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船用燃料油分為兩類，分別是餾分型船用燃料和殘渣型船用燃料,。

餾分型燃料包括DMX（相當－10＃輕柴油）,、DMA（相當0＃輕柴油）、DMB（相當5＃輕柴油）,、DMC（相當10＃重柴油或20＃重柴油）,，主要在高速柴油機及中速柴油機中使用，主要是為短距離航行的中小型船舶提供動力,，例如在長江,、運河航行的運沙土船、漁船,、干散貨船等等,，或用于船舶的輔機發(fā)電使用等,。餾分型燃料油的稱謂上還有MGO和MDO等不同的說法，都是柴油餾分,，粘度不同,，MGO（MarineGasOil）是輕柴油，適用于高速柴油機使用,。MDO（MarineDieselOil）是重柴油,，適用于中速柴油機。

殘渣型燃料包括船用殘渣燃料油RMD15（或稱為120＃）,、RME25（或稱為180＃）,、RMG35（或稱為380＃）。主要用于低速柴油機,，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機,。船用燃料油根據(jù)50℃時運動粘度的差異，通常分為180CST,、380CST,、500CST等，主要用在國際運輸船舶,，以及在沿海,、沿江運輸?shù)妮^大船型上，發(fā)動機馬力大的要求的粘度高,，最高可達到700CST,。目前180CST、380CST是市場上的主流品種,。

q355質(zhì)量標準及規(guī)范,？

根據(jù)國標《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2018規(guī)定，2019年2月1日起,，取消Q345鋼材牌號,，改為Q355，跟歐盟標準的S355鋼材牌號對應(yīng),。Q355是普通的低合金高強度鋼,，屈服強度355MPa。

Q345是一種低合金鋼,，廣泛應(yīng)用于橋梁,、車輛、船舶,、建筑,、壓力容器、特種設(shè)備等?！癚”意為屈服強度，Q345表示這種鋼材屈服強度為345MPa,。

S355為歐標低合金高強度板,，此牌號是歐洲標準的牌號，他的屈服強度理論上是355以上,，比國內(nèi)的鋼材牌號Q345要高一點,，但是實際情況的話屈服強度一般可以達到390。