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1. 17.6萬噸散貨船

30萬噸的散貨船長(zhǎng)度有320--340米,，寬度45--50米，吃水深度能達(dá)到20米,，船舷到水面高度25米,。這樣的散貨船一般都是裝載大宗貨物運(yùn)輸?shù)模热绲V石,，煤炭,，糧食，等等,，一般有6--8個(gè)貨倉,，每個(gè)艙室都有艙蓋，這樣大的船在碼頭上就如同一座大山一樣

2. 17000噸散貨船

散貨船：基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機(jī)功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬 3800KW小靈便 3萬 6000KW 大靈便 5萬 8000KW 巴拿馬 7-8萬 9000KW 好望角 15-17萬 17000KW vloc 30萬 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測(cè),，載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。

3. 20.8萬噸散貨船

一、民用船舶

VLOC礦砂船（40萬噸級(jí)）,，VLCC原油輪（30萬噸級(jí)）,，24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船（20萬噸級(jí)），好望角型散貨船（20萬噸級(jí)）,，阿芙拉型成品油輪（11萬噸級(jí)）,。

二、軍用船舶

核動(dòng)力航空母艦（10萬噸級(jí)）,，兩棲攻擊艦（4萬噸級(jí)）,，重型巡洋艦（2萬噸級(jí)），大型驅(qū)逐艦（1萬噸級(jí)）,，大型核動(dòng)力潛水艇（1萬噸級(jí)）,。

4. 7萬噸的散貨船有多大

一、民用船舶

VLOC礦砂船（40萬噸級(jí)）,，VLCC原油輪（30萬噸級(jí)）,，24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船（20萬噸級(jí)），好望角型散貨船（20萬噸級(jí)）,，阿芙拉型成品油輪（11萬噸級(jí)）,。

二、軍用船舶

核動(dòng)力航空母艦（10萬噸級(jí)）,，兩棲攻擊艦（4萬噸級(jí)）,，重型巡洋艦（2萬噸級(jí)），大型驅(qū)逐艦（1萬噸級(jí)）,，大型核動(dòng)力潛水艇（1萬噸級(jí)）,。

5. 26萬噸散貨船

連云港海河聯(lián)運(yùn)多種運(yùn)輸方式試點(diǎn)的疏港內(nèi)河港口企業(yè)，連云港新云臺(tái)碼頭共完成貨運(yùn)吞吐量26萬噸,，通過海運(yùn)經(jīng)疏港航道再到長(zhǎng)江這一全新的疏運(yùn)通道,，將進(jìn)口電煤、鐵礦等國家重要物資原料源源不斷地轉(zhuǎn)運(yùn)我國華南,、西南等地區(qū),，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大動(dòng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至12月底,，全市已擁有各類運(yùn)輸船舶1700余艘，總運(yùn)力達(dá)到90萬噸

6. 7萬噸級(jí)散貨船型

船型特點(diǎn):單甲板,，單機(jī),，單槳，尾機(jī)型,。

礦—散—油船（O—B—O船）:一般采用雙層底,，雙重舷側(cè)，中部為礦砂或散貨艙,，兩側(cè)翼艙被分割成若干個(gè)可裝運(yùn)石油的油艙,。

大艙口散貨船:貨艙口寬度達(dá)船寬的70%，適應(yīng)散貨和木材,，鋼材,，新聞紙，集裝箱等的聯(lián)運(yùn),。

散貨—汽車聯(lián)運(yùn)船:船尾設(shè)有跳板,，艙內(nèi)設(shè)有汽車升降機(jī),。

淺吃水肥大型船:噸位大，吃水淺,，Cb>0.8的礦砂運(yùn)輸船,。散貨船機(jī)艙布置采用尾機(jī)型的好處可取得中部方整的貨艙，提高容積利用率,；有利于艙口布置,，提高裝卸效率；可縮短軸系長(zhǎng)度,，降低造價(jià),，增加艙容，并提高推進(jìn)效率,；有利于結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和工藝性,，提高縱向強(qiáng)度及材料的利用率。

7. 17.6萬噸散貨船利潤(rùn)

不同類目,、不同款式利潤(rùn)點(diǎn)不同,。一般的服裝店賣散貨會(huì)加0.8到1.2個(gè)點(diǎn)，有能耐的店會(huì)加到2,，貨源真的很好,，有信心賣得出去加的更多~~比如，進(jìn)貨價(jià)100,，加0.8個(gè)點(diǎn)那就是100+100*0.8=180,。不過做生意是不能那么死板的。你賣得出去,，有錢賺就行,。

8. 70萬噸超大型散貨船

三百萬噸位的貨船，到底是喝了多少酒才能想出這么一個(gè)問題,？這樣的貨船在目前的世界是不可能存在的,。

船只到底能造多大？根據(jù)人們幾千年的航海經(jīng)驗(yàn)和數(shù)百年的造船歷史來看,，船不是越大越好,，是有一個(gè)限制的。軍用船只中,，航母最大,，美國最新的福特級(jí)滿載排水量12萬噸不到，這已經(jīng)是世界上最大的,。至于貨船,，絕大多數(shù)也就是這個(gè)級(jí)別，據(jù)說日本曾有一艘70萬噸級(jí)的油船,，我姨父是個(gè)老海員,，他說見過,，我沒有，我見過最大的,，也就是20萬噸左右的,。

造船時(shí)長(zhǎng)、寬,、吃水都要考慮，現(xiàn)在一般的船只長(zhǎng)度也就是300多米,，再長(zhǎng)的話,，鋼板受不了，不用等風(fēng)浪了,，自己就把自己干沉了,。

9. 5萬7千噸散貨船

9個(gè)艙的散貨船大約30O米左右，寬度為37米到39米之間(大約),，我88年干過一條掛利比里亞旗的希臘船名叫EUROPA,，是條10萬8千噸的散貨船，它就是9個(gè)倉,，長(zhǎng)3OO米,，寬38米，吃水51呎(大約15米5左右),，大祁分航行美國至歐州主要掛伺料糧和鐵礦砂還有煤