1. 船舶主機部件圖活塞環(huán),,排氣閥,油頭看情況,,水套o~ling,,連桿螺絲看情況,旋法器看情況,,主啟動閥看情況,,單缸氣動閥看情況。 基本就這么多 2. 船舶主機結(jié)構(gòu)圖解部件副機 通常指的是 船用發(fā)電機組的原動機,,又寫作付機,。但有的時候也可以認(rèn)為是船用發(fā)電機組。這個是相對于 船舶主推進原動機(主機)來講的,。 輔機 就是輔助機械,,包括:泵輔、制冷,、鍋爐,、液壓、甲板機械,、舵機等機艙內(nèi)除主付機之外的所有機械,。 3. 船舶系統(tǒng)圖首先要弄懂圖紙上各種符號所代表的意思,這個可以在圖紙說明或者圖例上對照看,,但是要學(xué)會認(rèn)識一些常用符號,。 看水施圖的時候一定要將平面圖和系統(tǒng)圖對著看,這樣才知道管道是在什么地方轉(zhuǎn)彎,在什么地方變徑,在什么地方分配水點,配水點標(biāo)高是多少,而且在看給水的時候要看看有沒有相應(yīng)的排水措施和用水設(shè)施,再考慮給水點和排水措施、用水設(shè)施搭配是否合理,??此﹫D一定要有很強的空間立體感,,要達(dá)到感覺自己就站在房間里,在跟著管道走,。 看電施圖就先看說明,插座安裝高度是多少,,高度達(dá)的到安全要求否,,配電箱安裝位置什么地方,負(fù)荷是多少,,合理否,,空開大小合理否,出線的保護管是多大,,電線的搭配合理否,,電線與用電設(shè)備的搭配是否合理,線管敷設(shè)方式是怎么樣的,,這個一定要平面圖結(jié)合系統(tǒng)圖看,,否則會找不到北,毫無頭緒,。 在防雷接地上就看引下線位置《接地圖》與《防雷圖》引下線位置是否對應(yīng),,如不對應(yīng)那又在什么地方轉(zhuǎn)換,防雷屬幾級防雷,,避雷網(wǎng)大小是否在規(guī)范范圍內(nèi),,引下線材質(zhì),大小,、鋼筋搭接材料材質(zhì),、規(guī)格,更要緊的是高層有沒有防側(cè)擊雷的均壓環(huán),,衛(wèi)生間局部等電位,,還有接地土壤的接地效果,當(dāng)?shù)厮?,地質(zhì)狀況,。雖然這些很多設(shè)計要考慮,但你要看水電圖,,看深化就得反著考察設(shè)計的合理性和實用性,。 看水電圖還要結(jié)合土建看,看結(jié)構(gòu)梁的大小,,預(yù)埋套管大小是否合理,,建筑標(biāo)高是多少,水電設(shè)施安裝后房間使用高度有沒有影響,。 其實,,看圖,、識圖都是很簡單的事,安裝時必須要牢記國家或者地方現(xiàn)行規(guī)范,,這樣才算入門了,。 4. 船舶主機圖片MCR:68490(93119)at104rpm表示該船舶主機的最大持續(xù)輸出功率68490千瓦,也等于93119馬力,,1千瓦=1.36馬力,,最大轉(zhuǎn)速104轉(zhuǎn)。應(yīng)該是低速2沖程的大型主機,。 5. 船舶主機工作原理圖船舶主機鏈條調(diào)整的原理是利用飛重產(chǎn)生的離心力去移動油量調(diào)節(jié)機構(gòu)以調(diào)節(jié)柴油機轉(zhuǎn)速,; 2.液壓調(diào)速器,它是通過液壓伺服器將飛重產(chǎn)生的離心力加以放大,,使用放大后的動力去移動油量調(diào)節(jié)機構(gòu),; 3.電子調(diào)速器,轉(zhuǎn)速信號檢測和執(zhí)行機構(gòu)采用電器方式的調(diào)速器,。 現(xiàn)代的船舶做主推進動力的柴油機多采用電子調(diào)速器,,做發(fā)電用的柴油機用液壓調(diào)速器。 