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1. 長(zhǎng)江上可以開自己的船嗎

江船不能入海，海全不能入江,，有明確的法律規(guī)定,。因此，很少能夠在江面看到有海船能夠進(jìn)入江,，江船能夠入海,。因?yàn)樵O(shè)有攔截線，并且有明確的法律規(guī)定,。因此,，一旦有江船入海或者海船入江的話,，面臨的可能就是法律的制裁,，以及高額的罰款。所以一般來說,，海船是不會(huì)進(jìn)江的,，而江船是不會(huì)進(jìn)海的，兩者在此也有極大的區(qū)別,。

2. 長(zhǎng)江的船可不可以到海里面開行?

K1507不是高鐵,。

K1506/K1507 （上海-周口） 

始發(fā)站：上海站 ( 23:41 ) 終點(diǎn)站：周囗站K1506/1507列車是中國(guó)鐵路一班運(yùn)行于中央直轄市上海至河南東南部城市周口之間的快速旅客列車，自2014年7月1日起開行,，其中上海站至周口站運(yùn)行12小時(shí)49分,，使用車次為K1506/1507次,。列車的開行加強(qiáng)周口與長(zhǎng)江三角洲的人文交流，對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的作用,。

3. 長(zhǎng)江上可以開自己的船嗎視頻

1.實(shí)施時(shí)間

長(zhǎng)江禁漁十年從2020年1月1日0時(shí)起開始實(shí)施,，截止日期為2030年1月1日24時(shí)結(jié)束。

2.禁止捕撈

通告稱,，長(zhǎng)江10年禁漁其間禁止天然漁業(yè)資源的生產(chǎn)性捕撈,。任何組織和個(gè)人未經(jīng)許可，不得進(jìn)入禁捕水域進(jìn)行天然漁業(yè)資源的生產(chǎn)性捕撈,。 嚴(yán)禁在天然水域從事違規(guī)養(yǎng)殖,，嚴(yán)禁設(shè)置捕撈抬網(wǎng)、絕戶網(wǎng),、攔汶等從事捕撈作業(yè),。禁止電魚、毒魚,、炸魚,，嚴(yán)厲打擊電魚、毒魚,、炸魚等違法捕撈行為,。嚴(yán)禁非法買賣和制造炸藥、毒魚藥品,、電捕魚工具,。禁止制造、銷售和使用禁用漁具,。嚴(yán)禁收購(gòu),、銷售非法捕撈的漁獲物。

3.打擊電捕魚行為

長(zhǎng)江禁漁令生效后,，江面上的“正規(guī)”漁船沒了,，但不少“三無”船只仍然在江面上大搖大擺，尤其是那些船尾拖著“電拖網(wǎng)”,，或船頭伸著長(zhǎng)長(zhǎng)“觸角”的電魚船只,，對(duì)生態(tài)資源的破壞程度非常之大！十年禁漁,，不能只是禁了“有證”的漁民，而讓這些非法捕撈者鉆了空子,。

4.禁漁可以釣魚,？

據(jù)了解，長(zhǎng)江禁漁期是不可以釣魚的,，禁漁期內(nèi)如果偷釣可能會(huì)面臨罰款,。因?yàn)橥ㄖ訌?qiáng)和規(guī)范禁捕水域內(nèi)垂釣管理,，嚴(yán)禁多線多鉤、長(zhǎng)線多鉤,、單線多鉤等對(duì)水生生物資源破壞較大的 釣具釣法,，原則上只允許一人一桿、一線,、一鉤（單鉤）,，不得使用各類探魚設(shè)備和視頻裝置。禁止使用船艇,、排筏等水上漂浮物進(jìn)行垂釣,。休閑垂釣的漁獲物禁止買賣交易，有交易行為的視同非法捕撈,。

接下來十年的禁魚期,，看似這讓很多漁民都失去了收入，但其實(shí)在當(dāng)今的社會(huì)之下,，機(jī)會(huì)有很多,，即使不靠捕魚為生，但還可以選擇其它的出路,，例如說可以通過水產(chǎn)養(yǎng)殖,，這不但成為了漁業(yè)資源的保護(hù)者，而且還不用在每天靠著運(yùn)氣去捕魚,，養(yǎng)殖也就有了固定的資金來源,。

