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1. 船舶公司管理部門職責

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運作，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù)；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制,，報告編寫，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設(shè)備實施全過程的綜合管理，并對設(shè)備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機電設(shè)備的安全運行,，有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設(shè)備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計劃，加強設(shè)備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,；

5. 負責組織機電設(shè)備的普查工作，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進行分析,，加強各設(shè)備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負責對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關(guān)供應(yīng)商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準；

9. 負責對機電設(shè)備,、備件的采購計劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

2. 船舶主管部門

船舶實施安全管理體系是在所有船員都接受了有關(guān)ISM規(guī)則的知識培訓(xùn),，而且公司的所有安全管理體系文件已經(jīng)配備到船，在此基礎(chǔ)上,，船舶可以開始正式實施安全管理體系,。其過程大致如下：

1.培訓(xùn)：對安全管理體系的熟悉和理解是實施安全管理的基礎(chǔ)，所以第一步就是由船長負責組織實施安全管理體系文件的學(xué)習培訓(xùn),，組織全體船員學(xué)習公司的安全管理體系文件,，熟悉各人的職責，熟悉各個操作程序,。盡管由于船舶的條件所限（教材,、師資、時間等）,，船員的學(xué)習和培訓(xùn)的效果并不一定十分理想,，但這個過程必不可少。而且首先要使每個船員都明白自己在安全管理體系中的位置,，清楚自己的職責以及自己應(yīng)盡的責任,。我們的船員一般都具有一定的文化理論水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的內(nèi)容方面不會有太多的難處，何況還有船長的輔導(dǎo)和公司的支持,，通過不斷地學(xué)習和總結(jié),，全體船員的水平會越來越高；

2.運行：在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，船上各部門,、各責任人均要嚴格按安全管理體系文件規(guī)定的分工行使其職責（從各種設(shè)備的操作、使用到檢查,、試驗,，從船舶及設(shè)備的維護、保養(yǎng)到修理,、安裝）,，各種安全活動均要按安全管理體系文件的具體要求認真進行記錄；

3.監(jiān)控：對在實施安全管理體系時所進行的各項具體活動,，船長必須嚴格實施監(jiān)督管理,，并做好記錄。各部門對運行中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,，要及時報告船長,，并由船長按安全管理體系文件的具體要求向指定人員報告。并同時采取有效的預(yù)防糾正措施,，采取的糾正措施和糾正效果要進行記錄,。所有活動所產(chǎn)生的記錄必須完整和規(guī)范，這也是分析和評估安全管理體系時所必須的材料,；

4.內(nèi)審：為了對船舶實施安全管理體系的狀況進行評價,，不斷調(diào)整和完善安全管理體系的機制和各項實際操作，船舶必須適時進行內(nèi)審,。對在內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況都要向指定人員報告,，并制定切實有效的預(yù)防糾正措施并在規(guī)定的時間期限內(nèi)及時糾正。

5.管理復(fù)查：為了不斷完善按管理體系的機制和實際操作,，要對船舶的安全管理體系進行復(fù)查,，以對安全管理體系的符合性和適合性進行評價并向指定人員提交報告。從而為調(diào)整,、完善公司的安全管理體系提供了第一線的資料。

6.申請外審和發(fā)證：當安全管理體系在船舶運行三個月以上,，已進行過內(nèi)審并且內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況已經(jīng)得到糾正后,，就可以向主管機關(guān)或船級社提出初次審核申請，以取得船舶的安全管理證書（SMC證書）,。初次審核通過后,，而且在審核中審核組發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況已經(jīng)得到糾正并由審核員確認后，由相應(yīng)的主管部門發(fā)放船舶的SMC證書（中華人民共和國國旗船由CCS直接發(fā)，方便旗的船舶由方便旗國家授權(quán)的機關(guān)發(fā)）,，其有效期為五年并服從于中間審核,。

7.接受外審：為了保證船舶所取得的SMC證書的持續(xù)有效，船舶還要接受發(fā)證機關(guān)的各種審核,，如中間審核（審核時間為：初次審核后的第三個年度）,、換證審核（證書到期時必須進行）等。除了這些,，船舶的SMC證書的有效與否還要服從于公司的DOC證書,，這也就是說，如果公司的DOC證書失效,，船舶的SMC證書也隨之失效

3. 船舶公司管理部門職責是什么

1,、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長對船東（船公司）負責,，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負責人,。

2、水手長

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,；負責編制水手航行、停泊及了望輪值表,；按大副指示安排水手進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等。

3,、大副

大副是船長的主要助手,，是甲板部的負責人。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作。除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。

4,、二副

二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管駕駛臺設(shè)備,，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準后公布執(zhí)行,。

4. 船舶公司管理部門職責范圍

1參與港口、地方航道,、水路運輸,、水上交通安全,船舶(含漁船)檢驗、地方海事相關(guān)政策,、制度,、技術(shù)標準起草和監(jiān)督實施工作.承擔行業(yè)發(fā)展研究,以及有關(guān)規(guī)劃編制和組織實施的事務(wù)工作.

