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1. 拖網(wǎng)漁船百科

拖網(wǎng)的結(jié)構(gòu)：

　　拖網(wǎng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為有袖拖網(wǎng)和無(wú)袖拖網(wǎng)兩種形式。有袖拖網(wǎng)一般有1個(gè)網(wǎng)囊和2個(gè)網(wǎng)袖,，網(wǎng)具上下綱分別裝配適當(dāng)數(shù)量的浮子和沉子,，使網(wǎng)口垂直張開(kāi)。它是海洋拖網(wǎng)的主要結(jié)構(gòu)形式,，內(nèi)陸水域也有使用,，但規(guī)模較小。無(wú)袖拖網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式有無(wú)袖單囊式和無(wú)袖多囊式兩種,。

　　1.無(wú)袖單囊式拖網(wǎng)：

　　是小型拖網(wǎng),網(wǎng)口一般都有固定撐架裝置以保持網(wǎng)口張開(kāi),，海洋和內(nèi)陸水域均有使用。無(wú)袖多囊式拖網(wǎng),，一般具有2個(gè)以上的網(wǎng)囊,。網(wǎng)囊數(shù)量主要取決于捕撈對(duì)象的生態(tài)習(xí)性和漁船的噸位大小。網(wǎng)口的水平和垂直張開(kāi)借助兩船拖網(wǎng)間距和垂直撐桿來(lái)保證,。

　　2.有袖和無(wú)袖拖網(wǎng)：

　　一般多用于底層水域,，其中的中層拖網(wǎng)主要用于中層水域。它與底層拖網(wǎng)的不同點(diǎn)主要在于一般無(wú)網(wǎng)袖或網(wǎng)袖較短,，從而可以減少網(wǎng)具阻力,，增加拖速；網(wǎng)口略呈方形或矩形,；網(wǎng)具下方除裝有沉子外,，有的還裝有重錘等沉降裝置，以擴(kuò)大網(wǎng)口垂直張開(kāi)尺度和保持網(wǎng)具在水層中的位置,。

　　拖網(wǎng)的捕魚(yú)原理：

　　拖網(wǎng)是利用船舶的運(yùn)動(dòng),，拖曳漁具在海底或海水中前進(jìn)，迫使?jié)O具經(jīng)過(guò)水域中的魚(yú)蝦蟹等捕撈對(duì)象進(jìn)入網(wǎng) 囊,，達(dá)到捕撈的目的,。

　　當(dāng)漁船拖曳網(wǎng)具前進(jìn)時(shí),網(wǎng)板在水流的作用下產(chǎn)生擴(kuò)張力，可使網(wǎng)具水平張開(kāi),。作業(yè)時(shí)漁船慢速前進(jìn)并從尾滑道放出網(wǎng)具,，將網(wǎng)板連接在曳綱并使之脫離兩網(wǎng)板架。然后漁船快速前進(jìn),，并逐步放出兩曳綱,。當(dāng)曳綱放出預(yù)定長(zhǎng)度后，漁船按預(yù)定的拖向和拖速拖網(wǎng)前進(jìn),。曳綱放出的長(zhǎng)度一般為水深的3～5倍,。拖網(wǎng)速度一般為每小時(shí)3～5海里。每3小時(shí)左右起網(wǎng)一次,。起網(wǎng)時(shí),漁船慢速前進(jìn)依次收絞曳綱,，當(dāng)收絞至網(wǎng)板時(shí),，將網(wǎng)板固定在網(wǎng)板架上,，使之脫離曳綱,，繼續(xù)收絞網(wǎng)具，將其自尾滑道拖到甲板上,，取出漁獲物,。

2. 中國(guó)拖網(wǎng)漁船作業(yè)圖片

漁船拖網(wǎng)限制離岸邊500米

拖網(wǎng)捕魚(yú)當(dāng)然合法了。拖網(wǎng)拖魚(yú)有條件限制,，違反以下條件的才算是違法的:1,，拖網(wǎng)只能到遠(yuǎn)離近岸的禁漁區(qū)線外作業(yè)2，拖網(wǎng)在6月1號(hào)到9月16號(hào)這段禁漁期不能在規(guī)定海域內(nèi)作業(yè)3,，拖網(wǎng)的網(wǎng)眼有限制,。違被這些規(guī)定就是違法漁政海監(jiān)將會(huì)處理這些案件。

