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1. 7000噸散貨船多大

能做幾個(gè)大型項(xiàng)目。比喻能建設(shè)跨越長江的大橋2座,，每座主跨約3千米,；能打造30萬噸級航行環(huán)球航線的超級油輪VLCC海船6艘；能打造7000噸級長江干線航行的干散貨船300艘,；能購買武漢市中心樓房約10000平方米,，約70套房子。這是一大筆錢,，普通老百姓是賺不到的,。

2. 17000噸散貨船

機(jī)工:約2000--5000(3000左右) 三管:約12000--16000(12000) 二管:約17000--20000(17500) 大管:約22000--25000(23000) 輪機(jī)長:約28000--35000(29000) 不同的船舶類型,不同的公司,工資待遇都不同,上面只是一個(gè)范圍,絕大部分公司的工資標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)超出這個(gè)范圍的.后面括號(hào)內(nèi)是我們公司的工資標(biāo)準(zhǔn),僅供參考 這個(gè)說的有點(diǎn)多~~ 如果是散貨船工資 從三管開始 每項(xiàng)減4000吧，如果是油船的話的話樓上的這哥們說的基本屬實(shí),，但是很辛苦~~祝好~

3. 8000噸的散貨船大概要多少人

不同的船型的長和寬設(shè)計(jì)是不一樣的,。 就拿長江上見到的貨船和滾裝船來講，比例就相差很大,，,，很多的船型，都沒有一定的長寬比例,，8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米，吃水7米,，而6000噸滾裝船長110-120米,，寬23-26米，吃水3米,。 而海船,，我說見過的6000噸貨船88米，寬18米,，吃水5米,。 所以沒有長寬比的固定值，不過在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考,。

4. 10000噸散貨船

寧波海運(yùn),，截至2020年年末擁有船舶32艘，其中散貨船31艘（含光租運(yùn)力1艘）,，總運(yùn)力規(guī)模156.14萬載重噸（含光租運(yùn)力17.62萬載重噸），1萬載重噸的成品油船1艘,。

寧波海運(yùn)股份有限公司是由寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司為主體,、聯(lián)合浙江省電力燃料總公司等五家發(fā)起人于1997年4月改建設(shè)立的股份制上市海運(yùn)企業(yè)，主要經(jīng)營我國沿海、長江貨物運(yùn)輸,、國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施,、交通附設(shè)服務(wù)設(shè)施的投資業(yè)務(wù)。

5. 一萬噸的散貨船多長

目前我國中型造船長造一艘萬噸以上五萬噸以下的船,，從鋪底到交船大約在13個(gè)月左右,，如江蘇某船廠給神華造了幾條3萬6千噸散貨船資金按雙方約定安期到位，同期不同時(shí)鋪底開始建造第一條與第三條相差1個(gè)月,，13個(gè)月開始交船,，1個(gè)半月交畢，所以我認(rèn)為如果只造一條人員配備足,，應(yīng)該13個(gè)完工交船沒問題