4. 長(zhǎng)江的船可以開到哪里

先說結(jié)論，長(zhǎng)江可通航范圍如下,。長(zhǎng)江從云南省水富市以下可通航,，長(zhǎng)江航道從云南水富到上海吳淞口，長(zhǎng)江航道的長(zhǎng)度達(dá)到了3000公里,。重慶到上?？梢酝ㄐ幸蝗f噸級(jí)的船隊(duì)。武漢到南京之間可以通行5000噸的海船,。南京以下可以通行五萬噸的海船,。

5. 海船可以開進(jìn)長(zhǎng)江嗎

游艇安全管理規(guī)定

　　 第一章　總　　則

　　第一條　為了規(guī)范游艇安全管理，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全,，防治游艇污染水域環(huán)境,，促進(jìn)游艇業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)水上交通安全管理和防治船舶污染水域環(huán)境的法律,、行政法規(guī),，制定本規(guī)定。

　　第二條　在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)游艇航行、停泊等活動(dòng)的安全和防治污染管理適用本規(guī)定,。

　　本規(guī)定所稱游艇,，是指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光、休閑娛樂等活動(dòng)的具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶,。

　　本規(guī)定所稱游艇俱樂部,，是指為加入游艇俱樂部的會(huì)員提供游艇保管及使用服務(wù)的依法成立的組織。

　　第三條　中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一實(shí)施全國(guó)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理,。

　　各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé),，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理。

　　第二章　檢驗(yàn),、登記

　　第四條　游艇應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)或者認(rèn)可的游艇檢驗(yàn)規(guī)定和規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),，并取得相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)證書后方可使用。

　　第五條　游艇有下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)：

　?。ㄒ唬┌l(fā)生事故，影響游艇適航性能的,；

　?。ǘ└淖冇瓮z驗(yàn)證書所限定類別的；

　?。ㄈ┐皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的,；

　　（四）游艇所有人變更,、船名變更或者船籍港變更的,；

　　（五）游艇結(jié)構(gòu)或者重要的安全,、防污染設(shè)施,、設(shè)備發(fā)生改變的。

　　第六條　在中華人民共和國(guó)管轄水域航行,、停泊的游艇,，應(yīng)當(dāng)取得船舶國(guó)籍證書。未持有船舶國(guó)籍證書的游艇,，不得在中華人民共和國(guó)管轄水域航行,、停泊。

　　申請(qǐng)辦理船舶國(guó)籍登記,，游艇所有人應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗(yàn)證書和所有權(quán)證書,，由海事管理機(jī)構(gòu)審核后頒發(fā)《中華人民共和國(guó)船舶國(guó)籍證書》。

　　長(zhǎng)度小于5米的游艇的國(guó)籍登記,，參照前款的規(guī)定辦理,。

　　第三章　游艇操作人員培訓(xùn),、考試和發(fā)證

　　第七條　游艇操作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專門的培訓(xùn)、考試,，具備與駕駛的游艇、航行的水域相適應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能,，掌握水上消防,、救生和應(yīng)急反應(yīng)的基本要求，取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書,。

　　未取得游艇操作人員適任證書的人員不得駕駛游艇,。

　　第八條　申請(qǐng)游艇操作人員適任證書，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

　?。ㄒ唬┠隄M18周歲未滿60周歲,；

　　（二）視力,、色覺,、聽力、口頭表達(dá),、肢體健康等符合航行安全的要求,；

　　（三）通過規(guī)定的游艇操作人員培訓(xùn),，并經(jīng)考試合格,。

　　第九條　申請(qǐng)游艇操作人員適任證書的，應(yīng)當(dāng)通過中華人民共和國(guó)海事局授權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)組織的考試,。

