1. 世界主要船公司前20名1,、德國道依茨(DEUTZ ) 德國道依茨公司,,是現(xiàn)今歷史最悠久、世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立制造商,。在全球130個(gè)國家有超過800多家的合作伙伴,!產(chǎn)品可配套工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械,、井下設(shè)備,、車輛、叉車,、壓縮機(jī),、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用。 道依茨(DEUTZ)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認(rèn)證 2,、德國曼恩(MAN) 德國曼恩集團(tuán),,是世界主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、卡車(旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一)和客車制造商之一,。公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械,、鐵路車輛、船舶動(dòng)力和專用車輛等領(lǐng)域,。 德國曼恩(MAN)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認(rèn)證 3,、美國康明斯(Cummins) 美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年,主要生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),??得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位,產(chǎn)品的市場主要包括重型,、輕型卡車,、休閑車(RV)、輕型汽車和許多工業(yè)用途,。 美國康明斯(Cummins)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認(rèn)證 4,、英國珀金斯(Perkins) 1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一。公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。 5,、沃爾沃(VOLVO) 一個(gè)120多年歷史的跨國巨企,一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),,專業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車。 沃爾沃(VOLVO)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認(rèn)證 6,、日本三菱 從1917年創(chuàng)立的那天起,,三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,三菱柴油發(fā)電機(jī)耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn),其結(jié)構(gòu)緊湊,、燃油消耗低,、大修周期長。 7,、德國奔馳(MTU) MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,,世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于艦舶,、重型汽車,、工程機(jī)械及鐵路機(jī)車。1901年設(shè)計(jì),、制造了世界著名的梅塞德斯汽車,。MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn),功率范圍最大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,。 德國奔馳(MTU)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認(rèn)證德國奔馳(MTU)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認(rèn)證 8,、美國卡特皮勒(Caterpiller) CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè),、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)等,,CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,。 9、韓國斗山大宇 韓國大宇株式會(huì)社成立于1937年,,大宇柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防,、航空、車輛,、船舶,、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,。 10,、日本洋馬(YANMAR) “洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,致力于先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā),。 2. 世界前五大船公司是五星級(jí),。 上海麗洲大酒店有限公司投資建造及南京金陵酒店管理公司管理經(jīng)營的“大船酒店” 是一家以郵輪為想象,以承載客戶快樂為目標(biāo),,并已獲得全國設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)的酒店,。 酒店總體建筑面積約4.3萬平方米,擁有客房242間/套,,多功能宴會(huì)廳5個(gè),,全日制餐廳3個(gè),,豪華包廂18間,多功能會(huì)議室2個(gè),,私人會(huì)所,、SPA、KTV,、棋牌等綜合娛樂休閑配套設(shè)施齊全,。 上海大船酒店坐落于上海正南臨江達(dá)海的奉賢中部,具有空氣質(zhì)量優(yōu)良,、人文氣息濃郁,、近南橋中心城區(qū)車程便利等優(yōu)勢(shì),是揮灑激情,、承載快樂,、傳承“賢”文化的陸航郵輪。 “大船” 酒店交通極其便利,,北望占地350畝的四季生態(tài)園,,西鄰綠庭四季休閑廣場,東臨4.78平方公里的奉賢中央綠地公園,,南眺南橋新城核心區(qū),,擁有獨(dú)特的地理區(qū)位和景觀優(yōu)勢(shì)。更是位居S4高速公路南橋出口西北側(cè),,近臨輕軌5號(hào)線奉浦出口,。 進(jìn)大船酒店,仿佛步入了童話般的海底世界,,這里有海螺之王的大堂,,如南極冰山一角的休息區(qū),水母成群夢(mèng)境般的慢搖吧,,優(yōu)美管裝線條設(shè)計(jì)而成的藝術(shù)酒吧等…… “大船酒店”特色:定位創(chuàng)新,、建筑新穎、文化唯一,、設(shè)計(jì)時(shí)尚,。 3. 世界前十名船公司確實(shí)是真實(shí)的,只是電影里的愛情故事是虛構(gòu)的皇家郵船泰坦尼克號(hào)是它那個(gè)黃金年代中最后的宏偉幻夢(mèng),它是那個(gè)充斥著繁華,、浮躁,、禮數(shù)的時(shí)代中最偉大的成就。然而當(dāng)時(shí)卻沒有人意識(shí)到整個(gè)世界即將發(fā)生的巨大變化,。1901年無線電的發(fā)明,,1903年萊特兄弟首次試飛成功……一切關(guān)于階級(jí)、品行、性別的舊思想,、舊觀念即將被打破,。如果說泰坦尼克號(hào)的誕生標(biāo)志著那個(gè)時(shí)代的頂峰,那么也許它的沉沒為這出古老的戲劇拉上了帷幕,,同時(shí)也正預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的來臨,。 當(dāng)時(shí),競爭日趨激烈的遠(yuǎn)洋輪船業(yè)在船舶的設(shè)計(jì),、規(guī)模和速度上都有著很大的進(jìn)步,。作為業(yè)界領(lǐng)頭人之一,白星航運(yùn)公司決定把精力集中在規(guī)模和豪華程度上,,而不僅僅是速度,。1907年,白星航運(yùn)的運(yùn)營主管布魯斯?伊斯梅與Harland & Wolff制船公司的合伙人Lord James Pirrie計(jì)劃建造3艘豪華輪船,,以此為業(yè)界設(shè)立一套關(guān)于舒適,、豪華和安全方面的新標(biāo)準(zhǔn)。前兩艘被分別命名為奧林匹克和泰坦尼克,,伊斯梅選擇泰坦尼克作為輪船的名字是為了表示它的無比巨大和無窮力量,。 僅設(shè)計(jì)這兩艘輪船就花了整整一年的時(shí)間。1908年12月奧林匹克號(hào)開始建造,,緊隨其后1909年三月泰坦尼克號(hào)也告動(dòng)工,。Harland & Wolff制船公司為容納這兩項(xiàng)巨大的工程不得不重建位于貝爾法斯特的船廠;與此同時(shí),,為了讓巨輪能在港口??浚仔呛竭\(yùn)公司也只好加長座落在紐約的碼頭,。在泰坦尼克號(hào)船體建造的兩年中,傳媒屢次將該船的宏偉程度廣為宣傳,,這實(shí)際上使泰坦尼克號(hào)在下水遠(yuǎn)航前就成了當(dāng)代傳奇,。1911年5月鋼鐵船身的"下水"儀式更是盛況空前,眾多觀眾蜂擁而至,,入場券的收入被捐給了當(dāng)?shù)氐囊患覂和t(yī)院,。 緊接著泰坦尼克號(hào)開始被"全副武裝",也就是船內(nèi)設(shè)施和系統(tǒng)的建設(shè),,以及復(fù)雜的木工和精細(xì)的裝修,。隨著首航日期的逼近,業(yè)已完工的奧林匹克號(hào)卻因一次撞船事故需要大規(guī)模的維修,;按期完成泰坦尼克號(hào)本來已經(jīng)十分緊張,,這樣一來Harland & Wolff制船公司的工作負(fù)擔(dān)就更重了。結(jié)果,泰坦尼克號(hào)的首航日期不得不從1912年3月20號(hào)推遲到4月10號(hào),。 泰坦尼克號(hào)船體長達(dá)883英尺(270米),,寬92英尺(28米),重達(dá)46,328噸,。從龍骨到船橋高104英尺(31.7米),,盡管其中有35英尺在吃水線下,它水面以上的高度仍能超過當(dāng)時(shí)大都市中的任何建筑物,。在設(shè)計(jì)時(shí)泰坦尼克號(hào)只有3個(gè)煙囪,,可為了增加船身龐大和力量的表現(xiàn)力,以及適應(yīng)眾多廚房的排煙需要,,設(shè)計(jì)者又為它加上了幾乎沒什么作用的第四個(gè)煙囪,。總而言之,,泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)由人類建造的最大的移動(dòng)物體,。 除此之外,泰坦尼克號(hào)先進(jìn)的安全技術(shù)也著實(shí)讓人驚異不已,。它有著一英寸鋼板構(gòu)成的雙層船壁,,一整套由16個(gè)防水艙構(gòu)成的系統(tǒng),該系統(tǒng)由多扇巨門隔離,,并可以隨時(shí)通過一個(gè)電鈕或是水傳感器觸發(fā),。從此,報(bào)界開始稱之為"不可沉沒"的輪船,。 泰坦尼克號(hào)的內(nèi)部設(shè)施是當(dāng)時(shí)最豪華先進(jìn)的:配備給每個(gè)房間的電燈和取暖設(shè)備,,層次間的直達(dá)電梯,一個(gè)游泳池,,一個(gè)土爾其浴室,,健身房,大廳以及可以同最高檔酒店客房相媲美的頭等艙,。為適應(yīng)來自不同地區(qū)乘客的口味,,泰坦尼克號(hào)還為他們提供了各式各樣的餐廳和咖啡廳;除此之外,,它還有由一流音樂家組成的兩個(gè)(通常是一個(gè))樂團(tuán),,其中有很多是從其它航船中跳槽而來。在泰坦尼克號(hào)上有兩個(gè)圖書館,,分別為頭等艙和二等艙服務(wù),。連三等艙的艙房都比某些小輪船頭等艙的艙房豪華,艙內(nèi)的一些設(shè)施對(duì)于泰坦尼克號(hào)的移民乘客更是聞所未聞,。泰坦尼克號(hào)在原始設(shè)計(jì)時(shí)要求有32艘救生艇,,然而,,白星的管理人員認(rèn)為這樣會(huì)讓甲板顯得擁擠,于是把救生艇的數(shù)目降到20,,只能容納1178人,,當(dāng)時(shí)誰也沒有想到這一決定所帶來的后果。 泰坦尼克號(hào)的首航誘來無數(shù)"風(fēng)流人物":英國貴族,,美國企業(yè)家,,紐約和費(fèi)城的各界名流。同時(shí),,它也吸引了許多貧窮的移民,,企盼著能在美國或加拿大開始新的生活。 1912年4月10號(hào)星期三的中午,,巨輪的旅程終于在南安普頓開始,。日落前,泰坦尼克號(hào)在法國Cherbourg逗留,,更多的旅客在那里登船,。當(dāng)天晚上它開到愛爾蘭的昆士頓,第二天下午1點(diǎn)30分駛?cè)氪笪餮蟆?縱使是經(jīng)過大風(fēng)大浪的旅客也不禁為這艘巨輪所折服,。