3. 拖網(wǎng)漁船與圍網(wǎng)漁船

一,、漁業(yè)補(bǔ)貼是什么意思,？

漁業(yè)補(bǔ)貼是政府或任何公共機(jī)構(gòu)對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者提供的財(cái)政支持和對(duì)收入或價(jià)格的補(bǔ)助。包括提供貸款,、贈(zèng)予,、資產(chǎn)注入等方式的直接支持、提供貸款擔(dān)保的間接支持,、應(yīng)收稅費(fèi)的減免,、直接提供貨物或服務(wù),或購(gòu)買貨物等。

二,、2021年漁業(yè)補(bǔ)貼政策是怎樣的,？

根據(jù)農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼政策調(diào)整相關(guān)實(shí)施方案的通知》規(guī)定如下：

1.2020 年起，雙船有翼單囊拖網(wǎng)(雙船底拖網(wǎng)),、單 錨張 綱張網(wǎng)(帆張網(wǎng)),、單船有囊圍網(wǎng)(三角虎網(wǎng))漁船，不再予以補(bǔ)貼,。

2.2018 年起,，對(duì)達(dá)到限制使用船齡的老舊捕撈漁船(船齡標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)老舊漁業(yè)船舶管理的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔2007〕11 號(hào)))一律不予油價(jià)補(bǔ)貼。

三,、漁業(yè)補(bǔ)貼項(xiàng)目有哪些,？

1.漁業(yè)資源保護(hù)和轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)財(cái)政項(xiàng)目

以省及計(jì)劃單列市為單位安排資金，對(duì)水生生物資源衰退嚴(yán)重或生態(tài)荒漠化嚴(yán)重水域,，以及放流技術(shù)成熟,、苗種供應(yīng)充足、增殖效果明顯,、漁民受益面大的品種,，在增殖放流資金安排上給予重點(diǎn)支持,。

2.漁業(yè)互助保險(xiǎn)保費(fèi)補(bǔ)貼

試點(diǎn)險(xiǎn)種確定為漁船全損互助保險(xiǎn)和漁民人身平安互助保險(xiǎn)，中央財(cái)政分別補(bǔ)貼保費(fèi)的25%,，漁民人身平安互助保險(xiǎn)最高補(bǔ)貼保險(xiǎn)金額每人20萬(wàn)元,。

漁船全損互助保險(xiǎn)試點(diǎn)區(qū)域：遼寧省、山東省,、江蘇省,、福建省、廣東省,、海南省部分重點(diǎn)漁區(qū),。

漁民人身平安互助保險(xiǎn)試點(diǎn)區(qū)域：浙江省岱山縣。

3.水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)補(bǔ)貼

(1)水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械補(bǔ)貼

2019年,，農(nóng)業(yè)部和財(cái)政部預(yù)撥下達(dá)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼款40億元,。補(bǔ)貼資金規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，擴(kuò)大了農(nóng)機(jī)具購(gòu)置補(bǔ)貼種類,。其中,，增氧機(jī)、投餌機(jī)和清淤機(jī)3類水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械首次納入補(bǔ)貼目錄,。

(2)水產(chǎn)良種補(bǔ)貼

水產(chǎn)良種補(bǔ)貼的起步是《水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)增長(zhǎng)方式行動(dòng)實(shí)施方案》中提出要“開(kāi)展國(guó)家級(jí)水產(chǎn)原良種場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制調(diào)研,，探討水產(chǎn)良種補(bǔ)貼方法”。農(nóng)業(yè)部水產(chǎn)健康養(yǎng)殖及水產(chǎn)良種補(bǔ)貼政策調(diào)研組奔赴各地進(jìn)行調(diào)研取證,，一些地方的水產(chǎn)良種補(bǔ)貼已經(jīng)啟動(dòng),，但大多數(shù)涉及的是經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的淡水魚(yú)類。

4.養(yǎng)殖基地補(bǔ)貼

部分地區(qū)如山東省深入推進(jìn)養(yǎng)殖池塘標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程,，計(jì)劃用5-8年時(shí)間,，整理改造老舊魚(yú)塘350萬(wàn)畝，新開(kāi)發(fā)魚(yú)塘150萬(wàn)畝,，形成500萬(wàn)畝現(xiàn)代漁業(yè)生產(chǎn)基地,。

