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1. 世界上最大的船舶運(yùn)輸公司

這個(gè)問題是高度不是噸位,，我來幫你解答：諾克耐維斯（Knock Nevis） 是有史以來人類制造的最大的的船舶，但是不是最高的船舶目前世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪,，是目前全球最大的集裝箱船,，船長397.7米，寬56.4米,，高76.5米,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。

該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸，車廂的總長度將達(dá)到71公里,。另外,， “伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動(dòng)化,，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控，僅需13名船員操作,。

2. 中國最大的運(yùn)輸船公司

世界上最大的船,，排水量達(dá)82萬噸,，8艘福特號(hào)加起來都比

隨著航海技術(shù)的不斷發(fā)展和提高,，人類對大型船只的需求也越來越大，所以很多噸位巨大的船只被制造出來,。一說到巨型船只,，大家想到的都是航母，確實(shí),，航母的體型和排水量在艦船家族中屬于佼佼者,，但是真正巨大的船只可不是航母能夠比擬的。航母的建造要綜合考慮排水量和戰(zhàn)斗性能,，今天我們要講的就是世界上最大的船只,，它是一艘油運(yùn)輸船，8艘福特號(hào)航母加在一起都比不上。

3. 全球最大的船運(yùn)公司

參考消息網(wǎng)3月31日報(bào)道西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站3月30日發(fā)表一篇報(bào)道,，盤點(diǎn)了世界上最大的10艘集裝箱貨輪,。全文摘編如下：

在堅(jiān)實(shí)的陸地上，建筑師們似乎都在致力于向更高難度（實(shí)際上是更高的高度）發(fā)起無休止的挑戰(zhàn),。每天都有新的摩天大樓拔地而起,、指向天空的報(bào)道。在海上,，近幾年來,，這種“巨型主義”的趨勢也已得到加強(qiáng)。

在本世紀(jì)初,，2003年至2005年期間,，開始出現(xiàn)了對長度達(dá)到400米的巨型集裝箱貨輪的商業(yè)需求。在那之前,，海運(yùn)中占主導(dǎo)地位的是運(yùn)載能力不超過4000或5000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）的貨輪,。在短短的15年之后，這一數(shù)字已經(jīng)上升到近24000TEU,。

目前,，全球最大的集裝箱貨輪是懸掛巴拿馬國旗的“現(xiàn)代商船公司—阿爾赫西拉斯”號(hào)，最大運(yùn)載量為23964TEU,，長度為399.9米,，寬度為61米。3月早些時(shí)候,，它曾通過蘇伊士運(yùn)河?，F(xiàn)代商船公司是韓國最大的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)。

在海運(yùn)業(yè)界,，圍繞這些巨輪的效用一直存在激烈爭論,。它們確實(shí)可以運(yùn)載更多貨物，但這也意味著需要對港口基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)進(jìn)行大量投資,，還要修建更高,、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的橋梁。但是,，全球貿(mào)易的增長以及迫使海運(yùn)企業(yè)提供更低價(jià)格的壓力最終導(dǎo)致天平向巨輪一邊傾斜,。

以下是目前全球最大的10艘集裝箱貨輪：

1.“現(xiàn)代商船公司-阿爾赫西拉斯”號(hào)（建成于2020年）。最大運(yùn)載量：23964TEU,。

2.“現(xiàn)代商船公司-奧斯陸”號(hào)（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23820TEU。

3.“地中海航運(yùn)公司-居爾辛”號(hào)（建成于2019年）,。最大運(yùn)載量：23756TEU,。

4.“地中海航運(yùn)公司-米納”號(hào)（建成于2019年）,。最大運(yùn)載量：23656TEU。

5.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-雅克·薩阿德”號(hào)（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23112TEU,。

6.“東方海外貨柜航運(yùn)有限公司-香港”號(hào)（建成于2017年）。最大運(yùn)載量：21413TEU,。

7.“中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)-宇宙”號(hào)（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：21237TEU。

8.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-安東尼·德·圣?？颂K佩里”號(hào)（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：20954TEU。

