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1. 集裝箱號(hào)是提單號(hào)嗎

訂艙號(hào)不一定就是提單號(hào),。

訂艙號(hào)，是向船公司訂艙后,，船公司給的一個(gè)號(hào)碼,，會(huì)寫(xiě)在記錄上，說(shuō)明已經(jīng)訂艙,，而提單號(hào)只是提單的一個(gè)編號(hào),。

訂艙單又稱(chēng)為訂艙委托書(shū)，訂艙單是指承運(yùn)人或其代理人在接受發(fā)貨人或貨物托運(yùn)人的訂艙時(shí),，根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書(shū)面申請(qǐng)貨物托運(yùn)的情況據(jù)以安排集裝箱貨物運(yùn)輸而制訂的單證,。出口企業(yè)向外運(yùn)公司提供出口貨物的必要資料，是外運(yùn)公司定艙配載的依據(jù),。

提單,，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約,，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名,、開(kāi)航日期,、航線(xiàn)、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目,，是眾所周知的,；有運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件，承運(yùn)人也是事先規(guī)定的,。因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時(shí)候就被認(rèn)為契約即告成立,，所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可,，即成為運(yùn)輸契約,。

2. 集裝箱號(hào)在提單哪里

你好，請(qǐng)查看你的提單是哪個(gè)海運(yùn)公司開(kāi)的,。

自己登陸該船公司官網(wǎng),，進(jìn)入查詢(xún)界面，輸入貨柜號(hào),、提單號(hào)等信息就能查到實(shí)際的離港時(shí)間,、預(yù)計(jì)的到港實(shí)時(shí)間。

3. 提單號(hào)和集裝箱號(hào)一樣嗎

通過(guò)提單可以清楚地看到船名和集裝箱,，提單的左上角有一個(gè)vessel and voyage,。這指的就是船名和航次。下面有一個(gè)container number,。這指的就是集裝箱的箱號(hào)以及箱型,。

4. 集裝箱提單號(hào)怎么看

兩個(gè)以上的柜子出一票提單，也就是說(shuō)一票貨裝了好幾個(gè)集裝箱,，這和一票貨裝一個(gè)集裝箱的提單填法是一樣的,，只不過(guò)此處的提單上多填了幾個(gè)集裝箱號(hào)而已，其他填法都一樣,。

5. 提單上有集裝箱號(hào)碼

每一個(gè)集裝箱都有自己獨(dú)一無(wú)二的箱號(hào),，在集裝箱的門(mén)上部以及集裝箱所有四個(gè)側(cè)面的右上角展示集裝箱號(hào)，它是由4個(gè)字母與6位數(shù)字組成的,。

也可以通過(guò)船公司網(wǎng)站通過(guò)輸入提單號(hào),，或者場(chǎng)站網(wǎng)站通過(guò)提單號(hào)來(lái)查詢(xún)集裝箱號(hào)。

6. 提單號(hào)和箱號(hào)的區(qū)別

提單上少顯示品名不會(huì)影響清關(guān),。就比如我們通常進(jìn)口紅酒有很多種品名,，但是提單上只顯示紅酒大類(lèi)，正常提單只是證明這批貨是誰(shuí)的,，上面有對(duì)應(yīng)的箱號(hào),，箱單、發(fā)票,、合同上會(huì)有詳細(xì)的產(chǎn)品信息,。

提單,，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。

7. 裝箱單上的提單號(hào)

對(duì)這三種單據(jù)來(lái)講,。最先有的是裝箱單,，也就是反映貨物實(shí)際明細(xì)的。

1,，如是進(jìn)口第二個(gè)就是提單了,，是國(guó)外客人給你公司提貨的憑證，最后是提貨時(shí)所填寫(xiě)的報(bào)關(guān)單了,。

2,，如是出口正好相反在填寫(xiě)報(bào)關(guān)單報(bào)關(guān)后，貨代公司會(huì)給你出具提單確認(rèn)件,。確認(rèn)無(wú)誤后就可以出提單了,，由你公司交與客戶(hù)做提貨之用。 說(shuō)白了1裝箱單是工廠(chǎng)出具的 2提單是貨運(yùn)公司出具的 3報(bào)關(guān)單是海關(guān)出具的 這三種單據(jù)必須單單相符,，上面所顯示的相關(guān)數(shù)據(jù)必須一致,。

8. 集裝箱單號(hào)是什么

集裝箱號(hào)指裝運(yùn)出口貨物的集裝箱箱號(hào)。填寫(xiě)托運(yùn)單時(shí)必填此項(xiàng),。

標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號(hào)由11位編碼組成,，包括三個(gè)部分：

1、 第一部分由4位英文字母組成,。前三位代碼 (Owner Code) 主要說(shuō)明箱主、經(jīng)營(yíng)人,，第四位代碼說(shuō)明集裝箱的類(lèi)型,。列如CBHU 開(kāi)頭的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是表明箱主和經(jīng)營(yíng)人為中遠(yuǎn)集運(yùn)。

2,、 第二部分由6位數(shù)字組成,。是箱體注冊(cè)碼（Registration Code），用于一個(gè)集裝箱箱體持有的唯一標(biāo)識(shí),。

3,、 第三部分為校驗(yàn)碼（Check Digit）由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過(guò)校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到，用于識(shí)別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤,。即第11位編號(hào),。

