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1. 4萬噸船需要多少噸鋼材

一噸鋼筋,。積鋼筋密度=7.85噸/立方米每噸鋼筋體積=1÷7.85≈0.127388535立方米

答：每噸鋼筋大約等于0.127388535立方米5萬x0.127388535≈6400立方來

一噸鋼筋,。積鋼筋密度=7.85噸/立方米

每噸鋼筋體積

=1÷7.85

≈0.127388535立方米

答：每噸鋼筋大約等于0.127388535立方米

5萬x0.127388535≈6400立方來

2. 一艘船多少噸鋼材

是散貨船？8萬載重噸的散貨船舶鋼材大約,，只是大約,，需要11000~13000噸左右其它船型有可能差別比較大

3. 二萬噸的船需要多少鋼材

十萬噸的航母，所用鋼材肯定不是十萬噸,！

還要考慮其他的建設(shè)材料,，以及航母的載荷問題,。

據(jù)說，至少需要一兩萬噸鋼材的……具體多少,，就不是一般人能知道的了,。

4. 一千噸的船需要多少鋼材

小型貨船500噸位的，現(xiàn)在很少有人打造,，因?yàn)閷儆?00總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰,。

500噸貨船，如果是新打造,，預(yù)算在100萬上下,，因?yàn)樾枰摬拇髮W(xué)八十噸，機(jī)器要二十萬,，人工工資大約二十萬,，還要裝潢，費(fèi)幾萬,，其它附件幾萬,，總之，大概要100萬左右才能下水,。

其實(shí),，500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢，誤差不大,。

5. 4萬噸船有多長

4萬噸的船不算大的,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系越來越緊密,，海上運(yùn)輸越來越重要,，為了節(jié)約成本，運(yùn)輸船只越造越大,，從以前的萬噸,，到幾萬噸，再到十幾萬噸,，甚至有的幾十萬噸,，噸位越大，吃水越深,，受限也越大,，因此，4萬噸左右的運(yùn)輸船只數(shù)量還是比較多的,。

6. 4萬6千噸的船大約多大

7萬噸的屬是中型船,，它比20多萬3o萬噸的鐵礦砂船比起來就小多了，但是比起2萬，3萬噸是乎又大了不少,，所以我認(rèn)識(shí)如果沒干過大船只在1萬,，2萬噸船干的船突然去7萬噸船干就覺得太大了必經(jīng)7萬噸船也有22O多米長33多米寬，如果干過2O萬噸以上的船再干7萬噸船又覺的太小了,，所以7萬噸船屬于中型船舶,，我就干過5萬，7萬,、10萬噸的,，看過28萬噸的長32O米46米寬

7. 800噸船多少鋼材

50000平米主體結(jié)構(gòu)需要鋼筋居民樓大約800~1100噸左右。鋼筋用量是根據(jù)設(shè)計(jì)載荷,，混凝土鋼筋分布密度等決定用量多少,，以上數(shù)據(jù)是這些年根據(jù)經(jīng)驗(yàn)居民樓數(shù)平均數(shù)據(jù)。

如果是工業(yè)建筑,，鋼筋用量可能還高,，工業(yè)建筑每平米鋼筋平均22~45公斤，不同的工業(yè)建筑鋼筋使用量不同,。

8. 四萬噸船多大

遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚圍網(wǎng)船、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長105米，型寬10米多,，總噸位2640噸,，鮮魚冷藏能力3000噸，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米，每小時(shí)時(shí)速為150公里,。

9. 四千噸船有多長多寬

1,、吃水4米的船是3000噸的載重量

2、看一條船的總噸,，一般看吃水,，150噸以下的不到半米，500噸估計(jì)要2米，3000噸估計(jì)要4米,，萬噸估計(jì)要6米,，5萬噸估計(jì)要8米，5萬噸估計(jì)要8米,，7萬噸10米左右,，14萬噸的估計(jì)要14米，20萬噸的估計(jì)要18米,，30萬噸的估計(jì)要24米,。

10. 四千噸的船有多大

一個(gè)TEU的極限重量為20.32噸自重2.2噸 自重19噸以上就是超級(jí)重箱了，一般的貨物一個(gè)TEU也就是平均14-15噸的樣子（按重箱來核算）,。4000TEU就是60000T散貨的樣子,，既是60000DWT的散貨船。也就是相當(dāng)于60000噸級(jí)別散貨船排水量大約在83000噸左右,。

11. 4萬噸的船有多少米

是指的船只的排水量,，是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量，通常以噸為單位,。船舶滿載時(shí)的總重量稱為滿載排水量,，或重排水量，船舶不裝載貨物時(shí)船體和機(jī)艙等部分的總重量稱為空船排水量,，或輕排水量,，如未指明時(shí)，船舶的排水量多指滿載排水量,。排水量是表示船舶噸位的眾多指標(biāo)之一,，縮寫作DT（Displacement Tonnage），與凈噸位（NT）,、總噸位（GT）或載重噸位（DWT）等是不同的概念,。

排水量也可以按照字面上的意思來理解，即排開水的重量,。根據(jù)阿基米德原理,，浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡,，大小相等,，即其重量等于排開水的重量。

不同水域水的密度是有差異的,，海水的密度約為 1025 kg/m3,，而淡水的密度則約為 1000 kg/m3。當(dāng)船舶從海域駛?cè)雰?nèi)河或由內(nèi)河出海時(shí),，船舶的吃水會(huì)有所變化,，而船舶的總重量不變,，其排開水的重量同樣保持不變，即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同,。