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1. 船舶型號有哪些

01

康明斯：康明斯進入中國時間最久，在中國的保有量最大,，合資公司和從業(yè)人員也最多,，康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商，其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國用戶信賴,，價格不高,，配件好買，大多數(shù)修理廠都會修,，這也許是康明斯成為最受發(fā)電機組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。

世界十大船用發(fā)動機

02

珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

世界十大船用發(fā)動機

03

卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商,。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認為第一。

世界十大船用發(fā)動機

04

韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年,，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè)，他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜Γ喂塘耸澜缂壍闹毓I(yè)企業(yè)的地位,。

世界十大船用發(fā)動機

05

沃爾沃：一個雄居世界500強的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機械、卡車,、汽車,、輪船的制造。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機,，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

世界十大船用發(fā)動機

06

MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

世界十大船用發(fā)動機

07

道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠,，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機聞名 ，

世界十大船用發(fā)動機

08

曼MAN：曼公司總部設(shè)在德國的慕尼黑,，公司業(yè)務(wù)主要在商用車輛、工業(yè)服務(wù),、印刷系統(tǒng),、柴油發(fā)動機和渦輪機五大領(lǐng)域。曼B&W柴油機公司是曼集團在生產(chǎn)柴油機的公司,，在德國,、丹麥、英國和法國設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動機,，和提供船舶,、電廠和鐵路等四沖程柴油發(fā)動機。

世界十大船用發(fā)動機

09

三菱：從1917年創(chuàng)立的那天起,，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機,，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途，"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想,，就是立足于以公司的先進技術(shù)來改善所有人的生活,。

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10

久保田：久保田集團創(chuàng)立于1890年，迄今已有120多年歷史,。久保田在小功率發(fā)電機組市場,，因其結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟節(jié)油,，可靠性高等特點,，占有非常重要的一席之地，久保田發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位,、小型工廠,、居民生活等場所。

2. 船舶規(guī)格型號

不同的船型的長和寬設(shè)計是不一樣的,。

就拿長江上見到的貨船和滾裝船來講,，比例就相差很大，,，很多的船型,，都沒有一定的長寬比例，8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米,，吃水7米，而6000噸滾裝船長110-120米，寬23-26米,，吃水3米,。

而海船，我說見過的6000噸貨船88米,，寬18米,，吃水5米。

所以沒有長寬比的固定值,，不過在設(shè)計時可以根據(jù)不同用途的船型進行參考,。

3. 船舶型號有哪些規(guī)格

船板型號AH32,40DH32,DH32,DH36,EH32,EH36

AH32是船用鋼板，主要用于制造遠洋,、沿海和內(nèi)河航運船舶的船體,、甲板等。AH32鋼板屬于船用鋼板的一種,，牌號內(nèi)部的“A”表示鋼板的質(zhì)量等級,，“H”表示這塊鋼板是高強度鋼板，“32”則簡潔明了的說明鋼板的屈服強度,。AH32船用鋼板具有良好的耐沖擊性能和可加工性能,，并且耐腐蝕性能良好。通常這些AH32鋼板前面還會帶上一個如BV,、AB等這些英文字母,，這些字母是簡稱，表示鋼板執(zhí)行的船級社國別,，如BV/AH32鋼板就是法國船級社標(biāo)準(zhǔn)AH32船用鋼板,。

4. 船舶號型是什么

規(guī)則規(guī)定凡船舶及水上飛機在公海及與其相連可以通航海船的水域，除在港口,、河流實施地方性的規(guī)則外,，都應(yīng)遵守該規(guī)則。規(guī)則主要是有關(guān)定義,、號燈及標(biāo)記,、駕駛及航行規(guī)則等。規(guī)則對船舶懸掛的號燈,、號型及發(fā)出的號聲,，在航船舶自應(yīng)懸掛的號燈的位置和顏色，錨泊的船舶懸掛號燈的位置和顏色,，失去控制的船舶必須使用的號燈和號型表示,，船舶在霧中航行以及駕駛規(guī)則等，都作了詳細的規(guī)定,。我國于1957年同意接受《國際海上避碰規(guī)則》,。

5. 船的型號大全

這個問題是比較復(fù)雜的。

1.確定船的用途,，才能確定船型和航速以及螺旋槳是調(diào)距槳還是定距槳,。船型由流體力學(xué)計算（比如中船重工704、708研究所有能力）,、模型水池試驗得出,，航速按需求制定。