5.漁業(yè)貸款貼息

水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)貸款貼息目前只在局部地區(qū)自行開(kāi)展，主要對(duì)災(zāi)害造成的再生產(chǎn)能力下降,、對(duì)符合地方發(fā)展要求的企業(yè)技改,、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、固定資產(chǎn)投資等給予貸款貼息,。

6.稅收優(yōu)惠

為加強(qiáng)物種資源保護(hù),，發(fā)展優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn),、高效漁業(yè),，我國(guó)在“十一五”期間對(duì)用于培育、養(yǎng)殖以及科學(xué)研究與實(shí)驗(yàn)的進(jìn)口魚(yú)種(苗)免征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,。

總之,，漁業(yè)補(bǔ)貼只是針對(duì)少部分地區(qū),，并不是全國(guó)各地都可以申請(qǐng)的。

4. 什么是拖網(wǎng)漁船

鐵殼拖網(wǎng)漁船馬力 看船的長(zhǎng)度,， 一般都是50米一下的,，發(fā)動(dòng)機(jī)800馬力以上的，造價(jià)每年都不一樣,。 以前見(jiàn)過(guò)一艘49米的拖網(wǎng)魚(yú)船,，用的是6200發(fā)動(dòng)機(jī),，1080馬力,。總造價(jià)250萬(wàn),，耗油很大,，所以900馬力左右應(yīng)該夠拉

