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長航重慶船舶重工(中國船舶重慶長征重工有限責(zé)任公司)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-11-28 08:31    點(diǎn)擊:371   編輯:admin

1. 中國船舶重慶長征重工有限責(zé)任公司

重慶鴿牌電線電纜有限公司,,隸屬于港交所上市的重慶機(jī)電股份有限公司,系全國電線電纜行業(yè)國有控股企業(yè),。公司始建于1956年,,60多年專注于電線、電纜,、銅型材,、高壓電瓷、塑膠管材的研發(fā)和生產(chǎn),,一直致力于打造水電一體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,為國際國內(nèi)航天航空、軌道交通,、發(fā)電機(jī)組,、輸配電工程配套及家裝系列提供了安全、節(jié)能,、環(huán)保產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

公司下設(shè)線纜廠、銅材廠兩個(gè)生產(chǎn)廠,,并設(shè)有重慶鴿牌電瓷有限公司,、重慶鴿牌電工材料有限公司兩家子公司,。公司已成為中國西部家裝電線、特種電纜,、銅型材,、高壓電瓷產(chǎn)品的主要生產(chǎn)基地。

公司“鴿牌”產(chǎn)品銷往亞,、歐,、美等諸多國家和地區(qū),并為三峽電站,、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,、重慶江北國際機(jī)場、重慶軌道交通,、重慶國際會(huì)展中心等國家及重慶市工程采用,。同時(shí)為國家電網(wǎng)公司、東方電氣集團(tuán),、通用電氣,、中船重工、中鐵集團(tuán),、長征集團(tuán),、重慶建工集團(tuán)等企業(yè)提供配套服務(wù)。

公司始終堅(jiān)定“誠信向上”的企業(yè)核心價(jià)值觀,;秉承“有義有利”的營銷理念,;堅(jiān)持“追求卓越,持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量理念,,不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),;立志于構(gòu)建幸福鴿牌、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,,實(shí)現(xiàn)“連線中國,飛向世界”的美好愿景,。

2. 中船重工重慶長征重工有限責(zé)任公司

總部設(shè)在豐臺(tái)區(qū)的大公司:

中國誠通控股公司

中華通信系統(tǒng)有限公司

中成進(jìn)出口股份有限公司

中國航天時(shí)代電子公司

長征火箭技術(shù)股份有限公司

中鐵特種貨物國際物流有限責(zé)任公司

中船重工中南裝備有限責(zé)任公司

中牧實(shí)業(yè)股份有限公司

中國中金科技股份有限公司

特變電工股份公司

北京中聯(lián)動(dòng)力技術(shù)發(fā)展責(zé)任公司

北京東方易景醫(yī)療器械有限公司等公司

3. 中國船舶重慶長征重工有限責(zé)任公司是什么級(jí)別

很多家,,大多都是軍工企業(yè),隸屬于中國兵裝集團(tuán)-長安,、建設(shè),、嘉陵、望江,、鐵馬,、長江電工廠等,還有中船重工的長征重工,,重慶的珞璜發(fā)電廠等 地方國企-重慶軌道交通集團(tuán),、公交集團(tuán)等等

4. 中國船舶重慶長征重工有限責(zé)任公司地址

第一名:重型獵鷹(2018年2月6日首飛,,美SpeacX公司)1.5億美元

重型獵鷹是美國最新研發(fā)的重型運(yùn)載火箭,目前一共有2種型號(hào),,一種是多次回收利用的,,運(yùn)載量要小一點(diǎn),另一種是一次性的,,其中一次性的重獵鷹高度為70米,,最大直徑12.2米(2個(gè)助推器),一共有27發(fā)動(dòng)機(jī)(梅林1D),,是目前世界上發(fā)動(dòng)機(jī)最多的火箭(曾經(jīng)的蘇聯(lián)N1火箭30個(gè)),,海平面推力2282噸,真空推力2468噸,。

起飛重量1428噸,,近地軌道運(yùn)力63.8噸,地球同步軌道26.7噸,,火星軌道16.8噸,。

第二名:德爾塔-4型(美國)3.5億美元

德爾塔火箭高71.6米,起飛重量733.4噸,,火箭一共只有3臺(tái)RS-68氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),,單臺(tái)推力338噸,可以說是相當(dāng)強(qiáng)悍,,(我國最先進(jìn)的YF-77僅有不到70噸)近地軌道運(yùn)力28.79噸,,地球同步軌道14噸。比我國的長征5號(hào)少了7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),,火箭總重量少145噸,,然而運(yùn)載能力卻大了近4噸。

第三名:長征5號(hào)(中國)價(jià)格保密,,猜測大約為3億美元

長征5號(hào)目前是我國最大的火箭,,并且在未來相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)沒有火箭能取代它,因?yàn)殚L征9號(hào)長時(shí)間一直未能定型,,并且還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)核心設(shè)計(jì)者被挖走的情況,,還有就是目前我國對(duì)這款火箭的需求不是那么迫切,現(xiàn)役的長征5號(hào)基本上能滿足我國太空探索的需要,。

長征5號(hào)總高56.97米,,不算助推器直徑5米,4個(gè)助推器直徑3.35米,,每個(gè)助推器安裝2臺(tái)120噸推力煤油發(fā)動(dòng)機(jī),,5米主芯安裝2臺(tái)50頓推力的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),起飛重量879噸,總推力約1060噸,。近地軌道運(yùn)力25噸,,地球同步軌道14噸。

第四名:安加拉A5(俄羅斯)1.05億美元

火箭總重790噸,,近地軌道運(yùn)載能力24.5噸,,地球同步轉(zhuǎn)移軌道5.4噸。4個(gè)助推器,,一共5個(gè)RD-191煤油發(fā)動(dòng)機(jī),,最近一次發(fā)射是2020年12月14日。

