午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁 > 主機推進 > 長江可以從哪里做船(長江上可以開自己的船嗎)
長江可以從哪里做船(長江上可以開自己的船嗎)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-12-16 03:50    點擊:220   編輯:admin

1. 長江上可以開自己的船嗎

江船不能入海,海全不能入江,,有明確的法律規(guī)定,。因此,很少能夠在江面看到有海船能夠進入江,,江船能夠入海,。因為設(shè)有攔截線,并且有明確的法律規(guī)定,。因此,,一旦有江船入海或者海船入江的話,,面臨的可能就是法律的制裁,,以及高額的罰款。所以一般來說,,海船是不會進江的,,而江船是不會進海的,兩者在此也有極大的區(qū)別,。

2. 長江的船可不可以到海里面開行?

K1507不是高鐵,。

K1506/K1507 (上海-周口) 

始發(fā)站:上海站 ( 23:41 ) 終點站:周囗站K1506/1507列車是中國鐵路一班運行于中央直轄市上海至河南東南部城市周口之間的快速旅客列車,自2014年7月1日起開行,,其中上海站至周口站運行12小時49分,,使用車次為K1506/1507次。列車的開行加強周口與長江三角洲的人文交流,,對促進城市經(jīng)濟發(fā)展具有積極的作用,。

3. 長江上可以開自己的船嗎視頻

1.實施時間

長江禁漁十年從2020年1月1日0時起開始實施,截止日期為2030年1月1日24時結(jié)束,。

2.禁止捕撈

通告稱,,長江10年禁漁其間禁止天然漁業(yè)資源的生產(chǎn)性捕撈,。任何組織和個人未經(jīng)許可,不得進入禁捕水域進行天然漁業(yè)資源的生產(chǎn)性捕撈,。 嚴(yán)禁在天然水域從事違規(guī)養(yǎng)殖,,嚴(yán)禁設(shè)置捕撈抬網(wǎng)、絕戶網(wǎng),、攔汶等從事捕撈作業(yè),。禁止電魚、毒魚,、炸魚,,嚴(yán)厲打擊電魚、毒魚,、炸魚等違法捕撈行為,。嚴(yán)禁非法買賣和制造炸藥、毒魚藥品,、電捕魚工具,。禁止制造、銷售和使用禁用漁具,。嚴(yán)禁收購,、銷售非法捕撈的漁獲物。

3.打擊電捕魚行為

長江禁漁令生效后,,江面上的“正規(guī)”漁船沒了,,但不少“三無”船只仍然在江面上大搖大擺,尤其是那些船尾拖著“電拖網(wǎng)”,,或船頭伸著長長“觸角”的電魚船只,,對生態(tài)資源的破壞程度非常之大!十年禁漁,,不能只是禁了“有證”的漁民,,而讓這些非法捕撈者鉆了空子。

4.禁漁可以釣魚,?

據(jù)了解,,長江禁漁期是不可以釣魚的,禁漁期內(nèi)如果偷釣可能會面臨罰款,。因為通知要加強和規(guī)范禁捕水域內(nèi)垂釣管理,,嚴(yán)禁多線多鉤、長線多鉤,、單線多鉤等對水生生物資源破壞較大的 釣具釣法,原則上只允許一人一桿,、一線,、一鉤(單鉤),,不得使用各類探魚設(shè)備和視頻裝置。禁止使用船艇,、排筏等水上漂浮物進行垂釣,。休閑垂釣的漁獲物禁止買賣交易,有交易行為的視同非法捕撈,。

接下來十年的禁魚期,,看似這讓很多漁民都失去了收入,但其實在當(dāng)今的社會之下,,機會有很多,,即使不靠捕魚為生,但還可以選擇其它的出路,,例如說可以通過水產(chǎn)養(yǎng)殖,,這不但成為了漁業(yè)資源的保護者,而且還不用在每天靠著運氣去捕魚,,養(yǎng)殖也就有了固定的資金來源,。