5. 拖網(wǎng)漁船號(hào)型

　第二十二條　號(hào)燈的能見(jiàn)距離 　　本規(guī)則各條規(guī)定的號(hào)燈，應(yīng)具有本規(guī)則附錄一第８節(jié)訂明的發(fā)光強(qiáng)度,，以便在 下列最小距離上能被看到： 　?。保L(zhǎng)度為５０米或５０米以上的船舶： 　　--桅燈，６海里,； 　　--舷燈,，３海里； 　　--尾燈,，３海里,； 　　--拖帶燈，３海里,； 　　--白,、紅、綠或黃色環(huán)照燈,，３海里,。 　　２．長(zhǎng)度為１２米或１２米以上但小于５０米的船舶： 　　--桅燈,，５海里,；但長(zhǎng)度小于２０米的船舶，３海里,； 　　--舷燈,，２海里； 　　--尾燈,，２海里,； 　　--拖帶燈，２海里,； 　　--白,、紅,、綠或黃色環(huán)照燈，２海里,。 　?。常L(zhǎng)度小于１２米的船舶： 　　--桅燈，２海里,； 　　--舷燈,，１海里； 　　--尾燈,，２海里,； 　　--拖帶燈，２海里,； 　　--白,、紅、綠或黃色環(huán)照燈,，２海里,。 　　第二十三條　在航機(jī)動(dòng)船 　　１．在航機(jī)動(dòng)船應(yīng)顯示： 　?。ǎ保┰谇安恳槐K桅燈,； 　　（２）第二盞桅燈,，后于并高于前桅燈,；長(zhǎng)度小于５０米的船舶，不要求顯示 該桅燈,，但可以這樣做,； 　　（３）兩盞舷燈,； 　?。ǎ矗┮槐K尾燈。 　?。玻畾鈮|船在非排水狀態(tài)下航行時(shí),，除本條１款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示一盞 環(huán)照黃色閃光燈,。 　?。常L(zhǎng)度如小于７米且其最高速度又不超過(guò)７節(jié)的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照 白燈以代替本條１款規(guī)定的號(hào)燈,。如可行,，這種船還應(yīng)顯示舷燈。 　　第二十四條　拖帶和頂推 　　１．機(jī)動(dòng)船當(dāng)拖帶時(shí)應(yīng)顯示： 　?。ǎ保┰谇安看怪眱杀K桅燈,，以取代第二十三條１款（１）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈。當(dāng) 從拖船船尾量到被拖物體后端的拖帶長(zhǎng)度超過(guò)２００米時(shí),，垂直顯示三盞這樣的號(hào) 燈,； 　　（２）兩盞舷燈,； 　?。ǎ常┮槐K尾燈； 　?。ǎ矗┮槐K拖帶燈垂直于尾燈的上方,； 　　（５）當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)２００米時(shí),，在最易見(jiàn)處顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,。 　　２．當(dāng)一頂推船和一被頂推船牢固地連接成為一組合體時(shí),，則應(yīng)作為一艘機(jī)動(dòng) 船，顯示第二十三條規(guī)定的號(hào)燈,。 　?。常畽C(jī)動(dòng)船當(dāng)頂推或旁拖時(shí)，除組合體外,，應(yīng)顯示： 　?。ǎ保┰谇安看怪眱杀K桅燈，以取代第二十三條１款（１）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈,； 　?。ǎ玻﹥杀K舷燈； 　?。ǎ常┮槐K尾燈,。 　　４．適用本條１和３款的機(jī)動(dòng)船,，還應(yīng)遵守第二十三條１款（２）項(xiàng)的規(guī)定,。 　　５．一被拖船或被拖物體應(yīng)顯示： 　?。ǎ保﹥杀K舷燈,； 　　（２）一盞尾燈,； 　?。ǎ常┊?dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)２００米時(shí)，在最易見(jiàn)處顯示一個(gè)菱形體號(hào)型。 　?。叮魏螖?shù)目的船舶如作為一組被旁拖或頂推時(shí),，應(yīng)作為一艘船來(lái)顯示號(hào)燈： 　　（１）一艘被頂推船,，但不是組合體的組成部分,，應(yīng)在前端顯示兩盞舷燈； 　?。ǎ玻┮凰冶慌酝系拇瑧?yīng)顯示一盞尾燈,，并在前端顯示兩盞舷燈。 　?。罚灿捎谌魏纬浞衷?，被拖船舶或物體不可能顯示本條５款規(guī)定的號(hào)燈時(shí) ，應(yīng)采取一切可能措施使被拖船舶或物體上有燈光,，或者至少能表明無(wú)燈光的船舶 或物體的存在,。 　　第二十五條　在航帆船和劃槳船 　　１．在航帆船應(yīng)顯示： 　?。ǎ保﹥杀K舷燈,； 　　（２）一盞尾燈,。 　?。玻陂L(zhǎng)度小于１２米的帆船上，本條１款規(guī)定的號(hào)燈可以合并成一盞,，裝設(shè) 在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓?jiàn)處,。 　　３．在航帆船,，除本條１款規(guī)定的號(hào)燈外,，還可在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓?jiàn)處 ，垂直顯示兩盞環(huán)照燈,，上紅下綠,。但這些環(huán)照燈不應(yīng)和本條２款所允許的合色燈 同時(shí)顯示。 　?。矗ǎ保╅L(zhǎng)度小于７米的帆船,，如可行，應(yīng)顯示本條１或２款規(guī)定的號(hào)燈,。 但如果不這樣做,，則應(yīng)在手邊備妥白光的電筒一個(gè)或點(diǎn)著的白燈一盞，及早顯示,， 以防碰撞,。 　?。ǎ玻﹦潣梢燥@示本條為帆船規(guī)定的號(hào)燈，但如不這樣做,，則應(yīng)在手邊備 妥白光的電筒一個(gè)或點(diǎn)著的白燈一盞,，及早顯示，以防碰撞,。 　?。担梅旭偼瑫r(shí)也用機(jī)器推進(jìn)的船舶，應(yīng)在前部最易見(jiàn)處顯示一個(gè)圓錐體號(hào) 型,，尖端向下,。 　　第二十六條　漁船 　　１．從事捕魚(yú)的船舶,，不論在航還是錨泊,，只應(yīng)顯示本條規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型。 　?。玻皬氖峦暇W(wǎng)作業(yè),，即在水中拖曳爬網(wǎng)或其他用作漁具的裝置時(shí)，應(yīng)顯示 ： 　?。ǎ保┐怪眱杀K環(huán)照燈,，上綠下白，或一個(gè)由上下垂直,、尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐 體所組成的號(hào)型,；長(zhǎng)度小于２０米的船舶，可以顯示一個(gè)籃子以取代這種號(hào)型,； 　　（２）一盞桅燈,，后于并高于那盞環(huán)照綠燈,；長(zhǎng)度小于５０米的船舶，則不要 求顯示該桅燈,，但可以這樣做,； 　　（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí),，除本款規(guī)定的號(hào)燈外,，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。 　?。常畯氖虏遏~(yú)的船舶,，除拖網(wǎng)作業(yè)者外，應(yīng)顯示： 　?。ǎ保┐怪眱杀K環(huán)照燈,，上紅下白，或一個(gè)由上下垂直、尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐 體所組成的號(hào)型,；長(zhǎng)度小于２０米的船舶,，可以顯示一個(gè)籃子以取代這種號(hào)型； 　?。ǎ玻┊?dāng)有外伸漁具,，其從船邊伸出的水平距離大于１５０米時(shí)，應(yīng)朝著漁具 的方向顯示一盞環(huán)照白燈或一個(gè)尖端向上的圓錐體號(hào)型,； 　?。