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1. 中船船務(wù)有限公司職位

渤海船舶重工有限責(zé)任公司 渤海船舶重工有限責(zé)任公司（簡稱渤船重工）,，是中國船舶重工集團公司所屬骨干企業(yè)之點擊此處添加圖片說明一,，前身為遼寧渤海造船廠，2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責(zé)任公司,。公司由中國船舶重工集團公司,、國家開發(fā)銀行、中國華融資產(chǎn)管理公司,、中國信達資產(chǎn)管理公司共同投資組建,。是我國集造船、修船,、鋼結(jié)構(gòu)加工,、大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地。 目錄 地理位置 產(chǎn)品 榮譽 評價 編輯本段地理位置 公司瀕臨中國內(nèi)海渤海灣北岸,，著名的葫蘆島港即為公司所在地,。公司的前身始建于1954年，是中國第一艘魚雷核潛艇和第一艘導(dǎo)彈核潛艇的誕生地?，F(xiàn)有占地面積360萬平方米,，注冊資金15.237億元。公司擁有先進的設(shè)施,、設(shè)備和世界一流的重大鋼結(jié)構(gòu)成型,、焊接、加工,、制造生產(chǎn)線,，包括中國最大的七跨式室內(nèi)造船臺，5萬噸級可逆雙臺階注水式干船塢,，15萬噸級半塢式船臺,，鋼板預(yù)處理流水線,、船體平面分段制作流水線等。能夠按中國,、挪威,、法國、美國,、英國,、日本等國家船級社和各種國際公約建造38.8000噸級以下各類船舶，年造船能力達400萬噸,，年創(chuàng)匯能力近兩億美元,。2004年11月18日，公司又開工建設(shè)大型船舶建造設(shè)施——30萬噸級船塢,。該塢2007年竣工使用,，可建造38.8萬噸級以下各類船舶，年造船能力可達200萬噸,。編輯本段產(chǎn)品 公司已設(shè)計建造各類船舶190多艘,，開發(fā)研制了50多種新船型，在轉(zhuǎn)爐和水輪機轉(zhuǎn)輪制造市場享有極高聲譽,。主要產(chǎn)品多次獲國家級科技進步獎,、國家級新產(chǎn)品獎。公司1994年通過了ISO9002質(zhì)量體系認證,。2002年又通過了 ISO9001—2000版質(zhì)量管理體系換版認證和職業(yè)安全健康管理體系認證,，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和完善的計算機內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)。編輯本段榮譽 2002年以來,，公司先后被授予全國質(zhì)量管理先進企業(yè),、國防科技工業(yè)質(zhì)量先進單位和被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。從1994年公司獲準對外開放,、1996年獲準出口經(jīng)營權(quán)以來,，為德國、美國,、新加坡,、希臘、加拿大和中國遠洋運輸（集團）總公司,、中國海運（集團）總公司、中國外運集團公司,、長航南京長江油運公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型國輪國造船舶,，在世界航運界贏得了良好的信譽。2004年公司為長航南京長江油運公司建造的兩艘46000噸原油/成品油船“大慶453 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 ”,、“大慶455” 號和為中海發(fā)展股份有限公司建造的57300噸散貨船“嘉誠山”號以一流的質(zhì)量榮獲美國海岸警備隊（USCG）“21世紀質(zhì)量信得過船舶”證書,；“嘉誠山”號還登上美國PSC信得過船舶名單,。公司2004年、2006年連續(xù)兩次被評為全國用戶滿意企業(yè),。2006年,，57300噸散貨船系列船被評為“渤船”牌全國用戶滿意產(chǎn)品。為中國遠洋運輸（集團）總公司建造的159000噸原油船開創(chuàng)了國內(nèi)設(shè)計,、國內(nèi)建造,、國內(nèi)檢驗大噸位油船的中國之“最”，添補了國內(nèi)空白,；創(chuàng)造了中國企業(yè)新紀錄,；為希臘特蘭梅斯特航運公司批量建造的，具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的優(yōu)選型散貨船——174000噸好望角型雙殼雙舷側(cè)散貨船,，為國內(nèi)首創(chuàng),。2005年，中國企業(yè)聯(lián)合會,、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布該船創(chuàng)中國企業(yè)新紀錄,。這也是渤船重工繼159000噸原油船創(chuàng)造中國企業(yè)新紀錄后又一次創(chuàng)造的中國企業(yè)新紀錄。2005年,，在“中國機械500強發(fā)布會”上,，以競爭力值91.2533位列“中國機械500強”第66名，躋身中國機械百強,，是中船重工所屬單位中唯一一家進入百強的企業(yè),。2006年6月，美國克拉克松研究公司發(fā)布國際船舶市場統(tǒng)計材料,，以5月底手持船舶訂單數(shù)量為統(tǒng)計標(biāo)準,，排出位居前50名世界造船企業(yè)，渤船重工列第26位,。2007年2月,，公司榮獲中國優(yōu)秀誠信企業(yè)稱號。公司連續(xù)多年榮獲遼寧省思想政治工作先進企業(yè)和遼寧省文明單位稱號,。編輯本段評價 公司生產(chǎn)經(jīng)營工作實現(xiàn)的重大突破引起了國內(nèi)各大媒體的高 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 度關(guān)注,，中央電視臺、人民日報,、經(jīng)濟日報,、工人日報、中國船舶報和省,、市媒體先后報道了公司兩個文明建設(shè)的突出成就,。 [1] 參考資料 1 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 http://www.bsic.com.cn/Contact_us.asp

