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1. 航海雷達(dá)的發(fā)展與應(yīng)用

雷達(dá)所起的作用和眼睛和耳朵相似,，當(dāng)然，它不再是大自然的杰作,，同時(shí),，它的信息載體是無線電波。 事實(shí)上,，不論是可見光或是無線電波,，在本質(zhì)上是同一種東西，都是電磁波,，在真空中傳播的速度都是光速C，差別在于它們各自的頻率和波長不同,。

其原理是雷達(dá)設(shè)備的發(fā)射機(jī)通過天線把電磁波能量射向空間某一方向,，處在此方向上的物體反射碰到的電磁波；雷達(dá)天線接收此反射波,，送至接收設(shè)備進(jìn)行處理,，提取有關(guān)該物體的某些信息（目標(biāo)物體至雷達(dá)的距離，距離變化率或徑向速度,、方位,、高度等）。

測量距離實(shí)際是測量發(fā)射脈沖與回波脈沖之間的時(shí)間差,，因電磁波以光速傳播,，據(jù)此就能換算成目標(biāo)的精確距離。

測量目標(biāo)方位是利用天線的尖銳方位波束測量,。

測量仰角靠窄的仰角波束測量,。根據(jù)仰角和距離就能計(jì)算出目標(biāo)高度,。

測量速度是雷達(dá)根據(jù)自身和目標(biāo)之間有相對運(yùn)動產(chǎn)生的頻率多普勒效應(yīng)原理。

雷達(dá)接收到的目標(biāo)回波頻率與雷達(dá)發(fā)射頻率不同,，兩者的差值稱為多普勒頻率,。

從多普勒頻率中可提取的主要信息之一是雷達(dá)與目標(biāo)之間的距離變化率。

當(dāng)目標(biāo)與干擾雜波同時(shí)存在于雷達(dá)的同一空間分辨單元內(nèi)時(shí),，雷達(dá)利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測和跟蹤目標(biāo),。

2. 雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域

毫米波在通信、雷達(dá),、制導(dǎo),、遙感技術(shù)、射電天文學(xué),、臨床醫(yī)學(xué)和波譜學(xué)方面都有重大的意義,。利用大氣窗口的毫米波頻率可實(shí)現(xiàn)大容量的衛(wèi)星-地面通信或地面中繼通信。利用毫米波天線的窄波束和低旁瓣性能可實(shí)現(xiàn)低仰角精密跟蹤雷達(dá)和成像雷達(dá),。在遠(yuǎn)程導(dǎo)彈或航天器重返大氣層時(shí),，需采用能順利穿透等離子體的毫米波實(shí)現(xiàn)通信和制導(dǎo)。高分辨率的毫米波輻射計(jì)適用于氣象參數(shù)的遙感,。用毫米波和亞毫米波的射電天文望遠(yuǎn)鏡探測宇宙空間的輻射波譜可以推斷星際物質(zhì)的成分,。

3. 航海雷達(dá)的發(fā)展與應(yīng)用研究

雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是白天黑夜均能探測遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，且不受霧,、云和雨的阻擋,，具有全天候、全天時(shí)的特點(diǎn),，并有一定的穿透能力,。

它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備，而且廣泛應(yīng)用于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展(如氣象預(yù)報(bào),、資源探測,、環(huán)境監(jiān)測等)和科學(xué)研究(天體研究、大氣物理,、電離層結(jié)構(gòu)研究等),。

不同波長的雷達(dá)，作用也不同,。

甚低頻（波長1KKm-100Km）主要用途為海岸潛艇通信,；遠(yuǎn)距離通信；超遠(yuǎn)距離導(dǎo)航,。

低頻（波長10Km-1Km）,，主要用途為越洋通信；中距離通信,；地下巖層通信,；遠(yuǎn)距離導(dǎo)航,。

中頻（波長1Km-100m），主要用途為船用通信,；業(yè)余無線電通信,；移動通信；中距離導(dǎo)航,。

高頻（波長100m-10m）,，主要用途為遠(yuǎn)距離短波通信；國際定點(diǎn)通信,。

4. 雷達(dá)在航海上的應(yīng)用

在船用雷達(dá)的組成部分中,，用以發(fā)射無線電波的是發(fā)射機(jī)。

航海雷達(dá)（Marine radar）是裝在船上用于航行避讓,、船舶定位,、狹水道引航的雷達(dá)，亦稱船用雷達(dá),。航海雷達(dá)在能見度不良時(shí)為航海人員提供了必需的觀察手段,。它的出現(xiàn)是航海技術(shù)發(fā)展的重大里程碑。