ǎ常┊?dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外,，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈,。 　　４．在鄰近其他從事捕魚(yú)船舶處從事捕魚(yú)的船舶,，可以顯示本規(guī)定附錄二所述 的額外信號(hào),。 　　５．船舶不從事捕魚(yú)時(shí),，不應(yīng)顯示本條規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型,，而且應(yīng)顯示為其同 樣長(zhǎng)度的船舶所規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。 　　第二十七條　失去控制或操縱能力受到限制的船舶 　?。保タ刂频拇皯?yīng)顯示： 　?。ǎ保┰谧钜滓?jiàn)處，垂直兩盞環(huán)照紅燈,； 　?。ǎ玻┰谧钜滓?jiàn)處，垂直兩個(gè)球體或類似的號(hào)型,； 　?。ǎ常┊?dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外,，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈,。 　　２．操縱能力受到限制的船舶,，除從事掃雷作業(yè)的船舶外,，應(yīng)顯示： 　　（１）在最易見(jiàn)處,，垂直三盞環(huán)照燈,，最上和最下者應(yīng)是紅色，中間一盞應(yīng)是 白色,； 　?。ǎ玻┰谧钜滓?jiàn)處,，垂直三個(gè)號(hào)型，最上和最下者應(yīng)是球體,，中間一個(gè)應(yīng)是菱 形體,； 　　（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí),，除本款（１）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈外,，還應(yīng)顯示桅燈、舷燈和 尾燈,； 　?。ǎ矗┊?dāng)錨泊時(shí)，除本款（１）和（２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型外,，還應(yīng)顯示第 三十條規(guī)定的一盞或兩盞號(hào)燈或一個(gè)號(hào)型,。 　　３．從事一項(xiàng)使之不能偏離其航向的拖帶作業(yè)的船舶,，除本條２款（１）和（ ２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型外,，還應(yīng)顯示第二十四條１款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。 　?。矗畯氖率杩,；蛩伦鳂I(yè)的船舶，當(dāng)其操縱能力受到限制時(shí),，應(yīng)顯示本條２款 規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型,。此外，當(dāng)存在障礙物時(shí),，還應(yīng)顯示： 　?。ǎ保┰谡系K物存在的一舷，垂直兩盞環(huán)照燈或兩個(gè)球體,； 　?。ǎ玻┰谒梢酝ㄟ^(guò)的一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈或兩個(gè)菱形體,； 　　（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí),，除本款規(guī)定的號(hào)燈外,，另應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈,； 　?。ǎ矗┻m用本款的船舶當(dāng)錨泊時(shí)，應(yīng)顯示本款（１）和（２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或 號(hào)型以取代第三十條規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型,。 　?。担?dāng)從事潛水作業(yè)的船舶尺度使之不可能顯示本條４款規(guī)定的號(hào)型時(shí),，應(yīng)顯 示一個(gè)國(guó)際信號(hào)旗"Ａ"的硬質(zhì)復(fù)制品，其高度不小于１米,，并應(yīng)采取措施以保證 周圍都能見(jiàn)到,。 　　６．從事掃雷作業(yè)的船舶,，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外,，還應(yīng)顯示三 盞環(huán)照綠燈或三個(gè)環(huán)體。這些號(hào)燈或號(hào)型之一應(yīng)在前桅桅頂或接近前桅桅頂處顯示 ,，其余應(yīng)在前桅桁兩端各顯示一個(gè),。這些號(hào)燈或號(hào)型表示他船駛近掃雷船的后方１ ０００米以內(nèi)或任何一舷５００米以內(nèi)是危險(xiǎn)的。 　?。罚L(zhǎng)度小于７米的船舶,，不要求顯示本條規(guī)定的號(hào)燈。 　?。福緱l規(guī)定的信號(hào)不是船舶遇險(xiǎn)求救的信號(hào),。船舶遇險(xiǎn)求救的信號(hào)載于本規(guī) 則附錄四內(nèi)。 　　第二十八條　限于吃水的船舶 　　限于吃水的船舶,，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外,，還可在最易見(jiàn)處垂直 顯示三盞環(huán)照紅燈，或者一個(gè)圓柱體,。 　　第二十九條　引航船舶 　?。保畧?zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示： 　　（１）在桅頂或接近桅頂處,，垂直兩盞環(huán)照燈,，上白下紅； 　?。ǎ玻┊?dāng)在航時(shí),，外加舷燈和尾燈； 　?。ǎ常┊?dāng)錨泊時(shí),，除本款（１）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示一盞或兩盞錨燈或 一個(gè)號(hào)型,。 　?。玻酱?dāng)不執(zhí)行引航任務(wù)時(shí)，應(yīng)顯示為其同樣長(zhǎng)度的同類船舶規(guī)定的號(hào)燈 或號(hào)型,。 　　第三十條　錨泊船舶和擱淺船舶 　?。保^泊中的船舶應(yīng)在最易見(jiàn)處顯示： 　　（１）在船的前部,，一盞環(huán)照白燈或一個(gè)球體 　?。ǎ玻┰诖不蚪咏膊⒌陀诒究睿ǎ保╉?xiàng)規(guī)定的號(hào)燈處,，一盞環(huán)照白燈。 　?。玻L(zhǎng)度小于５０米的船舶,，可以在最易見(jiàn)處顯示一盞環(huán)照白燈，以取代本條 １款規(guī)定的號(hào)燈,。 　?。常^泊中的船舶，還可以使用現(xiàn)有的工作燈或同等的燈照明甲板,，而長(zhǎng)度為 １００米及１００米以上的船舶應(yīng)當(dāng)使用這類燈,。 　　４．?dāng)R淺的船舶應(yīng)顯示本條１或２款規(guī)定的號(hào)燈,，并在最易見(jiàn)處外加： 　?。ǎ保┐怪眱杀K環(huán)照紅燈； 　?。ǎ玻┐怪比齻€(gè)球體,。 　　５．長(zhǎng)度小于７米的船舶,，不是在狹水道,、航道、錨地或其他船舶通常航行的 水域中或其附近錨泊或擱淺時(shí),，不要求顯示本條１,、２或４款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。 　　第三十一條　水上飛機(jī) 　　當(dāng)水上飛機(jī)不可能顯示按本章各條規(guī)定的各種特性或位置的號(hào)燈和號(hào)型時(shí),，則 應(yīng)顯示盡可能近似于這種特性和位置的號(hào)燈和號(hào)型,。 第四章　聲響和燈光信號(hào)

