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一,、如何防止船舶污染？

1,，含油污水要經(jīng)過油水分離器處理,，確保含油量小于25ppm，在離陸地25海里外,，航行中排放,。

2，垃圾要進入焚燒爐焚燒,。

3,，生活污水要經(jīng)過生活污水處理器處理，在離岸3海里外,，航行中排放,。

二、船舶火災(zāi)的特點是,？

答：有特點：

1,、船舶構(gòu)造特殊

     船舶密閉空間較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，通道和進出口狹窄,，一旦發(fā)生火災(zāi)，有毒的煙霧和灼熱空氣可以很容易彌漫整個艙室或房間,，人員疏散難度大,。

2.船上可燃物多

船上可燃物多:如船舶雜物、船體裝修材料、生活用品,、貨物等等,；易引發(fā)火災(zāi)的危險源較多：如機艙油抹布、廢油,、生活區(qū)的電纜線,、燃油等等，一個部位起火若不能及時控制,，火勢會很快蔓延甚至引起爆炸事故,。

3.救援難度大

   船舶發(fā)生火災(zāi)可能會在航行中、拋錨在江中或?？吭诟劭?，海上救援力量很難在第一時間趕到現(xiàn)場。

三,、長江船舶污染防治條例,？

第一條 為了保護長江水域生態(tài)環(huán)境,防治船舶污染,保障飲用水水源安全,推進生態(tài)文明建設(shè),促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國長江保護法》《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律、行政法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本條例,。

第二條 在本省長江水域航行,、停泊、作業(yè)的船舶,以及在長江水域從事船舶洗艙,、修造,、拆解、裝卸,、打撈等作業(yè)活動的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守本條例,。 本條例所稱長江水域,是指本省行政區(qū)域內(nèi)的長江干線水域,包括夾江、捷水道,以及與之相連的港池水域,。

四,、船舶污染物的排放方式？

污染物嚴(yán)禁排放,！港口有專門回收的,。

五、船舶產(chǎn)生的污染物包括,？

1)廢氣污染,。在船舶營運中，會排出大量的廢氣,，其中對大氣產(chǎn)生污染的主要有煙塵、VOCS,、NOX ,、SOX 等。

(2)石油污染。由船舶航行引起的油污染有兩類: 第一類是正常營運操作性排油,，主要有機艙艙底污水,、油船壓載水、洗艙水等. 第二類是由于各種事故造成的溢油,，從燃油艙或油艙貨艙溢出石油,。在石油污染中， 最為嚴(yán)重的是油船泄漏,，其往往會造成巨大的經(jīng)濟損失,。

六、船舶防污染器材清單,？

1)油污水處理設(shè)備

2)報警和自動停止裝置

3)適合燃燒油泥的焚燒爐應(yīng)在防止油污證書上標(biāo)明,并標(biāo)明處理能力;(不適用內(nèi)河船舶

4)適合燃燒油泥的輔助鍋爐應(yīng)在防止油污證書上標(biāo)明;

5)污油水艙,殘油艙應(yīng)在防止油污油證書上標(biāo)明,并注意核對是否與實際艙容相符.

七,、土壤污染的特點是什么？

1普遍性特點隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,重金屬污染日趨普遍,幾乎威脅著每個國家,上世紀(jì)50年代,日本富山通川流域的”骨痛病”就是由于鎘污染而導(dǎo)致糙米中鎘超標(biāo)而引起的,。1997年美國蒙大拿州的兩個農(nóng)業(yè)區(qū)也由于鎘污染,使當(dāng)?shù)匦←湶荒苁秤?。我國已有很多城市的郊區(qū)和灌區(qū)遭到

了不同程度的重金屬污染。如沈陽的張土灌區(qū),。

2.隱蔽性特點重金屬污染的土壤無色無味,很難被人的感覺器官而察覺,一般要通過植物進入食物鏈積累到一定程度時才能反映出來,。

3表聚性特點土壤中重金屬污染物大部分殘留于土壤耕層,很少向土壤的下層移動。這是由于土壤中存在著有機膠體,、無機膠體和有機—無機復(fù)合膠體,它們對重金屬有較強的吸附和螯合能力,限制了重金屬在土壤中的遷移能力,。

4不可逆性特點由于重金屬在土壤中積累到一定程度時,導(dǎo)致土壤結(jié)構(gòu)與功能的發(fā)生變化,且由于重金屬很難降解,因此,土壤一旦污染很難恢復(fù)。

八,、船舶防污染的設(shè)備有哪些,？

從大的方面來說，主要對污油污水的處理,。油水分離器對船舶產(chǎn)生的含油污水進行處理,，船上的糞便柜進過投藥后對生活產(chǎn)生的污水進行處理，使之滿足排放標(biāo)準(zhǔn),。

另外,，船上還要按規(guī)定要求配備其他防污應(yīng)急設(shè)備，如便攜式水泵,、塑料鏟,、掃把、吸油氈,、油桶,、化油劑、木屑等等,。

小的方面來說,，船舶各種設(shè)備底部的集油槽,、甲板上泄水口的塞子等等，都屬于防污設(shè)備,。

九,、防止船舶污染海域管理條例？

第一條

為實施《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》,，防止船舶污染海域,，維護海域生態(tài)環(huán)境，特制定本條例,。

第二條

本條例適用于在中華人民共和國[1]管轄海域,、海港內(nèi)的一切中國籍船舶、外國籍船舶,、及船舶所有人和其他個人,。

第三條

防止船舶污染海域環(huán)境的主管機關(guān)，是中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督（以下簡稱港務(wù)監(jiān)督）,。

第二章 一般規(guī)定

第四條

在中華人民共和國管轄海域,、海港內(nèi)的一切船舶，不得違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例的規(guī)定排放油類,、油性混合物,、廢棄物和其他有毒物質(zhì)。

第五條

任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域,、海洋特別保護區(qū)和海上自然保護區(qū)排放油類,、油性混合物、廢棄物和其他有毒物質(zhì),。

第六條

船舶發(fā)生油類,、油性混合物和其他有毒害物質(zhì)造成污染海域事故，應(yīng)立即采取措施,，控制和消除污染,，并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督交書面報告，接受調(diào)查處理,。

第七條

船舶發(fā)生海損事故造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的,，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)強制采取避免或減少這種污染損害的措施，包括強制清除或強制拖航的措施,。由此發(fā)生的一切費用,，由肇事船方承擔(dān)。

十,、上海市船舶污染防治條例,？

《上海市船舶污染防治條例》是上海市為了保護海洋環(huán)境和推進可持續(xù)發(fā)展而制定的法規(guī)，于2018年1月1日正式實施,。

該條例的出臺,，對于保護上海市海洋環(huán)境,、推進船舶綠色發(fā)展,、提高海洋生態(tài)安全水平具有積極意義,。