　　申請(qǐng)游艇操作人員適任證書的,，應(yīng)到培訓(xùn)或者考試所在地的海事管理機(jī)構(gòu)辦理，并提交申請(qǐng)書以及證明其符合發(fā)證條件的有關(guān)材料,。

　　經(jīng)過海事管理機(jī)構(gòu)審核符合發(fā)證條件的,，發(fā)給有效期為5年的相應(yīng)類別的游艇操作人員適任證書。

　　第十條　游艇操作人員適任證書的類別分為海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

　　第十一條　持有海船,、內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)、駕駛員適任證書或者引航員適任證書的人員,，按照游艇操作人員考試大綱的規(guī)定,，通過相應(yīng)的實(shí)際操作培訓(xùn)，可以分別取得海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

　　第十二條　游艇操作人員適任證書的有效期不足6個(gè)月時(shí),，持證人應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理?yè)Q證手續(xù)。符合換證條件中有關(guān)要求的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予換發(fā)同類別的游艇操作人員適任證書,。

　　游艇操作人員適任證書丟失或者損壞的,，可以按照規(guī)定程序向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。

　　第十三條　依法設(shè)立的從事游艇操作人員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu),，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的條件,，并按照國(guó)家有關(guān)船員培訓(xùn)管理規(guī)定的要求，經(jīng)過中華人民共和國(guó)海事局批準(zhǔn),。

　　第四章　航行,、停泊

　　第十四條　游艇在開航之前，游艇操作人員應(yīng)當(dāng)做好安全檢查,，確保游艇適航,。

　　第十五條　游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,，并做好航行等相關(guān)記錄,。

　　游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶可與當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)、游艇俱樂部進(jìn)行通信的無線電通信工具,，并確保與岸基有效溝通,。

　　游艇操作人員駕駛游艇時(shí)應(yīng)當(dāng)攜帶游艇操作人員適任證書。

　　第十六條　游艇應(yīng)當(dāng)按照《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,，辦理為期12個(gè)月的定期簽證,。

　　第十七條　游艇應(yīng)當(dāng)在其檢驗(yàn)證書所確定的適航范圍內(nèi)航行。

　　游艇所有人或者游艇俱樂部在第一次出航前,，應(yīng)當(dāng)將游艇的航行水域向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備案,。游艇每一次航行時(shí)，如果航行水域超出備案范圍,，游艇所有人或者游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)在游艇出航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船名,、航行計(jì)劃、游艇操作人員或者乘員的名單,、應(yīng)急聯(lián)系方式,。

　　第十八條　游艇航行時(shí)，除應(yīng)當(dāng)遵守避碰規(guī)則和當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)發(fā)布的特別航行規(guī)定外,，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

　?。ㄒ唬┯瓮?yīng)當(dāng)避免在惡劣天氣以及其他危及航行安全的情況下航行；

　?。ǘ┯瓮?yīng)當(dāng)避免在船舶定線制水域,、主航道、錨地,、養(yǎng)殖區(qū),、渡口附近水域以及交通密集區(qū)及其他交通管制水域航行，確需進(jìn)入上述水域航行的,，應(yīng)當(dāng)聽從海事管理機(jī)構(gòu)的指揮,，并遵守限速規(guī)定,；游艇不得在禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)航行,；

　?。ㄈ┎痪邆涮?hào)燈及其他夜航條件的游艇不得夜航；

　?。ㄋ模┯瓮Р坏贸^核定乘員航行,。

　　第十九條　游艇操作人員不得酒后駕駛、疲勞駕駛,。

　　第二十條　游艇應(yīng)當(dāng)在海事管理機(jī)構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點(diǎn)停泊。

　　游艇的專用停泊水域或者停泊點(diǎn),，應(yīng)當(dāng)符合游艇安全靠泊,、避風(fēng)以及便利人員安全登離的要求。

　　游艇停泊的專用水域?qū)儆诟劭谒虻?，?yīng)當(dāng)符合有關(guān)港口規(guī)劃,。

　　第二十一條　游艇在航行中的臨時(shí)性停泊，應(yīng)當(dāng)選擇不妨礙其他船舶航行,、停泊,、作業(yè)的水域。不得在主航道,、錨地,、禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū),、渡口附近以及海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁止停泊的水域內(nèi)停泊,。

