1. 船舶設(shè)備網(wǎng)有專用的壓載艙,,壓載泵,壓載管路,。 一般啟動時需要與機(jī)艙聯(lián)系,,確定輔機(jī)負(fù)載能力。機(jī)艙人員會不定時檢查設(shè)備運(yùn)行情況,。 啟動壓載泵前,,需確認(rèn)各閥處于打開或關(guān)閉狀態(tài)。 所有壓排水是為了確保船舶安全,。作業(yè)前要先進(jìn)行一系列計算,,確保船舶在作業(yè)過程中、航行中,,受力情況均在允許范圍內(nèi),,穩(wěn)性符合要求,在作業(yè)中也需進(jìn)行靈活調(diào)整,。 排水作業(yè): 船舶空載時,,一般為壓載狀態(tài),在重力作用下自排水,,這一階段不需用泵,。 當(dāng)水無法依托重力排出后就要通過泵排水。查管路圖,,確認(rèn)需要打開的閥,,將其打開,,檢查其他閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。啟動泵,,進(jìn)行排水作業(yè),。排水時,要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化,,靈活調(diào)節(jié)閥門,,防止水排空后損傷泵機(jī)。 壓載艙中的壓載水所剩不多時要進(jìn)行掃艙作業(yè),,注意泵的壓力變化,,不要超出規(guī)定范圍。有人進(jìn)行測量壓載艙水位工作,,當(dāng)某個艙的水被排空后,,進(jìn)行下一個艙的操作。所有艙室掃艙完成后,,按要求關(guān)閉泵,,開啟或關(guān)閉閥門。 壓水作業(yè):壓水也有重力作用下壓水,。 泵壓水:檢查管路,,確認(rèn)閥處于所需狀態(tài)。啟動泵,,壓水,。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,有些船舶的因種種原因無法觀察,,需派人去各壓載艙測量孔測量,。當(dāng)某艙到達(dá)所需水位時,即可打開另一艙室閥門,,關(guān)閉此艙的閥門,進(jìn)行下一艙的壓水作業(yè),。所有操做完成后,,為避免損傷泵,需先打開一排海閥,,減輕泵的壓力,,關(guān)閉通往壓載艙的閥門,然后關(guān)閉泵,,最后關(guān)閉排海閥,。檢查管路閥門處于規(guī)定狀態(tài)。 還有就是換水,,更換壓載水作業(yè):大型散貨船一般為滿溢法(一般用于貨艙壓載艙)或排空重注法(一般用于船頭船尾壓載艙),。 2. 船舶專用設(shè)備包括 雷達(dá),、電羅徑、GPS,、計程儀,、測深儀、磁羅徑,、AIS,、SSAS、LRIT,、VHF,、內(nèi)通及其附屬設(shè)備,價格隨地區(qū)和品牌,、供應(yīng)商不同價格差距很大,。 國產(chǎn)的上對比較便宜,進(jìn)口的日本,、德國的會比較貴,,維修成本也高,就拿一個VHF來說的,,日本進(jìn)口的好點的要幾萬,,但是國產(chǎn)的可能幾千就夠了,所以給你個范圍還是比較難的,。3. 海南船舶管理公司海南省沿海邊防治安管理規(guī)定海南省人民政府第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)本省沿海港口,、船舶邊防治安管理,維護(hù)邊防治安秩序,,保障本省沿海地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利進(jìn)行,,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本省實際,,制定本規(guī)定,。第二條 在本省沿海港口、港灣和海域內(nèi)停泊,、航行和作業(yè)的各類船舶及人員,,必須遵守國家有關(guān)邊防治安管理的各項規(guī)定和本規(guī)定,接受當(dāng)?shù)毓策叿罊C(jī)關(guān)的治安檢查和管理,。國家另有規(guī)定的除外,。第三條 海南省公安邊防機(jī)關(guān)是本省邊防治安管理的主管機(jī)關(guān)。設(shè)立在沿海地區(qū)的邊防工作站(公安邊防派出所),,負(fù)責(zé)對沿海地區(qū)及港口的船員(民)和船舶實施邊防治安管理,,維護(hù)轄區(qū)的邊防治安秩序。