6. 拖網(wǎng)漁船船員

拖網(wǎng)漁船拖力較大，一般為3～5噸,，大型拖網(wǎng)船可達(dá)30噸,。拖網(wǎng)速度一般為3～6海里/小時(shí)，自由航速為10～14海里/小時(shí),。為充分發(fā)揮主機(jī)功率,，增加拖力，常使用可調(diào)螺距螺旋槳,、導(dǎo)管螺旋槳和減速齒輪箱等設(shè)備,。

上層建筑緊湊，以減少受風(fēng)面積,、增強(qiáng)抗風(fēng)力。

作業(yè)甲板寬敞,，便于起,、放網(wǎng)操作和堆放網(wǎng)具,；甲板上裝有拖網(wǎng)絞機(jī)等捕撈機(jī)械。一般都設(shè)有保冷隔熱魚(yú)艙,，近海漁船常用冰或冰和制冷結(jié)合的方法保藏漁獲物,；遠(yuǎn)洋漁船大多在船上加工和凍結(jié)貯藏漁獲物。船上一般配有雷達(dá),、勞蘭,、探魚(yú)儀等助漁導(dǎo)航儀器。

7. 拖網(wǎng)漁船游艇

中國(guó)是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國(guó)家之一,并利用獨(dú)木舟和槳渡海.獨(dú)木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船,是由筏演變而來(lái)的.雖然這種進(jìn)化過(guò)程極其緩慢,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步.獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具,依據(jù)一定的工藝過(guò)程來(lái)制造,制造技術(shù)比筏要難的多,、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多,它已經(jīng)具備了船的雛形. 　　

在中國(guó),商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步,船上除槳外,還有錨,、舵.

