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1. 老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡

（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船

　　1．船長小于24米的,，報廢船齡為16年；

　　2．船長大于等于24米小于45米的,，報廢船齡為20年,；

　　3．船長大于等于45米小于60米的，報廢船齡為26年,；

　　4．船長大于等于60米的,，報廢船齡為30年。

　?。ǘ┖Ｑ竽举|(zhì)捕撈漁船

　　1．船長小于12米的,，報廢船齡為13年；

　　2．船長大于等于12米小于24來的,，報廢船齡為18年,；

　　3．船長大于等于24來的，報廢船齡為20年,；

　?。ㄈ┖Ｑ蟛Ａт摬稉茲O船的報廢船齡為30年。

　?。ㄋ模┖Ｑ箐摻z網(wǎng)水泥捕撈漁船的報廢船齡為20年,。

　　（五）除捕撈船以外,，其他海洋漁業(yè)船舶的報廢船齡如下：

　　海洋漁業(yè)養(yǎng)殖船的報廢船齡為15年,；

　　海洋漁業(yè)油船的報廢船齡為26年；

　　海洋漁業(yè)冷藏運(yùn)輸,、工程和拖駁船的報廢船齡為29年,；

　　海洋漁業(yè)科研、教學(xué)和執(zhí)法船的報廢船齡為30年,。

　?。﹥?nèi)陸水域漁業(yè)船舶的報廢船齡在上述同材質(zhì)海洋漁業(yè)船舶報廢船齡的基礎(chǔ)上延長5年。

　?。ㄆ撸┢渌馁|(zhì)和類型漁業(yè)船舶的報廢標(biāo)準(zhǔn),，由各省（區(qū),、市）漁業(yè)行政主管部門參考以上標(biāo)準(zhǔn)制定,。

　　第六條 達(dá)到強(qiáng)制報廢船齡，但安全技術(shù)狀況良好的漁業(yè)船舶,，漁業(yè)船舶所有人可以申請延期報廢,，但延長期限最多不得超過5年,。

　　第七條 雖未達(dá)到報廢船齡，但安全技術(shù)狀況較差,，經(jīng)維修改造仍達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的,，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢驗認(rèn)定應(yīng)予提前報廢的漁業(yè)船舶，應(yīng)強(qiáng)制提前報廢,。

　　第八條 未達(dá)到報廢船齡,，但船舶所有人自愿提前報廢的，準(zhǔn)予提前報廢,。

2. 漁船的報廢年限

三無船舶就是“無船名船號、無船舶證書,、無船籍港”的船舶,。

補(bǔ)償沒有數(shù)額。

國家規(guī)定,，2016年-2019年,，國家實行漁船報廢補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)5000元/千瓦,，部分地方政府也有補(bǔ)貼,，各地方不同。

對于回收的所有“三無”船只,，市政府將給予每艘26000元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,，并按照每艘船1500元的標(biāo)準(zhǔn)一次性發(fā)放生活補(bǔ)貼。

同時,，按照每5個人為一個單位安排一個鋪面,，讓其在景區(qū)內(nèi)自主經(jīng)營。

3. 關(guān)于加強(qiáng)老舊漁業(yè)船舶管理的通知

強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全監(jiān)督管理,，保障人民生命和國家財產(chǎn)的安全,，按國家經(jīng)委、交通部,、公安部,、財政部、農(nóng)牧漁業(yè)部,、國家工商行政管理局,、中國人民保險公司、國家旅游局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全監(jiān)督管理的通知》要求,，“凡擁有一定數(shù)量船舶的區(qū),、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），要設(shè)置‘鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員’”?，F(xiàn)就設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員的有關(guān)問題規(guī)定如下：

一,、凡擁有一定數(shù)量鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的區(qū),、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，應(yīng)設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員（鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶系指在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村中的企業(yè),、事業(yè)單位和個體,、聯(lián)戶、承包戶從事客貨運(yùn)輸?shù)拇?，以及農(nóng)民專門用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的船舶,，但不包括漁船）。

二,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員屬于港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)的派駐人員,，在區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實行監(jiān)督管理,，業(yè)務(wù)上受所在地區(qū)縣以上港航監(jiān)督機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)。

三,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員在轄區(qū)內(nèi)的職責(zé)是：

（1）組織,、督促從事營運(yùn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶按港航監(jiān)督機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理《船舶登記證書》、《航行簽證簿》,、《船員證書》等有關(guān)證件和標(biāo)定“船名牌”,，勘劃“載重線”，對農(nóng)民專門用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的船舶進(jìn)行登記造冊（不檢驗發(fā)證）和標(biāo)定“船名牌”（對船工不進(jìn)行考核發(fā)證）,。組織船員接受港航監(jiān)督機(jī)關(guān)舉辦的技術(shù)培訓(xùn),。

