1. 船舶工程期刊是ei航海技術(shù)雜志是國(guó)家級(jí)論文期刊。航海技術(shù)由中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦,,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管的正規(guī)期刊,。 《航海技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1979年,由中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦,。辦刊宗旨是:傳播先進(jìn)的航海應(yīng)用技術(shù),,提高人員素質(zhì),保障船舶安全,,保護(hù)海洋環(huán)境,,促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益提高。 辦刊的方針是:從航海工作者中來(lái),,到航海工作者中去,,從航海實(shí)踐中來(lái),到航海實(shí)踐中去,,把《航海技術(shù)》辦成海事部門(mén)與航運(yùn)單位之間,、航海教育與航運(yùn)實(shí)踐之間、航運(yùn)單位之間以及廣大船員之間進(jìn)行技術(shù)與信息交流的平臺(tái),。 雜志的欄目有:航海與船舶操縱,、物流與貨運(yùn)、通信與導(dǎo)航,、船舶機(jī)電管理與故障分析,、環(huán)保與防污染、船舶管理,、教育培訓(xùn)與法規(guī)法則,、航海科技動(dòng)態(tài)與信息,。 2. 船舶專業(yè)期刊《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司主管,、中國(guó)艦船研究院和中國(guó)船舶信息中心主辦的中國(guó)艦船科技領(lǐng)域綜合類學(xué)術(shù)性刊物,刊物創(chuàng)立于1962年,,是改革開(kāi)放后國(guó)家對(duì)軍民艦船事業(yè)科學(xué)發(fā)展高度重視下的重點(diǎn)關(guān)注期刊,。 該刊后臺(tái)三大“中”字頭國(guó)企組成,主管單位是中國(guó)特大行型重點(diǎn)國(guó)企,,主辦單位更是中國(guó)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的龍頭,。期刊的學(xué)術(shù)影響力高、權(quán)威性強(qiáng),,該刊2000年,、04年、11年,、14年均是北大核心期刊,,同時(shí)該刊還是中科雙效期刊、Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊3. 船舶工程期刊是什么級(jí)別期刊相比較來(lái)說(shuō)SCI比EI要難發(fā)表,。 1,、收錄不同:EI刊物與SCI相比,收錄的過(guò)于繁雜,,而SCI要求所做的研究更加規(guī)范,,系統(tǒng),完整,,創(chuàng)新性更高,,因此,作者發(fā)表EI論文還是SCI論文,,需要提前了解清楚相關(guān)制度對(duì)兩種論文的認(rèn)可度,,以免出現(xiàn)發(fā)表后發(fā)揮不了任何作用的情況出現(xiàn)。 2,、專業(yè)不同:學(xué)校培養(yǎng)模式也是不同,,SCI偏向于自然科學(xué)、生物,、醫(yī)學(xué)類的,,而EI偏向于機(jī)械工程、機(jī)電工程,、船舶工程,、制造技術(shù)等。 3,、從發(fā)表角度來(lái)說(shuō),,審稿周期不同,難度要求也不同,。EI期刊審稿時(shí)間周期短,,SCI期刊審稿周期長(zhǎng),。SCI期刊比EI期刊對(duì)于語(yǔ)言的要求更高。 4,、學(xué)術(shù)領(lǐng)域不同:SCI主要是學(xué)術(shù)期刊,,是綜合性的,任何專業(yè)都是可以投稿發(fā)表的,,而EI主要是針對(duì)工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文發(fā)表,,有學(xué)術(shù)期刊也有學(xué)術(shù)會(huì)議,相比較來(lái)說(shuō)SCI比EI要難發(fā)表,。 無(wú)論是EI還是SCI,,只要文章質(zhì)量足夠好,對(duì)作者的學(xué)歷單位,、職務(wù)等沒(méi)有硬性的要求,,這一點(diǎn)二者是一一致的,就國(guó)內(nèi)目前的情況來(lái)看,,SCI認(rèn)可度和權(quán)威性要遠(yuǎn)高于EI,,有能力的作者最好還是發(fā)表SCI論文,當(dāng)然,,建議歸建議,,作者最好了解清楚本單位的具體要求和標(biāo)準(zhǔn)再做決定哦。 4. 船舶工程期刊是學(xué)科認(rèn)定嗎vx700的高性能船體,,繼承了榮獲05年“世界船舶”雜志年度獎(jiǎng)的vx deluxe的工藝,。通過(guò)熟練工藝將船體與廣泛應(yīng)用在租賃市場(chǎng)上x(chóng)l700的2沖程80馬力701cc的引擎結(jié)合。 vx700sVX700S作為一款2沖程的3人水上摩托艇,,是僅有的一款701CC排量的2沖程摩托艇,。它的可靠性和耐久性在世界各地?zé)o論是租賃還是個(gè)人用戶中都廣受好評(píng)。VX700S采用了新型的VAR-MAX艇身,,使艇體更輕更堅(jiān)固,,并在轉(zhuǎn)彎性能、提速方面有明顯提升,。是一款當(dāng)之無(wú)愧的融入運(yùn)動(dòng)感的摩托艇,。 5. 船舶核心期刊你好,我是遠(yuǎn)洋海員,。 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)只有離岸很近的地方才有,,一些較遠(yuǎn)的錨地都沒(méi)信號(hào)的,因?yàn)槟闶窃诜块g里上,,甲板上信號(hào)才會(huì)好些,。 公海上絕對(duì)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),海員可以用自己筆記本建無(wú)線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)打游戲額,,遠(yuǎn)洋船舶都有娛樂(lè)室,,有健身器材有書(shū)籍雜志有乒乓球臺(tái)有錄像DVD,。。