6. 12000噸的散貨船多大

運(yùn)輸貨物用的集裝箱種類繁多,，從運(yùn)輸家用物品的小型折疊式集裝箱直到40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，以及航空集裝箱等,，不一而足,。這里僅介紹在海上運(yùn)輸中常見的國際貨運(yùn)集裝箱尺寸和類型。以及估算裝箱尺寸的方法,。 集裝箱尺寸 20尺柜：內(nèi)尺寸 5.69米X2.13米X2.18米 / 配貨毛重一般17.5噸 / 體積24-26立方 40尺柜：內(nèi)尺寸 11.8米X2.13米X2.18米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積54立方 40高柜：內(nèi)尺寸 11.8米X2.13米X2.72米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積68立方 45尺柜：內(nèi)尺寸 13.58米X2.34米X2.71米 / 配貨毛重一般29噸 / 體積86立方 20尺凍柜：內(nèi)尺寸 5.42米X2.26米X2.24米 / 配貨毛重一般17噸 / 體積26立方 40尺凍柜：內(nèi)尺寸 11.20米X2.24米X2.18米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積54立方 40高凍柜：內(nèi)尺寸 11.62米X2.29米X2.50米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積67立方 45尺凍柜：內(nèi)尺寸 13.10米X2.29米X2.50米 / 配貨毛重一般29噸 / 體積75立方 20尺開頂柜：內(nèi)尺寸 5.89米X2.32米X2.31米 / 配貨毛重20噸 / 體積31.5立方 40尺開頂柜：內(nèi)尺寸 12.01米X2.33米X2.15米 / 配貨毛重30.4噸 / 體積65立方 20尺平底貨柜：內(nèi)尺寸 5.85米X2.23米X2.15米 / 配貨毛重23噸 / 體積28立方 40尺平底貨柜：內(nèi)尺寸 12.05米X2.12米X1.96米 /配貨毛重36噸 / 體積50立方 按用途分類 集裝箱按箱內(nèi)所裝貨物一般分為： (1)通用干貨集裝箱(Dry Cargo Container) 這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱,，用來運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨。其使用范圍極廣,，據(jù)1983年的統(tǒng)計(jì),，世界上300萬個(gè)集裝箱中，雜貨集裝箱占85%,，約為254萬個(gè),。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門,。這種集裝箱通常用來裝運(yùn)文化用品,、化工用品、電子機(jī)械,、工藝品,、醫(yī)藥、日用品,、紡織品及儀器零件等,。這是平時(shí)最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨,、顆?；蚍畚礌畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。 (2)保溫集裝箱(Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運(yùn)輸需要冷藏或保溫的貨物,。所有箱壁都采用導(dǎo)熱率低的材料隔熱而制成的集裝箱可分為以下三種： ①冷藏集裝箱(Reefer Container)它是以運(yùn)輸冷凍食品為主,，能保持所定溫度的保溫集裝箱,。它專為運(yùn)輸如魚、肉,、新鮮水果,、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱;另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu),，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔,，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣,，這種叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱),。 ②隔熱集裝箱它是為載運(yùn)水果、蔬菜等貨物,，防止溫度上升過大,，以保持貨物鮮度而具有充分隔熱結(jié)構(gòu)的集裝箱。通常用于冰作制冷劑,，保溫時(shí)間為72小時(shí)左右,。 ③通風(fēng)集裝箱(VentilatedContainer)它是為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物,，在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔的集裝箱,，如將通風(fēng)口關(guān)閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用,。 (3)罐式集裝箱(TankContainer)它是專用以裝運(yùn)酒類,、油類(如動(dòng)植物油)、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱,。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物,。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱,、撐桿構(gòu)成整體框架,。者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對密度較大的散貨,，后者則用于裝載相對密度較小的谷物,。散貨集裝箱頂部的裝貨口應(yīng)設(shè)水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi),。 (4)臺(tái)架式集裝箱(Platform BasedContainer)它是沒有箱頂和側(cè)壁,，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后,、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè),，適合裝載長大件和重貨件，如重型機(jī)械,、鋼材,、鋼管,、木材、鋼錠等,。臺(tái)架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運(yùn),，或用帆布遮蓋裝運(yùn),。 (5)平臺(tái)集裝箱(PlatformContainer)這種集裝箱是在臺(tái)架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺(tái)的長度與寬度,。與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同,，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須具有一定容積的概念,。 (6)敞頂集裝箱(Open TopContainer)這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱,，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似,。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵,、木材,，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞,，而且也便于在箱內(nèi)固定,。 (7)汽車集裝箱(CarContainer)它是一種運(yùn)輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點(diǎn)是在簡易箱底上裝一個(gè)鋼制框架,，通常沒有箱壁(包括端壁和側(cè)壁),。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因?yàn)樾∞I車的高度為1.35米一1.45米,，如裝在8英尺(2;438米)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi),，其容積要浪費(fèi)2/5以上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱,。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10.5英尺(3.2米),，一種為8.5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。 (8)動(dòng)物集裝箱(PenContainerorLiveStockContainer)這是一種裝運(yùn)雞,、鴨、鵝等活家禽和牛,、馬,、羊、豬等活家畜用的集裝箱,。為了遮敝太陽,，箱頂采用膠合板露蓋,，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風(fēng),。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口,，并配有上下移動(dòng)的拉門，可把垃圾清掃出去,。還裝有喂食口,。動(dòng)物集裝箱在船上一般應(yīng)裝在甲板上，因?yàn)榧装迳峡諝饬魍?，便于清掃和照顧? (9)服裝集裝箱(GarmentContainer)這種集裝箱的特點(diǎn)是,，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣,、尼龍帶扣或繩索,，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上,。這種服裝裝載法屬于無包裝運(yùn)輸,，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動(dòng),，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量,。 實(shí)用技巧！估算裝箱尺寸的小方法 很多人都會(huì)問怎么準(zhǔn)確的估算裝箱尺寸,？其實(shí)方法很簡單,，知道這個(gè)小方法以后，作為外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員的你,，就不必為了一個(gè)裝箱尺寸等了工廠大半天也沒給過來而干著急了,。 以一個(gè)線圈筆記本本為例，假如你知道本子的規(guī)格是A5 size, 250gsm White Card Cover, 70gsm offset paper * 60 sheets. 這時(shí)候你只知道這些信息,，手上也沒有實(shí)物,，連單個(gè)產(chǎn)品的尺寸和重量都不知道，怎么算呢,？ 一,、先確定產(chǎn)品單個(gè)重量 A5尺寸大概是21cm*14.8cm gsm 是 克/平方米 的意思 單本重量 =0.21*0.148*70*60+0.21*0.148*250*2+15=160g左右 (根據(jù)紙張克重和張數(shù)分別算出內(nèi)頁以及封面的重量，然后估算一個(gè)線圈的重量) 二,、再確定每箱裝量 以外箱毛重不超過15kgs為例,。 我們可以按凈重12kgs左右來算，12000/160=75（可能很多時(shí)候客戶都喜歡按打來包裝,，那就每箱裝72本比較合理,，當(dāng)然，如果你不想提供中盒,，也可以直接按48本一個(gè)外箱,，具體的需要參考你們自己產(chǎn)品的特性來決定） 三,、確定紙箱尺寸 絕大多數(shù)情況下，我們都會(huì)知道自己產(chǎn)品的尺寸,，在這個(gè)例子中,，筆記本的長、寬都知道了,，但是不知道厚度,，那也只能是先估算一下，比如60張內(nèi)頁的線圈本,，我們按6mm左右厚度，考慮到線圈的直徑會(huì)比本子厚度高一些,，那我們包裝的時(shí)候一般是兩本兩本對著放,，那我們單本厚度可以按大概7mm來算。 如果是12本一個(gè)內(nèi)箱,，那內(nèi)箱尺寸這樣算： 產(chǎn)品尺寸：21cm x 14.8cm x 0.7cm 內(nèi)箱尺寸：+1 x +1 x *12+1 =：22cm x 16cm x 9.5cm 把產(chǎn)品堆好后,，內(nèi)箱尺寸一般是長寬高都各加1cm 外箱尺寸：（這個(gè)案例中一個(gè)外箱里會(huì)有6個(gè)內(nèi)箱，這里假如按3層2排來算） 內(nèi)箱尺寸：22cm x 16cm x 9.5cm 外箱尺寸：+2 x *2+2 x *3+3 =：24cm x 34cm x 31.5cm 也就是說外箱尺寸為34 x 24cm x 31.5cm 把內(nèi)箱堆好后,，一般外箱尺寸就是長寬各加2cm,，高加3cm 毛重：160*72g+2kg內(nèi)盒外箱重量=約13.5kgs 備注 1）這種方法畢竟是估算的，比試裝出來的尺寸和重量肯定會(huì)有差別,，所以只建議在條件不允許試裝的情況下使用,。 2）有些不規(guī)則形狀的產(chǎn)品，在算內(nèi)箱尺寸的時(shí)候,，要注意考慮產(chǎn)品怎么擺放才合理,，比如可能要考慮2個(gè)產(chǎn)品對插著以節(jié)省空間，這種時(shí)候單位尺寸就要以2個(gè)產(chǎn)品放在一起后的尺寸來核算,。 3）如果你清楚的知道單個(gè)產(chǎn)品尺寸和重量,，那就直接跳過第1條再看。 拓普Peter15103839745

