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1. lng加注船 什么意思

lng加注流動(dòng)車(chē)不合法,，涉及到安全方面的問(wèn)題。

2. lng加氣站

Ing cng加氣站的作用是為以Ing,，cng為能源的汽車(chē)提供動(dòng)力來(lái)源,。

3. LNG加注船

小型（5-50m立方）：常用于民用LNG汽車(chē)加注站及民用燃?xì)庖夯镜取?/p>

中型（50-100m立方）：多用于工業(yè)燃?xì)庖夯尽?/p>

大型（100-10000m立方）：適用于小型LNG生產(chǎn)裝置。

大型（10000-40000m立方）：用于基本負(fù)荷型和調(diào)峰型液化裝置,。

特大型（40000-2000000m立方）：用語(yǔ)LNG接收站,。

4. lng碼頭加注站

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫(xiě)。天然氣經(jīng)凈化處理（脫除CO2,、硫化物,、烴,、水等雜質(zhì)）后，在常壓下深冷至-162℃,，由氣態(tài)變成液態(tài),，稱(chēng)為液化天然氣，液化天然氣的體積量為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,，重量為同體積水的45%左右,。LNG加氣站供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站，共分四種類(lèi)型,，一般將其分成為1,、撬裝式加氣站2、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站3,、L-CNG加氣站4,、移動(dòng)式撬裝加氣站

5. LNG加注機(jī)

第一個(gè)陸基LNG加注碼頭。

陸基碼頭的意思如下:崇明島公共貨運(yùn)碼頭作為保障崇明島的民生工程,，是長(zhǎng)江上第一個(gè)陸基LNG加注碼頭,。該碼頭的建成對(duì)完善LNG船舶加注點(diǎn)布局，規(guī)范崇明島水上公共貨運(yùn)運(yùn)輸,，促進(jìn)船舶清潔能源推廣使用和崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)具有重要意義,。

6. 船用lng

公司產(chǎn)品有再制造油改氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、LNG液化成套裝置,、LNG,、LNG/L-CNG汽車(chē) 加氣站、LNG車(chē)用供氣系統(tǒng),、LNG船用供氣系統(tǒng),、LNG儲(chǔ)罐、速必達(dá)鍋爐供氣系統(tǒng),、低溫液體運(yùn)輸車(chē),、低溫 液體罐式集裝箱、系列低溫閥門(mén),、真空絕熱管,、加氣槍及海水淡化,氣體分離液化等高端能源裝備。

7. 天然氣加注船

比二邊傳送的挖沙船多了一條傳送帶,，可以分離沙子 小石子 和廢料,。

原理跟挖沙船相同挖沙船 1.每小時(shí)可處理毛料80立方米左右，凈沙可根據(jù)沙質(zhì)的好壞每小時(shí)30-80立方米,，水下挖掘深度：大型挖沙船13米,，一般挖沙船4——8米，配有常柴1100,、1110,，油耗2.5kg/小時(shí),，工作人員2人。每天包括工人工資只需100元,。本產(chǎn)品設(shè)有分離篩分為單層,、雙層兩種，沙中的石子,、泥巴,、雜草等都能與沙子分離，通過(guò)輸送帶將其送出,。輸送部分分為雙輸送式,、單輸送式兩種?？蓪⑸撑c雜質(zhì)兩邊分離。輸送沙子距離為10-20米,，雜質(zhì)輸送距離為6-16米,。B 德龍挖沙船大致分船體、主架,、動(dòng)力,、減速系統(tǒng)、水下挖掘部分,、輸送傳動(dòng)部分,、操作部分。船總寬4.5-5米,，長(zhǎng)10-20米,，高5米，堆沙高度2-8米,。C 德龍挖沙船經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐與改進(jìn),，自動(dòng)化程度高，易學(xué)好操作,，每班只需2人操作,，具體步驟如下： a開(kāi)機(jī)前先對(duì)整個(gè)機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)器油料進(jìn)行檢查，然后開(kāi)動(dòng)后邊拉輸送帶的柴油機(jī),，拉開(kāi)離合器,，發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，慢慢動(dòng)松離合器,，將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常,。再發(fā)動(dòng)前拉鏈斗的柴油機(jī)。b兩柴油機(jī)起動(dòng)后,。將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度,。然后松開(kāi)大臂剎車(chē),。慢慢將其放下，等料斗內(nèi)沙子多于2/3時(shí),，可停止下放,，待至1/3時(shí)再資助下大臂。當(dāng)大臂與水面成45度角時(shí)（即5米左右）,，應(yīng)停放大臂,。這時(shí)料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)要查看斗內(nèi)沙子的多少而定,，前進(jìn)后退要 靈活,，如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開(kāi)，使船向后退,，直至挖動(dòng)為止,。如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象,，這時(shí)應(yīng)立即提起挖沙大臂,，避過(guò)障礙物再進(jìn)行。c工作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 新機(jī)械或大修后應(yīng)磨合24小時(shí)后方可正常運(yùn)行,?！続 】根據(jù)地理情況前進(jìn)后退與提升大臂，動(dòng)作要靈活,，料斗內(nèi)如有大塊石頭,、泥巴等一定要清理?！綛】要經(jīng)常檢查鏈條螺絲,、銷(xiāo)子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)緊固件一定牢固。D 停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2,，把大臂慢慢提起,，直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無(wú)沙子,，然后將前柴油機(jī)停機(jī),，再停后柴油機(jī)。E 遇有大風(fēng)（5級(jí)以上）應(yīng)暫時(shí)停機(jī),，以免發(fā)生故障,，檢修或更換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)工作，以免發(fā)生人身傷亡事故,。F 維護(hù)與保養(yǎng)：使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤(rùn)滑油及保養(yǎng),，特別是料斗螺絲及鏈條銷(xiāo)子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤(pán)等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等,，用的地方要經(jīng)常加注黃油,、潤(rùn)滑油，汛期或停工時(shí),，應(yīng)將船拴在牢固的地方,，預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。為確保人身安全,，必須注意以下幾點(diǎn)： 【one】,、未滿十八歲及五十歲以上者不得操作或維修此機(jī)械?！総wo】,、嚴(yán)禁未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)者或酒后操作本系列機(jī)械?！総hree】,、挖沙機(jī)檢修時(shí)，必須將全部機(jī)械停穩(wěn)后,，方可進(jìn)行,。

8. lng水上加注站

陸基碼頭的意思如下:崇明島公共貨運(yùn)碼頭作為保障崇明島的民生工程，是長(zhǎng)江上第一個(gè)陸基LNG加注碼頭,。該碼頭的建成對(duì)完善LNG船舶加注點(diǎn)布局，規(guī)范崇明島水上公共貨運(yùn)運(yùn)輸,，促進(jìn)船舶清潔能源推廣使用和崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)具有重要意義,。