1. 船舶工程是干嘛的輪機(jī)工程技術(shù)和輪機(jī)工程這兩個(gè)專業(yè)是有區(qū)別的,,輪機(jī)工程技術(shù)是??茖I(yè),而輪機(jī)工程是本科專業(yè),。兩者在學(xué)制,、課程、培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向上是有差別的,。我們來分享一下您提出的輪機(jī)工程技術(shù)的相關(guān)問題,。 輪機(jī)工程技術(shù),招生院校不多,,主要是高職院校,,一般學(xué)制三年,畢業(yè)是??茖W(xué)歷,,沒有學(xué)位。這個(gè)專業(yè)主要培養(yǎng)德,、智,、體、美全面發(fā)展,,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),,符合《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(STCW 公約)和《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求,,掌握機(jī)械原理,、船舶動(dòng)力裝置和輪機(jī)系統(tǒng)的基本知識(shí),,具備對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、檢測(cè),、調(diào)試,、保養(yǎng)和維修能力,從事主推進(jìn)動(dòng)力裝置 3000 kW 及以上船舶三管輪的高素質(zhì)技術(shù)技能人才,。在校期間除學(xué)習(xí)輪機(jī)工程基礎(chǔ),、船舶柴油機(jī)、船舶管理,、船舶電氣設(shè)備,、船舶管理、輪機(jī)英語,、輪機(jī)自動(dòng)化等課程外,,還要進(jìn)行海員基本安全、高級(jí)消防,、精通急救和精通艇筏專項(xiàng)訓(xùn)練,,金工工藝、動(dòng)力裝置拆裝及操作,、船舶電工工藝與電氣設(shè)備,、電氣與自動(dòng)控制等實(shí)訓(xùn)。 在航海運(yùn)輸,、船舶修造等企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),。在校或工作中取得裝配鉗工(中級(jí)) 機(jī)修鉗工(中級(jí)) 船舶鉗工(中級(jí)) 船舶管工(中級(jí)) 焊工(初級(jí),、中級(jí))等職業(yè)資格證書,。 學(xué)生經(jīng)過學(xué)習(xí)訓(xùn)練要具備輪機(jī)安全值班、船舶機(jī)電設(shè)備運(yùn)行工況的檢測(cè),、調(diào)試,、船舶機(jī)電設(shè)備進(jìn)行使用保養(yǎng)和維護(hù)修理、較熟練的輪機(jī)英語聽力會(huì)話,、閱讀理解和業(yè)務(wù)函電、人員管理和技術(shù)設(shè)備管理,、應(yīng)急設(shè)備操作與維護(hù)能力,、識(shí)別應(yīng)變信號(hào)和使用船內(nèi)通信等能力。 這個(gè)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海洋運(yùn)輸,、船舶修造及海事管理等行業(yè)的船舶機(jī)電技術(shù)管理領(lǐng)域,,從事輪機(jī)操縱與管理、船舶機(jī)電維修,,船舶監(jiān)造,、船舶檢驗(yàn),、船舶機(jī)務(wù)及航運(yùn)安全管理等工作。就業(yè)率較高,,薪酬較為豐厚,,但不足就是工作環(huán)境相對(duì)較差,在船上時(shí)間較長(zhǎng),。這個(gè)專業(yè)只招男生,。 2. 工程船主要干什么救助打撈 海洋工程 拖航駁運(yùn) 海洋石油服務(wù) 水上水下工程 基地服務(wù) 潛水裝備與裝具 其它服務(wù) 作為國(guó)內(nèi)最大、世界知名的專業(yè)救撈公司,,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的救撈指揮隊(duì)伍,、專業(yè)化的救撈船隊(duì)和品種齊全的應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù),能夠24小時(shí)為海上遇險(xiǎn)船舶和設(shè)施提供沉船搶撈,、環(huán)境救助和財(cái)產(chǎn)救助服務(wù),。 3. 什么叫工程船舶非常好的。主要面向造船企業(yè),、修船企業(yè),、船舶設(shè)計(jì)所、海事局,、船級(jí)社,、船用設(shè)備制造企業(yè)及船舶配套廠等單位,從事船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)以及船體部件,、組件,、分段、總段裝配等工作,。 ,,主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶制造,、船舶檢驗(yàn)等單位,從事船舶電工工藝設(shè)計(jì),、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作,。 4. 船舶工程技術(shù)去船廠能干啥首先,想告訴你的是,這兩個(gè)專業(yè)都屬于工科,就業(yè)前景都比較可觀。尤其是機(jī)械,基本上是個(gè)企業(yè)都要,因此是個(gè)學(xué)?;旧弦捕加羞@個(gè)專業(yè),。 至于區(qū)別,機(jī)械的應(yīng)用面相當(dāng)之廣,可涉及到各種行業(yè)各個(gè)區(qū)域;而船舶的話,相對(duì)來說就比較窄了。只能去相應(yīng)的關(guān)于船舶的企業(yè),如造船廠,設(shè)計(jì)院,因此,學(xué)船舶的話,基本上以后就得在沿海生活工作了,。 值得提醒的是,機(jī)械是傳統(tǒng)專業(yè),每年有大量的畢業(yè)生,雖然每年也有大量的工作崗位是針對(duì)機(jī)械類的,。船舶由于在中國(guó)是新興專業(yè),一方面,開設(shè)此專業(yè)的學(xué)校不是太多,另一方面,需求量也相對(duì)較少,。開設(shè)船舶的學(xué)校有,天津大學(xué),大連理工,哈工大等。 至于工資,船舶的畢業(yè)生工資相對(duì)于機(jī)械類的學(xué)生來說,非常之高,。但前提是,需要進(jìn)相關(guān)的設(shè)計(jì)院,或好點(diǎn)的造船廠,。一般的學(xué)校出來的船舶畢業(yè)生,可能就不一樣了。 建議,針對(duì)具體學(xué)校具體分析吧,。 5. 船舶工程是干啥的船舶工程技術(shù)(船舶制造,、舾裝方向?qū)I(yè)課程包含有:工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶電工基礎(chǔ),、船舶與海洋工程材料。 本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向大中型造船,、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位,,從事船舶電工工藝設(shè)計(jì),、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理,、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作 6. 船舶工程技術(shù)干什么的這不一定。船舶工程技術(shù)指的是船舶的設(shè)計(jì),,建造,,出不出海,要依學(xué)習(xí)和工作的需要來定,。 7. 船舶工程是干嘛的專業(yè)水聲工程主要研究水聲技術(shù),、信號(hào)處理、水聲裝 備研制等方面的知識(shí)和技能,,涉及聲納總體技 術(shù),、信號(hào)處理,傳感器及聲系統(tǒng),,計(jì)量與測(cè)試技 術(shù)四個(gè)方向,,在國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著重要作 用。例如:超聲波在海中探測(cè)目標(biāo),,螺旋槳噪聲 等水下噪聲的減弱,,魚雷、回聲探測(cè)儀等水聲裝備的設(shè)計(jì)制造,。 感覺算是船舶專業(yè)相關(guān),但是不屬于船舶專業(yè),。 8. 船舶工程技術(shù)是什么船舶動(dòng)力工程技術(shù)是一門??茖I(yè),,屬于裝備制造大類中的船舶與海洋工程裝備類,基本修業(yè)年限為三年,。專業(yè)目的是培養(yǎng)德,、智、體,、美全面發(fā)展,,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握船舶動(dòng)力裝置安裝,、船舶管系放樣等基本知識(shí),,具備輪機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試,、運(yùn)行和維修能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才,。 9. 船舶工程是干嘛的工作船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向: 主要在船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、船舶公司,、船廠等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作 10. 船舶工程是干嘛的呢工作很好找,,特別是江蘇等沿海省市。畢竟海事是辛苦的,。
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