,。當(dāng)然可以打撲克下棋之類的,。一些大的好的船舶尤其是國(guó)外的還設(shè)有封閉籃球場(chǎng)和游泳池。 6. 船舶工程期刊是sci嗎中國(guó)海洋大學(xué)是一所海洋和水產(chǎn)學(xué)科特色顯著,、學(xué)科門(mén)類齊全的教育部直屬重點(diǎn)綜合性大學(xué),是國(guó)家“985工程”和“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的高校,,2017年9月入選國(guó)家“世界一流大學(xué)建設(shè)高?!保ˋ類) 學(xué)校創(chuàng)建于1924年,歷經(jīng)私立青島大學(xué),、國(guó)立青島大學(xué),、國(guó)立山東大學(xué)、山東大學(xué)等辦學(xué)時(shí)期,,于1959年發(fā)展成為山東海洋學(xué)院,,1960年被國(guó)家確定為全國(guó)13所重點(diǎn)綜合性大學(xué)之一,1988年更名為青島海洋大學(xué),,2002年更名為中國(guó)海洋大學(xué),。 學(xué)校有嶗山校區(qū)、魚(yú)山校區(qū)和浮山校區(qū)3個(gè)校區(qū),,占地2400余畝,,正在建設(shè)西海岸校區(qū)。設(shè)有21個(gè)學(xué)院和1個(gè)基礎(chǔ)教學(xué)中心?,F(xiàn)有全日制在校生27000余人,,其中本科生15000余人、碩士研究生9000余人,、博士研究生2000余人,、外國(guó)留學(xué)生700余人。教職工3698人,,其中專任教師1884人,,博士生導(dǎo)師505人,正高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員693人,、副高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員892人,,中國(guó)科學(xué)院院士7人、中國(guó)工程院院士9人,。著名作家王蒙擔(dān)任學(xué)校顧問(wèn),、文學(xué)與新聞傳播學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng),國(guó)家海洋局原局長(zhǎng)王曙光受聘學(xué)校顧問(wèn),、海洋發(fā)展研究院名譽(yù)院長(zhǎng),,國(guó)際著名物理學(xué)家錢(qián)致榕受聘學(xué)校顧問(wèn),、特聘講席教授、行遠(yuǎn)書(shū)院院長(zhǎng),,諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者莫言等14位知名作家受聘為學(xué)?!榜v校作家”。 學(xué)校以培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,、具有民族精神和社會(huì)責(zé)任感,、具有國(guó)際視野和合作競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、具有科學(xué)精神和人文素養(yǎng),、具有創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才為目標(biāo),,以造就國(guó)家海洋事業(yè)的領(lǐng)軍人才和骨干力量為特殊使命。學(xué)校遵循“通識(shí)為體,,專業(yè)為用”的本科教育理念,,實(shí)行有限條件的自主選課制度和學(xué)業(yè)識(shí)別與畢業(yè)專業(yè)識(shí)別確認(rèn)制度,努力培養(yǎng)復(fù)合型,、高素質(zhì)人才,。畢業(yè)生中已有14人當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院或中國(guó)工程院院士,3人先后擔(dān)任國(guó)家海洋局局長(zhǎng),,參加中國(guó)第一次南極考察的75位科學(xué)家中一半以上是學(xué)校畢業(yè)生,。 學(xué)校擁有科學(xué)考察實(shí)習(xí)船舶3艘,包括5000噸級(jí)新型深遠(yuǎn)海綜合科考實(shí)習(xí)船“東方紅3”,、3000噸級(jí)海洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅2”,、300噸級(jí)的“天使1”科考交通補(bǔ)給船,形成了自近岸,、近海至深遠(yuǎn)海并輻射到極地的海上綜合流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng),,具備了一流的海上現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)能力。學(xué)校是青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的主要依托單位,,主持其中“海洋動(dòng)力過(guò)程與氣候”“海洋藥物與生物制品”2個(gè)功能實(shí)驗(yàn)室的工作,,作為骨干力量參與其他6個(gè)功能實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。 學(xué)校地球科學(xué),、植物學(xué)與動(dòng)物學(xué),、工程技術(shù)、化學(xué),、材料科學(xué),、農(nóng)學(xué)、生物學(xué)與生物化學(xué),、環(huán)境學(xué)與生態(tài)學(xué),、藥理學(xué)與毒理學(xué)9個(gè)學(xué)科(領(lǐng)域)名列美國(guó)ESI全球科研機(jī)構(gòu)排名前1%。獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng),,自然科學(xué)二等獎(jiǎng)2項(xiàng),,科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)11項(xiàng);“十二五”以來(lái),,主持國(guó)家級(jí)各類項(xiàng)目1800余項(xiàng),,獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)74項(xiàng)、人文社科獎(jiǎng)勵(lì)77項(xiàng),,被SCI,、EI、ISTP等三大收錄系統(tǒng)收錄論文26000余篇,,申請(qǐng)發(fā)明專利3211項(xiàng),,授權(quán)發(fā)明專利1649項(xiàng),其中國(guó)際發(fā)明專利42項(xiàng),。 