的運輸網(wǎng)略，內(nèi)河的運輸業(yè)發(fā)展如日中天,，內(nèi)河運輸?shù)闹匾α績?nèi)河船員,，就是各大內(nèi)河運輸公司搶奪的目標，所以內(nèi)河船員非常有前途,。

6. 長江船長工資

海員看航線遠洋的高點東南亞,，中日韓的稍低，一般散貨船遠洋船長在6000-7000美元大副5000-6000美元二副3200-3500美元三副2200美元左右東南亞中日韓的稍微偏低點

7. 貨船員工工資多少

4到5萬一年如果是國企 央企 貨船 會5 6萬船員工作國際的一般不是12個月 說月薪的一般都是外行 8個月工作 4個月公休 算年薪的也有好單位 比如石油探測的水手 一年3個月出海 12萬年薪 看單位 看單位性質和效益

8. 長江貨船船員工資是多少啊

還可以的三引30萬,，二引40萬,，一引50不到。

可以的,。是引航站待遇比較高的幾個之一,。而且是屬于長江海事局的。公務員編制,，關鍵學生進去不用跑船換二副證書,。

現(xiàn)在海港引航員都要有二副證書才能考引航員的。所以對于學生進引航站,，長江還是不錯的選擇,。

助理跟班大概10萬左右吧。當然,，跟班期間比較辛苦,，航線長。獨立后會好很多,，那是是分段引航的而且都是兩個引航員上一條船,，兩個人打替班！

不錯的,，抓住機會吧---

9. 長江貨運船收入怎么樣

江蘇揚子鑫福造船有限公司成立于2010年5月,，注冊資本9000萬美元,，位于江蘇省泰興市虹橋園區(qū)內(nèi)長江黃金水道北岸,，主要從事40萬噸級以下遠洋運輸船舶、海洋工程和大型鋼結構件設計制造業(yè)務,，具備年產(chǎn)遠洋運輸船舶300萬載重噸的生產(chǎn)能力,。

企業(yè)現(xiàn)有員工1500余人，占地面積約150萬平方米,，擁有沿江深水岸線1200米,，超大型干船塢1座（長545米*寬147米*深13米），配有1000噸龍門吊車2座及其他各類先進造船設備設施,。

公司主要有11800TEU集裝箱船,、261000DWT礦砂船,、400000DWT超大型礦砂船等船舶產(chǎn)品。公司建有江蘇省認定企業(yè)技術中心與泰州市工程技術研究中心,，并與中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所建立了長期合作關系,，共同進行新產(chǎn)品、新項目的研究開發(fā),。

產(chǎn)品主要銷往加拿大,、澳大利亞、希臘等國家,，船舶建造質量得到CCS,、DNV/GL、ABS,、LR,、NK等國際知名船級社的認可。企業(yè)產(chǎn)品的技術質量達到世界先進水平,。

企業(yè)積極推進管理現(xiàn)代化,，先后建立了質量（ISO9001）、環(huán)境（ISO14001）,、職業(yè)健康安（OHSAS18001）,、能源（ISO50001）管理體系，通過認證和高效運行,。

企業(yè)堅持走兩化融合發(fā)展道路,，全面推進TRIBON等技術設計軟件，實現(xiàn)造船設計方式現(xiàn)代化,；引進實施企業(yè)資源計劃管理軟件,，在技術、質量,、生產(chǎn),、財務、人事,、物流管理等方面均實現(xiàn)了信息集成共享管理,，有效提升了企業(yè)技術設計和生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

10. 國內(nèi)貨船船長工資是多少

遠洋貨輪船長薪資基本工資能達到四萬到五萬元,，下面的副手分大副和二副,，收入自然會少一些，一般在3萬和1萬左右的工資,，船長是整個輪船的核心,，工資和待遇也是最高的，據(jù)了解，有些跑環(huán)球的船長大約6萬多的月薪,，這還不算獎金和補貼,，有的高級船長年薪百萬是沒問題的

11. 長江貨船船員工資是多少錢一個月

首先，幾乎可以斷定是不可能達到五萬美金的其次,，一般的船長收入在一萬五到兩萬五之間,，雖然國外的醫(yī)護類崗位薪資很高，但是也不太可能到五萬,，一般在五千左右比較正常以上,。