公安邊防海上巡邏大隊負(fù)責(zé)維護(hù)本省海域邊防治安秩序,。第四條 沿海地區(qū),、港口的一切部門,、單位的邊防治安管理,實行“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”和“綜合治理”的原則,。所有人員應(yīng)當(dāng)遵守邊防治安管理的各項規(guī)定,有義務(wù)協(xié)助公安邊防機(jī)關(guān)搞好邊防治安管理,。第二章 證件管理第五條 船舶,、船員(民)出海必須持有公安邊防機(jī)關(guān)或其他有關(guān)行政主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效證件。第六條 出海生產(chǎn)作業(yè)的船舶(包括在近海,、港口從事各類活動的小型船舶)及人員,,應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定向漁監(jiān)、港監(jiān)等有關(guān)機(jī)關(guān)申領(lǐng)出海船舶和人員的有效證件,,否則需另向公安邊防機(jī)關(guān)申領(lǐng)《出海船舶戶口簿》,、《出海船民證》。必要時漁監(jiān),、港監(jiān)等有關(guān)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時向公安邊防機(jī)關(guān)提供有關(guān)資料并受理查詢,。第七條 船舶報廢、買賣,、轉(zhuǎn)讓,,船員(民)調(diào)動或停止出海的,應(yīng)當(dāng)及時向證件簽發(fā)機(jī)關(guān)辦理出海證件變更或繳銷手續(xù),。第八條 緩刑,、假釋、保外就醫(yī)人員,,犯罪嫌疑者,,案件主管部門認(rèn)為不宜出海的未處理完結(jié)的重大事故責(zé)任者,以及依照有關(guān)規(guī)定不宜出海的人員,,有關(guān)機(jī)關(guān)不應(yīng)發(fā)給出海證件,。第九條 《出海船舶戶口簿》、《出海船民證》根據(jù)公安部規(guī)定的統(tǒng)一式樣印制,,由市,、縣公安邊防機(jī)關(guān)簽發(fā)。第三章 船舶和人員管理第十條 出海船舶必須按有關(guān)規(guī)定確定,、刷制、標(biāo)示船名,、船號,,并保持清晰。禁止使用活動船牌,。第十一條 出海船舶必須有船長或負(fù)責(zé)人,,建立治安保衛(wèi)組織或確定治安保衛(wèi)人員,,實行邊防治安責(zé)任制。船長或負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本船舶邊防治安責(zé)任制的實施,。 4. 海南船舶工業(yè)有限公司船長小于8米每年補(bǔ)貼0.4萬元,,每月補(bǔ)貼333元。 2,,船長大于8米小于10米,,且主機(jī)功率9000瓦以上的每年補(bǔ)貼0.5萬元,每月補(bǔ)貼417元,。 3,,船長大于10米,小于12米,,且主功率11千瓦以上的每年補(bǔ)貼0.6萬元,,每月補(bǔ)貼500元。 4,,船長大于12米,,且主機(jī)功率15千瓦以上的每年補(bǔ)貼0.85萬元,每月補(bǔ)貼708元,。 5. 船舶設(shè)備有限公司好的很啊,,始終是國企啊,待遇福利都是沒的說,,不過昆船是一個很大的集團(tuán)公司,,具體要看你在哪個分公司哪個部門了,不過都差不到哪里去 6. 南海國際船舶代理有限公司簡介:日照市東港區(qū)瀚洋船舶服務(wù)有限公司成立于2013年04月01日,,主要經(jīng)營范圍為船舶港口服務(wù):國際,、國內(nèi)航行船舶物料、生活品供應(yīng)(憑中華人民共和國港口經(jīng)營許可證經(jīng)營,有效期限以許可證為準(zhǔn))等,。 法定代表人:席光富 成立時間:2013-04-01 注冊資本:10萬人民幣 工商注冊號:371102200052770 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) 公司地址:山東省日照市海濱五路西日照大酒店南海納立方庭128幢01單元310號7. 