　　第二十二條　在港口水域內(nèi)建設(shè)游艇停泊碼頭、防波堤,、系泊設(shè)施的,，應(yīng)當(dāng)按照《港口法》的規(guī)定申請(qǐng)辦理相應(yīng)許可手續(xù)。

　　第二十三條　航行國(guó)際航線的游艇進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸,，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)船舶進(jìn)出口岸的規(guī)定辦理進(jìn)出口岸手續(xù),。

　　第二十四條　游艇不得違反有關(guān)防治船舶污染的法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定向水域排放油類物質(zhì),、生活污水,、垃圾和其他有毒有害物質(zhì)。

　　游艇應(yīng)當(dāng)配備必要的污油水回收裝置,、垃圾儲(chǔ)集容器,，并正確使用。

　　游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物,、油類物質(zhì),、生活垃圾應(yīng)當(dāng)送交岸上接收處理,，并做好記錄。

　　第五章　安全保障

　　第二十五條　游艇的安全和防污染由游艇所有人負(fù)責(zé),。游艇所有人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)游艇的日常安全管理和維護(hù)保養(yǎng),，確保游艇處于良好的安全、技術(shù)狀態(tài),，保證游艇航行,、停泊以及游艇上人員的安全。

　　委托游艇俱樂部保管的游艇,，游艇所有人應(yīng)當(dāng)與游艇俱樂部簽訂協(xié)議,，明確雙方在游艇航行、停泊安全以及游艇的日常維護(hù),、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責(zé)任,。

　　游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定及其與游艇所有人的約定，承擔(dān)游艇的安全和防污染責(zé)任,。

　　第二十六條　游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)具備法人資格,，并具備下列安全和防污染能力：

　　（一）建立游艇安全和防污染管理制度,，配備相應(yīng)的專職管理人員,；

　　（二）具有相應(yīng)的游艇安全停泊水域,，配備保障游艇安全和防治污染的設(shè)施,，配備水上安全通信設(shè)施、設(shè)備,；

　?。ㄈ┚哂袨橛瓮нM(jìn)行日常檢修、維護(hù),、保養(yǎng)的設(shè)施和能力,；

　　（四）具有回收游艇廢棄物,、殘油和垃圾的能力,；

　　（五）具有安全和防污染的措施和應(yīng)急預(yù)案,，并具備相應(yīng)的應(yīng)急救助能力,。

　　第二十七條　游艇俱樂部依法注冊(cè)后，應(yīng)當(dāng)報(bào)所在地直屬海事局或者省級(jí)地方海事局備案,。

　　交通運(yùn)輸部直屬海事局或者省級(jí)地方海事局對(duì)備案的游艇俱樂部的安全和防污染能力應(yīng)當(dāng)進(jìn)行核查,。具備第二十六條規(guī)定能力的，予以備案公布,。

　　第二十八條　游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)對(duì)其會(huì)員和管理的游艇承擔(dān)下列安全義務(wù)：

　?。ㄒ唬?duì)游艇操作人員和乘員開展游艇安全,、防治污染環(huán)境知識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)的宣傳、培訓(xùn)和教育,；

　?。ǘ┒酱儆瓮Р僮魅藛T和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定，落實(shí)相應(yīng)的措施,；

　?。ㄈ┍Ｕ贤２此蚧蛘咄２袋c(diǎn)的游艇的安全；

　?。ㄋ模┖瞬橛瓮?、游艇操作人員的持證情況，保證出航游艇,、游艇操作人員持有相應(yīng)有效證書,；

　　（五）向游艇提供航行所需的氣象,、水文情況和海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的航行通（警）告等信息服務(wù)；遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機(jī)構(gòu)禁止出航的警示時(shí),，應(yīng)當(dāng)制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航,；