2.在船型確定以后,，才能確定螺旋槳的材料,、尺寸和形狀。

3.在螺旋槳確定后才能確定柴油機的型號,。航速快的船，如魚雷艦,、巡邏船都對航速要求比較高,，所以柴油機轉(zhuǎn)速要高些，像油船,、散貨船,、水泥船、化學(xué)品船對航速的要求不是很高,，一般15節(jié)就可以了,，這樣一般512轉(zhuǎn)的柴油機就夠了。

6. 船的型號如何區(qū)分

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運河的船只,。該類船舶代表著可以通過巴拿馬運河的船舶的最大尺寸,。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運河中最小船閘的尺寸確定的，那些不符合巴拿馬型尺寸標(biāo)準(zhǔn)的船舶被稱為超巴拿馬型船,。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪,。這個名字來自于殼牌Shell19世紀(jì)50年代中期開發(fā)的平均運費指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。阿芙拉型船主要是油輪,，可裝載70多萬桶原油,。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪停靠的港口的區(qū)域航行,。該類船舶船寬一般為32.3米（106英尺）左右,。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船，是一種載重噸為6萬噸的小型貨船,。大靈便型散貨船是全球商船隊最常用的船型之一,，船長通常為150-200米。該類船舶和其主要競爭者超靈便型散貨船一樣,，靈活性較強,，對大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高，但是后者的載重噸會稍高一些。在一些船舶分類中,，會將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中,。