泰坦尼克號(hào)太大了,,他們根本感覺不到船正在航行。巨大強(qiáng)勁的引擎不會(huì)象其它輪船一樣發(fā)出惱人的顫動(dòng)或是無法忍受的噪音,。它以22節(jié)的速度平穩(wěn)舒適地行駛,,雖然不是這條航線上最快的,但絕對(duì)是前五名,。 天氣晴朗,,視野開闊,水溫大約是55華氏度,,1912年冬天的溫馴顯得很不尋常,。大量的冰塊從冰山上脫落,墜入大海,。泰坦尼克號(hào)配備了新式的無線電電報(bào)系統(tǒng),,兩名操作員晝夜不停的在無線電室值班。4月14號(hào)星期四,,海上航程的第五天,泰坦尼克號(hào)接到了五次不同的冰山警告,,但船長卻不以為然,。輪船還是以22節(jié)高速行駛,航線運(yùn)營經(jīng)理布魯斯.伊斯梅居然提出縮短一天到達(dá)紐約的建議,。 4月14號(hào)晚上,,無線電操作員菲利普斯正忙著為一位饒舌的乘客發(fā)報(bào)到Cape Race,Newfoundland。這時(shí)他收到了當(dāng)晚的第六次冰山警告,,但由于沒有意識(shí)到泰坦尼克號(hào)與警告地點(diǎn)有多近,,他只是把報(bào)文隨手放在了肘邊的紙鎮(zhèn)下。而史密斯船長或是船橋附近的其他船員再也沒有機(jī)會(huì)看到這張報(bào)文了,。 這個(gè)夜晚罕見的晴朗黑暗,,雖然沒有月光,但滿天的星斗卻發(fā)出黯淡的熒光,。有些星星十分明亮,,以至于有一位船員把木星(當(dāng)時(shí)剛升出地平線)誤認(rèn)為另一艘輪船的燈光。此時(shí)的海面也是異常的平靜,,很多幸存者回憶說:"象玻璃鏡面一樣",。沒有波浪要辨識(shí)冰山更加困難,因?yàn)檫@樣的情況下有海水經(jīng)過冰山邊緣時(shí)不會(huì)象往常一樣產(chǎn)生白色水花,。 11點(diǎn)40分,,了望臺(tái)上的一位了望員發(fā)現(xiàn)一座冰山就在不遠(yuǎn)的前方,他立刻把情況通知了船橋,,大副穆道克下令左滿舵并通知引擎室全力倒車,。然而,輪船實(shí)在太大,,移動(dòng)得太快,,而冰山又太近了,泰坦尼克號(hào)只是微微的改變了方向,。37秒鐘后,,歷史上最嚴(yán)重的海難開始了。 在那一夜的英勇,、恐慌和悲劇中,,705人獲救,1502人罹難,,而許許多多的思考留給了后世的人…… 4. 世界前十大船公司船的別稱和雅稱有: 1,、艖:小船、漁船的意思,?!稐钭印し窖浴罚骸澳铣妫泊笾^之舸,,小舸謂之艖”,。 2、艒:小船,?!恫┭拧罚骸芭?,,舟也”。 3,、膺:船,。 4、舠:小船,?!鞍撞ň砣粞瑐?cè)石不容舠”,。 5,、帆:船?!镀,!罚骸胺糖校舴?。舟也,。” 6,、舭:本義舟船舷靠舷比肩而泊,,特指船底平坦處與筆直向上的舷側(cè)之間的船體水下部分,這是船舷??康牟糠?。 7、舽:古代吳船名,?!队衿罚骸皡谴病,!?/p> 8,、舼:古書上說的一種小船?!恫┭拧罚骸爸垡病?。 9、扁舟:小船,;編列眾為一舟,。唐代李白《還山留別金門知己》:“扁舟尋釣翁”。 10,、蘭舟:木蘭木制造的船,。多用與文學(xué)作品中。宋代李清照《一剪梅》詞:“紅藕香殘玉簟秋,,輕解羅裳,,獨(dú)上蘭舟”。 船是一種交通運(yùn)輸工具,,指的是舉凡利用水的浮力,,靠風(fēng)帆、人力,、發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力,,推、牽,、劃,、拉或者是推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴,,使能在水上移動(dòng)的一種交通運(yùn)輸手段,。此外,民用船稱之為船,、舫,、輪機(jī)、船舶,;軍用船稱之為艦艇,、艦;小型船稱之為舢舨,、筏,、艇、舟,,其總稱為船舶或者是艦艇,。 船舶是隨著人類的發(fā)展而開發(fā)出來的。不管是平時(shí)還是戰(zhàn)時(shí)都有船舶的出現(xiàn),。世界上有數(shù)百萬的漁民用漁船捕魚,;戰(zhàn)時(shí)的海戰(zhàn)和海上軍事補(bǔ)給都是和船有關(guān)聯(lián)。在歷史上,,船舶對(duì)地理探索和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都有著重要的角色,。 5. 世界主要船公司排名15名1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),,擁有約89,000名員工,在集裝箱運(yùn)輸,、物流,、碼頭運(yùn)營、石油和天然氣開采與生產(chǎn),,以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,,為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。 2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,,2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),,28000員工255艘集裝箱船,。 3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,??偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),,進(jìn)入90年代后期,,達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司,,正式更名為"CMA CGM "。 4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,,成立之初,,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,雖舉步為艱,,但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工、回饋社會(huì)的經(jīng)營理念,,締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,,共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國家,,服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。 5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,成立于1970年,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,,于2002年成為其全資子公司。 