　　（六）掌握游艇的每次出航,、返航以及乘員情況,，并做好記錄備查；

　?。ㄆ撸┍３峙c游艇,、海事管理機(jī)構(gòu)之間的通信暢通；

　?。ò耍┌凑障蚝Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備案的應(yīng)急預(yù)案,，定期組織內(nèi)部管理的應(yīng)急演練和游艇成員參加的應(yīng)急演習(xí)。

　　第二十九條　游艇必須在明顯位置標(biāo)明水上搜救專用電話號(hào)碼,、當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)公布的水上安全頻道和使用須知等內(nèi)容,。

　　第三十條　游艇遇險(xiǎn)或者發(fā)生水上交通事故、污染事故,，游艇操作人員及其他乘員,、游艇俱樂部以及發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或者事故的船舶、人員應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。在救援到達(dá)之前，游艇上的人員應(yīng)當(dāng)盡力自救,。

　　游艇操作人員及其他乘員對(duì)在航行,、停泊時(shí)發(fā)現(xiàn)的水上交通事故,、污染事故、求救信息或者違法行為應(yīng)當(dāng)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。需要施救的,，在不嚴(yán)重危及游艇自身安全的情況下，游艇應(yīng)當(dāng)盡力救助水上遇險(xiǎn)的人員,。

　　第六章　監(jiān)督檢查

　　第三十一條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法對(duì)游艇,、游艇俱樂部和游艇操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查。游艇俱樂部和游艇所有人應(yīng)當(dāng)配合,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全缺陷和隱患,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行整改、消除,。

　　第三十二條　海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇違反水上交通安全管理和防治船舶污染環(huán)境管理秩序的行為,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令游艇立即糾正；未按照要求糾正或者情節(jié)嚴(yán)重的,，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令游艇臨時(shí)停航,、改航、駛向指定地點(diǎn),、強(qiáng)制拖離,、禁止進(jìn)出港。

　　第三十三條　海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇俱樂部不再具備安全和防治污染能力的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改,；對(duì)未按照要求整改或者情節(jié)嚴(yán)重的，可以將其從備案公布的游艇俱樂部名錄中刪除,。

　　第三十四條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查,，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件，表明身份,。

　　第七章　法律責(zé)任

　　第三十五條　違反本規(guī)定,，未取得游艇操作人員培訓(xùn)許可擅自從事游艇操作人員培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5萬元以上25萬元以下罰款,；有違法所得的，還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得,。

　　第三十六條　游艇操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有下列行為之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2萬元以上10萬元以下罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，給予暫扣培訓(xùn)許可證6個(gè)月以上2年以下直至吊銷的處罰：

　　（一）不按照本規(guī)定要求和游艇操作人員培訓(xùn)綱要進(jìn)行培訓(xùn)，或者擅自降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),；

　?。ǘ┡嘤?xùn)質(zhì)量低下，達(dá)不到規(guī)定要求,。

　　第三十七條　違反本規(guī)定,，在海上航行的游艇未持有合格的檢驗(yàn)證書、登記證書和必備的航行資料的,，海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可處以1000元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的,，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令其停止航行,；對(duì)游艇操作人員，可以處以1000元以下罰款,，并扣留游艇操作人員適任證書3至12個(gè)月,。

　　違反本規(guī)定，在內(nèi)河航行的游艇未持有合格的檢驗(yàn)證書,、登記證書的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止航行，拒不停止的,，暫扣游艇,；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒收,。

　　第三十八條　違反本規(guī)定，游艇操作人員操作游艇時(shí)未攜帶合格的適任證書的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可處以2000元以下罰款。

　　第三十九條　游艇操作人員持有的適任證書是以欺騙,、賄賂等不正當(dāng)手段取得的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N該適任證書，并處2000元以上2萬元以下的罰款,。

　　第四十條　違反本規(guī)定,，游艇有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可處以1000元以下罰款：

　?。ㄒ唬┪丛诤Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點(diǎn)停泊，或者臨時(shí)停泊的水域不符合本規(guī)定的要求,；