4. 長江的船可以開到哪里

先說結(jié)論,長江可通航范圍如下,。長江從云南省水富市以下可通航,,長江航道從云南水富到上海吳淞口,長江航道的長度達到了3000公里,。重慶到上??梢酝ㄐ幸蝗f噸級的船隊。武漢到南京之間可以通行5000噸的海船,。南京以下可以通行五萬噸的海船,。

5. 海船可以開進長江嗎

游艇安全管理規(guī)定

   第一章 總  則

  第一條 為了規(guī)范游艇安全管理,保障水上人命和財產(chǎn)安全,,防治游艇污染水域環(huán)境,,促進游艇業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)水上交通安全管理和防治船舶污染水域環(huán)境的法律,、行政法規(guī),,制定本規(guī)定。

  第二條 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)游艇航行,、停泊等活動的安全和防治污染管理適用本規(guī)定,。

  本規(guī)定所稱游艇,是指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光,、休閑娛樂等活動的具備機械推進動力裝置的船舶,。

  本規(guī)定所稱游艇俱樂部,是指為加入游艇俱樂部的會員提供游艇保管及使用服務(wù)的依法成立的組織,。

  第三條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一實施全國游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理,。

  各級海事管理機構(gòu)依照職責(zé),,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理。

  第二章 檢驗,、登記

  第四條 游艇應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)按照交通運輸部批準(zhǔn)或者認(rèn)可的游艇檢驗規(guī)定和規(guī)范進行檢驗,,并取得相應(yīng)的船舶檢驗證書后方可使用。

  第五條 游艇有下列情形之一的,,應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗機構(gòu)申請附加檢驗:

 ?。ㄒ唬┌l(fā)生事故,影響游艇適航性能的,;

 ?。ǘ└淖冇瓮z驗證書所限定類別的;

 ?。ㄈ┐皺z驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的,;

  (四)游艇所有人變更,、船名變更或者船籍港變更的,;

  (五)游艇結(jié)構(gòu)或者重要的安全,、防污染設(shè)施,、設(shè)備發(fā)生改變的。

  第六條 在中華人民共和國管轄水域航行,、停泊的游艇,,應(yīng)當(dāng)取得船舶國籍證書。未持有船舶國籍證書的游艇,,不得在中華人民共和國管轄水域航行,、停泊。

  申請辦理船舶國籍登記,,游艇所有人應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗證書和所有權(quán)證書,,由海事管理機構(gòu)審核后頒發(fā)《中華人民共和國船舶國籍證書》。

  長度小于5米的游艇的國籍登記,,參照前款的規(guī)定辦理,。

  第三章 游艇操作人員培訓(xùn)、考試和發(fā)證

  第七條 游艇操作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專門的培訓(xùn),、考試,,具備與駕駛的游艇、航行的水域相適應(yīng)的專業(yè)知識和技能,,掌握水上消防,、救生和應(yīng)急反應(yīng)的基本要求,取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書,。

  未取得游艇操作人員適任證書的人員不得駕駛游艇,。

  第八條 申請游艇操作人員適任證書,,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

 ?。ㄒ唬┠隄M18周歲未滿60周歲,;

  (二)視力,、色覺,、聽力、口頭表達,、肢體健康等符合航行安全的要求,;

  (三)通過規(guī)定的游艇操作人員培訓(xùn),,并經(jīng)考試合格,。

  第九條 申請游艇操作人員適任證書的,應(yīng)當(dāng)通過中華人民共和國海事局授權(quán)的海事管理機構(gòu)組織的考試,。

  申請游艇操作人員適任證書的,,應(yīng)到培訓(xùn)或者考試所在地的海事管理機構(gòu)辦理,并提交申請書以及證明其符合發(fā)證條件的有關(guān)材料,。