2. 中船船務(wù)公司招聘

南通：中遠川崎船舶工程有限公司、江蘇熔盛重工集團有限公司、南通明德重工有限公司,、韓通船舶重工有限公司,；

靖江：江蘇新時代造船有限公司、江蘇新?lián)P子造船有限公司,、江蘇新世紀造船股份有限公司（原靖江造船廠）,；

揚州：揚州大洋造船有限公司（太平洋集團）、揚州科進船業(yè)有限公司,；

江陰：中船澄西船舶修造有限公司,、江蘇揚子江船廠有限公司；另外還有南京金陵船廠,、中海工業(yè)（江蘇）有限公司這些船廠都有招聘,，不知道你具體要去哪里，都列了出來

3. 上海中船船務(wù)有限公司

都是中船集團下屬的. 長興造船. 長興重工. 江南造船. 滬東中華造船. 中海船務(wù).

4. 中船船舶管理有限公司

中國船舶集團有限公司有成員單位120余戶,。

中國船舶本部有20多個部門,；二級成員單位120多戶；三級成員單位三百多戶,。

在二級單位中,，造船企業(yè)20多戶，科研院所30多戶,，配套企業(yè)40多戶,，其他類型單位30多戶。

上市公司包括：中國船舶,、中國重工,、中船防務(wù)、中船動力,、中船科技,、中船海防、中船漢光,、中船應(yīng)急等,。

5. 上海中船船務(wù)有限公司董事長

1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司,，總資產(chǎn)817億元，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船、拖船,、漁船,、軍船到貨船、集裝箱船,、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶，以及FPSO,、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長興島造船廠，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團（簡稱中船集團）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國規(guī)模最大,、設(shè)施最先進,、最具國際競爭力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,，總計航程2831海里，進行了各種項目試驗。1974年6月30日,，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊服役。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,。“051”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

6. 中船船員管理有限公司地址

輪機工程專業(yè)如果不想出海，不需要考海員證,。在校期間,，考的是白皮，船員證書有效期五年,，如果五年內(nèi)沒有跑船記錄,，證書自動作廢。 考研以后想在岸上工作,，可以繼續(xù)報考輪機工程或者船舶工程,。

讀研后，一般沒有上船的,，就業(yè)方向：海事局公務(wù)員,，船級社，主機廠（滬東重機,，711,，中船三井等），老師（留校,，海警學(xué)院等）

7. 中船海員管理有限公司

招人,。當(dāng)勸你別去，要交318體檢費,，還有200元小船換中船費用,，還有他也不是什么公司招人。就是中介,。租的寫字樓,，也不是什么船員，就漁夫,，我就去了,。上彈受騙。錢是要不回來了,。還有人干了半個月,，不干了,，工資也不給。

8. 中船下屬公司

中遠海運重工有限公司是中國遠洋海運集團有限公司旗下的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,，是以船舶和海洋工程裝備建造,、修理改裝及配套服務(wù)為一體的大型重工企業(yè)。公司于2016年12月正式掛牌運營,，總部設(shè)在上海,。致力于建設(shè)中國領(lǐng)先、世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業(yè),。公司擁有9家大中型船廠，年可建造各類商船750多萬載重噸,，已交付各類船舶820余艘,。中遠海運重工擁有多個國家級企業(yè)技術(shù)中心，致力于推動產(chǎn)品優(yōu)化升級,，向“綠色化,、智能化、高端化”發(fā)展,。

9. 中船集團船海部主任簡歷

不得國企,，是央企

中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體，由中央管理,，是中國十大軍工集團之一,。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所,，員工14萬人，總資產(chǎn)1900億元,。

10. 船務(wù)公司職務(wù)

船務(wù)文員的職位一般在工廠才有的,，屬于物流外貿(mào)版塊的。船務(wù)的具體工作就是,，根據(jù)客戶要求查收客戶下發(fā)的SO,，熟稱落貨紙，也叫BOOKING,，是用來交倉用的,。對于散貨LCL，就是當(dāng)要交的貨比較少,，和其他國家拼裝一個貨柜的時候,，那么一般比較容易,，你只要把BOOKING做給貨代，追回SO就好了,，貨出柜后,，只需要做些PACKINGLIST 和INVOICE就OK了，有些工廠是出貨的時候就要做,。對于柜貨FCL,，一個貨柜都出同一個國家的時候，同樣要做BOOKING訂船,，一般會有相應(yīng)的船期表,，確定訂哪一班船，追回SO,，但比散貨交倉多一步的就是,，出完柜貨是需要做補料的就是熟稱的SI，之后要和貨代對提單,，確認無誤后,，出貨部分算是完成了。之后,，就是收正本提單,，這個是用來國外客戶提貨用的。收到后將PACKINGLIST,INVOICE,SI一起郵寄給客戶,，這樣一票貨就算完成了,。 注意：一定要細心細心再細心，不能出一點差錯,，船務(wù)人員出了差錯是很難彌補的,，如果訂錯了船期，或是走錯了國家,，那損失是相當(dāng)嚴重的,。會罰美金的。,。