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1. 全球十大散貨船船東

香港散貨船船東長海船務(wù)將出售其四艘老齡船,，包括三艘巴拿馬型船和一艘靈便型船。

長海船務(wù)旗下石川島播磨海事聯(lián)合建造的42,700-dwt靈便型船HengChang（1997年建成）的出售交易基本接近尾聲,，但仍需獲得董事會批準(zhǔn),。

長海船務(wù)的一名管理人員證實，Heng Chang輪的價格超過400萬美元,。

這名管理人員說：“這艘船尚未完全出售,。”他補(bǔ)充表示,，待20世紀(jì)90年代建造的船舶出售后才會出售船齡更輕的船,。

2. 全球散貨船東排名

“安梅號”長289米，型寬45米,，型深24.5米,，設(shè)計吃水16.5米，是我國建造的最大噸位散貨船,?！鞍裁诽枴钡拇瑬|為美國福茂航運(yùn)公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類船中的第2艘,，在此之前,，其“姊妹船”———“德梅號”于去年8月份交付。據(jù)了解,，“安梅號”是外高橋造船公司1年多時間以來交付的第10艘17.5萬噸好望角型散貨船,。目前，外高橋簽訂的該類船舶訂單已接近40艘,，其中90%以上出口,。好望角型散貨船成為我國建造數(shù)量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心,。

3. 全球散貨船船東排名

5天夠了,。跟船東船檢商量還可以免試個別項目，節(jié)省試航時間。少試一天可以節(jié)約好多美金啊,。

4. 全球干散貨船公司排名

日前,，全球前20大港口貨物吞吐量榜單出爐。根據(jù)榜單,，中國港口生產(chǎn)形勢總體表現(xiàn)良好，占據(jù)了15個席位,。

數(shù)據(jù)來源：航運(yùn)評論,、中國交通運(yùn)輸部

其中，寧波舟山港再次成為了世界最繁忙港口,，其2020年的貨物吞吐量超過11.7億噸,，連續(xù)十二年位居世界第一。去年,，寧波舟山港的年集裝箱吞吐量超過了2870萬TEU,，在全球排名第三。官方統(tǒng)計顯示,，寧波舟山港的貨物和集裝箱吞吐量均同比增長了4％以上,。該港的年海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱裝卸量也實現(xiàn)強(qiáng)勁增長，2020年首次突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，比上年增長24.2％,。寧波舟山港目前擁有19條鐵路路線，連接全國15個省級城市,。盡管經(jīng)歷新冠,，但寧波舟山港在2020年上半年和下半年海鐵聯(lián)運(yùn)量同比分別增長了15％和30％以上，為企業(yè)的恢復(fù)工作以及物流和產(chǎn)業(yè)鏈的恢復(fù)做出了貢獻(xiàn),。

上海港排名雖仍位列第二但吞吐量已連續(xù)兩年停滯增長,，而唐山港在大宗散貨與集裝箱吞吐量上均維持高速增長，大有超越上海港的勢頭,。所屬山東港口集團(tuán)的青島,、日照、煙臺三港資源整合發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),，穩(wěn)步增長,。天津港推進(jìn)一流港口建設(shè)，吞吐量小幅增長,。北部灣港是此次名單的唯一新面孔,，其受益于西部陸海新通道戰(zhàn)略，其吞吐量維持高速增長,，一舉邁入前20榜單位列19名,，擠出了原本在榜單中的香港港。香港港的吞吐量規(guī)模也已被廣州,、深圳全面超越,。

5. 國內(nèi)散貨船公司

中等類型的,，說大不太大，說小不太小,，大型一般有40萬噸的,，30萬噸的，小的有5萬噸7萬噸的,，12萬噸到18萬噸的確也就屬于中等類型的,，但是這耍是在90年代，這可是條大船了,，我記得,，90年代青島遠(yuǎn)洋公司(我國遠(yuǎn)洋散貨船主打么有一條最大的散貨船是叫桃花海就是12萬噸，那時是全的這獨子沒有再超10萬噸的,，后來不知為何沉沒了,，十分可惜，現(xiàn)在我國有好幾條,，卻是自己造的有18萬,，25萬，30萬,，4σ萬的大船好多,，喜，美,，樂

6. 干散貨船東排名

準(zhǔn)班輪運(yùn)輸模式,，是中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在中國干散貨運(yùn)輸市場上推出的“新產(chǎn)品”，它首開國內(nèi)由發(fā)貨港,、目的港,、貨主、船東共同主導(dǎo)的散雜運(yùn)輸平臺先河,，極大地提升了客戶運(yùn)輸體驗,，給干散貨運(yùn)輸行業(yè)帶來了一次開創(chuàng)性嘗試。

面對當(dāng)前同質(zhì)化的散貨運(yùn)輸服務(wù)局面,，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)大膽創(chuàng)新服務(wù)模式,，嘗試改變以往單一的攬貨、派船,、靠港的船舶運(yùn)輸模式,，與港口協(xié)商一定的窗口，圍繞時間出口攬貨,，并給予及時靠泊的優(yōu)惠,，爭取在船期和效率上跑贏市場，彰顯出公司的服務(wù)客戶亮點，塑造出與客戶共創(chuàng)價值的新品牌,。

7. 散貨船東有哪些

集裝箱船航班固定 貨源相對更穩(wěn)定 收入有預(yù)期保證

散貨船航班相對不固定 貨源相對不穩(wěn)定 所以工資不會高

但是這個都是相對的 大散貨船東可能比小集裝箱船東給的工資要高 當(dāng)然也看你是干嘛的 最基層的去哪都是被剝削的命

8. 中國十大散貨船船東

1.中國遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱,、干散貨,、煤炭、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭,、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油、干散貨）

5.長航油運(yùn)（石油,、化工、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船,、多用途船、半潛船,、滾裝船,、汽車船、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）

9. 散貨船排名

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸、物流,，碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動中，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言,，地中海航運(yùn)位居世界第二。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,，它在英文的縮寫是CMA-CGM，它的名字來自法文,。在中國,，達(dá)飛輪船只通常在上海，寧波,，天津的港口?？俊Ｗ鳛橹袊饕膰H班輪運(yùn)輸運(yùn)營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

　　世界十大船公司排名四、長榮海運(yùn)

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營。雖然困難重重,，但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤,、關(guān)愛員工、回饋社會”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止，它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東、長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

　　世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,，提供全方位全天候無障礙服務(wù)。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一,，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處,，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一,，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲,， 歐洲， 北美,， 地中海,， 印度次大陸中東和澳/新西蘭。

10. 全球最大散貨船

世界上最大的船是超級油輪 海上巨人 號,！載重噸56萬噸,，長度458.45米！所以別被忽悠說什么百萬噸貨輪! 一般常見的跑國際的最常見散貨船7萬噸左右,！集裝箱船將近10萬噸,！油船都超10萬噸