9.“馬德里-馬士基”號(hào)（建成于2017年）,。最大運(yùn)載量：20568TEU,。

10.“長富”號(hào)（建成于2018年）。最大運(yùn)載量：20388TEU,。

4. 世界上最大的船舶運(yùn)輸公司排名

整理出世界十大航運(yùn)公司的排名,。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%,。(根據(jù)法國航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶,，包括集裝箱船,、游輪、游輪等,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8,、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,，位于中國臺(tái)灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

該公司擁有85艘船舶,，420萬載重噸,，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個(gè)國家,。

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處,。該公司有57艘不同級(jí)別的船只,，包括在極端天氣下的冰級(jí)船只。

6,、中國長榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年,，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的,。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線,。

2、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司,，在全球擁有350個(gè)組織,，超過28，000名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個(gè)國家設(shè)有辦事處,，員工超過88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

5. 世界排名前十的船運(yùn)公司

1,、馬士基航運(yùn)有限公司（全球最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)于丹麥哥本哈根）

2,、地中海航運(yùn)公司（世界第二大航運(yùn)公司）

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（世界10大航運(yùn)公司第三名）

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

5,、赫伯羅特船舶公司

6,、中國長榮海運(yùn)

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

8,、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

9,、日本商船三井MOL

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

6. 全球最大的船舶公司

馬士基集團(tuán)創(chuàng)立于1904年,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根 ,；馬士基集團(tuán)1984年在廣州設(shè)立辦事處，這是在中國的第一個(gè)辦事處,；世界運(yùn)力排名第一,，擁有202,8048TEU ，540條集裝箱船舶,，其中包括世界最大的超巴拿馬級(jí)貨柜輪艾倫.馬士基號(hào),。

2005年5月11日，世界最大航運(yùn)巨頭——.穆勒-馬士基(Maersk)宣布收購當(dāng)時(shí)的第三大航運(yùn)巨頭——鐵行渣華(P&O),。這是航運(yùn)史上最大的一次收購案,，其對世界航運(yùn)格局的影響以及對中國的震動(dòng)都極為巨大。截至2005年4月1日,，馬士基全球市場份額達(dá)到%,，排名世界第一；而鐵行渣華市場份額為%,，與長榮海運(yùn)相當(dāng),。馬士基與鐵行渣華合并后，全球市場份額將達(dá)到17%左右,。全球著名的家居產(chǎn)品供應(yīng)商瑞典宜家（IKEA）就是馬士基極其看重的一個(gè)全球協(xié)議伙伴,。馬士基承攬著宜家在全球29個(gè)國家、2000多家供應(yīng)商,、164家專賣店,、10000多種家具材料的物流任務(wù)。

7. 全球最大的船舶運(yùn)輸公司

馬士基,，是過去25年最大的集裝箱航運(yùn)公司,，在130個(gè)國家運(yùn)輸了世界上幾乎20%的食品材料和貨物

地中海航運(yùn)公司，擁有615艘船舶,，?？?15條貿(mào)易航線的500個(gè)港口,，每年運(yùn)輸約2150萬標(biāo)準(zhǔn)箱

達(dá)飛,，是世界上第三大集裝箱運(yùn)輸公司

中遠(yuǎn)海,，全球第四大航運(yùn)公司

赫伯羅特，成立于1970年,，由德國航運(yùn)公司合并合成

One,，成立于2017年，成為全球第六大集裝箱運(yùn)輸公司

Evergreen,，中國臺(tái)灣船東成立于1968年

Hmm,，前身為現(xiàn)代商船，是全球第八大運(yùn)輸公司

陽明,，中國臺(tái)灣,，在全球最大成有人排名第九

萬海，中國臺(tái)灣,，成立于1965年,，最初是一家臺(tái)灣和東南亞之間的原木運(yùn)輸公司

8. 世界上最大的船舶運(yùn)輸公司是

不過世界上除了航母之外，還有很多大型的船只,，其中有些甚至比航母還要大,。下面就來具體介紹一下世界上最大的十款船舶。

Prelude FLNG號(hào)

