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1. 982鉆井平臺介紹

截至2021年底,，阿聯(lián)酋共有103口油井,。阿聯(lián)酋已探明原油儲量982億桶，占世界總含量的9.6%,，居世界第六位,；其中，阿布扎比酋長國原油儲量922億桶,，占全國總儲量的94%,。　

1958年阿石油生產起步,，1962年開始出口石油,，迄今已成為世界第五大原油出口國、阿拉伯第二大原油生產國，一共有103口油井,。2008年阿原油日產量257萬桶,，2009年270萬桶，其中阿布扎比酋長國原油產量占全國原油總產量的97%,。阿于2021年將其原油日產量提高到320萬桶,。

2. 982鉆井平臺在哪里

第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”2017年4月28號在大連成功出塢下水。據(jù)中國海油消息,，根據(jù)中海油船舶裝備命名規(guī)則,，“9”代表“鉆井平臺”，“8”代表“深水”,，“2”表示“第二艘”,，綜合起來就是“第二艘深水鉆井平臺”，第一艘則是大名鼎鼎的“海洋石油981”,。

3. 981鉆井平臺最終結果

香港到黃巖島大概900公里,，根據(jù)新聞鉆井平臺在我國南海水域距離香港東南320公里處。

4. 981海上鉆井平臺

通常造價很高，我國981鉆井平臺造價7億美元,，藍鯨一號造價更高,。

5. 982鉆井平臺坐標

中海油旗下中海油田服務股份有限公司自主投資建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”在大連成功出塢下水，標志著我國深水鉆井高端裝備規(guī)?；?、全系列作業(yè)能力形成。

6. 981深水鉆井平臺

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺,，簡稱“海洋石油981”,，于2008年4月28日開工建造，是中國首座自主設計,、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺,，由中國海洋石油總公司全額投資建造，整合了全球一流的設計理念和一流的裝備,，是世界上首次按照南海惡劣海況設計的,，能抵御200年一遇的臺風。選用DP3動力定位系統(tǒng),，1500米水深內錨泊定位,，入級CCS（中國船級社）和ABS（美國船級社）雙船級。整個項目按照中國海洋石油總公司的需求和設計理念引領完成,，中國海油擁有該船型自主知識產權,。該平臺的建成，標志著中國在海洋工程裝備領域已經具備了自主研發(fā)能力和國際競爭能力。中國海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺,，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺,，獲得2014年國家科技進步特等獎。

7. 982石油鉆井平臺

k500是相當于國內一種鎳銅合金材料,，融合了合金400的性能并賦予了更大的強度和硬度,。合金K-500提供了比合金400高3倍的屈服強度。這些增強的特性主要通過在以鎳作為主要元素的基礎上加入了鋁和鈦的元素以及時效硬化,。時效硬化過程中沉淀了微量的Ni3(鈦,，鋁)粒子進入了基體。

K-500的低磁導率,，高強度和良好的性已經得到的運用,，主要有油井探測器材和電子零部件。一個重要的特性在于K-500即使在非常低的溫度下仍然是無磁性的,。時效硬化將產生原始的體積收縮,。在時效硬化過程中，直徑在2.5 x 10-4 in的圓棒得到收縮,。在982°C保持30分鐘然后水淬退火,。在593°C-607°C保持16小時候后隨爐緩冷9.4°C – 3.8°C每小時直到482°C。之后從482°C冷卻到室溫,，中間可能需要一些鍋爐冷卻,，空冷或者淬火，不用考慮冷卻率,。

8. 鉆井平臺981

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺,，簡稱“海洋石油981”,，于2008年4月28日開工建造,，是中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺,，由中國海洋石油總公司全額投資建造,，整合了全球一流的設計理念和一流的裝備，是世界上首次按照南海惡劣海況設計的,，能抵御200年一遇的臺風,。

選用DP3動力定位系統(tǒng)，1500米水深內錨泊定位,，入級CCS（中國船級社）和ABS（美國船級社）雙船級,。整個項目按照中國海洋石油總公司的需求和設計理念引領完成，中國海油擁有該船型自主知識產權,。該平臺的建成,，標志著中國在海洋工程裝備領域已經具備了自主研發(fā)能力和國際競爭能力。中國海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺,，獲得2014年國家科技進步特等獎,。