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1. 瀝青運輸船屬于哪種船舶

國際標準分類中,，低溫 深冷箱 技術涉及到閥門、分析化學,、防護設備,、試驗、農(nóng)業(yè)和林業(yè),、公司(企業(yè))的組織和管理,、廢物、核能工程,、電站綜合,、熱力學和溫度測量、鋼鐵產(chǎn)品,、食品綜合,、捕撈和水產(chǎn)養(yǎng)殖、造船和海上構筑物綜合,、塑料,、天然氣,、泵、食品工藝,、采礦和挖掘,、管道部件和管道、道路車輛內(nèi)燃機,、茶、咖啡,、可可,、潤滑劑、工業(yè)油及相關產(chǎn)品,、焊接,、釬焊和低溫焊、有色金屬,、道路工程,、流體存儲裝置、農(nóng)業(yè)機械,、工具和設備,、家用、商用和工業(yè)用加熱器具,、橡膠,、紡織產(chǎn)品、道路車輛綜合,、道路車輛裝置,、有機化學、質(zhì)量,、醫(yī)療設備,、電學、磁學,、電和磁的測量,、無屑加工設備、有色金屬產(chǎn)品,、詞匯,、制冷技術。

在中國標準分類中,，低溫 深冷箱 技術涉及到閥門,、加工工藝綜合、實驗室基礎設備,、勞動防護用品,、基礎標準與通用方法,、標志、包裝,、運輸,、貯存、,、,、農(nóng)林技術、,、,、植物檢疫、病蟲害防治,、電站,、電力系統(tǒng)運行檢修、環(huán)境保護設備,、,、、基礎標準與通用方法,、鋼板,、鋼帶、,、,、、船用閘閥與旋塞,、船用閥件,、天然氣、船用裝置,、甲板機械,、海洋交通運輸船專用設備、基礎標準與通用方法,、加工專用設備,、氣體分離與液化設備、勞動安全技術綜合,、水產(chǎn)加工與制品,、地質(zhì)礦產(chǎn)勘察與開發(fā)綜合、鋼管,、鑄鐵管,、壓力容器、電力試驗技術,、其他,、經(jīng)濟作物綜合,、潤滑油、,、換熱設備,、化工設備、經(jīng)濟林與副產(chǎn)品,、鋼鐵產(chǎn)品綜合,、石油瀝青、包裝材料與容器,、漁業(yè)機械與設備,、家用電熱器具、合成橡膠基礎標準與通用方法,、、印染制品綜合,、鞋,、靴、鑄造,、生鐵,、航天器總體、金屬材料試驗機,、橡膠制品綜合,、基礎標準與通用方法、其他鋼鐵產(chǎn)品,、一般有機化工原料,、有機化工原料綜合、醫(yī)用化驗設備,、醫(yī)學,、電子試驗用儀器設備、石化,、化工工程,。

2. 哪些屬于運輸船舶

為您解答船舶按不同的分類標準可以劃分為許多種不同的船型。(1) 按用途可分為民用船舶和軍用船舶,。在民用船舶中又分為運輸船舶,、科學調(diào)查船、公務執(zhí)法船,、工程船舶,、漁船、海洋開發(fā)裝置等,。(2) 按航區(qū)可分為海船和內(nèi)河船,。(3) 按航行姿態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、地效應船等。后四種船型基本上屬高性能船舶,。(4) 按推進器型式可分為螺旋槳推進船,、噴水推進船、明輪船等,。(5) 按動力裝置種類可分為柴油機推進船,、電力推進船、蒸汽動力裝置船,、燃氣動力裝置船,、核動力裝置船。

3. 哪些船舶屬于運輸船

特種船舶包括:躉船,、科研船,、調(diào)查船、勘探船,、科考船,、醫(yī)院船,、實習船,、潛水船,、氣象船,、地效翼船,、測量船,、水翼船,、餐飲船,、保潔船,、海監(jiān)船,、石油運輸船 、天然氣運輸船 ,、采油船 ,、火箭發(fā)射船其它特種船。

特種船舶是指為海上運輸,、海洋勘探,、海上鉆井及海上采油等海上作業(yè)提供服務和安全保障的 工程船和工作船。

4. 運輸船分類

分類

1,、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸），以運載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運載原油為主,，偶爾載運重油

（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)

5. 瀝青船是什么

瀝青船屬于油船。

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運輸瀝青類高溫液貨的船舶,，由于裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。

油輪（Oil Tanker）,，是油船的俗稱,，是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶。從廣義上講是指散裝運輸各種油類的船,，除了運輸石油外,，裝運石油的成品油，各種動植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等,。

但是，通常所稱的油船,，多數(shù)是指運輸原油的船,。而裝運成品油的船，稱為成品油船,。裝運液態(tài)的天然氣和石油氣的船,，稱為液化氣體船。

6. 瀝青船屬于油船嗎

船的報廢年限,，一般是在20年左右,，具體還要看船舶的檢驗，報廢年限并沒有具體的標準,，主要還是看檢驗時候的一個船舶情況,。

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具,。另外，民用船一般稱為船,，軍用船稱為艦,，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇,。內(nèi)部主要包括容納空間,、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng),。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡,，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木,、竹,、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維,、亞克力和各種復合材料。

7. 運輸船舶的分類

根據(jù)運輸危險化學品的類別不同將運輸船分為一類,、二類,、三類運輸船

8. 瀝青船的特點

一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊河船,；（二）船齡在10年以上的客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船、客船,，為二類老舊河船,；（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船,、液化氣船,，為三類老舊河船；（四）船齡在18年以上的散貨船,、礦砂船,，為四類老舊河船；（五）船齡在20年以上的貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船,。

9. 瀝青運輸船屬于哪種船舶類型

船齡在10年以上的高速客船,，為一類老舊河船；

（二）船齡在10年以上的客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船,、客船，為二類老舊河船,；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）,、散裝化學品船、液化氣船,，為三類老舊河船,；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,，為四類老舊河船,；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船（包括油駁）等,，為五類老舊河船,。