7. 船舶號型的基本種類

船舶年度檢驗檢驗項目：

1.檢驗項目(1) 對水線以上的船殼板、強力甲板,、內(nèi)底板,、水密艙壁板、上層建筑,、甲板室等及其上的關(guān)閉裝置進行檢查,；

(2) 對水密門的檢查和操作試驗；

(3) 確認結(jié)構(gòu)防火未作改動,；

(4) 確認錨泊和系泊設(shè)備的狀況,；

(5) 對主、輔操舵裝置和控制系統(tǒng)的檢查和效用試驗,；

(6) 對救生艇及其屬具和降落裝置登乘裝置的檢查,；

(7) 對救生筏及其登乘、降落裝置和自動釋放裝置的檢查,；

(8) 對救生浮具及其屬具的檢查,；

(9) 對救生衣技術(shù)狀況進行抽查，救生圈外部檢查,，核對數(shù)量和存放的位置,；

(10) 確認遇險信號和拋繩火箭的有效期；

(11) 確認防火控制圖已按規(guī)定張貼,；

(12) 核對消防用品的數(shù)量和存放位置,；

(13) 對固定滅火系統(tǒng)進行外部檢查及報警試驗；

(14) 對機器處所燃油艙柜,、燃油泵及通風(fēng)設(shè)備的遙控切斷設(shè)施的檢查和可行時進行效用試驗,；

(15) 通風(fēng)筒、煙囪環(huán)圍空間,、天窗,、門道及隧道關(guān)閉裝置的操作試驗；

(16) 核查消防員裝備,；

(17) 確認磁羅經(jīng)自差校正,；

(18) 檢查陀螺羅經(jīng)和副羅經(jīng)、回聲測深儀等助航設(shè)備,；

(19) 船舶號燈,、閃光燈的檢查和試驗；

(20) 航行燈的主電源,、應(yīng)急電源試驗,；

(21) 船舶號型,、號旗及煙火信號的檢查：

(22) 聲響信號器具的檢查：

(23) 主機、推進系統(tǒng)及輔機外部的檢查,，查閱使用情況及有關(guān)記錄：

(24) 確認機艙和起居處所的脫險通道暢通無阻,；

(25) 確認船內(nèi)報警系統(tǒng)和船內(nèi)通信系統(tǒng)的效用；

(26) 檢查艙底排水系統(tǒng)和艙底泵的動作試驗,；

(27) 確認鍋爐,、壓力容器及其附件儀表和安全閥的有效性；

(28) 確認主電源,、應(yīng)急電源,、臨時應(yīng)急電源和備用電源的效用；

(29) 確認消防泵和應(yīng)急消防泵的效用,；

(30) 舵機,、錨機、消防泵,、應(yīng)急消防泵,、艙底泵等電動機及其控制裝置的檢查；

(31) 確認無線電通信設(shè)備的配備,、安裝和功能；

(32) 油船還應(yīng)包括本章2.1(2) ○20 規(guī)定的適用項目：

(33) 本章 1.3 規(guī)定的適用項目,。

2.檢查有關(guān)證書的有效性,，核查已備有所需文件。

3.年度檢驗合格后,，應(yīng)在適航證書上簽署,。

8. 船舶型號有哪些種類

1、聚氯乙烯電力電纜

2,、硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜

3,、交聯(lián)聚乙烯版絕緣電力電纜

4、阻燃電線電權(quán)纜

5,、分支線纜

6,、耐火電線電纜

7、塑料絕緣控制電纜

8,、鋁絞線及鋼芯鋁絞線

9,、額定10KV以下的架空絕緣電纜

10、通用橡套軟電纜,，船用電線電

11,、礦用電線電纜

12、聚氯乙烯絕緣固定敷設(shè)用電線電纜

9. 船舶型號有哪些類型

淄柴Z170系列柴油機

淄柴系列L250柴油機

中國重汽杭發(fā)公司W(wǎng)D615系列柴油機

上柴鑫龍系列柴油機

濟柴190系列柴油機

濰柴170系列柴油機

濰柴226B系列柴油機

濰柴618系列柴油機

濰柴615系列柴油機

濰柴CW6200系列柴油機

康明斯系列漁船用柴油機

10. 船上號型有哪幾種?

中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定

第一條 為了維護水上交通秩序,，保障船舶航行,、停泊和作業(yè)安全,，保護水域環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律,、行政法規(guī),，制定本規(guī)定。

第二條　公民,、法人或者其他組織在中華人民共和國管轄水域從事可能影響通航安全的水上水下作業(yè)或者活動（以下簡稱水上水下活動）,，適用本規(guī)定。

第三條　水上水下活動通航安全管理應(yīng)當(dāng)遵循安全第一,、預(yù)防為主,、方便群眾、依法管理的原則,。

第四條　交通運輸部主管全國水上水下活動通航安全管理工作,。

國家海事管理機構(gòu)負責(zé)全國水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作。

其他各級海事管理機構(gòu)依照各自的職責(zé)權(quán)限,，負責(zé)本轄區(qū)水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作,。

第五條 在內(nèi)河通航水域或者岸線上進行下列水上水下活動，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)：

（一）勘探,，港外采掘,、爆破；

（二）構(gòu)筑,、設(shè)置,、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,；

（三）架設(shè)橋梁,、索道；

（四）鋪設(shè),、檢修,、拆除水上水下電纜或者管道；

（五）設(shè)置系船浮筒,、浮躉,、纜樁等設(shè)施；

（六）航道建設(shè)施工,、碼頭前沿水域疏浚,；

（七）舉行大型群眾性活動、體育比賽,；

（八）打撈沉船,、沉物。

在管轄海域進行調(diào)查,、勘探,、開采,、測量、建筑,、疏浚（航道養(yǎng)護疏浚除外）,、爆破、打撈沉船沉物,、拖帶,、捕撈、養(yǎng)殖,、科學(xué)試驗和其他水上水下施工,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)。

前款所稱建筑,，包括構(gòu)筑,、設(shè)置、維修,、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,，架設(shè)橋梁、索道,，鋪設(shè),、檢修、拆除水上水下電纜或者管道,，設(shè)置系船浮筒,、浮躉、纜樁等設(shè)施,，航道建設(shè),。

第六條 從事需經(jīng)批準(zhǔn)的水上水下活動的建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位,，應(yīng)當(dāng)具備《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的相應(yīng)條件，向活動地的海事管理機構(gòu)提出申請并報送相應(yīng)的材料,。在取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的《中華人民共和國水上水下活動許可證》(以下簡稱許可證)后,，方可進行相應(yīng)的水上水下活動。

在港口進行可能危及港口安全的采掘,、爆破等活動,，建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)報經(jīng)港口行政管理部門批準(zhǔn),。港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)將審批情況及時通報海事管理機構(gòu),。

第七條　水上水下活動水域涉及兩個以上海事管理機構(gòu)的，許可證的申請應(yīng)當(dāng)向其共同的上一級海事管理機構(gòu)或者共同的上一級海事管理機構(gòu)指定的海事管理機構(gòu)提出,。

第八條　從事水上水下活動需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的,，由海事管理機構(gòu)予以公告,。