（2）除港航監(jiān)督機(jī)關(guān)已設(shè)有船舶進(jìn)出口簽證站（點）的地區(qū)（含港區(qū)）外，受縣以上港航監(jiān)督機(jī)關(guān)委托,，辦理縣境內(nèi)從事營運(yùn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)出口簽證,。

（3）由港航監(jiān)督機(jī)關(guān)授權(quán)按國家有關(guān)規(guī)定向從事營運(yùn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶收取“航道養(yǎng)護(hù)費”、“船舶管理費”等港航規(guī)費,。在接受稅務(wù),、保險部門委托的地區(qū)，代征稅金,，代辦船舶保險業(yè)務(wù),。

（4）糾正違章，制止超載,，對船民進(jìn)行安全知識宣傳教育,，監(jiān)督鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶遵章航行。

（5）協(xié)助港航監(jiān)督機(jī)關(guān)處理本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）境內(nèi)的水上交通事故,，并負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計,。

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員，應(yīng)具有初中以上文化程度和較好的政治素質(zhì),，由區(qū),、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府推薦，縣以上港航監(jiān)督機(jī)關(guān)挑選,、培訓(xùn),、考核后擇優(yōu)錄用。

五,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員的工資待遇,，原則上參照當(dāng)?shù)剜l(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府助理員標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其費用可由縣一級港航監(jiān)督機(jī)關(guān)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理費中或由其它渠道支出,。

六,、從事營運(yùn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理費，按月計證,。機(jī)動船按總噸,、拖輪按馬力、非機(jī)動船按載重噸征收（完全義渡及農(nóng)民專門用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的船舶免征）,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理費征以后，上交所在地縣以上港航監(jiān)督機(jī)關(guān)統(tǒng)一掌握,，并按一定比例交省一級港航監(jiān)督機(jī)關(guān)作全省范圍內(nèi)調(diào)劑使用,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理費要專款專用,，主要用于支付鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員的工資福利,、辦公費用及開展水上交通安全活動的經(jīng)費。

收費標(biāo)準(zhǔn)由各省,、自治區(qū),、直轄市交通廳（局）制定，經(jīng)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行。

七,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)督管理員的執(zhí)勤證件,、標(biāo)志，由交通部統(tǒng)一制式,，各省,、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）制發(fā),。

八,、市、縣城區(qū)的個體、聯(lián)戶,、承包戶船舶（含渡船,、旅游船）的管理，由市,、縣港航監(jiān)督機(jī)關(guān)參照本規(guī)定執(zhí)行,。

九、各省,、自治區(qū),、直轄市交通廳（局）可根據(jù)本規(guī)定，制定具體實施細(xì)則,。

4. 老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡規(guī)定

報廢標(biāo)準(zhǔn) 第五條 漁業(yè)船舶達(dá)到以下船齡的,應(yīng)當(dāng)報廢. (一)海洋鋼質(zhì)捕撈漁船 1.船長小于 24 米的,報廢船齡為 16 年; 2.船長大于等于 24 米小于 45 米的,報廢船齡為 20 年; ...

5. 漁船的使用年限

一般大型的鐵船正常的使用年限是15年左右,。

另外，一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上；二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上；三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上。老舊運(yùn)輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報廢日期,。

6. 老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡是多少

一,、漁業(yè)補(bǔ)貼是什么意思？

漁業(yè)補(bǔ)貼是政府或任何公共機(jī)構(gòu)對漁業(yè)生產(chǎn)者和經(jīng)營者提供的財政支持和對收入或價格的補(bǔ)助,。包括提供貸款,、贈予、資產(chǎn)注入等方式的直接支持,、提供貸款擔(dān)保的間接支持,、應(yīng)收稅費的減免、直接提供貨物或服務(wù),或購買貨物等,。

二,、2021年漁業(yè)補(bǔ)貼政策是怎樣的,？

根據(jù)農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補(bǔ)貼政策調(diào)整相關(guān)實施方案的通知》規(guī)定如下：

1.2020 年起，雙船有翼單囊拖網(wǎng)(雙船底拖網(wǎng)),、單 錨張 綱張網(wǎng)(帆張網(wǎng)),、單船有囊圍網(wǎng)(三角虎網(wǎng))漁船，不再予以補(bǔ)貼,。

2.2018 年起,，對達(dá)到限制使用船齡的老舊捕撈漁船(船齡標(biāo)準(zhǔn)見《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)老舊漁業(yè)船舶管理的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔2007〕11 號))一律不予油價補(bǔ)貼。