7. 7500噸散貨船

不同“船型”的噸級范圍是不同的,，可分為雜貨船,、散貨船、油船,、集裝箱船等,。三千噸的船是個(gè)固定的數(shù)量級船舶，而三千噸級別的輪船是一個(gè)噸級的范圍,。 以雜貨船為例：

1000 DWT（噸級）包括范圍為1000-1500,；2000 DWT范圍為1501-2500；

3000 DWT范圍為2501-4500,；5000 DWT范圍為4501-7500,；

10000 DWT范圍為7501-11500,；15000 DWT范圍為11501-16500；

20000 DWT范圍為16501-22000,；30000 DWT范圍為22001-35000,；

40000 DWT范圍為35001-55000。

8. 13000噸的散貨船有多大

答：散貨船,，總長139.9米,，船長131.8米，船寬20米,，型深10.5米,，總噸位8379，凈噸位4692,，參考載貨量13381噸,。

中船重工武船集團(tuán)為法國路易達(dá)孚集團(tuán)建造的13000噸甲板運(yùn)輸船“ABM NUBIRI”號(hào)在南通瑞泰船廠碼頭建成交付。作為國內(nèi)首艘具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的散貨船,，該船的成功交付,，標(biāo)志著武船集團(tuán)在散貨船設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域?qū)嵙M(jìn)一步提升。