無關(guān)船舶、設(shè)施不得進入安全作業(yè)區(qū),。

第九條　許可證應(yīng)當(dāng)注明允許從事水上水下活動的單位名稱,、船名、時間,、水域,、活動內(nèi)容、有效期等事項,。

第十條　許可證的有效期由海事管理機構(gòu)根據(jù)活動的期限及水域環(huán)境的特點確定,。許可證有效期屆滿不能結(jié)束水上水下活動的，建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)于許可證有效期屆滿15日前向海事管理機構(gòu)申請辦理延期手續(xù),，由海事管理機構(gòu)在原許可證上簽注延期期限后方能繼續(xù)從事相應(yīng)活動。許可證有效期最長不得超過3年,。

第十一條　許可證上注明的船舶在水上水下活動期間發(fā)生變更的,，建設(shè)單位、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)及時向作出許可決定的海事管理機構(gòu)申請辦理變更手續(xù),。在變更手續(xù)未辦妥前,，變更的船舶不得從事相應(yīng)的水上水下活動。

許可證上注明的從事水上水下活動的單位,、活動內(nèi)容,、水域發(fā)生變更的，建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)重新申請許可證,。

第十二條　有下列情形之一的，建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機構(gòu)報告,，并辦理許可證注銷手續(xù)：

（一）水上水下活動中止的；

（二）3個月以上不開工的,；

（三）提前完工的,；

（四）因許可事項變更而重新辦理了新的許可證的；

（五）因不可抗力導(dǎo)致批準(zhǔn)的水上水下活動無法實施的,。

第十三條　從事維護性疏浚,、清障等影響通航的航道養(yǎng)護活動，或者確需限制通航的養(yǎng)護作業(yè)的,，應(yīng)當(dāng)提前向海事管理機構(gòu)書面通報,。

在內(nèi)河通航水域進行氣象觀測、測量,、地質(zhì)調(diào)查,、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他活動的,，應(yīng)當(dāng)在活動前將活動方案報海事管理機構(gòu)備案。

第十四條 從事按規(guī)定需要發(fā)布航行警告,、航行通告的水上水下活動,，應(yīng)當(dāng)在活動開始前辦妥相關(guān)手續(xù)。

第十五條　涉水工程建設(shè)單位,、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)加強安全生產(chǎn)管理,，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。根據(jù)國家有關(guān)法律,、法規(guī)及規(guī)章要求,，明確本單位和施工單位、經(jīng)營管理單位安全責(zé)任人,。督促施工單位加強施工作業(yè)期間安全管理,，落實水上交通安全的各項要求。

第十六條 涉水工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程招投標(biāo)前明確參與施工作業(yè)的船舶,、浮動設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的安全標(biāo)準(zhǔn)和條件,，在工程招投標(biāo)后督促施工單位落實施工過程中各項安全保障措施，將施工作業(yè)船舶,、浮動設(shè)施及人員和為施工作業(yè)或者活動服務(wù)的船舶及其人員納入水上交通安全管理體系,，并與其簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

第十七條　涉水工程建設(shè)單位,、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)確保水上交通安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計,、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,。

第十八條　涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求,，完善安全生產(chǎn)條件，制定施工通航安全保障方案,，保障施工作業(yè)及其周邊水域交通安全,。

施工通航安全保障方案應(yīng)當(dāng)包含涉水工程對通航環(huán)境、水上交通秩序的影響分析,、存在的問題及通航安全保障措施等,。

第十九條　對通航安全可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在許可前組織專家對施工通航安全保障方案進行技術(shù)評審,。

第二十條　施工單位和作業(yè)人員在水上水下活動過程中應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

（一）按照海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)的作業(yè)內(nèi)容、核定的水域范圍和使用核準(zhǔn)的船舶進行作業(yè),，不得妨礙其他船舶的正常航行,；

（二）及時向海事管理機構(gòu)通報施工進度及計劃，并保持工程水域良好的通航環(huán)境,；

（三）使船舶,、浮動設(shè)施保持在適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)；

（四）實施施工作業(yè)或者活動的船舶,、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號燈號型,。在現(xiàn)場作業(yè)船舶或者警戒船上配備有效的通信設(shè)備，施工作業(yè)或者活動期間指派專人警戒,，并在指定的頻道上守聽,。

第二十一條　水上水下活動經(jīng)海事管理機構(gòu)公告安全作業(yè)區(qū)的，建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置相關(guān)的安全警示標(biāo)志和配備必要的安全設(shè)施或者警戒船,，切實落實通航安全防范措施。