三,、漁業(yè)補(bǔ)貼項目有哪些,？

1.漁業(yè)資源保護(hù)和轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)財政項目

以省及計劃單列市為單位安排資金，對水生生物資源衰退嚴(yán)重或生態(tài)荒漠化嚴(yán)重水域,，以及放流技術(shù)成熟,、苗種供應(yīng)充足、增殖效果明顯,、漁民受益面大的品種,，在增殖放流資金安排上給予重點支持。

2.漁業(yè)互助保險保費補(bǔ)貼

試點險種確定為漁船全損互助保險和漁民人身平安互助保險,，中央財政分別補(bǔ)貼保費的25%,，漁民人身平安互助保險最高補(bǔ)貼保險金額每人20萬元。

漁船全損互助保險試點區(qū)域：遼寧省,、山東省,、江蘇省、福建省,、廣東省,、海南省部分重點漁區(qū),。

漁民人身平安互助保險試點區(qū)域：浙江省岱山縣,。

3.水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)補(bǔ)貼

(1)水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械補(bǔ)貼

2019年，農(nóng)業(yè)部和財政部預(yù)撥下達(dá)農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼款40億元,。補(bǔ)貼資金規(guī)模擴(kuò)大的同時,，擴(kuò)大了農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼種類。其中,，增氧機(jī),、投餌機(jī)和清淤機(jī)3類水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械首次納入補(bǔ)貼目錄。

(2)水產(chǎn)良種補(bǔ)貼

水產(chǎn)良種補(bǔ)貼的起步是《水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)增長方式行動實施方案》中提出要“開展國家級水產(chǎn)原良種場運(yùn)行機(jī)制調(diào)研,，探討水產(chǎn)良種補(bǔ)貼方法”,。農(nóng)業(yè)部水產(chǎn)健康養(yǎng)殖及水產(chǎn)良種補(bǔ)貼政策調(diào)研組奔赴各地進(jìn)行調(diào)研取證，一些地方的水產(chǎn)良種補(bǔ)貼已經(jīng)啟動,，但大多數(shù)涉及的是經(jīng)濟(jì)價值較高的淡水魚類,。

4.養(yǎng)殖基地補(bǔ)貼

部分地區(qū)如山東省深入推進(jìn)養(yǎng)殖池塘標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程，計劃用5-8年時間，整理改造老舊魚塘350萬畝,，新開發(fā)魚塘150萬畝,，形成500萬畝現(xiàn)代漁業(yè)生產(chǎn)基地。

5.漁業(yè)貸款貼息

水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)貸款貼息目前只在局部地區(qū)自行開展,，主要對災(zāi)害造成的再生產(chǎn)能力下降,、對符合地方發(fā)展要求的企業(yè)技改、新產(chǎn)品開發(fā),、固定資產(chǎn)投資等給予貸款貼息,。

6.稅收優(yōu)惠

為加強(qiáng)物種資源保護(hù)，發(fā)展優(yōu)質(zhì),、高產(chǎn),、高效漁業(yè)，我國在“十一五”期間對用于培育,、養(yǎng)殖以及科學(xué)研究與實驗的進(jìn)口魚種(苗)免征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,。

總之，漁業(yè)補(bǔ)貼只是針對少部分地區(qū),，并不是全國各地都可以申請的,。

7. 漁船強(qiáng)制報廢船齡

漁業(yè)船舶達(dá)到以下船齡的，應(yīng)當(dāng)報廢,。

（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船

1．船長小于24米的,，報廢船齡為16年；

2．船長大于等于24米小于45米的,，報廢船齡為20年,；

3．船長大于等于45米小于60米的，報廢船齡為26年,；

4．船長大于等于60米的,，報廢船齡為30年。

（二）海洋木質(zhì)捕撈漁船

1．船長小于12米的,，報廢船齡為13年,；

2．船長大于等于12米小于24來的，報廢船齡為18年,；

3．船長大于等于24來的,，報廢船齡為20年；

（三）海洋玻璃鋼捕撈漁船的報廢船齡為30年,。

（四）海洋鋼絲網(wǎng)水泥捕撈漁船的報廢船齡為20年,。

（五）除捕撈船以外，其他海洋漁業(yè)船舶的報廢船齡如下：

海洋漁業(yè)養(yǎng)殖船的報廢船齡為15年,；

海洋漁業(yè)油船的報廢船齡為26年,；

海洋漁業(yè)冷藏運(yùn)輸,、工程和拖駁船的報廢船齡為29年；

海洋漁業(yè)科研,、教學(xué)和執(zhí)法船的報廢船齡為30年,。

（六）內(nèi)陸水域漁業(yè)船舶的報廢船齡在上述同材質(zhì)海洋漁業(yè)船舶報廢船齡的基礎(chǔ)上延長5年。

（七）其他材質(zhì)和類型漁業(yè)船舶的報廢標(biāo)準(zhǔn),，由各?。▍^(qū)、市）漁業(yè)行政主管部門參考以上標(biāo)準(zhǔn)制定,。