海南 船舶國家規(guī)定,,2016年-2019年,國家實行漁船報廢補(bǔ)貼,,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)5000元/千瓦,,部分地方政府也有補(bǔ)貼,各地方不同,。 8. 南海船公司我國在南海挖泥造島的挖泥船叫天鯨號 9. 南方船舶集團(tuán)有限公司1,、中國國貿(mào) 公司是一家主要從事商務(wù)服務(wù)設(shè)施的投資、經(jīng)營和管理的公司,,主要業(yè)務(wù)為寫字樓,、商城、公寓等投資性物業(yè)的出租和管理以及酒店經(jīng)營等。公司的經(jīng)營規(guī)模,、硬件設(shè)施,、管理和服務(wù)、市場地位等,,在業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先水平,。 2、中國船舶 公司系我國規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,業(yè)務(wù)涵蓋船舶建造,、修船,、海洋工程、動力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等,,在業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品品牌,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面具有優(yōu)勢。公司已經(jīng)形成了比較穩(wěn)固的市場地位,,是國內(nèi)造船行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者,。公司在造船、低速柴油機(jī)和修船等方面具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢,,造船業(yè)務(wù)總量,、造機(jī)業(yè)務(wù)總量、手持訂單量,、新接訂單量等處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,。 中國股市:“中字頭”持續(xù)爆發(fā)!優(yōu)質(zhì)潛力龍頭僅此8只?。麊危?/p> 3,、中國衛(wèi)通 中國衛(wèi)通通過運(yùn)營管理各類通信廣播衛(wèi)星為客戶提供衛(wèi)星空間段運(yùn)營及綜合信息服務(wù)等相關(guān)應(yīng)用服務(wù),主要業(yè)務(wù)流程包括衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)申報,、協(xié)調(diào)及維護(hù),;衛(wèi)星項目建設(shè);衛(wèi)星測控管理,;業(yè)務(wù)運(yùn)行管理,;衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器出租出售;寬帶運(yùn)營管理,;綜合信息服務(wù),。公司擁有自主可控、體系完備的通信廣播衛(wèi)星資源、頻率軌道資源和地面站網(wǎng)資源,,擁有國內(nèi)唯一商用衛(wèi)星干擾排查系統(tǒng)。 4,、中國重汽 公司主要從事重型載重汽車,、專用汽車、重型專用車底盤,、客車底盤,、汽車配件的制造及銷售業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品有整車銷售,、配件銷售,。公司目前產(chǎn)品除在國內(nèi)市場占據(jù)較高市場份額外,產(chǎn)品出口已經(jīng)多年位居國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位,,連續(xù)多年保持國內(nèi)重卡出口行業(yè)首位,。 5、中國交建 公司為我國領(lǐng)先的交通基建企業(yè),,圍繞“大交通”,、“大城市”,核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域分別為基建建設(shè),、基建設(shè)計和疏浚業(yè)務(wù),,公司憑借數(shù)十年來在多個領(lǐng)域的各類項目中積累的豐富營運(yùn)經(jīng)驗、專業(yè)知識及技能,,為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案,。 