2.承擔港口管理的事務(wù)工作.

3.承擔地方航道管理的事務(wù)工作,負責航道、航標,、通航建筑物等航道設(shè)施的養(yǎng)護管理工作.

5. 船公司歸什么部門管

是國企啊,。大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場”和“中東鐵路公司造船工場,。2005年12月9日,，原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢互補，資源共享,，降本增效,，做強做大”的十六字方進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司,。大船集團總資產(chǎn)817億元,，員工8000余人，是目前國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。

6. 船舶公司安全主管的工作職責

三副主管船舶救生,、消防設(shè)備。在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責。

應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸,。

管理全船消防設(shè)備、器材和火警報警設(shè)備,，定期養(yǎng)護,、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),；滅火機應(yīng)注明檢驗和換劑日期,；禁止將消防器材移作他用

管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機掃氣箱所屬系統(tǒng)除外)，保持管系和分路閥的銘牌,、標志鮮明,。

負責管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具,、備品,，保持清潔完整，定期更換淡水和食品等,；保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的求救,、救生信號和器材除外)。

負責配置救生衣,，經(jīng)常檢查是否放在指定位置,，按期試驗，如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換,。

對船舶各種消防,、救生器材,、設(shè)備物品要認真登記入冊，并做好維修,、保養(yǎng),、更換和記錄。

按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識和各種設(shè)備,、器材的操作使用方法。

開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,，經(jīng)大副審核,、船長批準后公布執(zhí)行；及時向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責,。

進出港口,、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛臺執(zhí)行瞭望和傳達船長的指令,，準確記錄車鐘和時間,、重要船位及有關(guān)情況，或按船長指定的位置和任務(wù)進行工作,。

在船舶停泊或裝卸貨期間,，與二副輪值駕駛員停泊班，履行規(guī)定的值班職責,。

按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目,，修船期間，做好自修和驗收工作以及大副指派的工作,。

棄船時攜帶雙向無線電話,、海上搜救雷達應(yīng)答器。

加強國際國內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習,，落實有關(guān)要求,。執(zhí)行綜合管理體系的要求，努力做好本職工作,。

7. 船舶管理部門有哪些

海事管理機構(gòu)代表中國政府參與國際海事事務(wù),，履行有關(guān)國際公約和承擔國際義務(wù)。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,，海事管理機構(gòu)對外代表國家行使水上交通安全監(jiān)督管理職權(quán),，依法維護國家主權(quán)。

海事管理機構(gòu)作為承擔國家水上交通安全監(jiān)管職責的社會管理和公共服務(wù)機構(gòu),，具有服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的最本質(zhì)屬性,，必須服從和服務(wù)于人民的利益。

8. 船舶管理崗位職責

碼頭管理員崗位職責:

1.負責碼頭船舶出入和貨物裝卸的現(xiàn)場管理2.現(xiàn)場協(xié)調(diào)碼頭外包項目的管理工作3.對碼頭物料的進出工作進行管理4.做好碼頭的安全工作及現(xiàn)場的5S管理5.做好碼頭設(shè)備的維護,、保養(yǎng)工作及定期檢查工作碼頭管理員崗位一般要求:1.大專及以上學(xué)歷,，有一定碼頭管理經(jīng)驗,；

2.具有一定的協(xié)調(diào)溝通能力；

3.有一定的寫作能力,、電腦操作熟練,；

4.具有《危險化學(xué)品岸上管理人員》證書.

9. 船舶公司管理部門職責有哪些

海事管理局主要職責:是研究轄區(qū)海事監(jiān)管特點,，貫徹落實海事法規(guī)的專業(yè)管理部門,，為海事執(zhí)法類內(nèi)設(shè)部門。

對海事業(yè)務(wù)進行專業(yè)研究,、指導(dǎo),、監(jiān)督和管理，具體承擔船舶監(jiān)督,、危險品和防污染管理,、船員管理、通航管理,、航運公司安全管理體系審核管理等海事監(jiān)管業(yè)務(wù)的專業(yè)管理職能和口岸有關(guān)管理職能,。

海事管理處原則上不直接實施海事具體行政行為（特殊規(guī)定的除外）。

10. 船務(wù)部部門職責

船長在我國是船員職業(yè)的一種,，屬于高級船員,。在德國、日本等國,，不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)補、船務(wù)部負責人以及指定人員等

大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,。

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管駕駛設(shè)備

三副主管船舶救生,、消防設(shè)備,。在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責