5. 航海雷達(dá)的發(fā)展與應(yīng)用論文

船用雷達(dá)安裝可以學(xué)習(xí),，船舶導(dǎo)航設(shè)備安裝都要專業(yè)技術(shù)工人完成,。

6. 機(jī)載雷達(dá)發(fā)展

　 機(jī)載雷達(dá)主要用于控制和制導(dǎo)武器，實(shí)施空中警戒,、偵察,，保障準(zhǔn)確航行和飛行安全?！　C(jī)載雷達(dá)主要分類：　　

1,、　截?fù)衾走_(dá)，用于為空空導(dǎo)彈,、火箭和航炮等提供目標(biāo)數(shù)據(jù),。它與火控計(jì)算機(jī)、飛行數(shù)據(jù)測量和顯示設(shè)備等組成殲擊機(jī)火控系統(tǒng),。截?fù)衾走_(dá)一般有搜索和跟蹤兩種功能?！　?/p>

2,、轟炸雷達(dá)，主要用來為瞄準(zhǔn)轟炸,、制導(dǎo)空地導(dǎo)彈和領(lǐng)航提供目標(biāo)信息,。它可單獨(dú)工作，也可與光學(xué)瞄準(zhǔn)具,、計(jì)算機(jī)配合使用,，構(gòu)成轟炸瞄準(zhǔn)系統(tǒng),。轟炸雷達(dá)按搜索方式可分為前視和環(huán)視（亦稱全景）兩類?！　?/p>

3,、空中偵察與地形顯示雷達(dá)，用于提供地（海）面固定目標(biāo)和移動目標(biāo)的位置和地形資料,。它通常是一種側(cè)視雷達(dá),，具有很高的分辨力。其天線安裝在機(jī)身兩側(cè),，波束指向載機(jī)左右下方并垂直于航線,，隨載機(jī)飛行向前掃瞄。側(cè)視雷達(dá)分為真實(shí)口徑側(cè)視雷達(dá)和合成孔徑側(cè)視雷達(dá)兩類,?！　?/p>

4、航行雷達(dá),，用于觀測載機(jī)前方的氣象狀況,、空中目標(biāo)和地形地物，保障飛機(jī)準(zhǔn)確航行和飛行安全,。有一類專門用來保障飛機(jī)低空,、超低空飛行安全的航行雷達(dá)，叫地形跟隨雷達(dá)和地物回避雷達(dá),，通常裝在執(zhí)行低空突防任務(wù)的飛機(jī)上,。地形跟隨雷達(dá)與計(jì)算機(jī)和飛行控制系統(tǒng)配合，控制飛行高度隨地形起伏變化,，使飛機(jī)始終保持一定的安全高度,。地物回避雷達(dá)為飛行員顯示選定高度上地面障礙物的分布情況，提供回避信號,，使飛機(jī)繞過障礙物,，保證飛行安全?！　?/p>

5,、　機(jī)載預(yù)警雷達(dá)，是預(yù)警機(jī)的主要電子設(shè)備,，用于空中警戒和指揮引導(dǎo),，也可用于空中交通管制。它已成為現(xiàn)代防空體系的重要組成部分,。與地面對空情報(bào)雷達(dá)相比,，它的盲區(qū)小，發(fā)現(xiàn)低空,、超低空目標(biāo)的距離遠(yuǎn),，機(jī)動性較強(qiáng),。

7. 目前船用雷達(dá)有哪些新技術(shù)

額，一般大型船只都有雷達(dá)的,。

8. 雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域

我們平時(shí)所說的光纖就是光導(dǎo)纖維的簡稱,，顧名思義就是通過光會反射的這個(gè)看似簡單的原理來傳送信息，早在1870年英國物理學(xué)家丁達(dá)爾先發(fā)現(xiàn)了光具有反射并且一直傳遞的現(xiàn)象,，但也就僅僅只是停留在現(xiàn)象這個(gè)字眼上,，其實(shí)際是否有效以及是否可以應(yīng)用在生活中是不得而知的。