  經(jīng)過海事管理機構(gòu)審核符合發(fā)證條件的,,發(fā)給有效期為5年的相應(yīng)類別的游艇操作人員適任證書。

  第十條 游艇操作人員適任證書的類別分為海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

  第十一條 持有海船,、內(nèi)河船舶的船長、駕駛員適任證書或者引航員適任證書的人員,,按照游艇操作人員考試大綱的規(guī)定,,通過相應(yīng)的實際操作培訓(xùn),可以分別取得海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

  第十二條 游艇操作人員適任證書的有效期不足6個月時,,持證人應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證海事管理機構(gòu)申請辦理換證手續(xù)。符合換證條件中有關(guān)要求的,,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予換發(fā)同類別的游艇操作人員適任證書,。

  游艇操作人員適任證書丟失或者損壞的,可以按照規(guī)定程序向海事管理機構(gòu)申請補發(fā),。

  第十三條 依法設(shè)立的從事游艇操作人員培訓(xùn)的機構(gòu),,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的條件,并按照國家有關(guān)船員培訓(xùn)管理規(guī)定的要求,,經(jīng)過中華人民共和國海事局批準(zhǔn),。

  第四章 航行、停泊

  第十四條 游艇在開航之前,,游艇操作人員應(yīng)當(dāng)做好安全檢查,,確保游艇適航,。

  第十五條 游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,,并做好航行等相關(guān)記錄,。

  游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶可與當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)、游艇俱樂部進行通信的無線電通信工具,,并確保與岸基有效溝通,。

  游艇操作人員駕駛游艇時應(yīng)當(dāng)攜帶游艇操作人員適任證書。

  第十六條 游艇應(yīng)當(dāng)按照《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,,辦理為期12個月的定期簽證,。

  第十七條 游艇應(yīng)當(dāng)在其檢驗證書所確定的適航范圍內(nèi)航行。

  游艇所有人或者游艇俱樂部在第一次出航前,,應(yīng)當(dāng)將游艇的航行水域向當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)備案,。游艇每一次航行時,如果航行水域超出備案范圍,,游艇所有人或者游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)在游艇出航前向海事管理機構(gòu)報告船名,、航行計劃、游艇操作人員或者乘員的名單,、應(yīng)急聯(lián)系方式,。

  第十八條 游艇航行時,除應(yīng)當(dāng)遵守避碰規(guī)則和當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)發(fā)布的特別航行規(guī)定外,,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)游艇應(yīng)當(dāng)避免在惡劣天氣以及其他危及航行安全的情況下航行,;

 ?。ǘ┯瓮?yīng)當(dāng)避免在船舶定線制水域、主航道,、錨地,、養(yǎng)殖區(qū)、渡口附近水域以及交通密集區(qū)及其他交通管制水域航行,,確需進入上述水域航行的,,應(yīng)當(dāng)聽從海事管理機構(gòu)的指揮,并遵守限速規(guī)定,;游艇不得在禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)航行,;

  (三)不具備號燈及其他夜航條件的游艇不得夜航;

 ?。ㄋ模┯瓮Р坏贸^核定乘員航行,。

  第十九條 游艇操作人員不得酒后駕駛、疲勞駕駛,。

  第二十條 游艇應(yīng)當(dāng)在海事管理機構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點停泊,。

  游艇的專用停泊水域或者停泊點,應(yīng)當(dāng)符合游艇安全靠泊,、避風(fēng)以及便利人員安全登離的要求,。

  游艇停泊的專用水域?qū)儆诟劭谒虻模瑧?yīng)當(dāng)符合有關(guān)港口規(guī)劃,。

  第二十一條 游艇在航行中的臨時性停泊,,應(yīng)當(dāng)選擇不妨礙其他船舶航行,、停泊、作業(yè)的水域,。不得在主航道,、錨地、禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū),、渡口附近以及海事管理機構(gòu)公布的禁止停泊的水域內(nèi)停泊。

  第二十二條 在港口水域內(nèi)建設(shè)游艇停泊碼頭,、防波堤,、系泊設(shè)施的,,應(yīng)當(dāng)按照《港口法》的規(guī)定申請辦理相應(yīng)許可手續(xù),。

