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1. 中韓海運公司

2008年,，在華韓國人將超百萬

韓國《文化日報》去年年底發(fā)表的《每年10萬人移居，2008年實現(xiàn)百萬共同體》報道中稱,，中韓建交后,，在華韓國人的數(shù)量呈幾何級遞增，數(shù)年之內已比在日韓國人規(guī)模更大,，成為全球最大的韓國人共同體,。

駐華韓人會調查顯示，目前在華的韓國僑民約有10萬人在北京,，青島有7萬人,，上海有5萬人。據(jù)韓人會事務總長張興石介紹,，大約有30萬到40萬韓國人長期居住在中國,，加上短期居住者，人數(shù)將更多,。極東海運航空株式會社是較早經營中韓兩國海運業(yè)務的公司之一,，社長韓洪滿說，如今每年起碼有10萬韓國人來華居住,。到2008年前后,，韓國在華僑民將達到100萬。到2010年,，在華韓國人超過200萬。2022年已有400多萬,。

2. 韓國航運公司

回答:

世界十大油輪航運公司排名:

1,、丹麥馬士基航運一Msersk Line

2、瑞士地中海航運一MSC

3,、法國達飛航運一CMA CGM

4,、中國臺灣長榮航運一Evergreen

5,、德國哈帕勞埃德航運一Hapa-LIoyd

6、中國中海集運一CSCL

7,、新加坡美國總統(tǒng)輪船一APL

8,、韓國韓進航運一Hanjin

9、中國中遠集運一COSCO

10,、日本郵船集團一NYK

3. 韓國韓進海運

經過重新組合,，現(xiàn)存的只有全球四大海運聯(lián)盟，包括：

1）大聯(lián)盟,，大聯(lián)盟由日本郵船,、赫伯羅特航運、東方海外及馬來西亞國際航運組成,；

2）A·P·莫勒／馬士基集團,；

3）新世界聯(lián)盟主要成員包括美國總統(tǒng)輪船、現(xiàn)代商船及商船三井,。4)CKYH海運聯(lián)盟由陽明海運公司,、中國遠洋、川崎汽船及韓進海運

4. 韓國海運物流

1,、韓進海運 HJS 2,、現(xiàn)代商船 HMM 3、高麗海運 KMTC4,、 韓國 東南亞海運 DONGNAMA5,、 韓星船舶 HAN SUNG6、泛洲海運 PCBU

5. 韓國海運公司

是韓國高麗海運)船公司,。是韓國比較大的船公司,。

高麗海運成立于1954年，總部設在韓國首爾,，主營中國,、韓國、日本,、東南亞及中東之間的海運業(yè)務,。

自1994年2月起，高麗海運(KMTC)分別在上海,、天津,、青島、大連,、廈門和深圳等地開辦了代表處,，提供中國航線服務。

6. 中遠海運韓國公司

中遠川崎船廠不是國企，是合資企業(yè)

南通中遠海運川崎是中日造船企業(yè)以股份參半的方式,，合資興建的國內第一家大型現(xiàn)代化造船企業(yè),，一定程度上也可以說是改革開放以來這個時代的縮影。從2001年開始到2017年,，盡管航運市場一直處于低迷期,，南通中遠海運川崎已經連續(xù)17年保持盈利。

7. 韓國韓進航運公司

國內船公司

上海港復興船務公司(FUXING)

立榮海運股份有限公司(UNIGLORY LINE)

中國海運集團(CSCL)

陽明海運股份有限公司(YANGMING)

萬海航運(WANHAI)

中外運（集團）總公司(SINOTRANS)

正利行業(yè)股份公司(CNC)

中遠集裝箱運輸有限公司(COSCO)

山東海豐國際航運(SITC)

國外船公司

以星航運(ZIM)

墨西哥國家航運(TMM)

太平船務(PIL)

商船三井(MOSK)

韓進海運(HANJIN)

馬士基海陸有限公司(MAERSK-SEALAND)

法國飛達輪船有限公司(CMA)

美國總統(tǒng)(APL)

地中海航運(MSC)

赫伯羅特(HAPAG-LLOYD)

日本郵船(NYK)

東方海外(OOCL)

薩姆達拉(SAMUDERA)

康世海運(CONTSHIP)

現(xiàn)代商船(HMM)

澳航(ANL)

鐵行渣華(P&O NEDLLOYD)

大阪商船三井MOSK

8. 中韓海運公司簡介

長范號集裝箱船是中國的,。

長榮海運旗下世界最大集裝箱船“長范”輪（Ever Ace）在大港引航高級引航員的精準引領下順利靠泊寧波舟山港梅山港區(qū)6號泊位,。

碼頭上7臺高52米、空無一人的遠控橋吊同時接到作業(yè)指令,，自動“行走”至作業(yè)位置,，70米長的巨臂緩緩伸展開始作業(yè)，為“最大港“與“最大船”的牽手注入智慧力量,。

7月30日,，三星重工為長榮海運建造的首艘全球最大24000TEU級超大型集裝箱船“長范（Ever Ace）”輪首航山東港口青島港。

“長范”輪是長榮海運在中韓船廠訂造的一系列12艘A級集裝箱船中的首制船,?！伴L范”輪載箱量達23992TEU，超過韓國HMM（原現(xiàn)代商船）在去年交付的Algeciras級船（23964TEU）,，再次刷新全球最大集裝箱船紀錄,。