這款船舶據(jù)說是目前世界上最大的一艘,，它是由韓國三星公司和Technip公司聯(lián)合研制,，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺(tái)，在2013年正式下水,。據(jù)了解,，這款船只的長度為488m，寬度為74m,，大約有4個(gè)足球場那么大,，其滿載時(shí)候的排水量可以達(dá)到60多萬噸，是最大航母的四倍多,。按照這樣的體積來看,，它足以抵御5級(jí)颶風(fēng)。

2.海上巨人號(hào)

Seawise Gian“海上巨人””號(hào)是由日本的住友重工在上世紀(jì)70年代研制的一款大型油輪,，這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間,，經(jīng)歷了很多曲折的事情，比如轉(zhuǎn)手,，轟炸以及維修等,，最終在2010年初被送到印度進(jìn)行徹底拆解。雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了,，但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只,，它給大眾留下了很多深刻的印象,。據(jù)悉，它的長度為458.5m,，寬度為68.8m,，吃水深度為24.6m，滿載時(shí)候的排水量最大可以達(dá)到82萬多噸,，大約為7艘福特級(jí)航母的滿載排水量之和,。

3.“巴替累斯”級(jí)油輪

Batillus“巴替累斯”級(jí)是世界上第一款長度超過400m的大型油輪，由法國的大西洋船廠建造,，總共有4艘,，其中首艘為Batillus號(hào)，第二艘為Bellamya號(hào),，這兩艘都是在1976年建造出來的,，其余兩艘分別為1977年研制的Pierre Guillaumat號(hào)以及1979年研制的Prairia號(hào)?！鞍吞胬鬯埂奔?jí)油輪的長度為414.22m,，寬度為63m，吃水深度約為28.6m,，配備了四臺(tái)蒸汽式發(fā)動(dòng)機(jī),，功率達(dá)到了6.48萬馬力，其最大的載重量約為55.5萬噸左右,。

4.“埃索大西洋”級(jí)油輪

這款船舶是由日本的日立船廠研制,，一共生產(chǎn)了兩艘，其中一艘為Esso Atlantic“埃索大西洋”號(hào),，另一艘為Esso Pacific“埃索太平洋”號(hào),。“埃索大西洋”級(jí)的長度在403m,，寬度為71m,，吃水深度達(dá)到25.3m，最大的載重量約為59萬噸,，主要用來運(yùn)輸石油,，1977年正式下水，2002年被拆解,。

5.巴爾贊級(jí)集裝箱船

這款集裝箱船擁有很多不同的型號(hào),，船只長度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴爾贊”號(hào),，由韓國的現(xiàn)代重工集團(tuán)研制,，2015年正式投入使用。據(jù)了解，它的長度為400m,，寬度為58.6m,，吃水深度為16m，最大載重量為20多萬噸,。另外它應(yīng)用了天然氣作為運(yùn)行的燃料,，不僅減少了排放量，而且效率也提高了很多,，可以運(yùn)載1.88萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,。

6.“開拓精神”號(hào)

“開拓精神”號(hào)是一款由瑞士的Allseas Group集團(tuán)設(shè)計(jì),，韓國的大宇公司研制的一款大型起重船,，在2013年初正式下水，16年8月正式投入運(yùn)營,。這款船舶的長度為382m,，寬度為124m，總重量為40多萬噸,，吃水深度為10-27 m,，它可以應(yīng)用到各種領(lǐng)域，比如海上的維修,，水下的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)等,。

7.“卑爾根皇帝”級(jí)油輪

Berge Emperor“卑爾根皇帝”級(jí)是由日本三井集團(tuán)在上世紀(jì)80年代研制的一款巨型油輪，先后研制出了兩艘,，“卑爾根皇帝”號(hào)和“卑爾根皇后”號(hào),，首艘在1975年8月正式下水，其長度為391.83m,，寬度為68.05m,，吃水深度為22.7m，滿載時(shí)候的最大排水量可以達(dá)到42萬多噸,。

8.TI級(jí)超級(jí)油輪

TI-class supertankerTI級(jí)超級(jí)油輪一共有4艘,，其中包括TI非洲號(hào)，TI亞洲號(hào)等,，這款油輪是“海上巨人號(hào)”報(bào)廢之后研制的一款ULCC級(jí)別的超大型油輪,。它的長度為380m，寬度為68m,，吃水深度達(dá)到24.5m,，滿載時(shí)候的排水量接近51萬噸。

