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1. 中船工業(yè)集團(tuán)

是央企

中國船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué)、三防技術(shù),、制氫及氫能源開發(fā)、特種氣體,、精細(xì)化工,、石油測井、環(huán)境工程,、氣體分析,、自動控制、核電消氫,、變頻節(jié)能,、空氣凈化、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計,。

七一八所不斷加強技術(shù)創(chuàng)新,，先后為用戶提供了450多種先進(jìn)可靠的裝備及產(chǎn)品，陸續(xù)建立了中國船舶工業(yè)化學(xué)物質(zhì)檢測中心、中國船舶工業(yè)化學(xué)計量測試檢定站,，建立了博士后科研工作站和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造,、應(yīng)用化學(xué)專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)點，擁有高能化學(xué)工程,、電解水制（氫）氧,、氣體凈化、分析檢測等現(xiàn)代化實驗室,，持有國家環(huán)保局頒發(fā)的環(huán)境影響評價證書,，具備壓力容器設(shè)計（一、二類）和壓力容器制造（BR1級）資格,，通過了質(zhì)量,、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,，被國家科技部評為國家火炬計劃首批骨干企業(yè),。

2. 中船工業(yè)集團(tuán)官網(wǎng)

本人覺得中船工業(yè)集團(tuán)的上海外高橋要好一些。

不過剛?cè)サ墓べY待遇不高,，技術(shù)員嘛,，慢慢來吧。

3. 中船工業(yè)集團(tuán)歷任領(lǐng)導(dǎo)名單

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異,，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水，國產(chǎn)航母,，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn)，那么有沒有網(wǎng)友想過,，這兩個造船廠,，誰的造船實力要更雄厚一些呢？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中，也能占有一席之地,。這個龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個子公司,，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個造船基地，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強大的船舶制造廠，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設(shè),，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚帆起航。

可以說,，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去，承擔(dān)更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時至今日，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久，它的前身是洋務(wù)運動時期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才，是共和國第一代造船工人的搖籃,。我國的首艘航天測量船,，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀(jì)初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才。

在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應(yīng)國家的需要，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗，默默付出,。

4. 中船工業(yè)集團(tuán)董事長

巴基斯坦船東Tomini的董事長Imtiaz Shaikh近期表示,，Tomini計劃建立一支擁有25艘Ultramax型散貨船的船隊。在接收完中船重工建造的9艘新船之后,，公司將維持平均每年接收2艘船的速度,。

　　近日，Tomini在中船重工下單訂造了9艘Ultramax型環(huán)保散貨船,，據(jù)悉每艘價格約為2500萬美元,。這9艘65000載重噸的新船將從2015年中期開始陸續(xù)交付。2006年,，該公司在航運業(yè)陷入蕭條之前出售了旗下最后一艘散貨船,，目前僅有1艘阿芙拉型油船正在運營。

　　Shaikh稱,，盡管目前運費率仍然處于低水平,，但公司還是抓住了正確的時機下單訂船，投資回報也能夠輕易地償還債務(wù),。過去25年來,，Tomini一直傾向于購買二手船，因而不需要向銀行借款,。Tomini之前曾預(yù)見到了金融危機的開始,，并出售了旗下大部分船舶。此舉為公司現(xiàn)在擴張船隊提供了支持,。

　　Shaikh表示,，公司當(dāng)前有能力訂造一支全新的船隊。內(nèi)部分析顯示,，公司能夠提前償還所有貸款,。因此，在未來10至15年內(nèi),，Tomini旗下船隊規(guī)模有望擴張至25艘船,。

5. 中船工業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)簡歷

中國船舶工業(yè)集團(tuán)是中國資歷最老，實力最強的船舶集團(tuán),。分為南方集團(tuán)和北方集團(tuán),。北方集團(tuán)即中船重工，南方集團(tuán)就是現(xiàn)在的中船集團(tuán),。中船的船廠主要在上海和廣州,。上海的有江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司,、上海外高橋造船有限公司,、上海江南長興,、上海船廠，廣州的有廣船國際,、中船龍穴,、中船文沖、中船黃埔,、廣州中船遠(yuǎn)航,，還有江蘇江陰澄西、廣西中船桂江,、西江,。

6. 中船工業(yè)集團(tuán)總部地址

保定風(fēng)帆集團(tuán)是國企，也是央企,，該企業(yè)屬于我國船舶工業(yè),，隸屬中船重工集團(tuán)公司。主要從事蓄電池的研發(fā)和制造,，當(dāng)年有一句廣告語,，大家都非常熟悉～好馬配好鞍，好車配風(fēng)帆,。該公司總部在保定市西郊,，是建國初期建設(shè)的，是保定西郊八大廠之一,。

7. 中船工業(yè)集團(tuán)下屬公司

中船重工不是北方集團(tuán),。中國船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè),。前身是1963年9月國務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部,。根據(jù)黨中央、國務(wù)院關(guān)于全民所有制企業(yè)基本完成公司制改制的重大決定和國務(wù)院國資委有關(guān)工作部署,，經(jīng)國務(wù)院國資委批復(fù)同意,，中國船舶重工集團(tuán)公司（以下簡稱中船重工）完成了公司制改制。中國北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司成立于1988年8月,，于1990年1月更名為中國兵器工業(yè)總公司,，是中國兵器裝備集團(tuán)公司和中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司的前身，為世界500強企業(yè),。

1982年5月,，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在原第五機械工業(yè)部的基礎(chǔ)上,，組建兵器工業(yè)部,。1986年12月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，兵器工業(yè)部與機械工業(yè)部合并成立國家機械工業(yè)委員會,，同時撤銷兵器工業(yè)部和機械工業(yè)部。1988年8月,，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),，成立機械電子工業(yè)部（國家機械工業(yè)委員會與電子工業(yè)部合并）和中國北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司，中國北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司隸屬于機械電子工業(yè)部,，負(fù)責(zé)行使兵器工業(yè)的行業(yè)管理職能,。

8. 中船工業(yè)集團(tuán)下屬上市公司

不是山東生產(chǎn)的。是中船重工集團(tuán)公司七〇二所研制,。

“蛟龍?zhí)枴钡难兄茊挝皇菬o錫的中船重工集團(tuán)公司七〇二所,。接著，七〇二所再接再厲,，歷經(jīng)3年多時間,，萬米級的載人潛水器也研制成功了！

為推動中國深海運載技術(shù)發(fā)展,，為中國大洋國際海底資源調(diào)查和科學(xué)研究提供重要高技術(shù)裝備,，同時為中國深海勘探,、海底作業(yè)研發(fā)共性技術(shù),，在國家海洋局組織安排下，中國大洋協(xié)會作為業(yè)主具體負(fù)責(zé)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器項目的組織實施,，并會同中船重工集團(tuán)公司七〇二所,、中科院沈陽自動化所和聲學(xué)所等約100家中國國內(nèi)科研機構(gòu)與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，攻克了中國在深海技術(shù)領(lǐng)域的一系列技術(shù)難關(guān),，經(jīng)過6年努力,，完成了載人潛水器本體研水面支持系統(tǒng)的研制和試驗?zāi)复母脑煲约皾摵絾T的選拔和培訓(xùn)，從而使“蛟龍?zhí)枴本邆淞碎_展海上試驗的技術(shù)條件,。