  第二十三條 航行國際航線的游艇進出中華人民共和國口岸,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)船舶進出口岸的規(guī)定辦理進出口岸手續(xù),。

  第二十四條 游艇不得違反有關(guān)防治船舶污染的法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定向水域排放油類物質(zhì),、生活污水、垃圾和其他有毒有害物質(zhì),。

  游艇應(yīng)當(dāng)配備必要的污油水回收裝置、垃圾儲集容器,,并正確使用。

  游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物、油類物質(zhì),、生活垃圾應(yīng)當(dāng)送交岸上接收處理,,并做好記錄。

  第五章 安全保障

  第二十五條 游艇的安全和防污染由游艇所有人負(fù)責(zé),。游艇所有人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)游艇的日常安全管理和維護保養(yǎng),,確保游艇處于良好的安全,、技術(shù)狀態(tài),,保證游艇航行、停泊以及游艇上人員的安全,。

  委托游艇俱樂部保管的游艇,,游艇所有人應(yīng)當(dāng)與游艇俱樂部簽訂協(xié)議,明確雙方在游艇航行,、停泊安全以及游艇的日常維護,、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責(zé)任。

  游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)按照海事管理機構(gòu)的規(guī)定及其與游艇所有人的約定,,承擔(dān)游艇的安全和防污染責(zé)任,。

  第二十六條 游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)具備法人資格,并具備下列安全和防污染能力:

 ?。ㄒ唬┙⒂瓮О踩头牢廴竟芾碇贫?,配備相應(yīng)的專職管理人員,;

 ?。ǘ┚哂邢鄳?yīng)的游艇安全停泊水域,配備保障游艇安全和防治污染的設(shè)施,,配備水上安全通信設(shè)施,、設(shè)備;

 ?。ㄈ┚哂袨橛瓮нM行日常檢修,、維護、保養(yǎng)的設(shè)施和能力,;

 ?。ㄋ模┚哂谢厥沼瓮U棄物、殘油和垃圾的能力,;

 ?。ㄎ澹┚哂邪踩头牢廴镜拇胧┖蛻?yīng)急預(yù)案,并具備相應(yīng)的應(yīng)急救助能力,。

  第二十七條 游艇俱樂部依法注冊后,,應(yīng)當(dāng)報所在地直屬海事局或者省級地方海事局備案。

  交通運輸部直屬海事局或者省級地方海事局對備案的游艇俱樂部的安全和防污染能力應(yīng)當(dāng)進行核查,。具備第二十六條規(guī)定能力的,予以備案公布,。

  第二十八條 游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)對其會員和管理的游艇承擔(dān)下列安全義務(wù):

 ?。ㄒ唬τ瓮Р僮魅藛T和乘員開展游艇安全、防治污染環(huán)境知識和應(yīng)急反應(yīng)的宣傳,、培訓(xùn)和教育,;

  (二)督促游艇操作人員和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定,,落實相應(yīng)的措施,;

  (三)保障停泊水域或者停泊點的游艇的安全,;

 ?。ㄋ模┖瞬橛瓮А⒂瓮Р僮魅藛T的持證情況,,保證出航游艇、游艇操作人員持有相應(yīng)有效證書,;

 ?。ㄎ澹┫蛴瓮峁┖叫兴璧臍庀?、水文情況和海事管理機構(gòu)發(fā)布的航行通(警)告等信息服務(wù),;遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機構(gòu)禁止出航的警示時,,應(yīng)當(dāng)制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航,;

  (六)掌握游艇的每次出航,、返航以及乘員情況,并做好記錄備查,;

 ?。ㄆ撸┍3峙c游艇,、海事管理機構(gòu)之間的通信暢通,;

 ?。ò耍┌凑障蚝J鹿芾頇C構(gòu)備案的應(yīng)急預(yù)案,定期組織內(nèi)部管理的應(yīng)急演練和游艇成員參加的應(yīng)急演習(xí),。

