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一,、中國最大貨輪多少噸,？

由我國自行設(shè)計(jì)制造的一艘17.5萬噸好望角型散貨船提前兩個(gè)月在上海正式交船。這艘為美國制造的輪船命名為“安梅”號,。船長289米,，寬45米,，深24.5米，設(shè)計(jì)吃水16.5米,，航速15節(jié),，是目前我國建造的最大散貨船，也是世界最大的綠色環(huán)保船,。

二,、最大貨輪有多少噸？

解答：有45萬噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。

長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。

三,、貨輪最大多少噸？

45萬噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。

長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。

該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸，車廂的總長度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。

"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度,。

另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動(dòng)化，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

四、東營港最大貨輪多少噸,？

東營港最大貨輪4.5萬噸,，這艘名為“大慶435”的大型油輪緩緩?fù),？吭诹藮|營港3萬噸級2號碼頭上，這艘船舶載重噸為4.5萬噸,，船長180米,，船寬32.2米，本航次裝載貨物3萬噸,。據(jù)悉,，這艘4.5萬噸級油輪是東營港區(qū)有史以來接卸的最大一艘貨輪，同時(shí)也是2號碼頭設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所允許的最大靠泊船舶,。

五,、世界最大的貨輪多少噸？

馬可波羅號,。

由韓國大宇造船海洋株式會社進(jìn)行制造,，憑借著18.7萬噸的裝載量成為了世界上最大的貨輪，它全長可達(dá)365.5米,，寬51.2米,，幾乎就相當(dāng)于15節(jié)火車車廂的長度，甚至比世界上最大的飛機(jī)還要更長,，如果是裝載6米多的20英寸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，幾乎可以裝載至少1.6萬個(gè)，一舉打破了之前“艾瑪馬士基”號15600個(gè)的世界裝載最多紀(jì)錄,。

六、30萬噸貨輪可載多少噸貨物,？

總載重量30萬噸,，但是如果單單裝貨物就沒有3O萬噸了。這里得除去船上的要燒的燃油,，要備用的淡水,，各種機(jī)械的備件備品，各種物料,，24個(gè)人的生活用具用品,，各種油漆，纜繩(3o萬噸大約用,，和備用纜繩大約得2O根),，各種滑油，汽缸油等等,，能裝27萬到28萬噸左右

七,、世界最大貨輪多少萬噸？

馬可波羅號由韓國大宇造船海洋株式會社進(jìn)行制造,，憑借著18.7萬噸的裝載量,，成為了世界上最大的貨輪,，它全長可達(dá)365.5米，寬51.2米,，幾乎相當(dāng)于15節(jié)火車車廂的長度,，甚至比世界上最大的飛機(jī)還要更長。

八,、世界最大火箭能載多少噸,？

應(yīng)該是美國的土星5號運(yùn)載火箭，或者是前蘇聯(lián)的能源號運(yùn)載火箭

土星5號火箭是美國專為阿波羅登月和天空實(shí)驗(yàn)室研制的液體燃料運(yùn)載火箭,，可稱得上是運(yùn)載巨無霸,。它是土星火箭中最大的一位成員，更是迄今使用過的最大,、最重,、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。

說它是巨無霸,，從它的一些數(shù)據(jù)就能看出,。火箭高111米,，直徑10米,，質(zhì)量3038.5噸，在使用三級時(shí),，可以將118噸有效載荷送入近地軌道,，47噸有效載荷送入月球軌道，發(fā)射天空實(shí)驗(yàn)室時(shí)是二級,，有效載荷質(zhì)量為75噸,。

它的第一級有5臺發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高精煉煤油和液態(tài)氧作燃料,，燃燒時(shí)間150秒,。第二級也是5臺發(fā)動(dòng)機(jī)，以液態(tài)氫和液態(tài)氧為燃料,，燃燒時(shí)間360秒,。第三級是1臺液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)，兩次點(diǎn)火燃燒時(shí)間共498秒,?；鸺苿?dòng)的時(shí)間大約20分鐘左右。

1967年至1973年期間美國共發(fā)射了13枚土星5號火箭,，其中發(fā)射了12艘阿波羅飛船,，一個(gè)天空實(shí)驗(yàn)室空間站，從未發(fā)生過損失有效載荷的事故。

“能源號”運(yùn)載火箭是前蘇聯(lián)的一種重型的通用運(yùn)載火箭,，也是目前世界上起飛質(zhì)量與推力最大的火箭,。

“能源號”運(yùn)載火箭的主要任務(wù)有：發(fā)射多次使用的軌道飛行器；向近地空間發(fā)射大型飛行器,、大型空間站的基本艙或其它艙段,、大型太陽能裝置；向近地軌道或地球同步軌道發(fā)射重型軍用,、民用衛(wèi)星,；向月球、火星或深層空間發(fā)射大型有效載荷,。

“能源號”運(yùn)載火箭長約60米,，總重2400噸，起飛推力3500噸,，能把100噸有效載荷送上近地軌道,。火箭分助推級和芯級兩級,，助推級由四臺液體助推器構(gòu)成,，每個(gè)助推器長32米，直徑4米,；芯級長60米,，直徑8米，由四臺液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組成,。發(fā)射時(shí),，助推級和芯級同時(shí)點(diǎn)火，助推級四臺助推火箭工作完畢后,，芯級將有效載荷加速到亞軌道速度,，在預(yù)定的軌道高度與有效載荷分離。爾后有效載荷靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)入軌道,。

“能源號”運(yùn)載火箭成為前蘇聯(lián)運(yùn)載火箭發(fā)展的一個(gè)新的里程碑,。

九,、大型貨輪能裝多少噸,？

世界最大的貨輪，最大載重達(dá)到19.8萬噸,，可裝1.4萬個(gè)集裝箱,。集裝箱船的貨艙艙口很大，為了保證船體強(qiáng)度,，采用雙層船殼,。其不僅裝卸效率高，船速也較快，多在20kn以上,。

集裝箱船航速較快,，大多數(shù)船舶本身沒有起吊設(shè)備，需要依靠碼頭上的起吊設(shè)備進(jìn)行裝卸,，這種集裝箱船也稱為吊上吊下船,。箱裝船、貨柜船或貨箱船,，是一種專門載運(yùn)集裝箱的船舶,。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱，往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱,。集裝箱船的貨艙口寬而長,，貨艙的尺寸按載箱的要求規(guī)格化。

十,、最大的貨輪是多少萬噸能裝最多,？

最大的貨輪可以拉45萬噸。

“伊夫林·馬士基”是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,，船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。