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1. NK是哪家船級社

nv是挪威船級社

國際船級協(xié)會(IACS)由世界主要驗船機構組成,，現(xiàn)有11個正式會員社和2個聯(lián)系會員社。正式會員社即美國船級社(ABS),、法國船級社(BV),、中國船級社(CCS)、挪威船級社(NV),、德國勞氏船級社(GL)、韓國船級社(KR),、英國勞試船級社(LR),、日本海事協(xié)會(NK)、波蘭船舶登記局(PRS)、意大利船舶登記局(RINA),、俄羅斯船舶登記局(RS),，聯(lián)系會員社即印度船級社(IRS)、克羅地亞船舶登記局(CRS),。全世界商船總噸位的95%以上均已接受IACS授權船級社的法定認可檢

2. nkk是哪個船級社

法國船級社的全名是Bureau Veritas 縮寫為 BV 該船級社成立于1828年,，集團總部位于法國巴黎拉德商業(yè)區(qū)，是世界上最大的船級社之一 其他船級社的縮寫： 美國船級社 ABS 中國船級社 CCS 德國船級社 GL 挪威船級社 DNV 英國船級社 LR 日本船級社 NKK 韓國船級社 KR 意大利船級社 RINA 俄羅斯船級社 RS 這些基本上就是常見的船級社的縮寫了 還有一些國際范圍內不是很大的船級社的縮寫,，這里就不寫了哈 ：） 祝好運~

3. nk是哪個船級社

船舶管,，船舶專用管，船舶用無縫鋼管船舶管用途：用于船用鍋爐與過熱器和Ⅰ,、Ⅱ級壓力管系用無縫鋼管的制造,。

簡介

船舶管，船舶專用管,，船舶用無縫鋼管

標準

中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社（CCS）

挪威船級社（DNV）規(guī)范——挪威船級社（DNV）

英國勞氏船級社（LR）規(guī)范——英國勞氏船級社（LR）

德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范——德國勞埃德船級社（GL）

美國船級社（ABS）規(guī)范——美國船級社（ABS）

法國船級社（BV）規(guī)范——法國船級社（BV）

意大利船級社（RINA）規(guī)范——意大利船級社（RINA）

日本船級社（NK）規(guī)范——日本船級社（NK）

GB/T5312——中國國家標準

4. nk船級社規(guī)范k篇

         船級板就是指按船級社建造規(guī)范要求生產的用于制造船體結構的熱軋鋼板材,。

        中國船級社規(guī)范標準的一般強度結構鋼分為：A、B,、D,、E四個質量等級（即CCSA、CCSB,、 CCSD,、CCSE）；中國船級社規(guī)范標準的高強度結構鋼為三個強度級別,、四個質量等級,。

        船板按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 船板是指按船級社建造規(guī)范要求生產的用于制造船體結構的熱軋鋼板材,。

5. NK船級社官網(wǎng)

船級社（英語：Classification society,，或稱驗船協(xié)會、有時統(tǒng)稱為驗船機構）是一個建立和維護船舶和離岸設施的建造和操作的相關技術標準的機構,。通常為民間組織,。

世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社。此后一些國家相繼成立了船級社,，如美國船舶局,、挪威船級社、法國船級社和日本海事協(xié)會等,。

船級社主要業(yè)務是對新造船舶進行技術檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設施并授給相應證書；根據(jù)檢驗業(yè)務的需要,，制定相應的技術規(guī)范和標準,；

受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設施的檢驗業(yè)務,。

世界主要船級社有：

1,、英國勞氏船級社 LR

2、法國船級社 BV

3,、意大利船級社 RINA

4,、美國船級社 ABS

5、挪威船級社 DNV

6,、德國勞氏船級社 GL

7,、日本海事協(xié)會 NK

8、希臘船級社 HR

9,、俄羅斯船舶登記局 RS

10,、波蘭船舶登記局 PRS

11、南斯拉夫船舶登記局 JR

12,、保加利亞船舶登記局 BKR

13,、中國船級社 CCS

14、捷克船舶登記局 CSLR

15,、韓國船級社 KR

16,、印度尼西亞船級社 BKI

17、羅馬尼亞船舶登記局 RN

18,、印度船級社 IRS

19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

6. nk船級社聯(lián)系方式

船級社（英語：Classification society，或稱驗船協(xié)會,、有時統(tǒng)稱為驗船機構）是一個建立和維護船舶和離岸設施的建造和操作的相關技術標準的機構,。通常為民間組織。

世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后一些國家相繼成立了船級社,，如美國船舶局、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等,。

船級社主要業(yè)務是對新造船舶進行技術檢驗，合格者給予船舶的各項安全設施并授給相應證書,；根據(jù)檢驗業(yè)務的需要,，制定相應的技術規(guī)范和標準；

受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動,。有的船級社也接受陸上工程設施的檢驗業(yè)務。

世界主要船級社有：

1,、英國勞氏船級社 LR

2,、法國船級社 BV

3,、意大利船級社 RINA

4,、美國船級社 ABS

5,、挪威船級社 DNV

6、德國勞氏船級社 GL

7,、日本海事協(xié)會 NK

8,、希臘船級社 HR

7. nk船級社全稱

CCS（中國船級社）是中國唯一從事船舶入級檢驗的專業(yè)機構，立足自身船舶海工檢驗優(yōu)勢,，從海上到陸上快速鋪建縱橫各個領域的認證審核網(wǎng)絡和監(jiān)理檢測站點,。當下的CCS是名副其實的大型國有集團，是享譽船舶航運,、交通工程,、軍工涉密、能源化工,、裝備制造,、特種設備等等領域的知名企業(yè)。

CCS是船檢機構,，全稱：中國船級社,。是事業(yè)單位（編制和合同制并存）。福利待遇都高于當?shù)毓珓諉T,。

8. nk船級社百度百科

九大船級社分別為：中國船級社（ccs）,、德國勞氏船級社（GL）、韓國船級社（KR）,、日本海事協(xié)會（ClassNK）,、意大利船級社（RINA）、挪威船級社（DVN）,、美國船級社（ABS）,、法國船級社（BV）和俄羅斯船舶登記局（RS）。

9. nk船級社證書是什么意思

是日本

日本船級社（Nippon Kaiji Kyokai）的起源始于1899年11月在東京舉行的Teikoku Kaiji Kyokai（帝國海洋協(xié)會）成立,，旨在促進日本航運和造船業(yè)的監(jiān)管和發(fā)展,。該協(xié)會的早期階段用于推廣廣泛的航運相關活動，與ClassNK今天所發(fā)揮的重點技術角色截然不同,。

到1915年,，船舶分類操作所需的結構已經準備就緒。1919年,，Teikoku Kaiji Kyokai（以下簡稱TKK）通過與“BC”時代的三個主要船級社組成四個相關船級社,，并與LR，ABS和RINA相結合,，獲得了國際認可,。第一艘從當時的TKK獲得船級證書的船是1920年的Kwanan Maru,。