唐代,李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳?jiǎng)澬械能嚧?、槳?jiǎng)澬械能嚧?

宋代,船普遍使用羅盤(pán)針（指南針）,并有了避免觸礁沉沒(méi)的隔水艙.同時(shí),還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶.

15世紀(jì),中國(guó)的帆船已成為世界上最大,、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶.中國(guó)古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步,在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位. 　

18世紀(jì),歐洲出現(xiàn)了蒸汽船.

19世紀(jì)初,歐洲又出現(xiàn)了鐵船.

19世紀(jì)中葉,船開(kāi)始向大型化,、現(xiàn)代化發(fā)展.

小艇商船 :以商業(yè)行為為目的的船只. 　　

客輪 : 旅客輸送用船. 　　

貨船 : 貨物輸送用船（載客15人以下者）.如運(yùn)輸原油的原油船,、貨柜船、散裝貨船等. 　渡輪 : 主要運(yùn)載貨物,乘客,汽車. 　　

鐵道車兩渡輪 : 能運(yùn)送大型鐵道車兩的渡輪. 　　

貨客船 : 兼貨物輸送與旅客輸送用船. 　　

救助作業(yè)船：用于海上救護(hù)工作. 　　

工作船：處理打撈等工作打撈船,從事科研考察工作的科考船,事對(duì)航行中的船只的維護(hù)修理工作的工程船.都屬于這一范疇. 　　

漁船 : 用于捕魚(yú)業(yè)的用船. 　　

非商船 : 非商業(yè)行為目的使用船只. 　　

快艇 : 主要用于水上娛樂(lè),或賽艇比賽的船只.種類有很多摩托艇,氣墊船都屬于這一類型. 拖船 : 推拉大船進(jìn)出港的專用船. 　　

引水船 : 帶引水人上下商船的專用船. 　　

指航船：指明航道的船只. 　　

軍艦 :軍事用途船舶,如巡洋艦,驅(qū)逐艦等,船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類.潛水艇也是一種特殊的船舶.軍事用途的潛水艇歸于軍艦類.此外也有用于海底科研考察等工作的工作船,。

8. 拖網(wǎng)漁船怎樣增加拖力

目前世界上最大最先進(jìn)的漁船是荷蘭的貝爾塔斯?jié)O船,，是一款以拖網(wǎng)形式捕撈魚(yú)的漁船，一次可捕魚(yú)1500噸,，可同時(shí)供100萬(wàn)人食用,，它的船體排水量達(dá)到了上萬(wàn)噸。漁船內(nèi)更分布著數(shù)十層拖網(wǎng)構(gòu)造的漁網(wǎng),，每一層都可以捕撈二三十噸漁獲,。最值得一提的是，漁船上還配備了一座可放600噸漁獲的冷凍倉(cāng)庫(kù),，這艘船就花了4億多元,。當(dāng)然，這么大而先進(jìn)的漁船對(duì)于魚(yú)類來(lái)說(shuō),，無(wú)疑就是個(gè)災(zāi)難,。

9. 大型拖網(wǎng)漁船拖網(wǎng)多深

四十個(gè)人。遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船，金槍魚(yú)圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船,。該船長(zhǎng)105米，型寬10米多,，總噸位2640噸,，鮮魚(yú)冷藏能力3000噸，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來(lái)偵察魚(yú)群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米，每小時(shí)時(shí)速為150公里,。

10. 拖網(wǎng)漁船捕魚(yú)

拖網(wǎng)漁船是指利用拖網(wǎng)進(jìn)行捕撈的漁船的統(tǒng)稱,。拖網(wǎng)的種類很多，最常見(jiàn)的是底拖網(wǎng)：漁網(wǎng)在海底被拖曳,，地勢(shì)平坦,，魚(yú)群密集，有利于捕魚(yú),。中層拖網(wǎng)也稱變水拖網(wǎng),，是指拖網(wǎng)曳行時(shí)，網(wǎng)具不在海底而處于海水中層,。

      拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng),，是利用甲板上的絞車來(lái)收網(wǎng)的。拖網(wǎng)漁船捕撈到的魚(yú),，儲(chǔ)藏在船上的冷庫(kù)中,。拖網(wǎng)捕魚(yú)是一種效果好、適用范圍廣的捕魚(yú)方法,。拖網(wǎng)漁船也是數(shù)量最多的一種漁船,。