1. 4萬噸船需要多少噸鋼材一噸鋼筋,。積鋼筋密度=7.85噸/立方米每噸鋼筋體積=1÷7.85≈0.127388535立方米 答:每噸鋼筋大約等于0.127388535立方米5萬x0.127388535≈6400立方來 一噸鋼筋。積鋼筋密度=7.85噸/立方米 每噸鋼筋體積 =1÷7.85 ≈0.127388535立方米 答:每噸鋼筋大約等于0.127388535立方米 5萬x0.127388535≈6400立方來 2. 一艘船多少噸鋼材是散貨船,?8萬載重噸的散貨船舶鋼材大約,,只是大約,,需要11000~13000噸左右其它船型有可能差別比較大 3. 二萬噸的船需要多少鋼材十萬噸的航母,所用鋼材肯定不是十萬噸,! 還要考慮其他的建設(shè)材料,,以及航母的載荷問題。 據(jù)說,,至少需要一兩萬噸鋼材的……具體多少,,就不是一般人能知道的了。 4. 一千噸的船需要多少鋼材小型貨船500噸位的,,現(xiàn)在很少有人打造,,因為屬于200總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰。 500噸貨船,,如果是新打造,,預算在100萬上下,因為需要鋼材大學八十噸,,機器要二十萬,,人工工資大約二十萬,還要裝潢,,費幾萬,,其它附件幾萬,總之,,大概要100萬左右才能下水,。 其實,500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢,,誤差不大,。 5. 4萬噸船有多長4萬噸的船不算大的。 隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展,,各國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系越來越緊密,,海上運輸越來越重要,為了節(jié)約成本,,運輸船只越造越大,,從以前的萬噸,到幾萬噸,,再到十幾萬噸,,甚至有的幾十萬噸,噸位越大,,吃水越深,,受限也越大,因此,,4萬噸左右的運輸船只數(shù)量還是比較多的,。 6. 4萬6千噸的船大約多大7萬噸的屬是中型船,,它比20多萬3o萬噸的鐵礦砂船比起來就小多了,但是比起2萬,,3萬噸是乎又大了不少,,所以我認識如果沒干過大船只在1萬,2萬噸船干的船突然去7萬噸船干就覺得太大了必經(jīng)7萬噸船也有22O多米長33多米寬,,如果干過2O萬噸以上的船再干7萬噸船又覺的太小了,,所以7萬噸船屬于中型船舶,我就干過5萬,,7萬,、10萬噸的,看過28萬噸的長32O米46米寬 7. 800噸船多少鋼材50000平米主體結(jié)構(gòu)需要鋼筋居民樓大約800~1100噸左右,。鋼筋用量是根據(jù)設(shè)計載荷,,混凝土鋼筋分布密度等決定用量多少,以上數(shù)據(jù)是這些年根據(jù)經(jīng)驗居民樓數(shù)平均數(shù)據(jù),。 如果是工業(yè)建筑,,鋼筋用量可能還高,工業(yè)建筑每平米鋼筋平均22~45公斤,,不同的工業(yè)建筑鋼筋使用量不同,。 8. 四萬噸船多大遠洋漁船,是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,,該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機。目前較為先進的金槍魚圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,,金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,, 世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長105米,型寬10米多,,總噸位2640噸,,鮮魚冷藏能力3000噸,速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機,,飛行最大高度達2900米,每小時時速為150公里,。 9. 四千噸船有多長多寬1,、吃水4米的船是3000噸的載重量 2,、看一條船的總噸,,一般看吃水,,150噸以下的不到半米,500噸估計要2米,,3000噸估計要4米,,萬噸估計要6米,5萬噸估計要8米,,5萬噸估計要8米,,7萬噸10米左右,14萬噸的估計要14米,,20萬噸的估計要18米,,30萬噸的估計要24米。 10. 四千噸的船有多大一個TEU的極限重量為20.32噸自重2.2噸 自重19噸以上就是超級重箱了,,一般的貨物一個TEU也就是平均14-15噸的樣子(按重箱來核算),。4000TEU就是60000T散貨的樣子,既是60000DWT的散貨船,。也就是相當于60000噸級別散貨船排水量大約在83000噸左右,。 11. 4萬噸的船有多少米是指的船只的排水量,是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量,,通常以噸為單位,。船舶滿載時的總重量稱為滿載排水量,或重排水量,,船舶不裝載貨物時船體和機艙等部分的總重量稱為空船排水量,,或輕排水量,如未指明時,,船舶的排水量多指滿載排水量,。排水量是表示船舶噸位的眾多指標之一,縮寫作DT(Displacement Tonnage),,與凈噸位(NT),、總噸位(GT)或載重噸位(DWT)等是不同的概念。 排水量也可以按照字面上的意思來理解,,即排開水的重量,。根據(jù)阿基米德原理,浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量,,而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡,,大小相等,即其重量等于排開水的重量,。 不同水域水的密度是有差異的,,海水的密度約為 1025 kg/m3,而淡水的密度則約為 1000 kg/m3,。當船舶從海域駛?cè)雰?nèi)河或由內(nèi)河出海時,,船舶的吃水會有所變化,,而船舶的總重量不變,其排開水的重量同樣保持不變,,即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同,。 |
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