9. 提單的集裝箱號(hào)寫(xiě)在哪

“提單”就是提貨單，咱們把貨物交給貨運(yùn)公司以后,，貨運(yùn)公司出具給咱們的文件,。拿著這份文件就可以提貨了。提單一般是自動(dòng)復(fù)寫(xiě)的一式六份,，三份是正本（上面有original字樣）,，三份副本（標(biāo)明copy字樣）,。除了“正本/副本”字樣外，其它字句完全一樣,。正本一般是鮮艷彩色,，而副本多半是黑白，一眼就可以分辨,。 任何一份正本提單都可以提貨,，一旦提貨，其余的正本就失效了,。副本只作留擋,、記錄、證明,、核對(duì)等用處,，不能用來(lái)提貨。 提單的樣式大同小異,。通常A4大?。ㄒ簿褪瞧胀s志大小）,，除了貨運(yùn)公司的名稱(chēng),、落款簽名蓋章外，分好幾個(gè)欄目?jī)?nèi)容,。最基本的有：

1.發(fā)貨人Shipper——通常就是咱們,，出口商。

2.收貨人Consignee——可以填寫(xiě)具體的收貨人,，比如外商,，也可以填“TO ORDER”，憑指示,，意思是誰(shuí)提貨還沒(méi)確定,，到時(shí)候憑轉(zhuǎn)讓批示來(lái)定。

3.通知人Notify Party——就是貨到碼頭后,，貨運(yùn)公司該通知誰(shuí)“貨到啦來(lái)提貨吧”,。注意，這個(gè)通知方只是起個(gè)傳遞消息的作用,，并不具備提貨的效力(除非他本身就是提單上注明的收貨人),。所以，通知方寫(xiě)誰(shuí)都無(wú)所謂,，一般就依照外商的要求填寫(xiě),，寫(xiě)一個(gè)或兩三個(gè)都行。

4.船名航次Ocean Vessel & Voyage——遠(yuǎn)洋貨輪有個(gè)有趣的地方就是都有自己的名字，比如“遠(yuǎn)東之星”,，“昆士蘭皇后”什么的,。此外每次航行都會(huì)指定一個(gè)航次號(hào)，比如“V4.5E”,，組合起來(lái)就類(lèi)似于“FAR EAST STAR V4.5E”,，即遠(yuǎn)東之星號(hào)貨輪的V4.5E航次。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸在公海上長(zhǎng)途跋涉,，風(fēng)險(xiǎn)大,，必須組織嚴(yán)密，因此知道船名航次,，很容易在互聯(lián)網(wǎng)上查到該船計(jì)劃何時(shí)啟程何時(shí)抵達(dá),，途經(jīng)什么港口等信息。 5.起運(yùn)港,、目的港,、交貨地點(diǎn)——據(jù)實(shí)填寫(xiě)。 6.貨物嘜頭,、品名,、重量、體積,、集裝箱號(hào),、鉛封號(hào)等——據(jù)實(shí)填寫(xiě)。貨物嘜頭,，指的是包裝箱外面印制的簡(jiǎn)單字符圖案,，目的主要是為了便于在大堆的貨物中識(shí)別辨認(rèn)出來(lái)。嘜頭沒(méi)有固定格式,，按照客戶(hù)的要求來(lái)做,。也可以沒(méi)有嘜頭，顯示“N/M”字樣,，即NO MARKS。 7.其它附加內(nèi)容——比如注明運(yùn)費(fèi)是發(fā)貨方支付還是收貨人支付,、貨物何時(shí)裝載上船,、目的港提貨處代理人名址以及其它一些客戶(hù)要求顯示標(biāo)注的字句內(nèi)容。 提單內(nèi)容的填寫(xiě),，由發(fā)貨人（也就是咱們）把基本資料和要求告訴貨運(yùn)公司,，貨運(yùn)公司填寫(xiě)以后經(jīng)咱們確認(rèn)無(wú)誤，開(kāi)出正本,。 幾點(diǎn)特別注意 收貨人欄目的填寫(xiě)內(nèi)容不同,，提單的性質(zhì)就完全不同。填寫(xiě)具體收貨人名稱(chēng)地址的,，提單就變成了“記名提單”,，只有這個(gè)記了名的收貨人才能提貨,。這樣一來(lái)，提單就只能賣(mài)給這個(gè)收貨人,，而不能轉(zhuǎn)賣(mài)給其他人了——其他人即使拿到提單,，因名字不同也提不到貨。所以,，記名提單是不能自由轉(zhuǎn)讓的,。更有甚者，因?yàn)橛浢釂沃挥羞@個(gè)收貨人才能提貨,，因此在不少?lài)?guó)家,，只要有提單的復(fù)印件/傳真件，并且證明自己就是提單上寫(xiě)的那個(gè)收貨人,，即便沒(méi)有正本提單也能提貨,。這對(duì)于咱們出口商可是很危險(xiǎn)的。也就是說(shuō),，對(duì)這些國(guó)家出口的時(shí)候如果做記名提單,，外商不用付錢(qián)買(mǎi)咱們手上的正本提單，憑傳真件就能提貨,，那咱們搞不好就錢(qián)貨兩空,。 所以，使用記名提單要謹(jǐn)慎,。當(dāng)然,，如果客戶(hù)已經(jīng)把錢(qián)給咱們了，做記名提單就無(wú)所謂,?；蛘呤窃谛庞米C條件下，開(kāi)證行又認(rèn)可,，單證也沒(méi)啥問(wèn)題,，那么記名提單的風(fēng)險(xiǎn)也不大。 外貿(mào)實(shí)務(wù)中,，除了記名提單,，常見(jiàn)的就是“憑指示”提單了，也就是咱們上面說(shuō)到的,，在收貨人欄目填寫(xiě)“TO ORDER”字樣的提單,。我們知道，外貿(mào)中常常多次轉(zhuǎn)