第六條 達(dá)到強(qiáng)制報廢船齡,，但安全技術(shù)狀況良好的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶所有人可以申請延期報廢,，但延長期限最多不得超過5年,。

第七條 雖未達(dá)到報廢船齡，但安全技術(shù)狀況較差,，經(jīng)維修改造仍達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的,，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢驗認(rèn)定應(yīng)予提前報廢的漁業(yè)船舶，應(yīng)強(qiáng)制提前報廢,。

第八條 未達(dá)到報廢船齡,，但船舶所有人自愿提前報廢的，準(zhǔn)予提前報廢,。

第三章 報廢程序和監(jiān)督管理

第九條 正常報廢的漁業(yè)船舶,，由漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)于報廢船齡屆滿前6個月書面通知船舶所有人。

應(yīng)提前報廢的漁業(yè)船舶,，由漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)出具特別檢驗證書,，書面通報漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)，由漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)書面通知船舶所有人,。

自愿提前報廢的漁業(yè)船舶,，由船舶所有人向原漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)提出并備案。

第十條 申請延期報廢的漁業(yè)船舶,，由船舶所有人于報廢船齡屆滿前3個月向船籍港所在地的縣級以上漁業(yè)行政主管部門提出申請,，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格后,，報省,、自治區(qū)、直轄市漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn),。漁業(yè)船舶所有人憑批準(zhǔn)文件,，向原檢驗機(jī)構(gòu)、登記機(jī)關(guān)和捕撈許可發(fā)證機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)手續(xù),。

延期報廢的漁業(yè)船舶由漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)每年接換證檢驗的規(guī)定進(jìn)行檢驗,。未申報換證檢驗或檢驗不合格的,，按本規(guī)定第九條第二款規(guī)定予以報廢。

第十一條 接到報廢通知的漁業(yè)船舶所有人,，應(yīng)在6個月內(nèi)將船舶檢驗證書,、船舶登記（國籍）證書、捕撈許可證和出海船舶戶口簿（或出海船舶邊防登記簿）交回原發(fā)證機(jī)關(guān),，辦理注銷手續(xù),。由縣級以上漁業(yè)行政主管部門開具漁業(yè)船舶報廢證明（具體格式見附件），并報省,、自治區(qū),、直轄市漁業(yè)行政主管部門和農(nóng)業(yè)部備案。

自愿提前報廢的漁業(yè)船舶,，船舶所有人應(yīng)在提出后按照前款規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù),。

第十二條 報廢漁業(yè)船舶的所有人需要更新漁業(yè)船舶的，捕撈漁船按照國家漁業(yè)捕撈許可的有關(guān)規(guī)定辦理申請和批準(zhǔn)手續(xù),，其他漁業(yè)船舶按照國家有關(guān)規(guī)定辦理申請和批準(zhǔn)手續(xù),。

未按本規(guī)定第十一條辦理注銷手續(xù)的報廢漁船，不予更新,。

三無漁船經(jīng)過2001年清理整頓后納入管理的,，報廢后不予更新。

第十三條 報廢的漁業(yè)船舶不得繼續(xù)從事漁業(yè)生產(chǎn)活動,，不得在漁港水域停泊,、阻礙航行安全。漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)不得檢驗,，漁政漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)不得登記,、發(fā)放捕撈許可證。

第十四條 國家鼓勵對報廢漁業(yè)船舶進(jìn)行妥善處理,。報廢漁業(yè)船舶的拆解,、銷毀或處理由省、自治區(qū),、直轄市漁業(yè)行政主管部門認(rèn)可的地點進(jìn)行,，拆解、銷毀或處理地點所在地縣級以上漁業(yè)行政主管部門所屬的漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行,，并開具證明,。

8. 老齡船舶年限

古代的船都是木頭造的，不會漏水的原因：

1,、木船在制作過程中有打麻這道工序,，這道工序?qū)夹g(shù)的要求非常高，船是否漏水這是關(guān)鍵的一步,，卷好的麻絲要“三進(jìn)三出”,，最終和“油石灰”一起打碎在船縫中,，最后還要用“灰齒”將每道縫括平。

2,、制作中還會用桐樹油調(diào)和石灰粉,，然后用做成的油灰膩子去刮涂木船的接縫處，船就不會漏水了,。

3,、選擇木材的時候要選擇天然老齡杉木，一般選擇無皮的湖南深山材,，這種木材材質(zhì)好,、韌性強(qiáng)，所造之船浮力大,、能載重,、輕巧靈敏而又堅固耐用，木頭本身具有浮力,，首先其本身就浮起一些,，故木船不會漏水。