建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位不得擅自改變安全作業(yè)區(qū)的范圍,。需要改變的，應(yīng)當(dāng)由海事管理機構(gòu)重新公告,。

第二十二條　建設(shè)單位,、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)及時清除水上水下活動過程中產(chǎn)生的礙航物，不得遺留任何有礙航行和作業(yè)安全的隱患,。在礙航物未清除前,，必須設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志、顯示信號,，并將礙航物的名稱,、形狀、尺寸,、位置和深度準(zhǔn)確地報告海事管理機構(gòu),。

第二十三條　建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)在工程涉及通航安全的部分完工后或者工程竣工后,，將工程有關(guān)通航安全的技術(shù)參數(shù)報海事管理機構(gòu)備案,。

第二十四條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立涉水工程施工作業(yè)或者活動現(xiàn)場監(jiān)督檢查制度，依法檢查建設(shè)單位,、主辦單位和施工單位所屬船舶,、設(shè)施、人員水上通航安全作業(yè)條件,、采取的通航安全保障措施落實情況,。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十五條　有下列情形之一的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令建設(shè)單位,、施工單位立即停止施工作業(yè)，并采取安全防范措施：

（一）因惡劣自然條件嚴(yán)重影響施工作業(yè)及通航安全的；

（二）施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故,，危及周圍人命,、財產(chǎn)安全的。

第二十六條　有下列情形之一的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,；拒不改正的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)：

（一）建設(shè)單位或者業(yè)主單位未落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的,；

（二）未按照規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志,、配備必要的安全設(shè)施或者警戒船的；

（三）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自更換或者增加施工作業(yè)船舶的,；

（四）未按照規(guī)定采取通航安全保障措施進行水上水下活動的,；

（五）雇傭不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船舶和設(shè)施進行水上水下活動的。

第二十七條　違反本規(guī)定,，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,，以欺騙或者其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機構(gòu)撤銷其水上水下活動許可,，收回其許可證,，并處5000元以上3萬元以下的罰款。

第二十八條　有下列情形之一的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工單位,、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施立即停止施工作業(yè)，責(zé)令限期改正,，并處5000元以上3萬元以下的罰款,。屬于內(nèi)河通航水域或者岸線水上水下活動的，處5000元以上5萬元以下的罰款:

（一）未經(jīng)許可擅自進行水上水下活動的,；

（二）使用涂改或者非法受讓的許可證進行水上水下活動的,；

（三）未按照本規(guī)定報備水上水下活動的；

（四）擅自擴大活動水域范圍的,。

第二十九條　有下列情形之一的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并可以處2000元以下的罰款,；拒不改正的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工單位、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施停止作業(yè)：

（一）未按有關(guān)規(guī)定申請發(fā)布航行警告,、航行通告即行實施水上水下活動的,；

（二）水上水下活動與航行警告、航行通告中公告的內(nèi)容不符的,。

第三十條　未按照本規(guī)定取得許可證,，擅自構(gòu)筑、設(shè)置的水上水下構(gòu)筑物或設(shè)施,，船舶不得進行靠泊作業(yè),。影響通航環(huán)境的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令構(gòu)筑,、設(shè)置者限期搬遷或者拆除,，搬遷或者拆除的有關(guān)費用由構(gòu)筑、設(shè)置者承擔(dān),。

第三十一條　違反本規(guī)定,，建設(shè)單位、主辦單位或者施工單位未對有礙航行和作業(yè)安全的隱患采取設(shè)置標(biāo)志,、顯示信號等措施的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并處5000元以上3萬元以下的罰款,。屬于內(nèi)河通航水域或者岸線水上水下活動的,，處5000元以上5萬元以下的罰款。

第三十二條　海事管理機構(gòu)工作人員不按法定的條件進行海事行政許可或者不依法履行職責(zé)進行監(jiān)督檢查,，有濫用職權(quán),、徇私舞弊、玩忽職守等行為的,，由其所在機構(gòu)或上級機構(gòu)依法處理,；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。

第三十三條　在軍港,、漁港內(nèi)從事相關(guān)水上水下活動，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第三十四條　本規(guī)定自2019年5月1日起施行,。2011年1月27日以交通運輸部令2011年第5號公布的《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》、2016年9月2日以交通運輸部令2016年第69號公布的《交通運輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定〉的決定》同時廢止,。