6. 船舶主機構(gòu)造碳刷的作用你要了解碳刷的作用,,你首先需要了解電能與動能轉(zhuǎn)換的基本原理,,也就是要了解電機的原理。 發(fā)電的原理,。 是磁場切割導(dǎo)線后,,在導(dǎo)線產(chǎn)生電流。發(fā)電機是采用讓磁場旋轉(zhuǎn)的方法切割導(dǎo)線的,。旋轉(zhuǎn)磁場是轉(zhuǎn)子,,被切割的導(dǎo)線是定子。 為了讓轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場,,必須向轉(zhuǎn)子的線圈輸入?yún)柎烹娏?。碳刷就是用來將厲磁發(fā)電機產(chǎn)生的厲磁電流送入轉(zhuǎn)子線圈的。 只有換向器或者滑環(huán)的電機里面才有碳刷,,普通的交流異步電動機是鼠籠結(jié)構(gòu),,沒有碳刷。電機就是電動機的簡稱,,也就是馬達(dá),。電機可分為直流電機和交流電機,直流電機由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,,需要根據(jù)線圈在恒磁場中的位置變化而不斷切換電流的方向,,所以直流電機的線圈需要一個換向器。 7. 船舶配件圖船舶配套件需要這些證書:已持有內(nèi)河船舶適任證書的三等船長和三等駕駛員,通過《10規(guī)則》要求的培訓(xùn)時間,,無須考試,,即可駕駛1000總噸以下內(nèi)河船舶,換發(fā)不受“限制”的二類船長和駕駛員《適任證書》,。 (如果未參加培訓(xùn),,只能駕駛600總噸以下的船舶,換發(fā)受“限制”的適任證書,。) 8. 船舶主機部件圖解遠(yuǎn)洋船舶的船舶舵機通常都會包括以下這些結(jié)構(gòu)或部件:舵機油缸(單油缸,、雙油缸、四油缸)或者轉(zhuǎn)葉油缸(比如羅羅舵機),、油泵、油柜,、轉(zhuǎn)舵機構(gòu),、反饋機構(gòu)、舵角指示機構(gòu),、報警機構(gòu),、舵桿、舵柱,、舵柄,、上舵承、下舵軸承,、舵葉,、舵銷、舵機控制系統(tǒng),。應(yīng)急舵,、主操舵系統(tǒng),輔操舵系統(tǒng),。 9. 船舶主機部件圖片需要設(shè)置人員防護罩,。因為: GB8196-2003《機械設(shè)備防護罩安全標(biāo)準(zhǔn)》 機械設(shè)備防護罩安裝要求 : 1、為所有的軸端安裝防護裝置,,轉(zhuǎn)動機械的防護罩包括轉(zhuǎn)動機械的全部外露轉(zhuǎn)動部分的防護罩,,含轉(zhuǎn)動機械的聯(lián)軸器、傳動皮帶,、機械密封等處(或盤根)等所有轉(zhuǎn)動部分,; 2、為所有做旋轉(zhuǎn)或振蕩運動的杠桿,、凸輪,、傳動裝置或軸安裝防護裝置; 3,、為所有的傳送帶安裝防護欄(尤其要注意傳送帶下面),、頭尾部滾筒的封閉裝置,; 4、為所有的皮帶傳動裝置和鏈條傳動裝置安裝防護裝置,; 5,、為所有正常情況下能夠伸手摸到運動部件安裝防護裝置或封閉。 10. 船舶主機結(jié)構(gòu)圖船舶主機轉(zhuǎn)車,,意思是在備車之前,,主機空轉(zhuǎn),也就是盤車的意思,。沖車是,,準(zhǔn)備工作做好以后,啟動主機進行吹通管道等,。試車一般是轉(zhuǎn)到駕駛臺控制,,操作船舶主機進行進車和倒車的操作。試車完成以后,,意思就是主機備妥,,隨時可以操作主機。 11. 船舶主機部件圖紙先看說明,,再看平面圖,,再看節(jié)點圖。 |
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