  第二十九條 游艇必須在明顯位置標(biāo)明水上搜救專用電話號碼、當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)公布的水上安全頻道和使用須知等內(nèi)容,。

  第三十條 游艇遇險或者發(fā)生水上交通事故,、污染事故,,游艇操作人員及其他乘員、游艇俱樂部以及發(fā)現(xiàn)險情或者事故的船舶,、人員應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機構(gòu)報告,。游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。在救援到達之前,,游艇上的人員應(yīng)當(dāng)盡力自救,。

  游艇操作人員及其他乘員對在航行,、停泊時發(fā)現(xiàn)的水上交通事故,、污染事故,、求救信息或者違法行為應(yīng)當(dāng)及時向海事管理機構(gòu)報告,。需要施救的,,在不嚴(yán)重危及游艇自身安全的情況下,,游艇應(yīng)當(dāng)盡力救助水上遇險的人員。

  第六章 監(jiān)督檢查

  第三十一條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法對游艇,、游艇俱樂部和游艇操作人員培訓(xùn)機構(gòu)實施監(jiān)督檢查,。游艇俱樂部和游艇所有人應(yīng)當(dāng)配合,對發(fā)現(xiàn)的安全缺陷和隱患,,應(yīng)當(dāng)及時進行整改,、消除。

  第三十二條 海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇違反水上交通安全管理和防治船舶污染環(huán)境管理秩序的行為,,應(yīng)當(dāng)責(zé)令游艇立即糾正,;未按照要求糾正或者情節(jié)嚴(yán)重的,海事管理機構(gòu)可以責(zé)令游艇臨時停航,、改航,、駛向指定地點、強制拖離,、禁止進出港,。

  第三十三條 海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇俱樂部不再具備安全和防治污染能力的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改,;對未按照要求整改或者情節(jié)嚴(yán)重的,,可以將其從備案公布的游艇俱樂部名錄中刪除。

  第三十四條 海事管理機構(gòu)的工作人員依法實施監(jiān)督檢查,,應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件,,表明身份。

  第七章 法律責(zé)任

  第三十五條 違反本規(guī)定,,未取得游艇操作人員培訓(xùn)許可擅自從事游艇操作人員培訓(xùn)的,由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,,處5萬元以上25萬元以下罰款,;有違法所得的,還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得,。

  第三十六條 游艇操作人員培訓(xùn)機構(gòu)有下列行為之一的,,由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,可以處2萬元以上10萬元以下罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,,給予暫扣培訓(xùn)許可證6個月以上2年以下直至吊銷的處罰:

  (一)不按照本規(guī)定要求和游艇操作人員培訓(xùn)綱要進行培訓(xùn),,或者擅自降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),;

  (二)培訓(xùn)質(zhì)量低下,,達不到規(guī)定要求,。

  第三十七條 違反本規(guī)定,,在海上航行的游艇未持有合格的檢驗證書、登記證書和必備的航行資料的,,海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,并可處以1000元以下罰款,,情節(jié)嚴(yán)重的,海事管理機構(gòu)有權(quán)責(zé)令其停止航行,;對游艇操作人員,,可以處以1000元以下罰款,,并扣留游艇操作人員適任證書3至12個月,。

  違反本規(guī)定,在內(nèi)河航行的游艇未持有合格的檢驗證書,、登記證書的,,由海事管理機構(gòu)責(zé)令其停止航行,,拒不停止的,暫扣游艇,;情節(jié)嚴(yán)重的,,予以沒收,。

  第三十八條 違反本規(guī)定,,游艇操作人員操作游艇時未攜帶合格的適任證書的,由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,,并可處以2000元以下罰款,。

  第三十九條 游艇操作人員持有的適任證書是以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得的,,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N該適任證書,,并處2000元以上2萬元以下的罰款,。