6、中國中鐵 公司主營業(yè)務(wù)為基建建設(shè),、勘察設(shè)計與咨詢服務(wù),、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)以及其他業(yè)務(wù),。公司是全球最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán)之一,。公司在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、勘察設(shè)計與咨詢服務(wù),、工程設(shè)備與零部件制造等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,,并延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,擴(kuò)展增值服務(wù),,逐步形成了公司縱向“建筑業(yè)一體化”,、橫向“主業(yè)突出、相關(guān)多元”的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)布局,。 中國股市:“中字頭”持續(xù)爆發(fā),!優(yōu)質(zhì)潛力龍頭僅此8只!(名單) 7、中國鐵建 公司主要業(yè)務(wù)為工程承包,、勘察設(shè)計咨詢,、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā),、物流與物資貿(mào)易,。公司具有科研、規(guī)劃,、勘察,、設(shè)計、施工,、監(jiān)理,、維護(hù)、運(yùn)營和投融資等完善的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,,具備為業(yè)主提供一站式綜合服務(wù)的能力,。在高原鐵路、高速鐵路,、高速公路,、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計及建設(shè)領(lǐng)域,,確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,。 8、中國人壽 公司的主營業(yè)務(wù)為提供個人人壽保險,、團(tuán)體人壽保險,、意外險和健康險等產(chǎn)品與服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品為個人人壽保險,、團(tuán)體人壽保險,、意外險、健康險,。今年在持續(xù)開展常態(tài)化疫情防控的同時大力推進(jìn)改革發(fā)展,,各領(lǐng)域工作穩(wěn)中有進(jìn),公司綜合實力持續(xù)增強(qiáng),,競爭優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,。 投資有風(fēng)險,入市需謹(jǐn)慎,,讓我們做時間的朋友,,享受價值投資帶來的收獲。 10. 上海南船港口設(shè)備有限公司老人星,。 對北半球的觀測者而言,,有一顆明亮的星星是極難以被看到的,。因為這顆星在天球上的位置達(dá)到南緯53度,所以生活在北緯37度的人,,成為理論上能夠觀測到這顆恒星的極限,。這使得該星盡管光芒耀眼,仍然沒有同許許多多其他恒星一樣,,獲得一個“像樣”的阿拉伯名字,。如今,它的西方通用名稱的來源,,有說是埃及的港口名,有說是希臘的武士名,,眾說紛紜,,已經(jīng)完全不可考。這個引起無數(shù)爭論和遐想的名字是,,Canopus,。 這顆星的亮度,達(dá)到了-0.72等,。這使得它成為全天球上,,僅次于天狼星的第二亮的恒星,沒有其他任何恒星的亮度能與其比肩,。不難想象,,當(dāng)遠(yuǎn)古生活在北方的人們,在一個寒冷的冬夜遷往南方的路途中,,突見一顆從所未見,,明亮異常的大星閃耀于天際,其驚異欣喜則何如,。這顆星閃爍著微黃的光輝,,給人以溫暖和藹的感覺,就如一位儒雅的長者,,端坐在南方天空,,沖著大地子民微笑。古代中國的人們,,送給它一個形象的名字,,老人星。 因為老人星的位置極端靠南,,中國人把它想象成住在南海仙山上,,與北極紫宮遙遙相對的南極仙翁。