隨著第三次工業(yè)革命的到來,，信息技術(shù)逐漸發(fā)展,，人們迫切需要一種可以更快的傳遞電子信息的技術(shù)。于是前香港大學(xué)校長高錕（出生于江蘇省金山縣）致力于研究用光來傳遞數(shù)據(jù),，但是其早年所提出的光纖理論卻被人批為“癡人說夢”,，認(rèn)為用光來傳遞電子的信息怎么可能呢？但是高錕卻并沒有放棄,，其在2009年首先提出光纖可以用于通訊傳輸并隨之成為現(xiàn)實(shí)并運(yùn)用到我們的實(shí)際的生活領(lǐng)域之中,，高錕也因此而贏得了2009年諾貝爾物理學(xué)獎，并被人譽(yù)為光纖之父,。

但在剛剛研發(fā)之初由于限于其技術(shù)還尚未成熟,，其價(jià)格是一般家庭與公共領(lǐng)域方面所承擔(dān)不起的，所以在八十年代時(shí),，光纖這個(gè)速度飛速的“傳送帶”還未進(jìn)入我們的生活之中,，但當(dāng)時(shí)間步入九十年代時(shí)由于其價(jià)格的快速下降，其迅速在世界范圍普及,，光纖真正進(jìn)入了我們的生活中,，其在“語音”的通信過程中起到了巨大的作用。

總所周知,，又由于電腦的發(fā)展,，光纖又得力于其信息容量大，傳送速度快,，抗外界干擾能力高,，安全性強(qiáng)等特點(diǎn)便進(jìn)入了通信傳輸領(lǐng)域，使我們有了快速的網(wǎng)絡(luò)傳送速度,。

在近幾年來其又在如醫(yī)學(xué)內(nèi)窺鏡,、軍事通信、雷達(dá)和微波系統(tǒng),、安防監(jiān)控等各種重大領(lǐng)域中存在，可以說光纖與我們的生活息息相關(guān),。

9. 雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

　角反射器的基本原理如下：

　　角反射器的立方體角,，實(shí)際相當(dāng)于三塊相互垂直的平面鏡,。當(dāng)有一條光線AB入射時(shí)，經(jīng)相互垂直的M1與M2兩塊平面鏡反射后,，沿CD方向即沿AB的反方向射出去,。由此可以想象到空間上沿任意方向射向角反射器的光線均可經(jīng)兩次或最多三次反射最終將沿原來的入射方向的反方向射出的情形。這就是角反射器的原理,。因此,，可以得出角反射器的特點(diǎn)是：無論光線從哪一個(gè)方向射向它，它都能將入射光線逆原方向反射回去,。

　　角反射器按不同的分類依據(jù)可分為不同的種類：

　　1.按面板的形狀分：有方形,、三角形、扇形,、混合形等角反射器,；

　　2.按面板的材料分：有金屬板、金屬網(wǎng),、鍍金屬薄膜等角反射器,；

　　3.按結(jié)構(gòu)形式分：有永固式、折疊式,、裝配式,、混合式、充氣式等角反射器,；

　　4.按象限數(shù)目分：有單角,、4角、8角角反射器,；

　　5.按棱邊尺寸分：有50厘米,、75厘米、120厘米,、150厘米制式角反射器(一般棱邊長等于10～80倍波長),。

　角反射器在日常生活中最常見的應(yīng)用就是自行車尾部的那個(gè)黃色會反光的塑料燈，其實(shí)塑料燈本身不能發(fā)光,，但當(dāng)晚上有燈照到上面的時(shí)候,，它就能發(fā)出光，原因是那個(gè)塑料燈就是角反射器,，將光沿原方向反射回去了,，從而保證夜晚不會被后面的車因看不到而撞到。此外,，角反射器自二戰(zhàn)以來使用逐漸廣泛,，其主要在兩個(gè)領(lǐng)域被利用：

　　1.軍事應(yīng)用領(lǐng)域：軍事角反射器主要利用角反射器來隱真示假、欺騙迷惑敵人。例如角反身器可以摸擬部隊(duì)行軍隊(duì)形,，在海面可以用多艘木制小船安放大角反射器,，摸擬海軍艦艇編隊(duì)，以此欺騙迷惑敵人,。

　　2.民用領(lǐng)域：民事角反射器主要用于海上遇險(xiǎn)救生和航道船舶航行安全,。例如木制船及救生艇放置雷達(dá)反射器，可提高大型船舶的雷達(dá)回波顯示,，避免碰撞減少意外,；海面養(yǎng)殖及做業(yè)的小船應(yīng)放置雷達(dá)反射器，避免船舶誤入造成不必要的損失,；主要航道和意發(fā)事故海域,，如沉船暗礁淺礁應(yīng)放置雷達(dá)反射器，防止在特殊氣象條件下船舶航行出現(xiàn)意外,。