第五名:質(zhì)子M(俄羅斯)6500萬美元

質(zhì)子火箭總高55米,,最大直徑7.4米,,起飛質(zhì)量712.8噸,起飛推力970噸,,近地軌道運(yùn)力24噸,,地球同步軌道6.15噸。

質(zhì)子M火箭的一級(jí)結(jié)構(gòu)與其他火箭還有些不一樣,,外面6個(gè)看起來像助推器一樣的東西其實(shí)并不能叫助推器,,因?yàn)樗闹虚g芯級(jí)沒有裝發(fā)動(dòng)機(jī),一級(jí)推力全部來自6個(gè)外掛,。每個(gè)外掛燃料箱安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),。

第六名:獵鷹9號(hào)(美國SpaceX公司)6200萬美元

獵鷹9號(hào)總高70米,直徑3.7米,,起飛質(zhì)量549噸,,使用9臺(tái)梅林發(fā)動(dòng)機(jī),近地軌道運(yùn)力22.8噸,,地球同步軌道8.3噸,。

經(jīng)常在新聞上看到馬斯克發(fā)射“星鏈”用的就是該火箭,一次可發(fā)射60顆衛(wèi)星,,并且該火箭的發(fā)射成本還很低,,每次僅僅6200萬美元。

第七名:亞利安五號(hào)(歐洲航天局)2.2億美元

火箭總高59米,,最大直徑12.2米,,總重777噸,近地軌道運(yùn)力21噸,,地球同步軌道10.7噸。

第八名:擎天神五號(hào)(美國)1.53億美元

該火箭又名宇宙神五號(hào),,總高58.3米,,直徑3.8米,總重546.7噸,,近地軌道運(yùn)力18.8噸,,地球同步軌道6.86噸,,另外最多還可加裝5枚固體助推。主引擎采用的是俄羅斯RD-180煤油發(fā)動(dòng)機(jī),,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有2個(gè)噴口,,真空推力423噸。

第九名:H-IIB(日本)1.12億美元

此火箭是H-IIA的升級(jí)版本,,2009年9月11日首飛,,總高56.6米,直徑5.2米,,總重531噸,,近地軌道運(yùn)力16.5噸,地球同步軌道8噸,。

火箭一共有4個(gè)固體助推器,,主引擎為2臺(tái)推力110噸的LE-7A氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。凈重1350千克,,(我國長征五號(hào)所用的YF-77氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)凈重1800千克,,推力68.6噸)。

第十名:H-IIA(日本)9000萬美元

火箭總高53米,,直徑4米,,總重445噸,近地軌道運(yùn)力15噸,,地球同步軌道6噸,。主引擎同樣選用LE-7A氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。

火箭的設(shè)計(jì),、制造,、發(fā)射均由三菱重工負(fù)責(zé)。

第十一名:長征七號(hào)(中國)價(jià)格保密,,猜測大約為1億美元

長征七號(hào)是長征2F火箭的升級(jí)版本,,2016年6月25日文昌發(fā)射場首飛,也是文昌發(fā)射場第一次發(fā)射火箭,?;鸺偢?3米,主芯直徑3.35米,,助推2.25米,,總重597噸,起飛推力735噸,,近地軌道運(yùn)力13.5噸,,地球同步軌道7噸。

每個(gè)助推一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),主芯2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),,型號(hào)都是YF-100煤油發(fā)動(dòng)機(jī),,每臺(tái)推力122.3噸。

對(duì)比日本H-IIB火箭可以發(fā)現(xiàn),,長征七號(hào)比日本火箭重了66噸,,近地軌道運(yùn)力少3噸,地球同步

5. 中國船舶重工集團(tuán)重慶船舶工業(yè)有限公司

重慶長江輪船公司(簡稱重慶長航),,隸屬于中國外運(yùn)長航集團(tuán)所屬中國長江航運(yùn)(集團(tuán))總公司,。重慶長航歷史悠久,其前身可追溯到清朝末年官督商辦的長江航運(yùn)企業(yè),。新中國成立以來,,公司堅(jiān)持“誠信、優(yōu)質(zhì),、共贏”的經(jīng)營理念,,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在保證長江上游重點(diǎn)物質(zhì)和旅客運(yùn)輸,、三峽工程建設(shè)及三峽移民運(yùn)輸,、軍事交通戰(zhàn)備保障、抗洪搶險(xiǎn),、編制庫區(qū)新航法和國家重要接待任務(wù)中,,發(fā)揮了國有骨干企業(yè)的“主力軍”作用。公司已成長為西南地區(qū)具有較大規(guī)模,、綜合實(shí)力較強(qiáng),,經(jīng)營船舶工業(yè)、航運(yùn)物流,、物流地產(chǎn)與租賃,、游船旅游、汽車服務(wù)等航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合性公司,。截止2011年底,,公司總資產(chǎn)40億元,年收入16億元,。

因此,,該公司屬于國企。

6. 中國船舶重慶長征重工有限責(zé)任公司船舶貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

大連到上海,,現(xiàn)在已經(jīng)沒有直達(dá)的班輪,,也談不上有船票可售賣了。

在早些年,,大連到上海,,可是我國沿??洼喌囊粭l重要航線,大連港灣橋客運(yùn)站碼頭到上海提籃橋或公平路碼頭,,每天16點(diǎn)兩港對(duì)開一條船,航程1080海里,,用時(shí)36到38小時(shí),。采用的船舶都是上海滬東造船廠同一規(guī)格的長字號(hào)7500噸沿海客貨輪,,這些船的名稱都是長字開頭,,后面是自力更生錦繡山河8條,以及長征長柳長柏長松輪,,這些所有的令人懷念的船舶,,目前均已拆解。