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1. 散裝水泥運(yùn)輸船600至800噸

船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊河船,；

（二）船齡在10年以上的客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船、客船,，為二類老舊河船,；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,，為三類老舊河船；

（四）船齡在18年以上的散貨船,、礦砂船,，為四類老舊河船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船（包括油駁）等,，為五類老舊河船,。

2. 1000噸散裝水泥船

運(yùn)輸普通貨船改為液化氣船、油船,、化學(xué)品船,、散裝水泥船、客滾船,、滾裝船,、高速客船、省際運(yùn)輸普通客船,，應(yīng)當(dāng)報(bào)交通部批準(zhǔn)；老舊運(yùn)輸普通貨船改為省內(nèi)運(yùn)輸客船的,，應(yīng)當(dāng)報(bào)省級(jí)交通主管部門批準(zhǔn),。

　　改建老舊運(yùn)輸船舶,必須向海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建造檢驗(yàn),。

3. 5000噸散貨船

大約可以裝載300～350個(gè)集裝箱左右。

內(nèi)河貨船通常噸位在2000～5000噸左右,，按照每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重約15噸計(jì)算,。5000噸的內(nèi)河貨船可以裝載5000÷15=333.3333333個(gè)，加上貨船的自重,，大約可以裝載300~350個(gè)左右,。

內(nèi)河貨船的裝載量通常與其空間大小有關(guān)，內(nèi)部空間越大,，裝載的集裝箱數(shù)量越多,。通常不超過350個(gè)集裝箱。

4. 500噸罐裝水泥二手船

機(jī)械鍵盤的壽命其實(shí)很長(zhǎng)的,，不過二手的產(chǎn)品可能有一些暗病,，所以買的話一定好好好檢查。

海盜船的鍵盤貴那是因?yàn)樾叛鍪召M(fèi),，二手的就談不上多少信仰了,，折半很正常。

5. 2000噸水泥罐裝船

一年能賺30--40萬左右,，跑船一年能掙多少錢,，首先要知道你的船可以載重多少，貨源怎么樣,？是不是每天都在藝術(shù),？

平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏龋寂c你能掙多少錢有關(guān)系,。

如果你搞的是一條普通的散貨船,，載重噸位在500T左右，正常情況下一年可以爭(zhēng)30萬~40萬元左右,。

6. 1000噸沿海水泥罐裝船

一般說,，用散雜貨船運(yùn)的話,大倉(cāng)都是大開口的艙蓋,所有可以用抓斗,輸送帶等,也用吸管設(shè)備,當(dāng)然主要看碼頭設(shè)備了，但有專用了水泥貨運(yùn)船,基本上貨艙就是一個(gè)水泥罐,裝卸都是管路,袋裝的水泥,呵呵,那就是吊車吊了,人搬了,，或用傳送帶!

7. 散裝水泥運(yùn)輸車60噸

輸料準(zhǔn)備時(shí)不超過0.2MPa,，正常輸料中控制在不低于0.1MPa（不超過0.2MPa）。

8. 3000噸散裝水泥自卸船

   江南造船廠不是國(guó)企,，江南造船廠是央企,。公司的全稱是江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司，所屬行業(yè)是鐵路,、船舶,、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，所屬地區(qū)是上海市。公司的產(chǎn)品有：液化氣船,、集裝箱船,、散貨船、汽車滾裝船,、化學(xué)品船,、火車渡輪、成品油船,、自卸船等,。公司的經(jīng)營(yíng)范圍包含：軍工產(chǎn)品;船舶設(shè)計(jì)、開發(fā),、修造,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、服務(wù);機(jī)電設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備制造;海洋工程;自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);鋼結(jié)構(gòu)制造;金屬材料;貨物裝卸;承裝電力設(shè)施,。

9. 5000噸散裝水泥運(yùn)輸船

福州船政局建造的第一艘輪船是“萬年青”號(hào)。

萬年青號(hào)是艘單缸往復(fù)機(jī)的蒸氣武裝運(yùn)輸船,。排水量1370噸,，時(shí)速10海里、火炮4尊,。

2,、新中國(guó)第一艘萬噸輪船是躍進(jìn)號(hào)。

躍進(jìn)號(hào)貨輪是中華人民共和國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)的萬噸遠(yuǎn)洋貨輪,。它的載重量為15930噸,。躍進(jìn)號(hào)貨輪于1958年11月27日開始建造，由大連造船廠按照蘇聯(lián)設(shè)計(jì)圖紙制造,。1963年4月30日,，躍進(jìn)號(hào)展開首航，載著1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港,。5月1日中午,，“躍進(jìn)號(hào)”貨輪觸礁沉沒在蘇巖礁。

3,、民國(guó)建造第一艘萬噸巨輪,。

江南造船所與美國(guó)運(yùn)輸部簽訂承造4艘萬噸貨輪合同。1918年,，6月3日和8月3日,，民國(guó)第一艘國(guó)造萬噸巨輪“官府號(hào)”、“西立斯希爾”號(hào)相繼下水,，兩輪載重均逾1.4萬噸

10. 水泥運(yùn)輸船500噸

1,、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船,，專用于運(yùn)送煤炭、礦砂,、谷物,、化肥、水泥,、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船,。

2,、這種貨船其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部,，貨艙口寬大,。內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中,，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng),；有較多的壓載水艙用于壓載航行。