  第四十條 違反本規(guī)定,游艇有下列行為之一的,,由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,,并可處以1000元以下罰款:

  (一)未在海事管理機構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點停泊,,或者臨時停泊的水域不符合本規(guī)定的要求,;

 ?。ǘ┯瓮У暮叫兴虺鰝浒阜秶?,而游艇所有人或者游艇俱樂部未在游艇出航前將船名,、航行計劃,、游艇操作人員或者乘員的名單、應(yīng)急聯(lián)系方式等向海事管理機構(gòu)備案,。

  第四十一條 其他違反本規(guī)定的行為,,按照有關(guān)法律、行政法規(guī),、規(guī)章進行處罰,。

  第四十二條 海事管理機構(gòu)工作人員玩忽職守、徇私舞弊,、濫用職權(quán)的,,應(yīng)當(dāng)依法給予行政處分。

  第八章 附  則

  第四十三條 游艇從事營業(yè)性運輸,,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)營運船舶的管理規(guī)定,,辦理船舶檢驗、登記和船舶營運許可等手續(xù),。

  第四十四條 游艇應(yīng)當(dāng)按照國家的規(guī)定,交納相應(yīng)的船舶稅費和規(guī)費,。

  第四十五條 乘員定額12人以上的游艇,,按照客船進行安全監(jiān)督管理。

  第四十六條 本規(guī)定自2009年1月1日起施行,。

6. 自己的小船可以在長江上開么

都對哦,,等 字有兩種用法。

1.表示列舉未完,。用 等 表示被省略的部分,。這些部分或因不重要或不必要而不一一列出,,或因知道得不確切而無法說出。例如:長江,、黃河,、黑龍江、珠江等七大河流,。

2.表示列舉后煞尾,。這種用法的“等”,后面經(jīng)常帶有前列各項總計的確切數(shù)字,。例如:長江,、黃河、黑龍江,、珠江等四大河流,。

7. 長江可以坐船嗎

能古代人們乘船如果遇到洋流便會采取調(diào)節(jié)風(fēng)帆、搖櫓劃槳,、等辦法行進,。

而在內(nèi)陸水域,古代人們除了使用車船等特殊船只之外,,基本上也是采取同樣的辦法,,所以古代船只是可以逆流而上的。

除此之外若遇到水流很湍急的地方,,就必須雇傭纖夫拉纖,,用繩索配合人力拖動船只逆流而上,這種工作是非常勞累且辛苦的,。

如果遇到極端情況,,水流很急,水又很深,,江又很寬,,沒有機會雇傭纖夫拉纖,這種情況很少出現(xiàn),。

若真的遇到這種地形,,一般情況下岸邊都會有配有輔助措施、設(shè)備,,當(dāng)做應(yīng)急使用,。

秦漢時期的第一個造船高峰,秦始皇曾在戰(zhàn)爭中組織過一支規(guī)模龐大的,,可承載50萬石糧食的大船隊,。

漢朝樓船,當(dāng)時漢朝以樓船為主力的水師已經(jīng)十分強大,據(jù)說一次戰(zhàn)役中可以出動樓船2000多艘,,水軍20萬人,!

三國東吳水師戰(zhàn)船,最大的分為五層,,可承載3000名士兵,。到了南朝時期,已發(fā)展到建造1000噸的大船,。

大龍舟,,隋煬帝楊廣命令建成的巨大龍舟。高45尺,,長200尺,,上層有正殿、內(nèi)殿,,東西朝堂等設(shè)施房間共120個,,裝飾奢華。

唐宋時期的造船高峰,,是中國造船史上的第二個高峰,。無論船舶的數(shù)量還是質(zhì)量,都體現(xiàn)出當(dāng)時造船業(yè)的強盛發(fā)展規(guī)模,。

鄭和寶船,,高大如樓,底尖面闊,,首尾高昂,,兩側(cè)有護板,是跨洋的巨輪,,也是古代世界上最大的木帆船,。