自然,,這不是天文地理意義上的“南極星”,。古人雖然稱其為南極,,對這一點也是了解得很清楚的?!稌x書 · 天文志》上記載老人星說:“常以秋分之旦見于丙,,春分之夕沒于丁。見則治平,,主壽昌,。” 在中國傳統(tǒng)的方位表示法中,,“丙”表示南偏東15度,,“丁”表示南偏西15度。上述記載至少說明了一點,,老人星在動,,跟恒久不動的北極星是不同的。另外,,也可看出,,老人星移動的位置,離南方非常近,,且常常被湮沒于晨曦或者晚霞中,,非常難以見到。盡管如此,,黃河流域的中國先民,,還是憑肉眼觀測到了老人星,并且有如此詳細(xì)的記錄,,確令人嘆為觀止,。 另外,從對老人星功用的描述中,,可以看出,,這是一顆大大的吉星。究其原因,,很可能跟老人星的光芒的吉祥色彩有關(guān),。它的溫和,正和天狼星的清冷肅殺形成鮮明的對照,?!妒酚?· 天官書》記載道:“狼比地,有大星,,曰南極老人,。老人見,治安,;不見,,兵起,。” 除了說明老人星的經(jīng)度和天狼星接近外,,也把二者并提,,隱然有相互克制之意。我們都知道,,天狼星是一顆典型的兇星,,象征著盜賊與胡寇,它的驚人亮度也令人恐懼,。所以,,不難理解,以南極老人星的亮度壓制狼星,,才能達(dá)到“治安”的境界,。 隨著天文學(xué)的“草根化”,后世的人們,,越來越忽略老人星的政治含義,也越來越單方面強(qiáng)調(diào)其“主壽昌”的象征意義,。最終,,這顆星成了與福,祿兩組星官并列而稱的“壽星”,。也就是手捧仙桃,,乘鹿攜鶴的“肉頭兒老”形象?!斗馍癜瘛分械哪蠘O仙翁,,《西游記》中的壽星佬,皆是此老倌也,。 因為老人星的象征含義,,也因為其觀測之難,看一眼老人星,,在后世也就成了一件風(fēng)雅之事,。直到傳出了“看一眼老人星,壽增一紀(jì)”的謠言,,連康熙皇帝都忍不住跟風(fēng)呢,。各位如果有機(jī)會,能去一趟新西蘭或者佛羅里達(dá),,或者是深圳,、三亞,別忘了抬頭看看老人星,,能讓你多活12年哪,! 而在西方,,老人星就是伊阿宋及眾英雄取得金羊毛所駕駛的“阿爾戈”號航船的一部分,也就是南船座的最亮星,。隨著巨大的南船被分解,,老人星也就成了船底座的Alpha星。 老人星距離太陽系非常遙遠(yuǎn),,達(dá)到了313光年,。而它看起來仍然如此明亮,唯一的解釋就是它的光度太強(qiáng)了,。計算得到老人星發(fā)光能力是太陽的15000多倍,,絕對星等達(dá)到-5.5等。無疑的,,這是一顆超巨星,。它的直徑是太陽的65倍,如果放在太陽的位置上,,水星軌道內(nèi)的3/4將被吞沒,。 從前的測量中,老人星的光譜是A9型,。然而更精確的分析表明,,它的表面溫度是7800開爾文,光譜型是F0Ib,。換言之,,這是一顆非常罕見的黃白色F型超巨星。這顆星有著熱得令人恐懼的星冕,,是日冕溫度的十倍,!在X光和微波波段都有巨大的輻射。 當(dāng)然,,老人星的年紀(jì)確實比較“老”了,,因為它核心的氫燃料已經(jīng)被消耗光了。它的質(zhì)量大約是太陽的8至9倍,,是不足以以超新星爆發(fā)來結(jié)束生命的,。老人星的未來,可能會膨脹成為一個紅超巨星,,然后塌縮成一個超級巨大的氖氧白矮星,。 宋朝的大文豪范仲淹先生,曾于酒酣耳熱之際,,為老人星謳歌一首,,以下節(jié)選一段: 觀夫落落位正,熒熒影孤,。應(yīng)春秋之候,,出丙丁之隅,。視合壁之祥兮未異,顧連珠之瑞兮若無,。象茲黃發(fā),,永我鴻圖。想天上之宵征,,寧悲鐘漏,;顧人間之夕景,豈恨桑榆,。是何上象著明,,昌時合偶。歷數(shù)自延于人主,,名實何慚于國叟,。月輪遙,安車之意寧無,?天駟傍瞻,,失馬之嗟何有?此蓋君著明德,,天陳瑞星,。會茲鼎盛,薦乃椿齡,。增芳華于信史,,協(xié)休美于祥經(jīng),。 每賭運(yùn)行,,如縱心于黃道;無差躔次,,疑尚齒于青冥,。 足使歷象者考祥,占天者改觀,。掛碧空而的的,,度青宵而爛爛。非時不見,,如四皓之避秦,;有道必居,若二之在漢,。大矣哉,,名尊五福,位列三光,。發(fā)天文之炳煥,,符帝德之悠長,。北闕前瞻,獨(dú)呈祥于有爛,;南山俯映,,共獻(xiàn)壽于無疆! |
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