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1. 中國(guó)lng運(yùn)輸船數(shù)量

7.3噸

約為7.3噸,。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專(zhuān)用船舶,。分為L(zhǎng)NG 液化天然氣和LPG 液化石油氣。

作為一種清潔,、高效的能源,，LNG已成為本世紀(jì)初緩解能源供需矛盾，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開(kāi)發(fā)利用重點(diǎn),。LNG運(yùn)輸船需能保證在零下163℃低溫下，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài),，使其體積縮小到1/600。加上超長(zhǎng)距離運(yùn)輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù),、高附加值、高可靠性的產(chǎn)品

2. 我國(guó)LNG船

目前,，lng船世界上只有美國(guó),、日本,、韓國(guó)、法國(guó)和中國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能造,。

LNG船是運(yùn)輸液化天然氣的專(zhuān)用船舶,，為何說(shuō)它難造呢？主要因?yàn)橐夯烊粴獗匦柙?-161.5 攝氏度的超低溫度下才能保存,，并且這種能源一旦發(fā)生泄露,，遇到空氣就會(huì)迅速汽化爆炸。

3. 中國(guó)現(xiàn)在有多少艘lng運(yùn)輸船

分船型統(tǒng)計(jì),散貨船4艘(合計(jì)29.3萬(wàn)載重噸),、集裝箱船6艘(合計(jì)1.84萬(wàn)箱位),、浮式儲(chǔ)油船F(xiàn)PSO1艘(200萬(wàn)桶原油)、LNG船4艘(合計(jì)70萬(wàn)立方米),、風(fēng)電安裝平臺(tái)1艘(起重能力1500噸),、風(fēng)電安裝船1艘(起重能力2600噸)、浮標(biāo)作業(yè)船1艘(3000噸級(jí)),、浮船塢2艘(合計(jì)21.35萬(wàn)噸舉力),、過(guò)駁平臺(tái)1艘(9000載重噸)、汽車(chē)運(yùn)輸船4艘(合計(jì)2.8萬(wàn)車(chē)位),、重吊船12艘(合計(jì)12.68起重噸),、自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)1艘(起重能力1600噸)、自升自航式作業(yè)平臺(tái)2艘(每艘樁腿長(zhǎng)97米,、定員250人),。

4. 中國(guó)lng運(yùn)輸船數(shù)量多少

3萬(wàn)噸到4萬(wàn)噸左右，有的可達(dá)6萬(wàn)噸,。LNG和LpG運(yùn)輸船一般沒(méi)有小船,，因?yàn)檫\(yùn)輪氣體船基本都是過(guò)大洋。我沒(méi)干過(guò)氣體船但是在大洋里經(jīng)常遇到過(guò),，大多都是4個(gè)球以上(甲板上以大園球?yàn)閮?chǔ)運(yùn)罐),，有時(shí)從儀器上能看出船的大小，基本沒(méi)有2萬(wàn)噸以下的,，大多都是3萬(wàn)噸,，4萬(wàn)噸具多，就有一次在北大西洋見(jiàn)到一條6萬(wàn)噸的,，甲板上6個(gè)球

5. 全球lng船數(shù)量

全球原油輪2188艘,，成品油輪9243艘，化學(xué)品船3966艘,，其他油輪412艘,。干散貨船12344艘，COMBO船11艘,。

氣體船方面,，LPG船1504艘,，而LNG船舶634艘。集裝箱船5447艘,，多用途船3158艘,，雜貨船15477艘。滾裝船833艘,，汽車(chē)滾裝船756艘,，冷藏船1467艘。此外,，多種類(lèi)型的海工船數(shù)量達(dá)到4499艘,。

6. lng船裝載量

lng運(yùn)輸船載重82500萬(wàn)噸

液化天然氣船（LNG）是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專(zhuān)用船舶。

中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最大液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“泛亞”號(hào)總長(zhǎng)290米,、型寬46.95米,、型深26.25米、設(shè)計(jì)載重82500噸,，體積堪比中型航空母艦,，可裝載174000萬(wàn)立方米液化天然氣。其裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米,。

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專(zhuān)用船舶,。

7. 中國(guó)lng運(yùn)輸船數(shù)量統(tǒng)計(jì)

21條

招商輪船(SH601872)有21條LNG船。

招商輪船(601872)3月31日晚間公告,，公司通過(guò)下屬一家全資子公司與大船重工和中船貿(mào)易在上海,、深圳、北京,、大連四地以“云簽約”方式簽署2艘17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船舶的《船舶訂造協(xié)議》，2艘船舶造船款合計(jì)3.8億美元,。