9.Valemax礦砂船

Valemax是一款由Vale公司擁有的超大型散貨船舶,，有多家船廠進(jìn)行生產(chǎn)建造,，其首艘船為Vale Brasil巴西號(hào)，在2011年投入運(yùn)營,，不同型號(hào)的Valemax船的尺寸大小會(huì)有所不同,，Vale Brasil巴西號(hào)的長度為362m,，寬度為65m，吃水的深度為23m,，滿載時(shí)候的排水量為40多萬噸,。

10.“綠洲”級(jí)游輪

“綠洲”級(jí)是屬于皇家加勒比的一款大型客輪，目前有4艘已經(jīng)服役了,，主要包括海洋綠洲號(hào),，海洋魅力號(hào)等，其中首艘“海洋綠洲”號(hào)在2009年底正式運(yùn)營,，第四艘已經(jīng)在18年投入使用,，另外還有一艘正在研制，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年進(jìn)行營運(yùn),。各種“綠洲”級(jí)油輪的尺寸大小會(huì)有所差別,，長度大約在360-362m之間，寬度為60.5m,，吃水深度為9.3m,，排水量為22萬多噸，一般來說,，船舶的載客量可以達(dá)到5500人,。

9. 世界排名前十的船舶公司

一、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠(yuǎn),，于朝鮮半島的東南方向,，占地面積約有430萬平方米。

主要建造得有客渡船,、油船等等,，還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢。

二,、Huntington Ingalls工業(yè)公司

Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國一家軍用造船廠,。

主要為當(dāng)?shù)氐暮＼姾秃０毒l(wèi)設(shè)計(jì)、維修建造船舶,，同時(shí)還在核能源,、油氣等市場上也有著很強(qiáng)的實(shí)力。

三,、中船重工

在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團(tuán)之一,。

主要從事的業(yè)務(wù)有海軍裝備、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn),，這些年來自主創(chuàng)新了不少的技術(shù),。

10. 世界上最大的船舶運(yùn)輸公司是哪家

排名前十

1：馬士基：在全球100多個(gè)國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名，服務(wù)遍及世界各地,。除航運(yùn)業(yè)外,，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產(chǎn),，造船業(yè),，航空業(yè)，工業(yè)生產(chǎn),，超級(jí)市場零售業(yè)和IT等范圍,。

2地中海航運(yùn)：業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。七十年代,，地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至一九八五年 ，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,，及后更開辦泛大西洋航線,。

3,、達(dá)飛集團(tuán)：目前,，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘,，裝載力為500,000TEUS,，在全球126個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人,，其航跡遍及全球216個(gè)港口,。

4、長榮集團(tuán)：臺(tái)灣十大財(cái)團(tuán)之一,，資產(chǎn)總額超過1000億元,。長榮海運(yùn)公司是世界最大的航運(yùn)公司，集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲及紅海,、地中海等地,。

5、哈帕勞埃德航運(yùn)：又譯作“赫伯羅特”,。它在全球共有80余條航線,，擁有約200艘現(xiàn)代化船舶、近500萬個(gè)集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱）,，擁有超過6800名員工,，分布在320個(gè)地區(qū)遍及全球130個(gè)國家。

6、中海集團(tuán)：中國海運(yùn)集團(tuán)總公司在上海海運(yùn)集團(tuán)公司,、廣州海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、大連海運(yùn)集團(tuán)公司、中國海員對外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立,，總部設(shè)在上海,。

7、美國總統(tǒng)輪船 APL ：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時(shí)候被NOL（東方?；剩┩滩ⅲ€是用APL的名字,。

8,、韓進(jìn)集團(tuán)：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建。韓進(jìn)企業(yè)集團(tuán)包括大韓航空,、韓進(jìn)海運(yùn),、韓進(jìn)重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè)，2.5萬名職員,。

9,、中國中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10、日本郵船集運(yùn) NYK