　?。ǘ┯瓮У暮叫兴虺鰝浒阜秶瓮腥嘶蛘哂瓮Ь銟凡课丛谟瓮С龊角皩⒋?、航行計(jì)劃,、游艇操作人員或者乘員的名單,、應(yīng)急聯(lián)系方式等向海事管理機(jī)構(gòu)備案。

　　第四十一條　其他違反本規(guī)定的行為,，按照有關(guān)法律,、行政法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處罰,。

　　第四十二條　海事管理機(jī)構(gòu)工作人員玩忽職守,、徇私舞弊、濫用職權(quán)的,，應(yīng)當(dāng)依法給予行政處分,。

　　第八章　附　　則

　　第四十三條　游艇從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)船舶的管理規(guī)定,，辦理船舶檢驗(yàn),、登記和船舶營(yíng)運(yùn)許可等手續(xù)。

　　第四十四條　游艇應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的規(guī)定,，交納相應(yīng)的船舶稅費(fèi)和規(guī)費(fèi),。

　　第四十五條　乘員定額12人以上的游艇，按照客船進(jìn)行安全監(jiān)督管理,。

　　第四十六條　本規(guī)定自2009年1月1日起施行,。

6. 自己的小船可以在長(zhǎng)江上開么

都對(duì)哦，等 字有兩種用法,。

1.表示列舉未完,。用 等 表示被省略的部分。這些部分或因不重要或不必要而不一一列出,，或因知道得不確切而無法說出,。例如：長(zhǎng)江、黃河,、黑龍江,、珠江等七大河流。

2.表示列舉后煞尾,。這種用法的“等”,，后面經(jīng)常帶有前列各項(xiàng)總計(jì)的確切數(shù)字。例如：長(zhǎng)江,、黃河,、黑龍江、珠江等四大河流,。

7. 長(zhǎng)江可以坐船嗎

能古代人們乘船如果遇到洋流便會(huì)采取調(diào)節(jié)風(fēng)帆,、搖櫓劃槳、等辦法行進(jìn)。

而在內(nèi)陸水域,，古代人們除了使用車船等特殊船只之外,，基本上也是采取同樣的辦法，所以古代船只是可以逆流而上的,。

除此之外若遇到水流很湍急的地方,，就必須雇傭纖夫拉纖，用繩索配合人力拖動(dòng)船只逆流而上,，這種工作是非常勞累且辛苦的,。

如果遇到極端情況，水流很急,，水又很深,，江又很寬，沒有機(jī)會(huì)雇傭纖夫拉纖,，這種情況很少出現(xiàn),。

若真的遇到這種地形，一般情況下岸邊都會(huì)有配有輔助措施,、設(shè)備,，當(dāng)做應(yīng)急使用。

秦漢時(shí)期的第一個(gè)造船高峰,，秦始皇曾在戰(zhàn)爭(zhēng)中組織過一支規(guī)模龐大的,，可承載50萬石糧食的大船隊(duì)。

漢朝樓船,，當(dāng)時(shí)漢朝以樓船為主力的水師已經(jīng)十分強(qiáng)大,，據(jù)說一次戰(zhàn)役中可以出動(dòng)樓船2000多艘，水軍20萬人,！

三國(guó)東吳水師戰(zhàn)船,，最大的分為五層，可承載3000名士兵,。到了南朝時(shí)期,，已發(fā)展到建造1000噸的大船,。

大龍舟,，隋煬帝楊廣命令建成的巨大龍舟。高45尺,，長(zhǎng)200尺,，上層有正殿、內(nèi)殿,，東西朝堂等設(shè)施房間共120個(gè),，裝飾奢華。

唐宋時(shí)期的造船高峰，是中國(guó)造船史上的第二個(gè)高峰,。無論船舶的數(shù)量還是質(zhì)量,，都體現(xiàn)出當(dāng)時(shí)造船業(yè)的強(qiáng)盛發(fā)展規(guī)模。

鄭和寶船,，高大如樓,，底尖面闊，首尾高昂,，兩側(cè)有護(hù)板,，是跨洋的巨輪，也是古代世界上最大的木帆船,。