學(xué)校的發(fā)展目標(biāo)是:到2020年,基本建成國(guó)際知名,、特色顯著的高水平研究型大學(xué),;到2030年,建成世界一流的綜合性海洋大學(xué),;到本世紀(jì)中葉,,建成特色顯著的世界一流大學(xué)。 7. 船舶工程期刊是北大核心嗎基本證書(shū):專業(yè)合格證(四小證,,雷達(dá)2證),、G證、三副白皮,。其他的如服務(wù)本,、護(hù)照、海員證在有上面的基本證書(shū)后辦理,。 三副科目:航海學(xué),,船舶值班與避碰,航海氣象與海洋學(xué),,航海英語(yǔ),,海上貨物運(yùn)輸,船舶管理,,船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備 ,。評(píng)估項(xiàng)目:貨物積載與系固海圖作業(yè)航線設(shè)計(jì)航海儀器的正確使用??即蟾笨颇?航海學(xué),,船舶值班與避碰,船舶操縱,航海氣象與海洋學(xué),,航海英語(yǔ),,海上貨物運(yùn)輸,船舶管理,,船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,。評(píng)估項(xiàng)目:貨物積載與系固,航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,,氣象傳真天氣圖分析,。考船長(zhǎng)科目:船長(zhǎng)業(yè)務(wù),;航海英語(yǔ),。評(píng)估項(xiàng)目:航次計(jì)劃;海上搜救與海事案例分析,;航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,。考三管輪科目:輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)、輪機(jī)英語(yǔ),、船舶電氣,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理,。評(píng)估項(xiàng)目:動(dòng)力設(shè)備拆裝,,動(dòng)力設(shè)備操作,金工工藝,,船舶電工工藝和電氣測(cè)試,,船舶電站操作,輪機(jī)英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,??即蠊茌喛颇?輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī),、輪機(jī)英語(yǔ)、船舶自動(dòng)化,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理。評(píng)估項(xiàng)目:動(dòng)力設(shè)備拆裝,,動(dòng)力裝備測(cè)試分析與操作,,自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn),,輪機(jī)英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話??驾啓C(jī)長(zhǎng)科目:輪機(jī)長(zhǎng)業(yè)務(wù),,輪機(jī)英語(yǔ) 我不知道您要哪一類,如果是科普類的話外面的報(bào)紙雜志上很多了.《中國(guó)艦船》就不錯(cuò),當(dāng)然還有其他,。如果是要專業(yè)內(nèi)的話我建議你先從《船舶概論》看起,,上海交通大學(xué)和哈爾濱工程大學(xué)都出過(guò)這本書(shū),感覺(jué)上交的材料更豐富一些而哈工的更專業(yè)一些,。還有《船舶結(jié)構(gòu)》《船體制圖》《船舶原理》等教材,,不過(guò)這些書(shū)都很專業(yè),非船舶專業(yè)的人員一般都不會(huì)有興趣,。 8. 中國(guó)船舶期刊江南造船廠,滬東造船廠,大連造船廠,廣州造船廠. 中遠(yuǎn)集團(tuán)南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司 辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司 大宇造船海洋(山東)有限公司 九江海天設(shè)備制造有限公司 阿雷斯登海洋科技有限公司 上海多正軟件開(kāi)發(fā)有限公司(MultiPlus) JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD 南京華泰船業(yè)有限公司 heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd 舟山市鑫亞船舶修造有限公司 廣州番禺鴻迅裝飾材料廠(內(nèi)裝工程) 信昌機(jī)器工程有限公司 上海意中海事咨詢服務(wù)有限責(zé)任公司 寧波金海灣游艇制造有限公司 麥基嘉(上海)貿(mào)易有限公司 杭州前進(jìn)聯(lián)軸器有限公司 韓國(guó)株式會(huì)社STX北京代表處 榮成市西霞口船業(yè)有限公司 伊納克賽(南通)精致內(nèi)飾材料有限公司 滕州豐爾達(dá)金屬制品有限責(zé)任公司 秦皇島平航船舶機(jī)械設(shè)備有限公司 中船船舶重工(泰興)有限公司(原名:泰興市貝斯特船舶配件有限責(zé)任公司) 萬(wàn)邦永躍船舶修造有限公司 泰山泉州船舶工業(yè)有限公司 中船機(jī)械制造有限公司 FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice 南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司 寧波東和船舶物資公司 丹麥科羅里斯控制有限公司上海代表處 上海船舶工藝研究所 深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇] 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