6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,,經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸,接受訂艙,,船舶租賃,船舶買賣,,船舶物料,、備件、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),,國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶,,運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個(gè)國家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠,經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線,。 7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,后來在97年的時(shí)候給NOL吞并,,但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個(gè)半世紀(jì)以來,,APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革,,從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號(hào)于1849年10月6日由紐約出發(fā),,開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。 8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,世界十大船公司之一,,以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線,,每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。 9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。 10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會(huì)社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,,如今已經(jīng)跨洋越海,成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。 6. 世界主要船公司前20名有哪些Alphaliner公司統(tǒng)計(jì)全球20大班輪公司最新排名[2007-09-11] 1,、馬士基航運(yùn) 2、地中海航運(yùn) 3,、達(dá)飛輪船 4,、長榮海運(yùn) 5、赫伯羅特 6,、中海集運(yùn) 7,、韓進(jìn)海運(yùn)/德國勝利 8、美國總統(tǒng)輪船 9,、中遠(yuǎn)集運(yùn) 10,、日本郵船 11、商船三井 12,、東方海外 13,、智利航運(yùn) 14、川崎汽船 15,、以星航運(yùn) 16,、陽明海運(yùn) 17、漢堡航運(yùn) 18,、現(xiàn)代商船 19,、太平船務(wù) 20、萬海航運(yùn) 7. 世界排名前10的船公司世界十大港口排名:上海港,、新加坡港,、深圳港、寧波港,、維多利亞港,、釜山港(韓國)、廣州港,、青島港,、迪拜港、天津港,。 1,、世界第一大港口—上海港 上海港被稱為世界第一大港口,世界十大港口之首,。上海港位于長江三角洲前緣,,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,,地處長江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),,是中國沿海的主要樞紐港,中國對(duì)外開放,,參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸,。上海 市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右,。 2,、新加坡港 新加坡港位于新加坡的南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側(cè),,南臨新加坡海峽的北側(cè),,是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港,也是世界最大的集裝箱港口之一,,位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運(yùn)要道,,戰(zhàn)略地位十分重要,。它自13世紀(jì)開始便是國際貿(mào)易港口,目前已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港,。新加坡港也是該國的政治,、經(jīng)濟(jì)、文化及交通的中心,。 3,、深圳港 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入??诹尕暄髺|岸,,毗鄰香港,是世界十大港口之一,。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分,。西部港區(qū)位于珠江入海口伶仃洋東岸,,水深港闊,,天然屏障良好,南距香港20海里,,北至廣州60海里,,經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連,,經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國內(nèi)沿海及世界各地港口,。 4、寧波港 寧波港的前身是寧波港務(wù)局,寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū),、寧波港區(qū)、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)組成,,是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能,、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?,F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位309座,其中萬噸級(jí)以上深水泊位60座,。