1. 船舶董事長違規(guī)調查答:譚瑞松,,男,漢族,,1962年2月27日出生于吉林,,研究員級高級工程師。現(xiàn)任中國航空工業(yè)集團公司董事長、黨組書記,。 歷任東安公司工藝員,;東安公司工藝室主任、車間技術副主任,;東安公司車間主任;東安公司副總工程師,;東安公司副總經(jīng)理,;東安動力總經(jīng)理;東安集團副董事長,、總經(jīng)理,;哈航集團董事長、黨組書記,;中航二集團黨組成員,、副總經(jīng)理等職務。 履歷 1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機設計專業(yè),。 2002年3月獲哈爾濱工程大學船舶與海洋工程碩士學位,。 2006年6月獲哈爾濱工程大學管理科學與工程博士學位。 1983年起先后在哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司擔任東安公司工藝員,;東安公司工藝室主任,、車間技術副主任;東安公司車間主任,。 1994年9月至1995年6月任哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司副總工程師,。 1995年6月至1998年8月任哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司副總經(jīng)理。 1998年8月至2000年1月任哈爾濱東安汽車動力股份有限公司總經(jīng)理,。 2000年1月至2004年4月任哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司副董事長,、總經(jīng)理。 2004年4月起任哈爾濱航空工業(yè)(集團)有限公司董事長,、黨委書記,。 2004年9月至2008年11月任中航二集團副總經(jīng)理。 2008年7月至2012年3月任中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理,、黨組副書記,,兼中國航空工業(yè)集團保密委員會主任。 2012年3月至2018年5月,,任中國航空工業(yè)集團公司總經(jīng)理,、黨組副書記,中國航空工業(yè)集團公司董事,。 2018年5月,,任中國航空工業(yè)集團有限公司董事長、黨組書記 。 第十三屆全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會委員,。 2. 中國船舶董事長調查據(jù)中國船舶集團官網(wǎng)消息,,經(jīng)黨中央、國務院批準,,中國船舶工業(yè)集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施重組,,成立中國船舶集團有限公司。 近期,,中央組織部有關負責同志在企業(yè)干部大會上宣布了中央關于中國船舶集團有限公司領導班子配備的決定:雷凡培同志任董事長,、黨組書記,楊金成同志任董事,、總經(jīng)理,、黨組副書記,吳永杰同志任董事,、黨組副書記(保留中管企業(yè)正職待遇),,馮永強、錢建平,、孫偉,、姜仁鋒、杜剛同志任副總經(jīng)理,、黨組成員,,李佳穎同志任紀檢監(jiān)察組組長、黨組成員,,吳曉光同志任副總經(jīng)理,、黨組成員,賈海英同志任總會計師,、黨組成員,,以上人員原任職務自然免除。上述人員相關職務任免,,按有關法律和章程的規(guī)定辦理,。 3. 船舶公司董事長先給你推薦個學校,去武漢理工,,然后告訴你,,就業(yè)非常好,大三基本都被單位預訂光了,,就業(yè)都在船廠,,考了海員證的可以出海,有去海事局的,,中國遠洋的老總是武漢理工這專業(yè)畢業(yè)的,。 也可以去中交航務局一類的去修建碼頭,,工資……這個要分單位分情況了。你要是去709所,,就是一個研制潛艇的單位,,那待遇和你去一個小船廠的能比么? 4. 船舶公司總經(jīng)理 泄密可能原因有: 1,、真空泵電源線是不是接反了或缺相,電機轉向不對,,檢修。 2,、容器至真空泵間管路堵塞或泄露,,空氣過濾器濾芯是否堵塞,使用時間較長需清理垃圾,。 3、真空泵葉片碎裂不會產(chǎn)生真空,,需更換葉片,。 4、查看真空泵油,,真空泵油注入要適量,,使用久了要更換。嚴禁使用其他油類,。 5,、所抽吸的系統(tǒng)密封程度不滿足要求,容器泄露量過大,。檢查排除,。 6、泵油污染,,需要換油,。 5. 中國船舶原董事長威海市海潤船務有限公司是2006-05-19在山東省威海市文登市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于山東省威海市文登區(qū)天福辦米山東路56號,。威海市海潤船務有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91371081789261530D,,企業(yè)法人王正明,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài),。威海市海潤船務有限公司的經(jīng)營范圍是:代理海船船員辦理申請培訓,、考試、申領證書(海員證和外國船員證書除外)等有關手續(xù),,代理船員用人單位管理海船船員事務,,為國內航行海船提供配員等相關活動;為外國籍或港澳臺地區(qū)籍海船提供配員,,代理外派海員辦理申請培訓,、考試及申領相關證書(有效期限以許可證為準),;船務技術信息咨詢服務;國內沿海散貨船,、其他貨船海務,、機務管理和安全與防污染管理。 (依法須經(jīng)批準的項目,,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動),。在山東省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為20681萬元,,主要資本集中在 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中,,共40家。本省范圍內,,當前企業(yè)的注冊資本屬于良好,。威海市海潤船務有限公司對外投資0家公司,具有2處分支機構,。 6. 中國船舶董事長違規(guī)東方礦業(yè)董事長是王雪超,,江蘇東方礦業(yè)投資有限公司法人及實際控制人。 江蘇東方礦業(yè)投資有限公司,,位于江蘇南京市鼓樓區(qū),,是一家專業(yè)從事礦產(chǎn)類資源項目投資、管理與銷售的企業(yè),。 公司生產(chǎn)加工高品質石灰石,、重質碳酸鈣、輕質碳酸鈣系列產(chǎn)品,。產(chǎn)品廣泛應有于鋼鐵,、火電、造紙,、玻璃,、飼料、油漆,、涂料,、醫(yī)藥、化妝品等行業(yè),。 公司主供石灰石具有以下幾大優(yōu)勢: 1,、擁有高品質的石灰石礦區(qū)資源1.3億噸。 2,、公司擁有長江大噸位的深水碼頭:內河碼頭可???000噸以下的船舶;長江碼頭是可自動水洗,、裝船的深水碼頭,,可???000—5000噸位的船舶,具有運輸便利,、成本較低的優(yōu)勢,。 3、一條1000*1600,、二條600*900的破碎生產(chǎn)線,,年產(chǎn)可達200萬噸以上。 4,、公司自備礦石運輸自卸車隊和可儲備10萬噸以上的石灰石成品料儲庫,,具備在3日內為新增客戶組織供貨的能力。 7. 中國船舶前任董事長中國航運股份有限公司"由前香港特區(qū)行政長官董建華先生的父親,、彭蔭剛先生的岳父董浩云先生于1940年在上海創(chuàng)辦,,曾是世界上最大的航運公司之一,在寶島臺灣乃至國際航運界有著舉足輕重的影響力,。 創(chuàng)業(yè)初期的肥料貿易,,逐步跨入貨柜等事業(yè),包括:貨柜制造,、貨柜拖運及貨柜集散站。20世紀90年代,,更擴充至自有船舶經(jīng)營,、高科技產(chǎn)業(yè)及其他事業(yè)投資等。近年來,,隨著業(yè)務的快速發(fā)展,,中國航運對新船舶的需求也正與日俱增。 2005-2006年上海外高橋造船有限公司先后為臺灣“中國航運股份有限公司”建造了“中華和平”號和“中華富進”號兩艘十七點五萬噸的好望角型散貨船,,受到中航董事長彭蔭剛先生的贊譽,。 |
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