最大的有25萬噸級(jí)原油碼頭,,20萬噸級(jí)(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級(jí)液體化工專用泊位;已與世界上100多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口通航,。 8. 世界主要船公司排名中國鐵建,,中建,中交建,,就是三大建工集團(tuán),。 中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司,是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的特大型建筑中央企業(yè),,公司注冊(cè)資本123.38億元,。 中國鐵建是中國乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一,,2014年《財(cái)富》“世界500強(qiáng)企業(yè)”排名第80名,,“全球225家最大承包商”排名第2位,“中國企業(yè)500強(qiáng)”排名第11位,。 2016年8月,,中國鐵道建筑總公司在2016中國企業(yè)500強(qiáng)中,排名第14,。 2017年7月12日,,中國鐵道建筑總公司獲國資委2016年度經(jīng)營業(yè)績考核A級(jí)。 中國建筑集團(tuán)有限公司,,簡稱中國建筑,,正式組建于1982年,其前身為原國家建工總局,,是為數(shù)不多的不占有大量的國家投資,,不占有國家的自然資源和經(jīng)營專利,以從事完全競爭性的建筑業(yè)和地產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務(wù)而發(fā)展壯大起來的國有重要骨干企業(yè),。 中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 中國以交通建設(shè)為主的有限公司 中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡稱“中國交建”)是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的中央企業(yè),,由原中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司和原中國路橋(集團(tuán))總公司合并重組而成,。集團(tuán)注冊(cè)資本45億元人民幣,擁有35家全資子公司,、20家控股公司和2家上市公司,,資產(chǎn)總額近700億元人民幣。集團(tuán)擁有各類海事工程船舶800余艘,,各類陸用工程施工機(jī)械5600余臺(tái)(套),,以及各類先進(jìn)的勘察設(shè)計(jì)科研設(shè)備,共有員工7萬多人,。 9. 世界前十的船公司1,、馬士基 馬士基(Maersk)是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),成立于1904年,,業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸,,物流和能源。自1996年以來,,它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營商,,運(yùn)載能力為258.9905萬TEU。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,,在全球130個(gè)國家設(shè)有子公司和辦事處,。公司擁有600多艘船只,并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。 2、地中海航運(yùn)公司 地中海航運(yùn)公司(MediterraneanShippingCompany)是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,,它是一家成立于1970年的私營公司,,總部位于瑞士日內(nèi)瓦。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港,,它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),,運(yùn)載能力為224.5342萬TEU。 3,、達(dá)飛輪船 達(dá)飛輪船(CMA-CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),,總部位于法國馬賽,成立于1978年,。達(dá)飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾??耍\(yùn)載能力為139.8216萬TEU,,在150個(gè)國家的420個(gè)港口運(yùn)營200條航線,。 4、常青線 常青線(EvergreenLine)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司,,成立于1968年,,總部位于臺(tái)灣,,運(yùn)載能力為72.0893萬TEU。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,,以及東亞到中美洲,。公司在全球80個(gè)國家的240個(gè)港口開展業(yè)務(wù)。 5,、中遠(yuǎn) 中遠(yuǎn)或中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(COSCO)是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商,。中遠(yuǎn)成立于1961年,總部位于中國北京,,運(yùn)載能力為71.5266萬TEU,。它是中國最大的干散貨船運(yùn)輸公司,也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶,,其中包括365艘干散貨船,120艘油輪船隊(duì),,以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì),。 |
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